engine TOYOTA GT86 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Lampki ostrzegawcze
Lampki ostrzegawcze informujà o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu. (
S. 374)
*1: Wersje z mechanicznym kluczykiem
Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozy-
cj´ „ON”, sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych
urzàdzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub po uruchomieniu silnika.
Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç
usterk´. Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” stanu IGNITION ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku sekundach
lub po uruchomieniu silnika. Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie
zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
*
2: Lampka miga w kolorze ˝ó∏tym, sygnalizujàc usterk´. Szybkie miganie
lampki w kolorze zielonym sygnalizuje, ˝e blokada kierownicy nie zo-
sta∏a zwolniona.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ w kolorze ˝ó∏tym, sygnalizujàc usterk´.
2-2. Zespó∏ wskaêników
201
2
Podczas jazdy
*1
*1
*1*1*1*1*1*1
*1*2*3*1*1*1
(w niektórych
wersjach)
(w niektórych
wersjach)(w niektórych
wersjach)(w niektórych
wersjach) (kierowcy)(pasa˝era
na przednim
fotelu)
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 201 (Black plate)

WyÊwietlacz wielofunkcyjny wyÊwietla si´, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan IGNITION ON.2-2. Zespó∏ wskaêników
207
2
Podczas jazdy
WyÊwietlacz wielofunkcyjny przy niskich temperaturach
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na
wyÊwietlaczu, nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu.
W bardzo niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje
w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy, na przyk∏ad informacja o w∏àczonym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na
wyÊwietlaczu natychmiast po zmianie prze∏o˝enia. W takiej sytuacji nale˝y
poczekaç, a˝ zmiana b´dzie widoczna, aby nie powtórzyç redukcji biegu,
doprowadzajàc do gwa∏townego i nadmiernego wzrostu pr´dkoÊci obrotowej
silnika, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 207 (Black plate)

Âwiat∏a mogà byç w∏àczane r´cznie lub automatycznie.
Przekr´cajàc prze∏àcznik na koƒcu dêwigni, mo˝na w∏àczyç nast´-
pujàce Êwiat∏a:
Wy∏àczone
W∏àczone sà Êwiat∏a do
jazdy dziennej. (
S. 211)
Âwiat∏a g∏ówne, Êwiat∏a
do jazdy dziennej
(
S. 211), Êwiat∏a po-
zycyjne przednie i tyl-
ne, oÊwietlenie tablicy
rejestracyjnej oraz pod-
Êwietlenie deski roz-
dzielczej, sà w∏àczane
i wy∏àczane automa-
tycznie. (Wersje z me-
chanicznym kluczykiem:
Gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji
„ON”.
Wersje z elektronicznym
kluczykiem: Gdy przyci-
skiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybrany
jest stan IGNITION ON)
Âwiat∏a pozycyjne przed-
nie i tylne, oÊwietlenie ta-
blicy rejestracyjnej oraz
podÊwietlenie deski roz-
dzielczej.
Wszystkie wymienione
powy˝ej Êwiat∏a oraz
Êwiat∏a mijania (oprócz
Êwiate∏ do jazdy dzien-
nej) sà w∏àczone.
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
208
(w niektórych
wersjach)
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 208 (Black plate)

Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏ (w niektórych wersjach)
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub : Wyj´cie kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu powoduje automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ wy∏àcznik zap∏onu nale˝y prze∏àczyç w po-
zycj´ „ON” lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji wy∏àczonej, a nast´pnie
z powrotem do lub .
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub : Wybranie
przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” stanu wy∏àczonego powoduje
automatycznewy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ nale˝y przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan IGNITION ON lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do
pozycji wy∏àczonej, a nast´pnie z powrotem do lub .
Sygna∏ ostrzegawczy w∏àczonych Êwiate∏
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK” i zostanie wyj´ty z niego kluczyk, rozlega si´
sygna∏ ostrzegawczy.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy przyciskiem rozru-
chu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan ACCESSORY lub wy∏àczony,
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Automatyczne poziomowanie Êwiate∏ g∏ównych (w niektórych wersjach)
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych dostosowuje si´ samoczynnie do iloÊci
pasa˝erów i stanu obcià˝enia pojazdu, aby nie zak∏ócaç widocznoÊci innym
u˝ytkownikom drogi.
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
212
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 212 (Black plate)

