TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy sil-
nika i skraplacza oraz usuwaç z nich
jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elemen-
tów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co
do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.Sprawdziç akumulator 12-woltowy
w nast´pujàcy sposób:
Stan zewn´trzny akumulatora
12-woltowego
Sprawdziç, czy zaciski przewodów
akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie
ma p´kni´ç i obejma mocujàca jest
prawid∏owo dokr´cona.
Zaciski przewodów akumulatora
Obejma mocujàcaPrzed przystàpieniem do ∏adowa-
nia akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-
woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed
przystàpieniem do prac przy akumula-
torze 12-woltowym nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
W przypadku ∏adowania akumulatora
12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od nie-
go przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie519
7
OSTRZE˚ENIE
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tek zbiorników wy-
równawczych w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika i w uk∏adzie ch∏odzenia sterow-
nika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na sku-
tek panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏o-
dzenia silnika wysokiego ciÊnienia,
mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn
ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝e-
niami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà,
ani nierozcieƒczonym koncentratem ni-
skokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç
prawid∏owej proporcji koncentratu ni-
skokrzepnàcego i wody, aby zachowaç
odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a.
Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu ch∏odzà-
cego
Âlady p∏ynu ch∏odzàcego zmyç wodà,
zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej
cz´Êci lub powierzchni lakierowanej.
Sprawdzanie ch∏odnicy
i skraplacza
OSTRZE˚ENIE
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika
lub skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak
np. poparzenie.
Akumulator 12-woltowy
(wersje z silnikiem 2ZR-FXE)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 519

przewodów ∏àczàcych ∏adowark´
z akumulatorem 12-woltowym nale˝y
upewniç si´, ˝e urzàdzenie jest wy∏à-
czone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu
akumulatora 12-woltowego
Wersje z funkcjà dost´pu do samocho-
du: Odblokowanie drzwi za pomocà
systemu elektronicznego kluczyka mo-
˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
go. W takim przypadku w celu zabloko-
wania lub odblokowania drzwi nale˝y
u˝yç bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania lub mechanicznego kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y
uruchomiç, gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ACC, ponie-
wa˝ uruchomienie go, gdy prze∏àczo-
ny jest w stan OFF, mo˝e nie byç
mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy
b´dzie pracowa∏ normalnie.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk roz-
ruchu, jest zapami´tywany w pami´ci
komputera pok∏adowego. Po pod∏àcze-
niu akumulatora 12-woltowego stan
zostanie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator 12-woltowy zosta∏ od∏àczo-
ny. Przed od∏àczeniem akumulatora
12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e
przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony
w stan OFF. Nale˝y zachowaç szcze-
gólnà ostro˝noÊç, je˝eli stan w jakim
znajdowa∏ si´ przycisk rozruchu przed
od∏àczeniem akumulatora 12-woltowe-
go, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
5207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze 12-woltowym
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego
znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarko-
wy. Ponadto wydziela on palny i wybu-
chowy gaz – wodór. W celu unikni´cia
ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a podczas prac w pobli˝u akumula-
tora 12-woltowego nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora
12-woltowego.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora 12-woltowego i nie po∏ykaç
elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora
12-woltowego zak∏adaç okulary
ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora 12-woltowego.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏ado-
waç na otwar tej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego
w gara˝u lub zamkni´tym pomieszcze-
niu o niedostatecznej wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez
15 minut czystà wodà i niezw∏ocz-
nie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´
mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu
lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad
na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka.
Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 520

