TOYOTA HILUX 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

2294-1. Antes de conduzir
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Condução
O manuseamento do veículo torna-se diferente quando reboca um
atrelado. De forma a evitar um acidente, ferimentos graves ou morte,
tenha em atenção o seguinte quando efetuar o reboque:
■Verificação das ligações entre o atrelado e as luzes
Pare o veículo e verifique o funcionamento da ligação entre o atre-
lado e as luzes após ter conduzido por um breve período, bem
como antes de arrancar.
■Praticar a condução com um reboque acoplado
●Treine as manobras de virar, parar e a marcha-atrás com um
reboque acoplado, praticando numa área com pouco ou sem
trânsito.
●Quando efetuar marcha-atrás com um atrelado acoplado, segure
a secção do volante mais perto de si e rode-o para a direita para
virar o atrelado para a esquerda, ou para a esquerda para virar o
atrelado para a direita. Rode sempre o volante um pouco de
cada vez para evitar erros de direção. Tenha alguém a orientá-lo
quando fizer marcha-atrás para diminuir o risco de acidente.
■Aumentar a distância entre veículos
A uma velocidade de 10 km/h, a distância para o veículo a circular
à sua frente deve ser igual ou superior ao comprimento total do veí-
culo e do atrelado. Evite travagens bruscas que podem causar der-
rapagem. Caso contrário pode perder o controlo do veículo. Isto é
especialmente importante quando conduz em estradas molhadas
ou escorregadias.
■Acelerações súbitas/movimentação do volante/curvas
A execução de curvas fechadas com um atrelado pode resultar em
colisão entre o atrelado e o seu veículo. Desacelere com antece-
dência ao aproximar-se das curvas e faça-as devagar e com cui-
dado para evitar travagens bruscas.
■Pontos importantes relacionados com curvas
As rodas do atrelado ficarão mais perto do interior da curva do que
as rodas do veículo. Para compensar este facto faça as curvas
mais amplas do que normalmente.
Orientações
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2304-1. Antes de conduzir
■Pontos importantes relacionados com estabilidade
O movimento do veículo, resultante de estradas com piso irregular
e ventos fortes, afetam o seu manuseamento. O veículo pode tam-
bém ser abalado pela passagem de autocarros ou camiões gran-
des. Verifique frequentemente a parte traseira quando se desloca
ao lado de tais veículos. Se se verificar alguma oscilação, comece
imediatamente a desacelerar suavemente aplicando lentamente os
travões. Mantenha sempre o veículo em linha reta enquanto trava.
■Ao efetuar ultrapassagens
Tenha sempre em consideração o comprimento do seu veículo e
do atrelado e assegure-se que a distância entre veículos é sufici-
ente antes de efetuar mudanças de faixa.
■Informações referentes à caixa de velocidades
Veículos com caixa de velocidades manual: Para manter a eficiên-
cia de travagem com o motor quando usar a travagem com o
motor, não utilize a 5ª nem a 6ª velocidade.
Veículos com caixa de velocidades automática: Para manter a efi-
ciência de travagem com o motor quando usar a travagem com o
motor, não utilize a caixa de velocidades em D. A velocidade deve
ser 4ª ou inferior, no modo S.
■Se o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado com carga, em subidas longas e íngremes
com temperaturas superiores a 30°C, pode resultar no sobreaque-
cimento do motor. Se o indicador da temperatura do líquido de
refrigeração do motor indicar que o motor está a sobreaquecer,
desligue o ar condicionado imediatamente, saia da estrada e pare
o veículo num local seguro. (→P. 597)
■Quando estacionar o veículo
Coloque sempre calços sob as rodas do veículo e do atrelado
quando estacionar. Aplique firmemente o travão de estaciona-
mento e coloque a alavanca de velocidades em P para caixa de
velocidades automática e 1 ou R, para caixa de velocidades
manual.
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2314-1. Antes de conduzir
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Condução
AV I S O
Siga todas as instruções descritas nesta secção. Caso contrário, pode ocor-
rer um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
■Precauções com o reboque de atrelado
Quando reboca um atrelado certifique-se que não excede nenhum dos limi-
tes de peso. (→P. 224)
■Velocidade do veículo quando reboca
Observe a velocidade máxima legal para reboque de atrelado.
■Antes de descer encostas ou longos declives
Reduza a velocidade e engrene velocidades mais baixas. Contudo, nunca
engrene velocidades mais baixas repentinamente durante descidas íngre-
mes ou descidas longas com muita inclinação.
■Utilização do pedal do travão
Não pressione o pedal do travão muitas vezes ou por longos períodos de
tempo.
Tal poderá resultar em sobreaquecimento ou reduzir os efeitos de trava-
gem.
■Evitar acidentes ou ferimentos
●A combinação do peso bruto (soma do peso do seu veículo mais a sua
carga e o peso total do reboque) não deve exceder o seguinte:
XModelos de cabine simples
5530 kg: Pre Runner
5850 kg: Modelos 4WD
XModelos smart-cab
5850 kg
XModelos de cabine dupla
5850 kg: Exceto Pre Runner para modelos EURO V
* para a Turquia
*: EURO V é uma norma de emissões. Se não for claro que o seu veículo
atenda às normas relevantes, contacte um concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado.
●Não utilize o controlo de velocidade de cruzeiro (se equipado) quando efe-
tuar o reboque de atrelado.
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2324-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
XCaixa de velocidades automática (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento se encontra aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está colocada na posição P.
Pressione firmemente o pedal do travão.