Funkcja ochrony akumulatora przed roz∏adowaniem (w niektórych wersjach)
W nast´pujàcych sytuacjach Êwiat∏a g∏ówne i pozosta∏e w∏àczone Êwiat∏a zosta-
nà wy∏àczone automatycznie po 20 minutach w celu ochrony akumulatora
przed roz∏adowaniem:
Âwiat∏a g∏ówne i/lub Êwiat∏a pozycyjne sà w∏àczone.
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany
jest stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub .
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ta zostanie wy∏àczona:
Wy∏àcznik zap∏onu zostanie przestawiony w pozycj´ „ON” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START
STOP” wybrany zostanie stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym klu-
czykiem).
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.
Gdy drzwi zostanà otwarte lub zamkni´te.
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
213
2
Podczas jazdy
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 213 (Black plate)

W∏àczanie Êwiate∏ mijania, gdy samochód zaparkowany zosta∏ w ciemnym
otoczeniu
Gdy prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w po-
zycji lub wy∏àczonej nale˝y wy∏àczyç
silnik, a nast´pnie pociàgnàç dêwigni´ prze-
∏àcznika do siebie i zwolniç jà. Âwiat∏a mija-
nia zostanà w∏àczone na oko∏o 30 sekund,
aby oÊwietliç otoczenie pojazdu.
Âwiat∏a zostanà wy∏àczone w nast´pujàcych
sytuacjach:
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy-
∏àcznik zap∏onu zostanie przestawiony
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START
STOP” wybrany zostanie stan IGNITION
ON.
U˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.
Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ zostanie
pociàgni´ta do siebie, a nast´pnie zwol-
niona.
Ustawienia indywidualne, które mogà byç zmienione przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. czu∏oÊci czujnika oÊwietlenia).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 449)
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
214
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ na d∏u˝ej,
ni˝ to konieczne.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 214 (Black plate)

Uruchomienie spryskiwaczy
szyby/wycieraczek
Wraz z uruchomieniem spryski-
waczy szyby, automatycznie zo-
stajà uruchomione wycieraczki,
wykonujàc kilka cykli roboczych.
Wersje zwy∏adowczymi Êwiat∏a-
mi g∏ównymi: Je˝eli Êwiat∏a sà
w∏àczone i dêwignia zostanie po-
ciàgni´ta i przytrzymana, zmywa-
cze Êwiate∏ g∏ównych w∏àczà si´
jednokrotnie.
W∏àczenie wycieraczek i spryskiwaczy szyby mo˝liwe jest, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan IGNITION ON.
Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby
Sprawdziç, czy dysze spryskiwaczy nie sà zatkane i czy zbiornik p∏ynu do
spryskiwaczy nie jest pusty.
7
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
218
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce u˝ycia p∏ynu do spryskiwaczy
Kiedy jest zimno, nie nale˝y u˝ywaç spryskiwaczy dopóki przednia szyba
nie zostanie rozgrzana. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do zamarzni´cia
p∏ynu na szybie, powodujàc ograniczenie widocznoÊci. Mo˝e to doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 218 (Black plate)

