TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

259
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Keď je radiaca pák a v polohe S, je
možné ovládať radiacu páku alebo
pádlové spínače radenia nasledovne:
1 Radenie smerom hore
2 Radenie smerom dolu
Prevodové stupne sa zmenia vždy, keď je ovládaná radiaca páka alebo pádlový
spínač radenia.
Zvolený prevodový stupeň, od S1 do
S6, sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
■Výstražný bzučiak zamedzenia podradenia (režim S alebo radenie
pádlami)
Aby bola zaistená bezpečnosť a jazdný
výkon, môže byť v niektorých prípadoch obmedzené podradenie. Za určitých
okolností nemusí byť možné podradiť,
ani keď ovládate radiacu páku alebo pádlové spínače radenia. (Dvakrát za-
znie bzučiak.)
■Režim S
●Keď je rozsah radenia S4 alebo nižší,
podržaním radiacej páky smerom
k "+" sa nastaví rozsah radenia na S6.
●Aby sa zabránilo pretáčaniu motora, môže dôjsť automaticky k preradeniu
smerom hore.
■Ak sa nerozsvieti indikátor S alebo
sa zobrazí indikátor D aj po presu- nutí radiacej páky do S
To môže signalizov ať poruchu systému
prevodovky. Nechajte ihneď vozidlo skontrolovať ktorým koľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi- som.
(V tejto situácii bude prevodovka fungo-
vať, ako keď je radiaca páka v D.)
Zmena rýchlostných stup-
ňov v polohe S

2604-2. Postupy pre jazdu
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
1 Odbočenie vpravo
2 Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju)
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
3 Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju)
Ľavé smerové svetl á bliknú 3krát.
4Odbočenie vľavo
■Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v ZAPNUTÉ.
■Keď indikátor bliká rýchlejšie ako
obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno
žiarovky v predných alebo zadných smerových svetlách.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
( S.638)
Páčka smerových svetiel
Pokyny pre ovládanie
Parkovacia brzda
Parkovaciu brzdu je možné za-
brzdiť alebo uvoľniť automatic-
ky alebo manuálne.
Aj v automatic kom režime je
možné parkovaciu brzdu zabrz-
diť a uvoľniť automaticky. Aj
v automatickom r ežime je mož-
né parkovaciu brzdu zabrzdiť
a uvoľniť manuálne.

261
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Používanie manuálneho režimu
Parkovaciu brzdu je možné zabrzdiť
a uvoľniť manuálne.
1 Povytiahnite spínač pre zabrzde-
nie parkovacej brzdy
Indikátor parkovacej brzdy a kontrolka
parkovacej brzdy sa rozsvietia.
Ak je v prípade núdz e potrebné ovládať parkovaciu brzdu počas jazdy, potiahni-
te a držte spínač parkovacej brzdy.
2Zatlačte spínač pre uvoľnenie
parkovacej brzdy
• Ovládajte spínač parkovacej brzdy pri
zošliapnutom brzdovom pedáli. • Použitím funkcie automatického uvoľ-
nenia parkovacej brzdy môže byť par-
kovacia brzda uvoľ nená zošliapnutím plynového pedálu. Keď používate túto
funkciu, pomaly zo šliapnite plynový
pedál.
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy zhasnú.
■Zapnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zastavené, potiahnite
a držte spínač parkovacej brzdy, až
sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí hlásenie.
Keď je zapnutý automatický režim,
parkovacia brzda funguje nasledujú-
cim spôsobom.
 Keď je radiaca páka presunutá
mimo P, parkovacia brzda bude
uvoľnená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej brz-
dy zhasnú.
 Keď je radiaca páka presunutá do
P, parkovacia brzda bude zabrz-
dená a indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka park ovacej brzdy sa
rozsvietia.
Radiacu páku ovládajte pri stojacom
vozidle a so zošliapnutým brzdovým
pedálom.
Parkovacia brzda nem usí fungovať auto-
maticky, ak je radiac a presunutá rýchlo.
V tom prípade je nutné ovládať spínač
parkovacej brzdy. ( S.261)
Pokyny pre ovládanie