Coloque o interruptor do motor na posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades automática (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento se encontra aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades se encontra em P.
Pressione firmemente o travão.
Coloque o interruptor do motor na posição "ON".
O indicador acende.
Após a luz do indicador se apagar, coloque o interruptor do
motor na posição "START" para colocar o motor em funciona-
mento.
XCaixa de velocidades manual (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento se encontra aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades se encontra em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
Colocar o motor em funcionamento
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2334-2. Procedimentos de condução
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Condução
XCaixa de velocidades manual (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento se encontra aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades se encontra em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição "ON".
O indicador acende.
Após a luz do indicador se apagar, coloque o interruptor do
motor na posição "START" para colocar o motor em funciona-
mento.
“LOCK”
O volante da direção é trancado e
a chave pode ser retirada. (Veícu-
los com caixa de velocidades auto-
mática: A chave só pode ser
retirada quando a alavanca de
velocidades está em P.)
“ACC”
Alguns componentes elétricos, tal
como o sistema áudio, podem ser
utilizados.
“ON”
Pode utilizar todos os componentes elétricos.
“START”
Para colocar o motor em funcionamento.
Alterar as posições do interruptor do motor
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2344-2. Procedimentos de condução
■Rodar a chave da posição "ACC" para a posição "LOCK"
Coloque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades automá-
tica) ou N (caixa de velocidades manual). (→P. 244, 250)
■Se o motor não entrar em funcionamento (veículos com sistema imobili-
zador do motor)
O sistema imobilizador do motor pode não ter sido desativado. (→P. 107)
Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profis-
sional devidamente qualificado e equipado.
■Quando não consegue desbloquear a coluna de direção
■Função de aviso de chave (se equipado)
Um alarme soa se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor do
motor estiver na posição "LOCK" ou "ACC" para retirar a chave.Prima a chave e rode-a para a posição
"LOCK".
Quando colocar o motor em funciona-
mento o interruptor do motor pode estar
bloqueado na posição "LOCK". Para o
libertar, rode a chave enquanto vira o
volante ligeiramente para a esquerda e
para a direita.
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2354-2. Procedimentos de condução
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Condução
AV I S O
■Quando colocar o motor em funcionamento
Coloque o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condu-
tor. Em circunstância alguma pressione o pedal do acelerador enquanto
estiver a colocar o motor em funcionamento.
Se o fizer poderá provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
■Precauções durante a condução
Não coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" enquanto conduz.
Se numa emergência tiver de desligar o motor com o veículo em movi-
mento, rode o interruptor do motor apenas para a posição "ACC" para parar
o motor. Pode provocar um acidente se parar o motor durante a condução.
(→P. 543)
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor do motor na posição "ACC" ou "ON" durante longos
períodos de tempo sem que o motor esteja em funcionamento.
■Quando colocar o motor em funcionamento
●Não tente colocar o motor em funcionamento por mais de 30 segundos de
cada vez. Pode sobreaquecer os sistemas de arranque e cablagens.
●Não acelere um motor frio.
●Se se tornar difícil colocar o motor em funcionamento ou este vai abaixo
frequentemente, mande verificar de imediato o motor num concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou noutro profissional devidamente qualifi-
cado e equipado.
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2364-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
XCaixa de velocidades automática
Verifique se o travão de estacionamento se encontra aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está colocada na posição P.
Pressione firmemente o pedal
do travão.
É exibida uma mensagem no mos-
trador de informações múltiplas.
Se não for exibida, o motor não
entra em funcionamento.
Pressione o interruptor do
motor.
O motor de arranque é acionado
até o motor entrar em funciona-
mento ou num máximo de 30 se-
gundos, o que ocorrer primeiro.
Continue a pressionar o pedal do
travão até o motor arrancar com-
pletamente.
Apenas motor diesel: o indicador
acende. O motor entra em
funcionamento após a luz do
indicador apagar.
O motor pode ser colocado em funcionamento a partir de qualquer modo
do interruptor do motor.
Ao efetuar os seguintes procedimentos com a chave eletrónica
na sua posse, pode ligar o motor ou mudar os modos do inter-
ruptor do motor.
Colocar o motor em funcionamento
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2374-2. Procedimentos de condução
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Condução
XCaixa de velocidades manual
Verifique se o pedal do travão de estacionamento se encontra apli-
cado.
Verifique se a alavanca de velocidades se encontra em N.
Pressione firmemente o pedal
da embraiagem.
É exibida uma mensagem no mos-
trador de informações múltiplas.
Se não for exibida, o motor não
entra em funcionamento.
Pressione o interruptor do
motor.
O motor de arranque é acionado
até o motor entrar em funciona-
mento ou num máximo de 30
segundos, o que ocorrer primeiro.
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem até o motor arrancar
completamente.
Apenas motor diesel: o indicador
acende. O motor entra em
funcionamento após a luz do indi-
cador apagar.
O motor pode ser colocado em funcionamento a partir de qualquer modo
do interruptor do motor.
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2384-2. Procedimentos de condução
XCaixa de velocidades automática
Imobilize o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades na posição P.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 257)
Pressione o interruptor do motor.
Liberte o pedal do travão e verifique se o mostrador no agrupa-
mento de instrumentos está desligado.
XCaixa de velocidades manual
Imobilize o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades na posição N.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 257)
Pressione o interruptor do motor.
Liberte o pedal do travão e verifique se o mostrador no agrupa-
mento de instrumentos está desligado.
Parar o motor
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