ABS TOYOTA GR YARIS 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i objaÊnia rodzaje wyposa˝enia,
∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego
niektóre informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne
w momencie druku. Samochody
Toyota sà stale doskonalone
i w zwiàzku z tym producent zastrze-
ga sobie prawo wprowadzania ulep-
szeƒ technicznych bez odnotowania
tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku koniecz-
noÊci wymiany oryginalnej cz´Êci
lub wyposa˝enia, dostarczonych
razem z samochodem, Toyota zale-
ca zastosowanie jej oryginalnych
produktów. Inne produkty o porów-
nywalnej jakoÊci mogà byç równie˝
u˝yte. Toyota nie mo˝e uznawaç
roszczeƒ gwarancyjnych ani braç
odpowiedzialnoÊci za zamontowane
lub u˝yte podczas naprawy cz´Êci
i akcesoria, które nie sà jej oryginal-
nymi produktami. Wszelkie uszko-dzenia i nieosiàganie parametrów
eksploatacyjnych, b´dàce wynikiem
u˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub
akcesoriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielopunk-
towego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynne-
go Toyota Safety Sense (w nie-
których wersjach)
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy (w niektórych wersjach)
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:33 PM Page 6

481-2. Dzieci w samochodzie
OSTRZE˚ENIE
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jazdy
tylko w sytuacji, gdy jest to absolut-
nie konieczne. W przypadku moco-
wania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy, nale˝y
odsunàç przedni fotel pasa˝era jak
najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´
do tego zalecenia mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a dziecka w przypadku odpalenia
(nape∏nienia) poduszki powietrznej.Nie nale˝y pozwalaç dziecku opie-
raç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela,
przedni lub tylny s∏upek nadwozia
oraz boczne kraw´dzie spodniej
strony dachu, nawet gdy siedzi ono
zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny po-
wietrzne nape∏niajàc si´ ze znacznà
si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodo-
waç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç przez
Êrodek barku dziecka. Pas nie mo˝e
dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po
ramieniu.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:33 PM Page 48

Na zamieszczonych poni˝ej ilustracjach pokazane sà wszystkie wyÊwietla-
ne lampki ostrzegawcze i kontrolne.
Lampki ostrzegawcze informujà
kierowc´ o usterce okreÊlonych
urzàdzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*1(S. 313)
Lampka ostrzegawcza wyso-
kiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia*
2(S. 313)
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora*
2
(S. 313)
Lampka ostrzegawcza niskie-
go ciÊnienia oleju w silniku*
2
(S. 314)
Lampka sygnalizacyjna
usterki*
1(S. 314)Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 314)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”*
1
(S. 314)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
pierwszeƒstwa hamulca za-
sadniczego*
2(S. 315)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 315)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 315)
Lampka ostrzegawcza niskie-
go poziomu paliwa (
S. 315)
782-1. Deska rozdzielcza
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne na desce rozdzielczej, panelu
w Êrodkowej konsoli oraz w zewn´trznych lusterkach wstecznych
informujà kierowc´ o stanie okreÊlonych urzàdzeƒ i podzespo∏ów
samochodu.
Lampki ostrzegawcze i kontrolne na desce rozdzielczej
Lampki ostrzegawcze
(Czerwona)
(˚ó∏ta)
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:33 PM Page 78

Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 316)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasów bezpie-
czeƒstwa pasa˝erów na
tylnych fotelach*
2
(S. 316)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1(S. 317)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(w niektórych
wersjach) (
S. 317)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”*
1
(S. 317)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏o-
Êci*
1(w niektórych wersjach)
(
S. 318)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „RCTA OFF”*
1(w nie-
których wersjach) (
S. 318)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1
(w niektórych wersjach)
(
S. 319)
Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu*
1(S. 319)
*
1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub
po uruchomieniu silnika. Je˝eli lamp-
ka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie,
mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 140)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych (
S. 142)
Lampka kontrolna Êwiate∏ dro-
gowych (
S. 143)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego w∏àczania i wy-
∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB” (w niektórych wersjach)
(
S. 145)
Lampka kontrolna przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych
(
S. 148
Lampka kontrolna tylnego
Êwiat∏a przeciwmgielnego
(
S. 148)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1, 2
(w niektórych wersjach)
(
S. 162)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza79
2
(Pomaraƒ-
czowa)
(Miga lub za-
Êwieca si´)(Miga)
(Miga)
(Miga)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu odpowie-
dzialnego za bezpieczeƒstwo
jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania silnika nie
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏a-
du poduszek powietrznych lub lampka
ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowania „ABS”,
mo˝e to oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie
dzia∏a i nie mo˝e pomóc w sytuacji kry-
tycznej, co mo˝e doprowadziç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y
jak najszybciej zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampki kontrolne
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:33 PM Page 79

• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.*1
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) linie
wyznaczajàce pas ruchu lub tor jaz-
dy*
2. (Gdy rozpoznana zostanie bia∏a
[lub ˝ó∏ta] linia lub tor jazdy*2tylko po
jednej stronie, uk∏ad b´dzie dzia∏a∏ tylko
dla strony, która zosta∏a rozpoznana.)
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
(Wersje z uk∏adem (BSM): Z wyjàtkiem,
gdy samochód znajduje si´ na skraj-
nym pasie po stronie,
z której u˝yty zosta∏ kierunkowskaz.)
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 179)
*1: Funkcja dzia∏a, nawet je˝eli pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 50 km/h, gdy dzia∏a funkcja
trzymania pasa ruchu.
*
2: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz
wszystkich warunków koniecznych dla
dzia∏ania funkcji ostrzegania o niezamie-
rzonejzmianie pasa ruchu, spe∏nione
sà poni˝sze warunki.
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 178)
Funkcja ostrzegania o ko∏ysaniu
samochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Ostrz. o bujaniu”. (
S. 359)
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 179)
Funkcja trzymania pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Ârod. pasa”. (
S. 359)
• Funkcja rozpoznaje bia∏e (˝ó∏te) linie
wyznaczajàce pas ruchu lub po∏o˝e-
nie poprzedzajàcego pojazdu (z wy-
jàtkiem gdy poprzedzajàcy pojazd
jest ma∏y, taki jak motocykl).
• Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy dzia∏a w trybie kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o
3 m do 4 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 179)
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS), stabilizacji
toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC)
lub wczesnego reagowania w razie ryzy-
ka zderzenia (PCS) nie sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 178)
• Samochód znajduje si´ na Êrodku
pasa ruchu.
• Nie dzia∏a funkcja kontroli kierownicy.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu177
4
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:34 PM Page 177

autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
ABS (Uk∏ad zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
pokonywania zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni.
VSC+ (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy+)
Zapewnia jednoczesnà wspó∏prac´
uk∏adów zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), kon-
troli nap´du (TRC), stabilizacji toru
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu217
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu filtra spalin
Nie nale˝y stosowaç paliwa innego
typu ni˝ zalecany.
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu wy-
dechowego.
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagu-
jà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa
jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te
stanowià jedynie uzupe∏nienie
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ pod-
czas jazdy
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:34 PM Page 217

Êwiecona przez d∏u˝szy czas, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Warunki uruchomienia uk∏adu wspo-
magania ruszania na pochy∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà poni˝sze
warunki:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ R podczas ru-
szania do przodu w gór´ wzniesienia
lub w po∏o˝eniu R podczas ruszania
do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Samochód nie porusza si´.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony
w stan ON.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej
dzia∏anie uk∏adu wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci zostanie przerwane:
Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a prze-
stawiona w po∏o˝enie R podczas ru-
szania do przodu w gór´ wzniesienia
lub w po∏o˝enie inne ni˝ R podczas
ruszania do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y maksymalnie 2 sekundy od
zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony
w stan OFF.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (BA), (TRC),
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci i (VSC)
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u ha-
mulca zasadniczego, po uruchomieniu
silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu
z miejsca mo˝e byç s∏yszalny charakte-
rystyczny odg∏os, dobiegajàcy od stro-
ny komory silnika. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Dzia∏aniu tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚adenz nich nie jest oznakà usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç
s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e lekko
pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko
obni˝yç.
Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego. Nie jest to jednak
oznakà usterki.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC) i (VSC)
Je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy∏àczone,
uk∏ady te zostanà automatycznie ponow-
nie w∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
zostanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli jednak uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierownicze-
go (EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia ryzyka przegrzania
uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie
kierownica mo˝e stawiaç zwi´kszony
opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç inten-
sywnych manewrów kierownicà lub
zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik.
W ciàgu 10 minut uk∏ad powinien po-
wróciç do normalnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji ha-
mowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
zostanie uruchomiona, gdy spe∏nione
2204-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:34 PM Page 220