2624-2. Postupy pre jazdu
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Vypnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zasta vené a je zošliap-
nutý brzdový pedál, stlačte a držte
spínač parkovacej brzdy, až sa na
multiinformačnom displeji zobrazí
hlásenie.
■Ovládanie parkovacej brzdy
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNUTÉ, parkovaciu brzdu nie je možné uvoľniť
pomocou spínača parkovacej brzdy.
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNU-
TÉ, automatický režim (automatické za- brzdenie a uvoľnenie) nie je dostupný.
■Funkcia automatického uvoľnenia
parkovacej brzdy
Parkovacia brzda j e automaticky uvoľ- nená, keď je pomaly zošliapnutý plynový
pedál.
Parkovacia brzda bude automaticky uvoľnená za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča sú zatvorené
●Vodič má zapnutý bezpečnostný pás
●Radiaca páka je v polohe pre jazdu
dopredu alebo dozadu
●Indikátor poruch y alebo výstražná
kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak funkcia automatick ého uvoľnenia ne-
funguje, uvoľnite parkovaciu brzdu ma-
nuálne.
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí "Parkovacia brzda je do-
časne nedostupná"
Ak je parkovacia brzda ovládaná opako-
vane počas krátkej doby, systém môže zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil pre-
hriatiu. Ak sa tak stane, zdržte sa ovláda-
nia parkovacej brzdy. Normálna činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Parkovacia brzda je nedo- stupná."
Ovládajte spínač par kovacej brzdy. Ak
hlásenie nezmizne po tom, ako ste vyko- nali niekoľkokrát ovládanie spínača, sys-
tém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmko ľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Zvuk činnosti parkovacej brzdy
Keď je v činnosti parkovacia brzda, môže byť počuť zvuk elektromotora
(bzučanie). To neznamená poruchu.
■Ovládanie parkovacej brzdy
●V závislosti na režime spínača
POWER sa indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka parkovacej brzdy rozsvie- tia a zostanú svietiť , ako je popísané
dole:
ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je par- kovacia brzda uvoľnená.
Okrem ZAPNUTÉ: Zostane svietiť pri-
bližne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so
zabrzdenou parkovacou brzdou, indi- kátor parkovacej brzdy a kontrolka par-
kovacej brzdy zost anú svietiť na cca
15 sekúnd. To neznamená poruchu.
■Keď má spínač parkovacej brzdy poruchu
Automaticky sa zapne automatický režim
(automatické zabrzdenie a uvoľnenie).
■Zaparkovanie vozidla
 S.234
■Výstražný bzučiak zabrzdenej par-
kovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkova-
cou brzdou, znie bzučiak. Na multiinfor- mačnom displeji sa zobrazí "Parkovacia
brzda zabrzdená"
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrol-
ka brzdového systému
 S.563
■Používanie v zime
 S.410

263
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Zapnutie systému pridržania brzdy
Indikátor pohotovostného stavu pridrža-
nia brzdy (zelený) sa rozsvieti. Keď
systém pridržuje brzdu , rozsvieti sa indi-
kátor činnosti pridrž ania brzdy (žltý) .
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé.
Parkovacia brzda môže byť nechtiac uvoľnená a hrozí n ebezpečenstvo roz-
behnutia vozidla, a to môže viesť k ne-
hode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Spínač parkovacej brzdy
Nepokladajte žiadne predmety do blíz- kosti spínača par kovacej brzdy.
Predmety môžu spínači prekážať
a môžu spôsobiť neočakávanú činnosť parkovacej brzdy.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozid la, zabrzdite par-
kovaciu brzdu, presu ňte radiacu páku
do P a uistite sa, že sa vozidlo nepohy- buje.
■Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výstražné hlásenia.
■Keď nie je možné uvoľniť parko-vaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brz-
dou povedie k prehriatiu brzdových sú- častí, a to môže ovplyvniť výkon
brzdenia a zvýšiť opotrebovanie brzdy.
Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmk oľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi- som.
Pridržanie brzdy
Systém pridržania brzdy pone-
cháva brzdu zabrzdenú, keď je
radiaca páka v D, B (vozidlá bez
pádlových spínačov radenia), S
(vozidlá s pádlovými spínačmi
radenia) alebo N pri zapnutom
systéme a keď je zošliapnutý
brzdový pedál, aby sa vozidlo
zastavilo. Keď je zošliapnutý
plynový pedál s radiacou pákou
v D, B (vozidlá bez pádlových
spínačov radenia) alebo S (vo-
zidlá s pádlovými spínačmi ra-
denia), systém brzdu uvoľní,
aby umožnil plynulý rozjazd.
Zapnutie systému

