TOYOTA GR YARIS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Rozmieszczenie anten
Anteny na zewnàtrz kabiny
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nikaZasi´g dzia∏ania (obszar, w którym
elektroniczny kluczyk jest wykry-
wany)
Podczas blokowania lub odbloko-
wywania drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´k-
szej ni˝ oko∏o 70 cm od klamek bocz-
nych drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà
tylko te drzwi, przy których zarejestro-
wana zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania silnika lub
prze∏àczania stanów przyciskiem
rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrze-
gawcze
W celu zabezpieczenia samochodu przed
kradzie˝à lub zagro˝eniem w reakcji na
b∏´dne dzia∏ania rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawia si´ komunikat ostrze-
gawczy. W razie wyÊwietlenia komunikatu
ostrzegawczego nale˝y podjàç dzia∏ania
stosownie do jego treÊci. (
S. 323)
Sposób post´powania, gdy rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy, opisany jest
w poni˝szej tabeli.
Pojedynczy sygna∏ ostrzegawczy przez
5 sekund na zewnàtrz samochodu
B
A
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi109
3
System elektronicznego
kluczyka
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, np. w kieszeni,
mo˝na realizowaç w prosty
sposób nast´pujàce operacje.
Kierowca zawsze powinien po-
siadaç przy sobie elektroniczny
kluczyk.
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi bocznych. (
S. 103)
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi baga˝nika. (
S. 107)
Uruchamianie silnika. (
S. 136)
PrzyczynaSposób
post´powania
Próba zablokowania
drzwi i drzwi baga˝nika,
gdy nie sà one zamkni´-
te.Zamknàç
wszystkie
drzwi i drzwi
baga˝nika
i ponownie je
zablokowaç.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 109

Ciàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra, gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozosta-
wiony jest przez co najmniej 2 minuty
w odleg∏oÊci oko∏o 3,5 m od samo-
chodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka,
bezprzewodowe zdalne sterowanie
i elektroniczna blokada rozruchu silnika
wykorzystujà fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych sytu-
acjach system elektronicznego kluczy-
ka, bezprzewodowe zdalne sterowanie
i elektroniczna blokada rozruchu silnika
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo na skutek
pogorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powania:
S. 339)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
1103-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
ACC przy otwar tych
drzwiach kierowcy (lub
otwarcie drzwi kierowcy,
gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan
ACC).Przycisk roz-
ruchu prze∏à-
czyç w stan
OFF i za-
mknàç drzwi
kierowcy.
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
OFF przy otwar tych
drzwiach kierowcy.Zamknàç
drzwi
kierowcy.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 110

• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà
z folii aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci
w rodzaju radiotelefonów, telefonów
komórkowych, bezprzewodowych
telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ.
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà systemu elek-
tronicznego kluczyka, mo˝na to zrobiç,
wykonujàc jednà z nast´pujàcych czyn-
noÊci:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do
bocznych drzwi i u˝yç funkcji
dost´pu do samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç
lub odblokowaç za pomocà powy˝szych
metod, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 339)
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç silnika za
pomocà funkcji dost´pu do samochodu,
patrz S. 340.Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w obszarze dzia∏ania
(w obszarze detekcji), w nast´pujà-
cych sytuacjach funkcja dost´pu do
samochodu mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia silnika
lub prze∏àczania stanów przyciskiem
rozruchu elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ na desce rozdzielczej, na tyl-
nej pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie silnika, je-
˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´
na zewnàtrz samochodu w pobli˝u
szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie lub
zablokowanie drzwi. (Je˝eli jednak
drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie
oko∏o 30 sekund nastàpi ich automa-
tyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi111
3
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 111

znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie lub od-
blokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Po zablokowaniu drzwi za pomocà
czujnika blokady sygna∏ potwierdzajà-
cy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy
z rz´du. Po kolejnym zablokowaniu
drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 110)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie
nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y do-
tknàç czujnika otwierania drzwi i przed
ponownym jej pociàgni´ciem upewniç
si´, ˝e nastàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcjina uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od
samochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 361)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 110)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas po-
s∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz samo-
chodu elektroniczny kluczyk nie powinien
znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
S. 339
Uruchamianie silnika:
S. 340
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 361)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w ustawie-
niach w∏asnych, nale˝y zapoznaç
si´ z poni˝szymi informacjami:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 103, 339)
Uruchamianie silnika i prze∏àczanie
stanów przyciskiem rozruchu:
S. 340
Wy∏àczanie silnika:
S. 137
Certyfikaty dotyczàce systemu
elektronicznego kluczyka
S. 371
1123-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 112

Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi113
3
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 109)
Fale elektromagnetyczne mogà za-
k∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej
oraz czasu trwania emisji fal radio-
wych dysponuje autoryzowana sta-
cja obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat. Na tej podstawie
lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne
jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do
samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 113

óSpor towe fotele
óSpor towe fotele klasy premium
Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia zwolnienia blokady
i regulacji pochylenia oparcia
Dêwignia zwolnienia blokady
(po stronie pasa˝era)
Dêwignia regulacji wysokoÊciustawienia fotela (po stronie
kierowcy)
Przed wsiadaniem lub wysia-
daniem z tylnych foteli
óPo stronie kierowcy
1UnieÊç dêwigni´ zwolnienia bloka-
dy i regulacji pochylenia oparcia.
2Pociàgnàç dêwigni´ regulacji wy-
suni´cia fotela i przesunàç go jak
najbardziej do przodu.
óPo stronie pasa˝era
1U˝yç dêwigni zwolnienia blokady
i regulacji pochylenia oparcia lub
dêwigni zwolnienia blokady.
D
C
B
A
1143-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawieniaWsiadanie i wysiadanie
z tylnych foteli
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 114

2Przesunàç fotel jak najbardziej
do przodu, popychajàc górnà
cz´Êç jego oparcia.
Po zaj´ciu miejsc lub ich
opuszczeniu przez pasa˝erów
PodnieÊç oparcie i cofnàç fotel do
pozycji, w której zostanie zabloko-
wany.
Tylko przedni fotel pasa˝era: Fotel
zablokuje si´ w pozycji, w której
jego oparcie znajdzie sie w pozycji
pionowej.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli115
3OSTRZE˚ENIE
Regulacja ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e
przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Przywracajàc pozycj´ pionowà opar-
cia fotela, nale˝y wyregulowaç jego
pochylenie, przytrzymujàc za oparcie.
Podczas jazdy oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do
ty∏u, aby do minimum ograniczyç
ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa
bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty-
∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliê-
ni´cie si´ cz´Êci biodrowej pasa
bezpieczeƒstwa na brzuch, na który
b´dzie wywierany bezpoÊredni na-
cisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa
mo˝e oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza
to ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia
fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo-
˝e on niespodziewanie si´ przemie-
Êciç, doprowadzajàc do utraty pano-
wania nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale˝y
upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
Wsiadanie i wysiadanie z tylnych
foteli
Podczas wsiadania i wysiadania
z tylnych foteli nale˝y uwa˝aç, aby
r´ce, nogi itp. nie zosta∏y przyciÊni´-
te przez ruchome elementy.
Podczas wsiadania i wysiadania
z tylnych foteli nale˝y uwa˝aç, aby
nie potknàç si´ o prowadnice fotela.
Po zaj´ciu i opuszczeniu miejsca na
tylnym fotelu nale˝y upewniç si´, ˝e
przedni fotel zosta∏ zablokowany.
Podczas regulacji ustawienia
przedniego fotela z tylnego fotela
Zawsze nale˝y upewniç si´, ˝e na
przednim fotelu nikt nie siedzi.
UWAGA
Po regulacji ustawienia przed-
niego fotela
Po regulacji ustawienia przedniego fo-
tela nale˝y upewniç si´, ˝e zag∏ówek
nie dotyka podsufitki. W przeciwnym
razie zag∏ówek i podsufitka mogà zo-
staç uszkodzone.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 115

