TOYOTA GR YARIS 2020 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

177
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
OΣτις παρακάτω περιπτώσεις, αν έχει αλλάξει η κατάσταση (ή αν έχετε οδηγήσει το
όχημα για αρκετή ώρα) και ανιχνεύονται κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το
μήνυμα θα εξαφανιστεί και το σύστημα θα γίνει λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
•Όταν η θερμοκρασία γύρω από τον αισθητήρα ραντάρ βρίσκεται εκτός του εύρους
λειτουργίας, όπως σε περίπτωση που το όχημα βρίσκεται στον ήλιο ή σε εξαιρετικά
κρύο περιβάλλον
•Όταν η μπροστινή κάμερα δεν μπορεί να ανιχνεύει αντικείμενα μπροστά από το
όχημα, όπως όταν οδηγείτε στο
σκοτάδι, σε χιόνι ή σε ομίχλη ή όταν δυνατά φώτα
πέφτουν επάνω στην μπροστινή κάμερα
•Ανάλογα με τις συνθήκες γύρω από το όχημα, το ραντάρ μπορεί να κρίνει ότι το
γύρω περιβάλλον δεν αναγνωρίζεται σωστά. Σε αυτήν την περίπτωση θα εμφανι-
στεί το μήνυμα «Pre-Collision System Unavailable See Owner’s Manual»
(Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης μη διαθέσιμο Ανατρέξτε
στο βιβλίο οδηγιών
χρήσης).
Η περιοχή μπροστά από την μπροστινή
κάμερα εμποδίζεται, όπως όταν το καπό
είναι ανοιχτό ή υπάρχει κάποιο αυτοκόλ-
λητο στο σημείο του παρμπρίζ μπροστά
από την μπροστινή κάμερα.
Κλείστε το καπό, αφαιρέστε το αυτοκόλ-
λητο, κτλ., για να απομακρύνετε το εμπό-
διο.
Όταν εμφανίζεται το μήνυμα «Pre-
Collision System Radar In Self
Calibration Unavailable See Owner’s
Manual» (Ραντάρ Συστήματος Αποφυγής
Πρόσκρουσης σε αυτο-βαθμονόμηση Μη
διαθέσιμο Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών
χρήσης).
Ελέγξτε αν υπάρχουν προσκολλημένα
σώματα στον αισθητήρα του ραντάρ και
το κάλυμμα του αισθητήρα του ραντάρ
και, αν υπάρχουν, αφαιρέστε τα.
ΚατάστασηΕνέργειες

178
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
Το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει τα παρακάτω (Τα ανιχνεύσιμα αντικεί-
μενα διαφέρουν ανάλογα με τη λειτουργία.):
Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης (PCS)*
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) χρησιμοποιεί έναν
αισθητήρα ραντάρ και μπροστινή κάμερα για να ανιχνεύει αντικεί-
μενα (→Σελ.178) μπροστά από το όχημα. Όταν το σύστημα εντοπί-
σει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με
κάποιο αντικείμενο, προειδοποιεί τον οδηγό ώστε να τον προτρέ-
ψει να κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής και αυξάνεται
η πίεση φρέ-
νων για να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει τη σύγκρουση. Αν το
σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρετικά μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο, τα φρένα ενεργοποιού-
νται αυτόματα για να βοηθήσουν στην αποφυγή της σύγκρουσης ή
για να συμβάλουν στη μείωση της πρόσκρουσης της σύγκρουσης.
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί/ενεργοποιηθεί και ο χρόνος προειδοποίησης μπορεί να
αλλάξει. (→Σελ.183)
Ανιχνεύσιμα αντικείμενα και διαθεσιμότητα λειτουργίας