2644-2. Postupy pre jazdu
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Prevádzkové podmienky systému
pridržania brzdy
Systém pridržania brzdy nie je možné
zapnúť za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča nie sú zatvorené.
●Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
Ak je detegovaná ktorákoľvek z hore
uvedených podmienok, keď je zapnutý
systém pridržania brzdy, systém sa vyp-
ne a indikátor pohotovostného stavu pri-
držania brzdy zhasne. Ďalej, ak je
detegovaná ktorákoľvek z hore uvede-
ných podmienok, keď systém pridržiava
brzdu, zaznie výstražný bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. Parkovacia brzda potom bude
automaticky zabrzdená.
■Funkcia pridržania brzdy
●Ak je brzdový pedál ponechaný uvoľ-
nený po dobu cca 3 minút potom, ako
systém začal pridržovať brzdu, parko-
vacia brzda sa automaticky zabrzdí.
V tom prípade zaznie výstražný bzu-
čiak a na multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie.
●Aby ste systém vypli, keď systém pri-
držiava brzdu, pevne zošliapnite brz-
dový pedál a stlačte tlačidlo znova.
●Funkcia pridržania brzdy nemusí vozi-
dlo udržať, keď vozidlo stojí na prudkom
svahu. V tejto situácii je nevyhnutné,
aby vodič použil brzdy. Zaznie výstraž-
ný bzučiak a multiinformačný displej
bude informovať vodiča o tejto situácii.
Ak sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí výstražné hlásenie, prečítajte si
hlásenie a postupujte podľa pokynov.
■Keď sa parkovacia brzda automa-
ticky zabrzdí, keď systém pridržuje
brzdy
Pre uvoľnenie parkovacej brzdy vykona-
jte niektorú z nasledujúcich činností.
●Zošliapnite plynový pedál. (Parkovacia
brzda nebude automaticky uvoľnená,
ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.)
●Ovládajte spínač parkovacej brzdy so
zošliapnutým brzdovým pedálom.
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy
zhasne. (S.260)
■Kedy je nevyhnutná prehliadka
u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise
Keď je indikátor pohotovostného stavu
pridržania brzdy (zelený) nerozsvieti, aj
keď je stlačený spínač pridržania brzdy
pri splnených prevádzkových podmien-
kach systému pridržania brzdy, systém
môže mať poruchu. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise.
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Porucha automatickej ruč-
nej brzdy. Pre deaktiváciu zošliapni-
te brzdu. Navštívte svojho predajcu."
alebo "Porucha automatickej brzdy.
Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí-
vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je
potreba dávať pozor. Ak sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Ak indikátor činnosti pridržania
brzdy bliká
S.570

