TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Ajettaessa:
Kun olet kiihdyttänyt haluttuun
nopeuteen, vapauta kaasupoljin ja aja
tasaisella nopeudella niin, että pysyt
Eco-kiihdytysalueen sisällä. Kun
pysytään Eco-kiihdytysalueen sisällä,
saavutetaan hyvä Eco-ajotulos.
• Pysähdyttäessä:
Hyvä Eco-pysäytystulos saavutetaan
vapauttamalla kaasupoljin aikaisessa
vaiheessa ennen hidastamista.
Äkillisen liikkeellelähdön hallinta
(Drive-Start Control -järjestelmä)
• Jos suoritetaan seuraavanlainen
epätavallinen toiminto,
hybridijärjestelmän tehoa saatetaan
rajoittaa.
– Vaihteenvalitsin siirretään
asennosta R asentoon D, asennosta
D asentoon R, asennosta N
asentoon R, asennosta P asentoon
D
*1, tai asennosta P asentoon R*1
(D sisältää asennon B2*ja S*3)
kaasupolkimen ollessa painettuna,
varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäytölle. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeen mukaisesti.
– Jos kaasupoljinta painetaan liikaa
autoa peruutettaessa.
*1Riippuen tilanteesta vaihdeasentoa
ei ehkä voi vaihtaa.
*2Autot ilman vaihdekatkaisimia*3Vaihdekatkaisimilla varustetut autot
• Drive-Start-järjestelmän ollessa
aktivoituna autoasi voi olla hankala
saada lähtemään liikkeelle mudasta tai
tuoreelta lumelta. Tällaisessa
tilanteessa kytke TRC pois päältä
(→S. 300) saadaksesi Drive-Start
Control -järjestelmän pois
toiminnasta ja päästäksesi lähtemään
liikkeelle mudasta tai tuoreelta
lumelta.Uuden Toyotan totutusajo
Noudata seuraavia ohjeita
varmistaaksesi, että autosi käyttöikä
säilyy pitkänä:
• Ensimmäisten 300 km aikana:
Vältä äkkijarrutuksia.
• Ensimmäisten 800 km:n aikana:
Älä vedä perävaunua.
• Ensimmäisten 1 000 km aikana:
– Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
– Vältä voimakkaita kiihdytyksiä.
– Älä aja pitkiä aikoja samalla
nopeudella.
Auton käyttö ulkomailla
Noudata auton rekisteröintiin liittyviä
säädöksiä ja varmista, että saatavilla on
oikeanlaista polttoainetta. (→s. 486)
VAROITUS!
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
Kun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun
auto on pysäytettynä READY-
merkkivalon palaessa. Tällä tavalla
estät autoa liikkumasta.
Kun ajat autoa
• Älä lähde ajamaan, jos olet epävarma
jarru- ja kaasupolkimien sijainnista.
Muuten saatat vahingossa painaa
väärää poljinta.
– Jos vahingossa painat
kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan,
auto saattaa syöksähtää äkkiä
liikkeelle, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.
– Kun peruutat, saatat kääntää
kehoasi niin, että polkimien käyttö
hankaloituu. Varmista, että käytät
polkimia oikein.
– Muista säilyttää oikea ajoasento,
vaikka siirtäisit autoa vain hieman.
Näin voit painaa jarru- ja
kaasupolkimia oikealla tavalla.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
149
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
– Paina jarrupoljinta oikealla jalalla.
Jarrupolkimen painaminen
vasemmalla jalalla saattaa hidastaa
jarruttamista hätätilanteessa, mistä
saattaa olla seurauksena
onnettomuus.
• Kuljettajan tulee huomioida
jalankulkijat etenkin silloin kun auto
liikkuu vain sähkömoottorin
(ajomoottori) voimalla. Autosta ei
tällöin kuulu moottorin ääniä, jolloin
jalankulkijat eivät välttämättä
havaitse autoa. Vaikka auton
lähestymisilmaisinjärjestelmä on
toiminnassa aja siitä huolimatta
varovaisesti, koska auton
läheisyydessä olevat jalankulkijat
eivät kuitenkaan välttämättä havaitse
autoa, jos autoa ympäröivä alue on
meluisa.