179
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Η ενημέρωση για τις χώρες και περιοχές που παρατίθενται στον πίνακα
είναι από τον Αύγουστο του 2020. Ωστόσο, ανάλογα με την ημερομηνία
πώλησης του οχήματος, οι χώρες και οι περιοχές ενδέχεται να διαφέρουν.
Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Περιο-
χέςΑνιχνεύσιμα
αντικείμεναΔιαθεσιμότητα λειτουρ-
γίαςΧώρες/περιοχές
A
•Οχήματα
•Ποδηλάτες
•Πεζοί
Διατίθεται η προειδο-
ποίηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η
υποβοήθηση πέδησης
αποφυγής πρόσκρου-
σης, η πέδηση αποφυ-
γής πρόσκρουσης, η
υποβοήθηση διεύθυν-
σης έκτακτης ανάγκης
και η υποβοήθηση στρι-
ψίματος δεξιά/αριστερά
σε διασταύρωση
Ισλανδία, Ιρλανδία, Αλβανία,
Ανδόρα, Ηνωμένο Βασίλειο,
Ιταλία, Εσθονία, Αυστρία,
Ολλανδία, Κύπρος, Ελλάδα,
Κροατία, Γιβραλτάρ, Ελβετία,
Σουηδία, Ισπανία, Σλοβακία,
Σλοβενία, Δημοκρατία της Τσ ε-
χίας, Δανία, Γερμανία, Νορβη-
γία, Ουγγαρία, Φινλανδία,
Γαλλία, Βουλγαρία, Βέλγιο,
Βοσνία και Ερζεγοβίνη, Πολω-
νία, Πορτογαλία, Βόρεια Μακε-
δονία, Μάλτα, Μονακό, Σερβία,
Μαυροβούνιο, Λετονία, Λιθου-
ανία, Ρουμανία, Λουξεμ-
βούργο
, Ισραήλ, Το υ ρ κ ί α και
Κανάρια Νησιά
BΟχήματα
Διατίθεται η προειδο-
ποίηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η
υποβοήθηση πέδησης
αποφυγής πρόσκρου-
σης και η πέδηση απο-
φυγής πρόσκρουσης
Γαλλική Γουιάνα

180
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
QΠροειδοποίηση αποφυγής
πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης, ηχεί ένας βομ-
βητής και εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
για να προτρέψει τον οδηγό να
κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής.
«BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
QΣύστημα Υποβοήθησης Πέδη-
σης (Βrake Assist - BΑ) απο-
φυγής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης, το σύστημα
εφαρμόζει μεγαλύτερη δύναμη
πέδησης σε σχέση με το πόσο
δυνατά πατιέται το πεντάλ φρένων.
QΠέδηση αποφυγής πρόσκρου-
σης
Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρ-
χει εξαιρετικά μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, τα φρένα
ενεργοποιούνται αυτόματα για να
βοηθήσουν στην αποφυγή της σύγκρουσης ή για να μειώσουν την
πρόσκρουση της σύγκρουσης.
QΥποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης (για περιοχή A)
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι η
πιθανότητα σύγκρουσης με πεζό
είναι υψηλή, ότι υπάρχει επαρκής
χώρος για να κατευθυνθεί το όχημα
πάλι μέσα στη λωρίδα του και ο
οδηγός έχει ξεκινήσει ελιγμό απο-
φυγής ή στρίψιμο τιμονιού, η υπο-
βοήθηση διεύθυνσης έκτακτης
ανάγκης θα
βοηθήσει τις κινήσεις
του τιμονιού για να ενισχυθεί η στα-
θερότητα του οχήματος και να απο-
φευχθεί η έξοδος από τη λωρίδα
κυκλοφορίας.
QΥποβοήθηση στριψίματος
δεξιά/αριστερά σε διασταύ-
ρωση (για περιοχή A)
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης στις παρακάτω περι-
πτώσεις, θα βοηθήσει τον οδηγό με
προειδοποίηση αποφυγής πρό-
σκρουσης και, ενδεχομένως, με
πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης.
Ανάλογα με τη διαμόρφωση της
διασταύρωσης, ενδέχεται να μην
είναι δυνατή η παροχή υποστήρι
-
ξης.
Όταν στρίβετε δεξιά/αριστερά σε
μια διασταύρωση και μπαίνετε
στην πορεία αντίθετα κινούμενου
οχήματος
Λειτουργίες συστήματος

