TOYOTA GT86 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

351 4-3. Údržba svojpomocou
4
Údržba a starostlivosť
86_EE (OM18089SK)
Motorový olej
Keď je motor ohriaty na prevádzkovú teplotu a je vypnutý, vykonajte
kontrolu hladiny oleja pomocou odmerky.
■Kontrola motorového oleja
Zaparkujte vozidlo na rovnom podklade. Po zahriatí a vypnutí
motora počkajte viac ako 5 minút, až olej stečie späť na dno
motora.
Vytiahnite odmerku, pri tom držte
handru pod jej koncom.
Utrite odmerku do sucha.
Zasuňte odmerku znova na doraz.
Vytiahnite odmerku a skontrolujte hladinu oleja, pri tom pod
koncom odmerky držte handru.
Keď kontrolujete olej, pozrite sa na obidve strany odmerky a pre ur-
čenie hladiny oleja použite menšiu nameranú hodnotu.
Utrite odmerku a zasuňte ju na doraz.
Nízka
Plná
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK5
KROK6

352 4-3. Údržba svojpomocou
86_EE (OM18089SK)■Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja pod alebo iba
mierne nad značkou nízkej hladi-
ny, doplňte motorový olej rovna-
kého typu, ktorý už je v motore
použitý.
Skontrolujte typ oleja a pripravte potrebné pomôcky ešte pred dopĺ-
ňaním oleja.
Vyberte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doľava.
Dopĺňajte motorový olej pomaly, pri tom kontrolujte hladinu
odmerkou.
Nasaďte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doprava.
Voľba motorového
olejaS. 498
Množstvo oleja
(Nízka  Plná)1,0 litra
Položky
Čistý lievik
KROK1
KROK2
KROK3

353 4-3. Údržba svojpomocou
4
Údržba a starostlivosť
86_EE (OM18089SK)
■Spotreba motorového oleja
Počas jazdy sa spotrebuje určité množstvo motorového oleja. V nasledujú-
cich situáciách sa môže spotreba oleja zvýšiť a môže byť nutné doplniť mo-
torový olej medzi intervalmi údržby.
●Keď je motor nový, napríklad priamo po nákupe vozidla alebo po výmene
motora
●Ak je použitý olej nízkej kvality alebo olej neodpovedajúcej viskozity
●Keď idete pri vysokých otáčkach motora alebo s ťažkým nákladom, alebo
pri jazde s častým zrýchľovaním a spomaľovaním
●Keď nechávate motor bežať dlhú dobu na voľnobeh, alebo keď jazdíte
často v hustej premávke
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je zápal alebo rakovina kože. Vyvarujte
sa preto dlhého a opakovaného kontaktu s olejom. Dôkladne sa umyte
mydlom a vodou, aby ste odstránili použitý motorový olej z vašej pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prijateľným spôsobom. Ne-
vyhadzujte použitý olej a filtre do domáceho odpadu, nevylievajte ho do
kanalizácie ani na zem.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis To y o t a
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, servisné
stredisko alebo obchod s náhradnými dielmi a informujte sa o možnosti re-
cyklácie alebo likvidácie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu detí.

354 4-3. Údržba svojpomocou
86_EE (OM18089SK)
Chladiaca kvapalina motora
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je pri studenom mo-
tore medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Uzáver nádržky
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapa-
linu až k ryske "FULL".
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vážnemu poškodeniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali motorový olej do súčastí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnení oleja skontrolujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho hrdla oleja dotiahnutý.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladič, hadice, uzáver plniaceho hrdla chladiacej
kvapaliny, uzáver chladiča (ak je vo výbave), výpustný kohút a vodné čer-
padlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak uzáveru a tesnosť chladiaceho systé-
mu skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