Sk∏adanie oparç tylnych foteli
1Przesunàç przednie fotele do
przodu. (
S. 114)
2TaÊmy pasów bezpieczeƒstwa
umieÊciç w bocznych uchwytach,
aby zapobiec ich przyciÊni´ciu.
3OpuÊciç zag∏ówki w tylnych
fotelach do najni˝szej pozycji.
(
S. 118)
4Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ fotela i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one oddziel-
nie.
Przywracanie normalnego po-
∏o˝enia oparç tylnych foteli
1PodnieÊç oparcia tylnych foteli a˝
do momentu, w którym zostanà
zablokowane.
2Wyjàç taÊmy pasów bezpieczeƒ-
stwa z bocznych uchwytów i umie-
Êciç je w pierwotnym po∏o˝eniu.
1163-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Oparcia tylnych foteli mogà zo-
staç z∏o˝one.
Sk∏adanie i przywracanie
normalnego po∏o˝enia oparç
tylnych foteli
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych
foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç
nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 116

Przednie fotele
1Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
2Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blo-
kad´, nacisnàç zag∏ówek do do∏u.A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli117
3
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom
wchodziç do baga˝nika.
Nie nale˝y pozwalaç nikomu sie-
dzieç na tylnym Êrodkowym fotelu,
gdy prawe oparcie jest z∏o˝one.
Gniazdo zaczepowe dla pasa bez-
pieczeƒstwa Êrodkowego fotela
znajduje si´ wtedy pod z∏o˝onym
oparciem i pas bezpieczeƒstwa nie
mo˝e byç u˝ywany.
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas sk∏a-
dania oparç nie przyciàç sobie r´ki.
Przed z∏o˝eniem oparç tylnych foteli
nale˝y ustawiç oparcia i przednie
fotele tak, aby z∏o˝enie oparç tyl-
nych foteli by∏o mo˝liwe.
Po przywróceniu normalnego
po∏o˝enia oparcia tylnego fotela
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest
prawid∏owo zablokowane, naciska-
jàc je lekko do ty∏u i do przodu.
Je˝eli oparcie nie jest prawid∏owo za-
blokowane, na dêwigni zwalniajàcej
blokad´ fotela widoczny b´dzie czer-
wony wskaênik. Nale˝y upewniç si´, ˝e
czerwony wskaênik nie jest widoczny.Zag∏ówki
Wszystkie fotele wyposa˝one
sà w zag∏ówki.
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zag∏ówków
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Do ka˝dego z foteli powinien byç
za∏o˝ony w∏aÊciwy dla danego miej-
sca zag∏ówek.
Zag∏ówki powinny byç zawsze pra-
wid∏owo ustawione.
Po zmianie ustawienia zag∏ówka
nale˝y zawsze sprawdziç, czy zo-
sta∏ prawid∏owo unieruchomiony,
naciskajàc go do do∏u.
Nie wolno jeêdziç z wyj´tymi za-
g∏ówkami.
Regulacja zag∏ówków
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 117

Tylne fotele
1Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
2Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blo-
kad´, nacisnàç zag∏ówek do do∏u.
Prawid∏owe ustawienie wysokoÊci
zag∏ówków (przednie fotele)
Zag∏ówek nale˝y tak ustawiç, aby jego
Êrodek znajdowa∏ si´ jak najbli˝ej górnej
cz´Êci uszu.
Ustawienie zag∏ówków na tylnych
fotelach
Gdy na danym miejscu siedzi pasa˝er,
zag∏ówek powinien byç wysuni´ty do co
najmniej pierwszej pozycji blokady od
najni˝szego po∏o˝enia.
Przednie fotele
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy
blokad´, wyciàgnàç zag∏ówek do
góry.
Je˝eli zag∏ówek dotyka podsufitki,
utrudniajàc jego wyj´cie, nale˝y obni˝yç
wysokoÊç fotela lub kàt pochylenia
oparcia. (
S. 114)
Tylne fotele
1OpuÊciç zag∏ówki w tylnych
fotelach do najni˝szej pozycji.
(
S. 118)
2Pociàgnàç dêwigni´ zwalnia-
jàcà blokad´ oparcia fotela
i z∏o˝yç oparcia tylnych foteli do
pozycji umo˝liwiajàcej wyj´cie
zag∏ówka.
A
A
A
1183-3. Regulacja ustawienia foteli
Wyjmowanie zag∏ówków
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 118