• Älä aja autoa syttyvien aineiden päältä
tai pysäköi autoa sellaisten aineiden
läheisyyteen. Pakoputkisto ja
pakokaasut saattavat olla erittäin
kuumia. Kuumat osat voivat aiheuttaa
tulipalon, jos lähellä on syttyviä
aineita.
• Älä kytke hybridijärjestelmää pois
päältä normaaliajossa.
Hybridijärjestelmän sammuttaminen
ajon aikana ei aiheuta ohjauksen tai
jarrutuksen hallinnan menettämistä,
mutta ohjauspyörän tehostus
menetetään. Tällöin ohjaaminen
vaikeutuu, joten sinun tulee ajaa tien
sivuun ja pysäyttää auto turvalliseen
paikkaan. Hätätapauksessa, esim. jos
autoa ei voi pysäyttää normaalilla
tavalla:→S. 426
• Autot ilman vaihdekatkaisimia: Käytä
moottorijarrutusta (vaihdeasento B)
ylläpitääksesi turvallisen nopeuden
jyrkissä alamäissä. Jos käytät
jatkuvasti jarruja, ne saattavat
ylikuumentua, jolloin niiden teho
heikkenee. (→s. 166)
VAROITUS!(Jatkuu)
• Vaihdekatkaisimilla varustetut autot:
Käytä moottorijarrutusta (vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle) ylläpitääksesi
turvallisen nopeuden jyrkissä
alamäissä. Jos käytät jatkuvasti
jarruja, ne saattavat ylikuumentua,
jolloin niiden teho heikkenee.
(→s. 168)
• Älä säädä ohjauspyörän, istuimen tai
sisäpuolisten tai ulkopuolisten
taustapeilien asentoa ajon aikana.
Muuten saatat menettää auton
hallinnan.
• Tarkista aina, että matkustajien kädet,
päät ja muut kehon osat eivät ole
auton ulkopuolella.
Kun ajat liukkailla tienpinnoilla
• Äkkinäinen jarruttaminen,
kiihdyttäminen tai ohjausliike voi
saada pyörät luistamaan, jolloin auton
hallittavuus huononee.
• Äkkinäinen kiihdytys, vaihtamisesta
johtuva moottorijarrutus tai
moottorin käyntinopeuden äkkinäiset
muutokset voivat johtaa auton
luisuun.
• Jos olet ajanut syvän lammikon läpi,
tarkasta jarrujen toiminta painamalla
jarrupoljinta kevyesti. Märät
jarrupalat voivat haitata jarrujen
toimintaa. Jos vain toisen puolen
jarrut ovat kastuneet, jarrut voivat
puoltaa jarrutettaessa.
Kun siirrät vaihteenvalitsinta
• Älä anna auton liikkua taaksepäin
vaihdeasennon ollessa ajoasennossa,
äläkä anna auton liikkua eteenpäin
R-vaihdeasennossa. Muuten
seurauksena saattaa olla
onnettomuus tai auton
vahingoittuminen.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
P-vaihdeasentoon auton liikkuessa.
Muussa tapauksessa vaihteisto voi
vaurioitua ja seurauksena saattaa olla
auton hallinnan menetys.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
150

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
R-asentoon auton liikkuessa
eteenpäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
ajoasentoon auton liikkuessa
taaksepäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Vaihtaminen N-asentoon auton
liikkuessa kytkee hybridijärjestelmän
pois toiminnasta. Moottorijarrutus ei
ole mahdollista vaihteiston
N-asennolla.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
kaasupolkimen ollessa painettuna. Jos
vaihteenvalitsin siirretään muuhun
kuin P- tai N-asentoon, seurauksena
voi olla odottamaton kiihdytys, joka
voi aiheuttaa onnettomuuden, jonka
seurauksena saattaa olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Jos kuulet vinkuvaa tai raapivaa ääntä
( jarrupalojen kuluneisuuden
ilmaisimet)
Tarkastuta ja vaihdata etu- ja
takajarrupalat samalla kertaa
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa mahdollisimman pian.