265
4
4-3. Ovládanie svetiel a stieračov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
4-3.Ovládanie svetiel a stieračov
Ovládaním spínača sa zapí-
najú svetlá nasledovne:
1 Svetlomety, svetlá pre den-
né svietenie ( S.266) a všetky
dole uvedené svetlá sa zapnú
a vypnú automaticky.
2 Zapnú sa predné obrysové,
koncové svetlá, osvetlenie evi-
denčného čísla a prístrojového
panelu.
3 Zapnú sa svetlomety a všet-
ky hore uvedené svetlá.
■Režim AUTO je možné použiť, keď
Spínač POWER je v ZAPNUTÉ.
VÝSTRAHA
■Keď je vozidlo na prudkom svahu
Keď používate systém pridržania brzdy
na prudkom svahu, buďte opatrní. Funkcia pridržania brzdy v takom prí-
pade nemusí vozidlo udržať.
■Keď zastavujete na klzkej vozovke
Systém nemôže vozidlo zastaviť, keď
schopnosť priľnutia pneumatík bola
prekročená. Nepoužívajte tento sys- tém, keď zastavujete na klzkej vozovke.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Systém pridržania brzdy nie je určený
pre použitie pri par kovaní vozidla na
dlhšiu dobu. Vypnutie spínača POWER, keď systém p ridržuje brzdu,
môže brzdu uvoľniť, a to by mohlo spô-
sobiť rozbehnutie vozidla. Keď ovláda- te spínač POWER, zošliapnite brzdový
pedál, presuňte r adiacu páku do P
a zabrzdite parkovaciu brzdu.
Spínač svetlometov
Svetlomety môžu byť ovládané
manuálne alebo automaticky.
Pokyny pre ovládanie

2664-3. Ovládanie svetiel a stieračov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Systém svetiel pre denné svietenie
Aby vaše vozidlo bolo lepšie viditeľné pre ostatných vodičov počas jazdy vo
dne, svetlá pre denné svietenie sa auto-
maticky rozsvietia pri každom naštarto- vaní hybridného syst ému a uvoľnení
parkovacej brzdy, ke ď je spínač svetlo-
metov v polohe . (Svieti jasnejšie
ako predné obrysové svetlá.) Svetlá pre
denné svietenie nie sú určené pre pou-
žitie v noci.
■Senzor ovládania svetlometov
Senzor nemusí fungovať správne, ak je
na ňom položený nejaký predmet, alebo
je na čelnom skle pripevnené čokoľvek, čo senzor zakrýva.
To by mohlo brániť senzoru detegovať
okolité svetlo a môže to spôsobiť poruchu automatického syst ému svetlometov.
■Systém automatického vypínania
svetiel
●Keď je spínač svetiel v polohe
alebo : Svetlomety a predné
hmlové svetlá (ak sú vo výbave) sa automaticky vypnú , ak je spínač
POWER prepnutý do polohy PRÍSLU-
ŠENSTVO alebo VYPNUTÉ a sú otvorené dvere vodiča.
●Keď je spínač svetiel v : Svetlo-
mety a všetky svet lá sa automaticky
vypnú, ak je spínač POWER prepnutý
do PRÍSLUŠENSTVO alebo VYPNU-
TÉ a sú otvorené dvere vodiča.
Pre opätovné zapnutie svetiel zapnite
spínač POWER do ZAPNUTÉ, alebo
vypnite spínač svet iel a potom ho opäť
zapnite do alebo .
■Bzučiak upozorňujúci na vypnutie
svetiel
Bzučiak zaznie, ke ď je spínač POWER
prepnutý do VYPNUTÉ alebo PRÍSLU-
ŠENSTVO a dvere vodi ča sú otvorené, a popritom sú zapnuté svetlá.
■Systém automatického nastavenia
sklonu svetlometov (ak je vo vý-
bave)
Sklon svetlometov je automaticky nasta-
vený podľa počtu ces tujúcich a podmie-
nok zaťaženia vozidla, aby sa zabránilo oslneniu ostatných úč astníkov cestnej
premávky.
■Funkcia šetrenia energie 12V aku-
mulátora
Ak je spínač svetiel v polohe alebo
, keď je spínač POWER vypnutý,
uvedie sa do činnosti funkcia šetrenia energie 12V akumulátora, a po približne
20 minútach sa automaticky vypnú všet-
ky svetlá, aby sa z abránilo vybíjaniu 12V akumulátora vozidla. Keď je spínač
POWER zapnutý do ZAPNUTÉ, funkcia
šetrenia energie 12V akumulátora bude zrušená.
Keď je vykonaná niektorá z nasledujú-
cich činností, funkci a šetrenia energie akumulátora je zrušená a potom opäť
aktivovaná. Všetky sv etlá sa automatic-
ky vypnú po 20 min útach potom, ako bola funkcia šetrenia energie 12V aku-
mulátora opätovne aktivovaná:
●Keď je ovládaný spínač svetlometov
●Keď sú otvorené alebo zatvorené dvere
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
( S.638)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku-
mulátora
Nenechávajte svetlá zapnuté dlhšie
ako je nutné, keď je hybridný systém
vypnutý.