Wy∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)
W celu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy
(VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przyciskprzez co najmniej 3 sekundy
przy zatrzymanym samochodzie.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu kontroli nap´du „TRC OFF”
i lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”.
W tym przypadku funkcja dyferencja∏u ze zwi´kszonym tarciem (LSD) realizo-
wana przy u˝yciu uk∏adu hamulcowego pozostaje w∏àczona.
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabi-
lizacji toru jazdy (VSC).
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego
(BA), kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)
Po uruchomieniu silnika, gwa∏townym puszczeniu peda∏u hamulca zasadni-
czego lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszalny charakte-
rystyczny odg∏os dobiegajàcy od strony komory silnika. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas pracy uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç.
Odg∏os pracy uk∏adu elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym
(EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy silnika
elektrycznego. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
Automatyczne w∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru
jazdy (VSC) po wy∏àczeniu silnika
Je˝eli uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone,
uk∏ady te zostanà ponownie w∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏à-
czony w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektroniczny kluczykiem: Przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” zostanie wybrany stan wy∏àczony.
Je˝eli wy∏àczony jest tylko uk∏ad kontroli nap´du (TRC), po przekroczeniu
oko∏o 50 km/h, zostanie on automatycznie w∏àczony. Jednak, je˝eli oba
uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone,
nie w∏àczà si´ one automatycznie po zwi´kszeniu pr´dkoÊci.
2-4. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
228
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 228 (Black plate)

Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania uk∏adu elektrycznego wspomagania
w uk∏adzie kierowniczym (EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y wspomagania w uk∏adzie kierowniczym,
w celu unikni´cia przegrzania uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie kierow-
nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych
manewrów kierownicà lub zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik. Po krótkiej
chwili uk∏ad powinien powróciç do normalnego stanu.
Automatyczne wy∏àczenie trybu jazdy dynamicznej „VSC SPORT”
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Je˝eli tryb jazdy dynamicznej „VSC SPORT”by∏ w∏àczony, zostanie on automa-
tycznie wy∏àczony po przestawieniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Je˝eli tryb jazdy dynamicznej „VSC SPORT”by∏ w∏àczony, zostanie on automa-
tycznie wy∏àczony po wybraniu przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
stanu wy∏àczonego.2-4. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
229
2
Podczas jazdy
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. przy zu˝ytych
oponach na oÊnie˝onej drodze).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wy-
mienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach
Przy przeje˝d˝aniu przez wyboje w nawierzchni
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami
Uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC),
mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 229 (Black plate)

Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewn´trznych lusterek wstecznych
dzia∏a, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan IGNITION ON.
Usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek wstecznych (wersje
wyposa˝one w funkcj´ usuwania zaparowania zewn´trznych lusterek
wstecznych)
W∏àczenie usuwania zaparowania tylnej szyby powoduje w∏àczenie usuwania
zaparowania zewn´trznych lusterek wstecznych.
Gdy ustawiona jest praca ciàg∏a (wersje z automatycznie sterowanym
uk∏adem klimatyzacji)
Podczas ciàg∏ej pracy, po ka˝dych 15 minutach, usuwanie zaparowania
zostaje wy∏àczone na 2 minuty. Nawet podczas 2 minut przerwy w dzia∏aniu
lampka kontrolna uk∏adu pozostaje zaÊwiecona. Usuwanie zaparowania
tylnej szyby b´dzie pracowaç w tym trybie dopóki nie zostanie wy∏àczone.
Ustawienia indywidualne, które mogà byç zmienione przez autory-
zowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat (wersje
z automatycznie sterowanym uk∏adem klimatyzacji)
Mo˝liwy jest wybór 15-minutowego lub ciàg∏ego trybu pracy usuwania zapa-
rowania tylnej szyby. (Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 449) 3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
257
3
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Gdy w∏àczone jest usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek
wstecznych (wersje wyposa˝one w funkcj´ usuwania zaparowania
zewn´trznych lusterek wstecznych)
Nie dotykaç powierzchni lusterek wstecznych, poniewa˝ mo˝e byç silnie
rozgrzana i spowodowaç poparzenia.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y w∏àczaç usuwania zaparowania tylnej
szyby i zewn´trznych lusterek wstecznych na d∏u˝ej, ni˝ to konieczne.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 257 (Black plate)