óWersje z miarkà poziomu p∏ynu
do spryskiwaczy
Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwa-
czy jest bardzo niski, konieczne jest
jego uzupe∏nienie.
UnieÊç pokrywk´, zatykajàc palcem
otwór w jej Êrodku. Sprawdziç poziom
p∏ynu w rurce.
óWersje bez miarki poziomu p∏ynu
do spryskiwaczyUzupe∏niç p∏yn do spryskiwaczy
w nast´pujàcych sytuacjach:
Je˝eli którykolwiek ze spryskiwa-
czy nie dzia∏a.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie521
7
UWAGA
Podczas ∏adowania akumulatora
12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-
woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy jest uruchomiony. W czasie
∏adowania akumulatora 12-woltowego
nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
urzàdzenia elektryczne w samocho-
dzie sà wy∏àczone.
P∏yn do spryskiwaczy
OSTRZE˚ENIE
Od∏àczanie akumulatora 12-wol-
towego
Nie nale˝y odkr´caç ujemnego (–)
zacisku od strony nadwozia pojazdu.
Od∏àczony w ten sposób zacisk mo˝e
dotknàç dodatniego (+) zacisku, po-
wodujàc zwarcie, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
OSTRZE˚ENIE
Podczas dolewania p∏ynu do
spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu
w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y
go dolewaç, gdy hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy jest goràcy lub pracuje, po-
niewa˝, np. w razie rozlania p∏ynu,
mo˝e on ulec zapaleniu.
UWAGA
Nie stosowaç niew∏aÊciwych
p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno
wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni
lakierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy,
w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy
mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanej na etykie-
cie opakowania p∏ynu do spryskiwaczy
temperatury zamarzania.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 521

óHatchback
Akumulator 12-woltowy znajduje si´
w baga˝niku, pod os∏onà baga˝nika
lub pod pod∏ogà baga˝nika.
PodnieÊç pod∏og´ baga˝nika (S. 484)
lub os∏on´ baga˝nika. (
S. 485)
óTS Kombi
Akumulator 12-woltowy znajduje si´
z prawej strony w baga˝niku.
1PodnieÊç pod∏og´ baga˝nika.
(
S. 484)
2Wyjàç os∏on´ akumulatora
12-woltowego.
Przed przystàpieniem do ∏adowa-
nia akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-
woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed
przystàpieniem do prac przy akumula-
torze 12-woltowym nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
W przypadku ∏adowania akumulatora
12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od
niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania
przewodów ∏àczàcych ∏adowark´
z akumulatorem 12-woltowym nale˝y
upewniç si´, ˝e urzàdzenie jest wy∏à-
czone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu
akumulatora 12-woltowego
Wersje z funkcjà dost´pu do samo-
chodu: Odblokowanie drzwi za pomo-
cà systemu elektronicznego kluczyka
mo˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio
po pod∏àczeniu akumulatora 12-wol-
towego. W takim przypadku w celu
zablokowania lub odblokowania drzwi
nale˝y u˝yç bezprzewodowego zdal-
nego sterowania lub mechanicznego
kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y
uruchomiç, gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ACC, ponie-
wa˝ uruchomienie go, gdy prze∏àczo-
ny jest w stan OFF, mo˝e nie byç
mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy
b´dzie pracowa∏ normalnie.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
5227-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Akumulator 12-woltowy
(wersje z silnikiem
M20A-FXS)
Umiejscowienie
Wyjmowanie os∏ony akumula-
tora 12-woltowego (TS Kombi)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 522

go stan zostanie prze∏àczony na taki,
w którym akumulator 12-woltowy zo-
sta∏ od∏àczony. Przed od∏àczeniem
akumulatora 12-woltowego nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF. Nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je-
˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´ przy-
cisk rozruchu przed od∏àczeniem aku-
mulatora 12-woltowego, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie523
7
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze 12-woltowym
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego
znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarko-
wy. Ponadto wydziela on palny i wybu-
chowy gaz – wodór. W celu unikni´cia
ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a podczas prac w pobli˝u akumula-
tora 12-woltowego nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora
12-woltowego.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora 12-woltowego i nie po∏ykaç
elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora
12-woltowego zak∏adaç okulary
ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora 12-woltowego.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç
na otwar tej przestrzeni. Nie wolno ∏ado-
waç akumulatora 12-woltowego w gara-
˝u lub zamkni´tym pomieszczeniu
o niedostatecznej wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez
15 minut czystà wodà i niezw∏ocz-
nie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´
mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu
lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad
na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝e-
li wystàpi ból lub poparzenie, na-
tychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Na-
tychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Wymiana akumulatora 12-wolto-
wego
Nale˝y zastosowaç akumulator 12-wol-
towy zaprojektowany do tego samocho-
du. Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e
spowodowaç przedostanie si´ gazu
(wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej,
powodujàc po˝ar lub wybuch.
W celu wymiany akumulatora 12-wolto-
wego nale˝y skontaktowaç z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
UWAGA
Podczas ∏adowania akumulatora
12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-
woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy jest uruchomiony. W czasie
∏adowania akumulatora 12-woltowego
nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
urzàdzenia elektryczne w samocho-
dzie sà wy∏àczone.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 523