181
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Όταν στρίβετε δεξιά/αριστερά,
ανιχνεύεται πεζός στην εμπρό-
σθια κατεύθυνση και θεωρείται
ότι θα εισέλθει στην πορεία του
οχήματός σας (οι δικυκλιστές δεν
ανιχνεύονται).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΠεριορισμοί του συστήματος
αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
OΟ οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας
να παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμο-
ποιείτε το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) αντί για τη
λειτουργία κανονικής πέδησης. Σε
καμία περίπτωση το σύστημα αυτό
δεν θα αποτρέψει συγκρούσεις ούτε
θα περιορίσει τη
ζημιά ή τον τραυ-
ματισμό λόγω της σύγκρουσης.
Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα αυτό. Σε αντίθετη περί-
πτωση, υπάρχει κίνδυνος ατυχήμα-
τος που μπορεί να επιφέρει θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
OΠαρόλο που το σύστημα είναι σχε-
διασμένο για να βοηθά στην απο-
φυγή σύγκρουσης ή στη μείωση της
πρόσκρουσης της σύγκρουσης, η
αποτελεσματικότητά του μπορεί να
αλλάξει ανάλογα με τις συνθήκες,
επομένως το σύστημα μπορεί να
μην έχει πάντα την ίδια απόδοση.
Διαβάστε προσεκτικά τις παρα-
κάτω συνθήκες. Μην στηρίζεστε
υπερβολικά
στο σύστημα αυτό και
οδηγείτε προσεκτικά.
•Συνθήκες υπό τις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης: →Σελ.187
•Συνθήκες υπό τις οποίες το
σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά: →Σελ.188

182
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
OΜην προσπαθήσετε να ελέγξετε τη
λειτουργία του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS) μόνοι
σας.
Ανάλογα με τα αντικείμενα που
χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο
(ανδρείκελα, ομοιώματα αντικειμέ-
νων από χαρτόνι κτλ.), το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργεί σωστά, με
αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα
ατυχήματος.
QΠέδηση αποφυγής πρόσκρου-
σης
OΌταν η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης λειτουργεί, εφαρμόζεται
μεγάλη δύναμη πέδησης.
OΑν το όχημα ακινητοποιηθεί από τη
λειτουργία της πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης, η λειτουργία πέδη-
σης αποφυγής πρόσκρουσης θα
ακυρωθεί για περίπου 2 δευτερόλε-
πτα. Πατήστε το πεντάλ φρένων αν
χρειάζεται.
OΗ λειτουργία πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης μπορεί να μην λει-
τουργήσει αν ο οδηγός εκτελεί
συγκεκριμένες λειτουργίες. Αν το
πεντάλ γκαζιού πατηθεί δυνατά και
το τιμόνι στρίβει, το σύστημα μπο-
ρεί να αντιληφθεί ότι ο οδηγός κάνει
κάποιον ελιγμό αποφυγής και να
εμποδίσει ενδεχομένως τη λειτουρ-
γία του συστήματος πέδησης απο-
φυγής
πρόσκρουσης.
OΣε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λει-
τουργεί η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η λειτουργία της μπορεί
να ακυρωθεί αν το πεντάλ του γκα-
ζιού πατηθεί δυνατά ή το τιμόνι έχει
στρίψει και το σύστημα αντιλαμβά-
νεται ότι ο οδηγός κάνει κάποιον
ελιγμό αποφυγής.
OΑν πατηθεί το πεντάλ φρένων, το
σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι ο
οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό απο-
φυγής και να καθυστερήσει ενδεχο-
μένως τον χρόνο λειτουργίας της
πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.
QΥποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης (για περιοχή A)
OΗ λειτουργία τη υποβοήθησης διεύ-
θυνσης έκτακτης ανάγκης ακυρώνε-
ται όταν το σύστημα καθορίσει ότι
έχει ολοκληρωθεί η λειτουργία απο-
φυγής εξόδου από τη λωρίδα
κυκλοφορίας.
OΗ υποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης ενδέχεται να μην λει-
τουργήσει ή μπορεί να ακυρωθεί
στις παρακάτω περιπτώσεις,
καθώς το σύστημα μπορεί να θεω-
ρήσει ότι ο οδηγός προβαίνει στις
σχετικές ενέργειες.
•Εάν πατιέται δυνατά το πεντάλ του
γκαζιού, το τιμόνι στρίβεται από-
τομα, πατιέται το πεντάλ του φρέ-
νου
ή ο οδηγός μετακινήσει τον
μοχλό του φλας. Σε αυτήν την περί-
πτωση το σύστημα μπορεί να θεω-
ρήσει ότι ο οδηγός λαμβάνει μέτρα
αποφυγής και η υποβοήθηση διεύ-
θυνσης έκτακτης ανάγκης μπορεί
να μην λειτουργήσει.
•Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λει-
τουργεί η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης, η εκτέλεση της
λειτουργίας μπορεί να ακυρωθεί αν
πατηθεί δυνατά του πεντάλ του γκα-
ζιού, στρίψει απότομα το τιμόνι ή
πατηθεί το πεντάλ του φρένου και
το σύστημα καθορίσει ότι ο οδηγός
λαμβάνει μέτρα αποφυγής.
•Όταν λειτουργεί η υποβοήθηση
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, αν
το τιμόνι κρατιέται σταθερά ή αν λει-
τουργήσει προς την
αντίθετη κατεύ-
θυνση από αυτήν προς την οποία
αναπτύσσει ροπή το σύστημα, η
λειτουργία μπορεί να ακυρωθεί.