Jos jarrupaloja ei vaihdeta ajoissa,
jarrulevyt voivat vaurioitua.
On vaarallista ajaa autolla, jos
jarrupalojen ja/tai -levyjen
kuluneisuuden rajat on ylitetty.
Kun auto on pysäytettynä
• Älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Jos jokin muu
vaihdeasento kuin P tai N on valittuna,
auto saattaa yllättäen ja odottamatta
syöksähtää liikkeelle aiheuttaen
onnettomuuden.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Estääksesi onnettomuudet auton
liikkeelle lähdön seurauksena, pidä
jarrupoljin aina painettuna auton
ollessa pysäytettynä ja READY-
merkkivalon palaessa ja kytke
seisontajarru tarvittaessa.
• Estääksesi vahingot, jotka voisivat
aiheutua auton liikkumisesta eteen-
tai taaksepäin, kun auto on
pysäköitynä mäkeen, paina aina
jarrupoljinta ja kytke seisontajarru
tarvittaessa.
• Vältä moottorin kierrosten lisäämistä
tai ryntäyttämistä. Moottorin
käyttäminen korkeilla kierroksilla
auton ollessa pysäytettynä saattaa
saada pakokaasujärjestelmän
ylikuumenemaan, mistä voi olla
seurauksena tulipalo, jos lähettyvillä
on helposti syttyvää materiaalia.
Kun auto on pysäköitynä
• Älä jätä silmälaseja,
tupakansytyttimiä, suihkepulloja tai
virvoitusjuomatölkkejä autoon, jos se
seisoo auringossa. Muuten
seurauksena saattaa olla:
– Kaasua saattaa vuotaa
savukkeensytyttimestä tai
suihkepullosta aiheuttaen tulipalon.
– Lämpötila auton sisällä saattaa
muuttaa silmälasien muovilinssien
ja muovimateriaalien muotoa ja
aiheuttaa halkeamia.
– Virvoitusjuomatölkit saattavat
haljeta, jolloin niiden sisältö
suihkuaa auton sisätiloihin, mikä voi
aiheuttaa oikosulun auton
sähkölaitteissa.
• Älä jätä savukkeensytyttimiä autoon.
Jos savukkeensytytin on esimerkiksi
hansikaslokerossa tai lattialla, se voi
vahingossa syttyä, kun tavaroita
lastataan tai istuinta säädetään, ja
aiheuttaa tulipalon.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
151
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai
ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai
kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt
voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
• Älä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos
kaareva lasi on päällystetty
esimerkiksi hopeanvärisellä
metallisoidulla kalvolla. Heijastuva
auringonvalo voi saada lasin
toimimaan linssinä aiheuttaen
tulipalon.
• Kytke aina seisontajarru, siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon,
sammuta hybridijärjestelmä ja lukitse
auto. Älä jätä autoa ilman valvontaa,
kun READY-merkkivalo palaa.
Jos auto pysäköidään vaihteenvalitsin
P-asennossa mutta seisontajarrua ei
ole kytketä, auto saattaa lähteä
liikkeelle, mistä voi mahdollisesti
seurata onnettomuus.
• Älä kosketa pakoputkia, kun
READY-merkkivalo palaa tai heti
hybridijärjestelmän sammuttamisen
jälkeen. Saatat polttaa itsesi.
Jos otat torkut autossa
Sammuta aina hybridijärjestelmä.
Muuten saatat vahingossa siirtää
vaihteenvalitsinta tai painaa
kaasupoljinta, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus tai tulipalo,
jos hybridijärjestelmä ylikuumenee.
Jos auto on pysäköitynä tilaan, jossa
ilmanvaihto on huono, pakokaasut
saattavat tunkeutua auton sisätiloihin,
mistä voi olla seurauksena kuolema tai
vakava uhka terveydelle.