267
4
4-3. Ovládanie svetiel a stieračov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
1 Pri zapnutých svetlometoch za-
tlačte páčku od seba, aby ste za-
pli diaľkové svetlá.
Pre vypnutie diaľkových svetiel potiahni-
te páčku smerom k sebe do strednej po-
lohy.
2 Pre bliknutie diaľkovými svetlami
potiahnite páčku k sebe a uvoľni-
te ju.
Blikať diaľkovými svetlami môžete pri
zapnutých alebo vypnutých svetlome-
toch.
Tento systém umožňuje zapnutie
svetlometov na 30 sekúnd, keď je
spínač POWER vypnutý.
Po vypnutí spínača POWER potiah-
nite páčku k sebe a uvoľnite ju so
spínačom svetiel v .
Svetlá sa vypnú v nasledujúcich si-
tuáciách.
 Spínač POWER je prepnutý do
ZAPNUTÉ.
 Je zapnutý spínač svetiel.
 Spínač svetiel je potiahnutý sme-
rom k sebe a potom uvoľnený.
Sklon svetlometov môže byť nasta-
vený podľa počtu cestujúcich a pod-
mienok zaťaženia vozidla.
1 Zvýšenie sklonu lúčov svetlome-
tov
2 Zníženie sklonu lúčov svetlome-
tov
Zapnutie diaľkových svetlo-
metov
Systém vyprevádzajúceho
osvetlenia
Ovládač manuálneho nasta-
venia sklonu svetlometov
(ak je vo výbave)

2684-3. Ovládanie svetiel a stieračov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Návod na nastavenie ovládača
Hatchback
Kombi (vozidlá bez stierača zad-
ného okna)
Kombi (vozidlá so stieračom zad-
ného okna)
Podmienky zaťaženia
cestujúcimi a nákladomPoloha
ovládača
CestujúciNáklad
Vo d i čŽiadny0
Vodič a spo-
lujazdec
vpredu
Žiadny0
Všetky se-
dadlá obsa-
denéŽiadny1.5
Všetky se-
dadlá obsa-
denéPlné zaťa-
ženie bato-
žinami
2.5
Vo d i č
Plné zaťa-
ženie bato-
žinami
3.5
Podmienky zaťaženia
cestujúcimi a nákladomPoloha
ovládača
CestujúciNáklad
Vo d i čŽiadny0
Vodič a spo-
lujazdec
vpredu
Žiadny0
Všetky se-
dadlá obsa-
denéŽiadny1.5
Všetky se-
dadlá obsa-
denéPlné zaťa-
ženie bato-
žinami
2.5
Vo d i č
Plné zaťa-
ženie bato-
žinami
3.5
Podmienky zaťaženia
cestujúcimi a nákladomPoloha
ovládača
CestujúciNáklad
Vo d i čŽiadny0
Vodič a spo-
lujazdec
vpredu
Žiadny0
Všetky se-
dadlá obsa-
dené
Žiadny1.5
Všetky se-
dadlá obsa-
denéPlné zaťa-
ženie bato-
žinami2
Vo d i č
Plné zaťa-
ženie bato-
žinami
3