183
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΟδήγησηQΕνεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS)
Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) γίνεται από την
(→Σελ.403) οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
κάθε φορά που ο διακόπτης κινητήρα
είναι στη θέση ΟΝ.
Αν το σύστημα είναι απενεργοποιη-
μένο, θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία PCS OFF και ένα μήνυμα θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΠότε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα αποφυγής πρόσκρου-
σης (PCS)
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενερ-
γοποιήστε το σύστημα, καθώς μπορεί
να μην λειτουργήσει σωστά, με απο-
τέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος πρό-
κλησης ατυχήματος με συνέπεια
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό:
OΌταν το όχημα ρυμουλκείται
OΌταν το όχημά σας ρυμουλκεί άλλο
όχημα
OΌταν μεταφέρετε το όχημα με φορ-
τηγό, πλοίο, τρένο ή αντίστοιχα
μέσα μεταφοράς
OΌταν το όχημα σηκώνεται με ανυ-
ψωτικό με τον κινητήρα να βρίσκε-
ται σε λειτουργία και τα ελαστικά
ελεύθερα να περιστρέφονται
OΌταν ελέγχετε το όχημα με κάποιον
μηχανισμό ελέγχου τυμπάνου,
όπως με δυναμόμετρο σασί ή με
ταχύμετρο ή όταν χρησιμοποιείτε
κάποιο μηχάνημα ζυγοστάθμισης
τροχών επί του οχήματος
OΌταν εφαρμόζεται ισχυρή πρό-
σκρουση στον μπροστινό προφυ-
λακτήρα ή στην μπροστινή μάσκα
λόγω ατυχήματος ή για άλλους
λόγους
OΑν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του
οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως
σε περίπτωση που το όχημα έχει
εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει
κάποια δυσλειτουργία
OΌταν το όχημα οδηγείται σε σπορ
λειτουργία ή εκτός δρόμου
OΌταν η πίεση των ελαστικών δεν
είναι σωστή
OΌταν τα ελαστικά είναι πολύ φθαρ-
μένα
OΌταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται
OΌταν έχουν τοποθετηθεί αντιολι-
σθητικές αλυσίδες
OΌταν χρησιμοποιείται ρεζέρβα
μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρθω-
σης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης
OΑν έχει τοποθετηθεί προσωρινά στο
όχημα εξοπλισμός που εμποδίζει
τον αισθητήρα ραντάρ ή την μπρο-
στινή κάμερα (εκχιονιστήρας κτλ.)
Αλλαγή ρυθμίσεων του
συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης

184
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
«Pre-Collision System OFF»
(Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης (PCS) OFF)
QΑλλαγή του χρόνου προειδο-
ποίησης αποφυγής πρό-
σκρουσης
Ο χρόνος προειδοποίησης αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να
αλλάξει από την (→Σελ.403)
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Η ρύθμιση του χρόνου προειδοποίησης
διατηρείται όταν ο διακόπτης κινητήρα
είναι κλειστός. Ωστόσο, αν το σύστημα
αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) απε-
νεργοποιηθεί και ενεργοποιηθεί εκ
νέου, ο χρόνος λειτουργίας θα επανέλ-
θει στην προεπιλεγμένη ρύθμιση
(μέσο).
Για περιοχή A: Εάν αλλαχτεί ο χρό-
νος προειδοποίησης του συστήμα-
τος αποφυγής πρόσκρουσης,
αλλάζει αντίστοιχα και ο χρόνος της
υποβοήθησης διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης.
Εάν επιλεγεί η ρύθμιση καθυστέρη-
σης, η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουρ-
γήσει σε περίπτωση έκτακτης ανά-
γκης.
1Νωρίς
2Μέσο
Αυτή είναι η προεπιλεγμένη ρύθμιση.
3Αργά
QΣυνθήκες λειτουργίας για κάθε λειτουργία αποφυγής πρόσκρουσης
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) είναι ενεργοποιημένο και εντοπίζει ότι η
πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο είναι μεγάλη.
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει στις παρακάτω περιπτώσεις:
•Κάποιος πόλος της μπαταρίας έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδεθεί και ύστερα το
όχημα δεν έχει οδηγηθεί για ορισμένο
χρονικό διάστημα
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση R
•Η ενδεικτική λυχνία VSC OFF έχει ανάψει (μόνο η λειτουργία προειδοποίησης
πρόσκρουσης θα λειτουργεί)
Οι ταχύτητες λειτουργίας και η ακύρωση εκτέλεσης για κάθε λειτουργία παρατίθενται
πιο κάτω.