*: Po zatrzymaniu samochodu nie wy∏àczaç silnika do czasu, a˝ komunikat zniknie.
2224-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad (ABS) nie dzia∏a skutecznie,
gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç
opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej
Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze
o mokrej nawierzchni pomi´dzy
oponami a pod∏o˝em tworzà si´
kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajà-
cym uk∏adzie (ABS) mo˝e byç
d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad (ABS) nie jest przeznaczony do
skracania drogi hamowania.
W szczególnoÊci w poni˝szych warun-
kach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà
odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczy-
stej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami prze-
ciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wybo-
je w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzch-
ni nierównej lub z ubytkami.Uk∏ady (TRC) i (VSC) mogà nie
dzia∏aç skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏a-
jàcych uk∏adów (TRC) i (VSC), mo˝e
nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku
jazdy i p∏ynne przyspieszanie. Samo-
chód nale˝y prowadziç szczególnie
ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie,
tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspie-
szania.
Uk∏ad wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie,
gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Uk∏ad wspomagania
ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie
dzia∏aç skutecznie na znacznych
stromiznach oraz na oblodzonych
nawierzchniach.
Komunikat Opis/Sposób post´powania
„Uk∏ad AWD
przegrzany.
Tryb 2WD w∏à-
czony.”Nap´d na cztery ko∏a zosta∏ wy∏àczony z powodu przegrzania
i zosta∏ wybrany nap´d na przednie ko∏a.
Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
• Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i pozostawiç sil-
nik pracujàcy na biegu ja∏owym.*
Je˝eli komunikat wyÊwietlany na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zniknie, nap´d na cztery ko∏a powróci do normalnego stanu.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y jak najszybciej zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
„Usterka uk∏a-
du AWD. Tryb
2WD w∏àczony.
Odwiedê stacj´
obs∏ugi”Wykryto usterk´ nap´du na cztery ko∏a.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:34 PM Page 222

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu223
4
OSTRZE˚ENIE
W przeciwieƒstwie do hamulca po-
stojowego uk∏ad wspomagania ru-
szania na pochy∏oÊci nie s∏u˝y do
utrzymywania samochodu nierucho-
mo przez d∏u˝szy czas. Nie nale˝y
wykorzystywaç uk∏adu wspomaga-
nia ruszania na pochy∏oÊci do utrzy-
mywania samochodu nieruchomo
na zboczu, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do wypadku.
Gdy zadzia∏ajà uk∏ady (TRC)
i (VSC)
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na
jazda mo˝e doprowadziç do wypadku.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zacho-
waç, gdy miga lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.
Gdy uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy-
∏àczone
W takich warunkach samochód nale-
˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´d-
koÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy
oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy-
∏àczaç uk∏adów (TRC) i (VSC).
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
trybu jazdy sportowej
„EXPERT”
Nie nale˝y u˝ywaç go na drogach
publicznych.
U˝ywaç go jedynie, gdy warunki
drogowe i otoczenie sà zabezpie-
czone.
Prawid∏owe korzystanie z trybu jaz-
dy spor towej „EXPERT” wymaga
profesjonalnych umiej´tnoÊci pro-
wadzenia samochodu. Podczas
jazdy w tym trybie nale˝y zawsze
sprawdziç warunki panujàce na dro-
dze i jej otoczeniu oraz zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç.Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za-
∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym
wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We wszyst-
kich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e
spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏a-
dów (ABS), (TRC) i (VSC).
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawie-
szenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób
wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw
na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji
mogà doprowadziç do ich awarii.
Uk∏ad hamowania przed powtór-
nym zderzeniem (w niektórych
wersjach)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu hamowania przed
powtórnym zderzeniem. Uk∏ad zosta∏
zaprojektowany w celu zmniejszenia
prawdopodobieƒstwa wystàpienia
kolejnych uszkodzeƒ w wyniku po-
wtórnego zderzenia. Jednak efekt ten
zmienia si´ w zale˝noÊci od ró˝nych
warunków. Nadmierne poleganie na
dzia∏aniu uk∏adu mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Uk∏ad aktywnej kontroli nap´du
na cztery ko∏a
Uk∏ad aktywnej kontroli nap´du na
cztery ko∏a zosta∏ zaprojektowany
w celu zapewnienia stabilnoÊci jaz-
dy po drogach publicznych, a nie
do jazdy w terenie czy np. w rajdach.
Nie wolno nara˝aç uk∏adu na ekstre-
malne warunki jazdy.
Zawsze nale˝y jechaç ostro˝nie na
Êliskiej nawierzchni.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:34 PM Page 223

Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku* (sygna∏
ostrzegawczy)
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Lampka sygnalizacyjna usterki (sygna∏ ostrzegawczy)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych (sygna∏
ostrzegawczy)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ pod-
czas hamowania „ABS”
3147-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju silnikowego.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika; lub
Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 314