355 4-3. Údržba svojpomocou
4
Údržba a starostlivosť
86_EE (OM18089SK)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant
BLUE" alebo podobnú vysoko kvalitnú bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusi-
tanovú a bezboritanovú chladiacu kvapalinu na bázi etylénglykolu s techno-
lógiou trvanlivých hybridných organických kyselín.
"TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant BLUE" je
zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 % deionizovanej vody. (Použiteľná
do: -35 C)
Pre podrobnosti o chladiacej kvapaline kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzáver chladiča.
Chladiaci systém môže byť pod tlakom a pri odstránení uzáveru môže horú-
ca chladiaca kvapalina vystrieknuť a spôsobiť vážne zranenia, napr. popále-
niny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčajná voda, ani čistý nemrznúci prípravok.
Musí sa použiť správna zmes vody a nemrznúceho prípravku, aby bolo zais-
tené riadne mazanie, ochrana proti korózii a chladenie. Prečítajte si údaje na
štítku nemrznúceho prípravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili poškodeniu súčastí alebo laku.

356 4-3. Údržba svojpomocou
86_EE (OM18089SK)
Chladič a kondenzátor
Skontrolujte chladič a kondenzátor a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí extrémne znečistená, nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča alebo kondenzátora, pretože môžu byť horúce
a môžu spôsobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.

357 4-3. Údržba svojpomocou
4
Údržba a starostlivosť
86_EE (OM18089SK)
Akumulátor
Skontrolujte akumulátor nasledujúcim spôsobom.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolov na hornej časti akumulá-
tora je nasledujúci:
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nik-
de uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Upevňovacia príchytka
Pólové vývody
Nefajčite, nepoužívajte
otvorený oheň, zabráňte
iskreniu
Akumulátorová kyselina
Chráňte si očiPrečítajte si prevádzkové
pokyny
Chráňte pred deťmiVýbušný plyn

358 4-3. Údržba svojpomocou
86_EE (OM18089SK)■Kontrola elektrolytu akumulátora
Skontrolujte, či je hladina medzi
ryskami "UPPER LEVEL"
a "LOWER LEVEL".
"UPPER LEVEL" (horná úro-
veň)
"LOWER LEVEL" (spodná
úroveň)
Ak je hladina kvapaliny na alebo
pod "LOWER LEVEL", doplňte
destilovanú vodu.
■Doplnenie destilovanej vody
Odstráňte vetracie zátky.
Doplňte destilovanú vodu.
Ak nie je ryska "UPPER LEVEL" viditeľná, skontrolujte hladinu kva-
paliny pohľadom zhora priamo do článku.
Nasaďte vetracie zátky naspäť a bezpečne ich zavrite.
Nízka Správna
KROK1
KROK2
KROK3

359 4-3. Údržba svojpomocou
4
Údržba a starostlivosť
86_EE (OM18089SK)
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred za-
pájaním alebo pri odpájaní káblov k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení akumulátora (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania)
●Ihneď po opätovnom pripojení akumulátora nemusí byť možné odomyka-
nie dverí použitím systému bezkľúčového nastupovania a štartovania.
V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľ-
kové ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom "ENGINE START STOP" v režime PRÍS-
LUŠENSTVO. Motor sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
"ENGINE START STOP". Pri druhom pokuse však bude motor fungovať
normálne.
●Režim spínača "ENGINE START STOP" sa zaznamená vo vozidle. Keď
sa akumulátor znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača "ENGINE
START STOP" do stavu, ktorý bol nastavený pred odpojením akumuláto-
ra. Uistite sa, že je motor pred odpojením akumulátora vypnutý. Buďte
veľmi opatrní pri pripájaní akumulátora, ak je režim spínača "ENGINE
START STOP" pred odpojením neznámy.
Ak motor nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.

360 4-3. Údržba svojpomocou
86_EE (OM18089SK)
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora ná-
radím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●<003d004400450055006901160057004800030057005200500058000f000300440045005c0003005600440003004700480057004c000300470052005600570044004f004c00030047005200030045004f0074005d004e005200560057004c00030044004e00
5800500058004f006900570052005500440011>
■Kde je bezpečné dobíjať akumulátor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte akumulátor
v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou ale-
bo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku po-
moc.