Sprawdziç, czy zaciski przewodów
akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie
ma p´kni´ç i obejma mocujàca jest
prawid∏owo dokr´cona.
óHatchback
Zaciski przewodów akumulatora
Obejma mocujàca
óTS Kombi
Zaciski przewodów akumulatora
Obejma mocujàcaNale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç
bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêni-
ków zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝
sprawdziç, czy opony nie sà nierów-
nomiernie zu˝yte, np. nadmiernie zu-
˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan
opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane,
zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie
jest przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika
oznaczone jest symbolami „TWI” lub
C
B
A
B
A
B
A
5247-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Stan zewn´trzny akumulatora
12-woltowegoOpony
Opony nale˝y wymieniaç i prze-
k∏adaç zgodnie z harmonogra-
mem obs∏ug przeglàdowych
oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 524

„ ”, wyt∏oczonymi na bocznych
Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bo-
koÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêni-
ków zu˝ycia bie˝nika opony.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom
wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwie-
nia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie,
˝e widoczna staje si´ tkanina osno-
wy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà
oznakà wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z po-
wodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia
nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat
wymaga sprawdzenia przez wykwalifiko-
wanego mechanika, nawet gdy nie nosi
˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony
zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecz-
noÊç.
Sprawdzanie zaworów opon
Wymieniajàc opony, nale˝y zawsze
sprawdziç czy zawory w oponach nie
sà odkszta∏cone, p´kni´te lub w inny
sposób uszkodzone.
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie525
7
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y
przestrzegaç ni˝ej podanych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W razie spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie
dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
Jazda po wyboistych drogach
Na drogach nieutwardzonych bàdê
z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do
spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji
wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszko-
dzenia opon i obr´czy kó∏ oraz pod-
wozia samochodu.
Okresowe przek∏adanie kó∏
(wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie wolno zak∏adaç opon niejedna-
kowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon
pochodzàcych od ró˝nych produ-
centów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze
innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodza-
jów opon: radialnych, opasanych
lub diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich,
ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych
z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiado-
mego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym: Nie nale˝y holowaç tego
samochodu, gdy zamontowane jest
dojazdowe ko∏o zapasowe.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 525

Przód
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia
ich trwa∏oÊci Toyota zaleca okreso-
wà zamian´ kó∏ miejscami (rotacj´)
co oko∏o 10 000 km.
Po zamianie przednich i tylnych kó∏
miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝ne
ciÊnienie w ogumieniu nale˝y doko-
naç kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
óZ wyjàtkiem wersji z pe∏nowymia-
rowym ko∏em zapasowym
Przód
óWersje z pe∏nowymiarowym ko∏em
zapasowym
Przód
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko∏o
10 000 km.
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie
sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu spadnie
poni˝ej okreÊlonego poziomu, infor-
muje o tym lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu. (
S. 572)
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutyno-
wych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
A
A
A
5267-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Okresowe przek∏adanie kó∏
(wersje bez uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 526

mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przy-
ciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane
w pami´ci elektronicznej jednostki
sterujàcej uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przeno-
Ênych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju ra-
diotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonar-
nych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏tow-
nie spadnie, np. wskutek jego roze-
rwania, sygnalizacja ostrzegawcza
mo˝e nie zadzia∏aç.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia-
∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego
mo˝e zostaç uruchomiona, mimo ˝e ci-
Ênienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonegopoziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnienie
b´dzie wy˝sze od tego, przy którym
uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie527
7
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 527

Certyfikat dotyczàcy uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
5287-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
• Producent: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.
• Zarejestrowany znak towarowy:
Ten znak towarowy zarejestrowany jest w nast´pujàcych krajach:
Austria, Belgia, Francja, Grecja, Holandia, Luksemburg, Niemcy,
Por tugalia, Wielka Brytania, W∏ochy
• Adres:
1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397, Japan
• Cz´stotliwoÊç pracy: 433,05 – 434,79 MHz
• Maksymalna moc sygna∏u: 100 dBµV/m@3m (promieniowanie)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 528