Jarrutettaessa
• Aja varovaisesti, kun jarrut ovat
märät. Jarrutusmatkat pitenevät
jarrujen ollessa märät. Lisäksi auton
eri puolet voivat jarruttaa eri tavalla.
Seisontajarrukaan ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos sähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä
välimatka edellä ajavaan autoon ja
vältä mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka
vaativat jarrujen käyttöä. Vaikka
jarrut toimivat, sinun on painettava
jarrupoljinta paljon kovempaa kuin
tavallisesti. Lisäksi jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
• Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta
tai useammasta itsenäisestä
hydraulijärjestelmästä; jos yksi
järjestelmä vioittuu, muut toimivat
edelleen. Tässä tapauksessa sinun
tulee painaa jarrupoljinta
voimakkaammin kuin tavallisesti, ja
jarrutusmatka pitenee. Korjauta
jarrut välittömästi.
Jos autosi juuttuu kiinni
Älä anna pyörien luistaa liikaa, jos vetävä
rengas on ilmassa tai auto on juuttunut
kiinni hiekkaan, mutaan tms. Se voi
vahingoittaa voimansiirron osia tai
lennättää auton eteen- tai taaksepäin
aiheuttaen onnettomuuden.
HUOMAA
Kun ajat autoa
• Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta
samanaikaisesti ajon aikana, koska
tämä rajoittaa hybridijärjestelmän
tehoa.
•
Älä käytä kaasupoljinta tai paina
kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti
pitääksesi autoa paikallaan mäessä.
Kun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon. Muuten
auto saattaa liikkua tai yllättäen
syöksähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta
painetaan vahingossa.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
152

HUOMAA(Jatkuu)
Estääksesi auton osien
vahingoittumisen
• Älä käännä ohjauspyörää
kumpaankaan ääriasentoon pitäen
sitä siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa
vahingoittua.
• Kun ajat tiellä olevien
epätasaisuuksien yli, aja
mahdollisimman pienellä nopeudella
välttääksesi vahingoittamasta pyöriä,
auton alustaa jne.
Jos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas
saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin
tukeva ote ohjauspyörästä ja laske
auton nopeutta painamalla jarrupoljinta
hitaasti.
• Auton hallinta saattaa olla vaikeaa.
• Autosta saattaa lähteä outoja ääniä
tai värähtelyjä.
• Auto kallistuu oudosti.
Toimintaohjeet renkaan puhkeamisen
varalta (→S. 441, S. 456)
Jos tie tulvii
Älä aja esim. rankkasateen jälkeen
tulvivalla tiellä. Auto voi muuten
vaurioitua pahasti:
• Moottori sammuu
• Sähkölaitteiden oikosulku
• Vesi pääsee vaurioittamaan moottoria
Jos ajat tulvivalla tiellä ja vesi kastelee
auton tai se juuttuu kiinni mutaan tai
hiekkaan, tarkastuta seuraavat kohteet
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa:
• Jarrun toiminta
• Muutokset öljyjen ja nesteiden
laadussa ja määrässä moottorissa,
hybridivoimansiirrossa jne.
• Laakerien ja jousituksen nivelten
voitelu ( jos mahdollista) sekä kaikkien
nivelten, laakerien yms. toiminta.
4.1.2 Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaramääriin ja kuormaukseen
liittyvät ohjeet ja noudata tavaratiloihin
liittyviä varoituksia:
VAROITUS!
Tavarat, joita ei tule kuljettaa
tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa
tulipalon, jos ne sijoitetaan
tavaratilaan:
• Bensiinikanisterit
• Aerosolipullot
Tavaran sijoittamiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten polkimien käyttö saattaa
hankaloitua, kuljettajan näkökenttä
rajoittua tai esineet saattavat osua
kuljettajaan tai matkustajiin ja
aiheuttaa onnettomuuden.
• Aseta matkatavarat ja muu kuorma
tavaratilaan aina, kun se on
mahdollista.
• Älä pinoa tavaratilaan mitään
tavaroita istuinten selkänojan
yläreunan tason yläpuolelle.