185
4
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
OΠροειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης
OΣύστημα Υποβοήθησης Πέδησης (Βrake Assist - BΑ) αποφυγής πρόσκρουσης
OΠέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
Αν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία πέδησης
αποφυγής πρόσκρουσης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
OΥποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης (για περιοχή A)
Όταν αναβοσβήνουν τα φλας, η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης δεν θα
λειτουργήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)Περ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)
Για περιοχή A: Ποδηλάτες
και πεζοίΠερ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)Περ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 30 έως 180 km/h
(20έως 110 mph)Περ. 30 έως 180 km/h
(20έως 110 mph)
Για περιοχή A: Ποδηλάτες
και πεζοίΠερ.30 έως 80 km/h
(20έως 50 mph)Περ.30 έως 80 km/h
(20έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΟχήματαΠερ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)Περ. 10 έως 180 km/h
(7έως 110 mph)
Για περιοχή A: Ποδηλάτες
και πεζοίΠερ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)Περ.10 έως 80 km/h
(7έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα ανάμεσα
στο όχημά σας και στο
αντικείμενο
ΠεζοίΠερ.40 έως 80 km/h
(25έως 50 mph)Περ.40 έως 80 km/h
(25έως 50 mph)

186
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Εάν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ εκτελείται η λειτουργία της υποβοήθησης
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
•Πάτημα πεντάλ φρένων.
OΥποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (προειδοποίηση απο-
φυγής πρόσκρουσης) (για περιοχή A)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο αρι-
στερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχήματα.
OΥποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (πέδηση αποφυγής
πρόσκρουσης) (για περιοχή A)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο αρι-
στερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχήματα.
QΛειτουργία ανίχνευσης αντικειμέ-
νου
Το σύστημα ανιχνεύει αντικείμενα βάσει
του μεγέθους τους, του προφίλ τους, της
κίνησής τους κτλ. Ωστόσο, μπορεί
κάποιο αντικείμενο να μην ανιχνευθεί
λόγω της φωτεινότητας του περιβάλλο-
ντος και της κίνησης, της θέσης και της
γωνίας του αντικειμένου που έχει ανι-
χνευθεί, εμποδίζοντας το σύστημα να
λειτουργήσει
κανονικά. (→Σελ.188)
Η εικόνα δείχνει ανιχνεύσιμα αντικεί-
μενα.
Περιοχή A
Περιοχή B
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμενα
Τα χ ύ τ η τ α οχήματοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήματοςΣχετική ταχύτητα ανά-
μεσα στο όχημά σας
και στο αντικείμενο
ΟχήματαΠερ.10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)Περ.30 έως 55 km/h
(20 έως 35 mph)Περ.40 έως 80 km/h
(25 έως 50 mph)
ΠεζοίΠερ.10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)-Περ.10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμενα
Τα χ ύ τ η τ α οχήματοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήματοςΣχετική ταχύτητα ανά-
μεσα στο όχημά σας
και στο αντικείμενο
ΟχήματαΠερ.15 έως 25 km/h
(10 έως 15 mph)Περ.30 έως 45 km/h
(20 έως 28 mph)Περ.45 έως 70 km/h
(28 έως 43 mph)
ΠεζοίΠερ.10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)-Περ.10 έως 25 km/h
(7 έως 15 mph)