• Kun takaistuimet taitetaan alas,
pitkiä esineitä ei tule sijoittaa
suoraan etuistuinten taakse.
• Älä aseta tavaroita tai esineitä
seuraaviin paikkoihin.
– Kuljettajan jalkatilaan
– Etumatkustajan istuimelle tai
takaistuimille (pinottuna)
– Tavaratilan suojaverhon päälle
– Mittariston päälle
– Kojetaulun päälle
• Kiinnitä kaikki matkustamossa olevat
esineet.
• Älä koskaan anna kenenkään
matkustaa tavaratilassa. Sitä ei ole
suunniteltu matkustajia varten.
Matkustajien tulee istua istuimillaan
turvavyöt kunnolla kiinnitettyinä.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
153
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Kuorma ja sen sijoittaminen
• Älä ylikuormaa autoasi.
• Älä kuormaa autoasi niin, että paino
jakautuu epätasaisesti. Väärä
painojakauma saattaa heikentää
auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Kattotelineeseen liittyvät
varotoimenpiteet ( joissakin malleissa)
Kattokaiteet tulee tavaroiden kuljetusta
varten varustaa kahdella alkuperäisellä
Toyota-poikittaistangolla tai
vastaavalla. Kun kuormaat
kattotelinettä, huomioi seuraavat
seikat:
AKattokaiteet
BPoikittaistangot
• Älä aseta kuormaa suoraan
kattokaiteiden päälle. Muussa
tapauksessa kuorma saattaa siirtyä
paikaltaan ja aiheuttaa
onnettomuuden.
• Sijoita kuorma siten, että se jakautuu
mahdollisimman tasaisesti etu- ja
taka-akselille.
• Pitkää tai leveätä taakkaa
kuljetettaessa auton leveyttä tai
pituutta ei saa koskaan ylittää.
(→s. 484)
• Varmista ennen ajoon lähtöä, että
kuorma on hyvin kiinnitetty
kattotelineeseen.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Tavaroiden lastaaminen
kattotelineelle nostaa painopistettä.
Vältä suuria nopeuksia, äkkinäisiä
liikkeellelähtöjä, jyrkkiä käännöksiä,
äkkijarrutuksia ja äkkinäisiä liikkeitä,
koska voit muuten menettää auton
hallinnan tai auto voi kaatua johtaen
kuolemaan tai vaikeaan
loukkaantumiseen.
• Ajaessasi pitkiä matkoja huonoilla
teillä tai suurilla nopeuksilla, pysäytä
auto aika ajoin matkan aikana ja
tarkasta kattotelineellä olevien
tavaroiden kiinnitys.
• Suurin sallittu kattotelineen kuorma
on 75 kg.
Kun asennat poikittaistankoja (autot
varustettuna kattokaiteilla)
Varmista, että poikittaistangot on
kiinnitetty kunnolla työntämällä niitä
eteen- ja taaksepäin. Muussa
tapauksessa seurauksena voi olla
onnettomuus.
4.1.3 Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti
matkustajien kuljettamiseen. Perävaunun
vetäminen vaikuttaa epäsuotuisasti
auton käsiteltävyyteen, suorituskykyyn,
jarrutukseen, kestävyyteen ja
polttoaineenkulutukseen.
Ajoturvallisuuteen ja -tyytyväisyyteen
vaikuttavat oikeanlaisen välineistön
oikea käyttö ja huolellinen ajotapa. Oman
ja muiden tiellä liikkuvien turvallisuuden
vuoksi autoasi tai vedettävää perävaunua
ei saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turvallisesti
noudata erityistä huolellisuutta ja aja
autoa huomioiden perävaunun
ominaispiirteet sekä ajo-olosuhteet.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
154

Toyotan takuu ei kata vaurioita tai
toimintahäiriöitä, jotka ovat seurausta
perävaunun vetämisestä
liiketoiminnallisessa tarkoituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista, kysy
lisätietoa valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai
muulta luotettavalta korjaamolta ja ota
huomioon viranomaisten antamat
määräykset.
Painorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista
auton suurin sallittu perävaunumassa,
kokonaismassa, suurin sallittu
akselimassa ja suurin sallittu vetoaisan
kuormitus. (→s. 484)
Vetokoukku
Toyota suosittelee käyttämään
Toyota-vetokoukkua autossasi. Myös
muita vastaavanlaatuisia tuotteita
voidaan käyttää.
Autoissa, joissa vetolaite peittää jonkin
valon tai rekisterikilven, on huomattava
seuraavat asiat:
• Älä käytä vetolaitteita, jota ei voi
helposti irrottaa tai siirtää.
• Vetolaitteet täytyy irrottaa tai siirtää,
kun niitä ei käytetä.Perävaunun kuormaamiseen liittyviä
ohjeita
Perävaunun kokonaismassa ja suurin
sallittu vetoaisan kuormitus.
APerävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta
sallittua perävaunumassaa. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
(→s. 484)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen
vähentämiseksi.
BSuurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vähintään 25 kg tai
4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua
aisakuormitusta. (→s. 484)
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
155
4
Ajaminen

Valmistajan kilpi
AKokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon
yhteenlaskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
BSuurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää
suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. Vetokyky
on määritelty merenpinnan tasolla.
Ota huomioon, että moottorin teho ja
vetokyky alenevat korkealla
ajettaessa.
VAROITUS!
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→S. 490)
• Älä ylitä perävaunun vedolle
määrättyä nopeusrajoitusta tai
100 km/h nopeutta, alemman
nopeusrajoituksen ollessa määräävä.Vetokoukun ja vetokuulan
asennuspaikat
Hatchback
1. 516 mm
2. 516 mm
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
156

3. 895 mm*1
896 mm*2
4. 559 mm
5. 380 mm
6. 25 mm
*1
26 mm*2
7. 23 mm*1
24 mm*2
8. 358 mm*1
371 mm*2
Touring Sports
1. 516 mm
2. 516 mm3. 1105 mm
*1
1106 mm*2
4. 608 mm
5. 325 mm
6. 16 mm
*1
18 mm*2
7. 12 mm*1
13 mm*2
8. 364 mm*1
376 mm*2
*1
Mallit ilman vaativien ajo-olosuhteiden
pakettia
*2Vaativien ajo-olosuhteiden paketilla
varustetut mallit
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
157
4
Ajaminen

Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 484)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
kun asennat perävaunun valoja, koska
vääränlainen asennus voi aiheuttaa
vaurioita auton valoille. Huomioi
paikallinen lainsäädäntö asennettaessa
perävaunun valoja.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.
Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että vedettävä kuorma ei ylitä
suurinta sallittua akselimassaa.
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.
• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.
• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
HUOMAA
Jos takapuskurin vahvikemateriaalina
on alumiini
Varmista, että vetolaitteiston teräsosat
eivät ole kosketuksissa alumiinilla
vahvistettuun kohtaan. Jos teräs ja
alumiini kohtaavat, syntyy korroosiota
vastaava reaktio, joka saattaa heikentää
ja mahdollisesti vahingoittaa kyseistä
kohtaa. Laita ruosteenestoainetta auton
niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
Ohjeita
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä
vedetään perävaunua. Välttääksesi
onnettomuuden, kuoleman tai vakavan
loukkaantumisen pidä seuraavat seikat
mielessäsi perävaunua vedettäessä:
Perävaunun ja valojen kytkentöjen
tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja ajettuasi
jonkin matkaa pysäytä auto ja tarkista,
toimivatko perävaunun valot.
Harjoittele ajamista perävaunun kanssa
• Harjoittele perävaunulla kääntymistä,
pysähtymistä ja peruttamista alueella,
jossa ei ole muuta liikennettä.
• Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä
kiinni ohjauspyörän siitä kohdasta,
joka on sinua lähimpänä. Käännä
ohjauspyörää myötäpäivään
kääntääksesi perävaunua vasemmalle
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
158