TOYOTA HILUX 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 441 of 610

4417-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
7
Huolto ja hoito
X2KD-FTV-moottori
Akku (joissakin malleissa) (→ S. 447)
Moottorin jäähdytysnestesäiliö (→ S. 445)
Moottoriöljyn täyttöaukon korkki (→ S. 443)
Moottoriöljyn mittatikku (→ S. 442) Polttoaineensuodatin
(→ S. 452, 549)
Sulakerasia (→ S. 470)
Akku (→ S. 447)
Pesunestesäiliö (→ S. 451)
Lauhdutin ( →S. 446)
Jäähdytin ( →S. 446)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM0K269FI.book Page 441 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 442 of 610

4427-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
■Moottoriöljyn tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja sam-
mutettuasi sen, odota vähintään 5 minuuttia, että öljy ehtii laskeutua
alas moottorin öljypohjaan.
Poista hiekka ja pöly mittatikun ympäriltä.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Varmistu, että mittatikun aukko ja mittatikussa oleva O-rengas ovat
hiekasta ja pölystä puhtaat.
Jos O-rengas on vaurioitunut, korvaa se uudella.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn määrä
mittatikusta.Alhainen
Normaali
Liian täysi
Mittatikun muoto saattaa poi-
keta riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
Puhdista mittatikku ja työn nä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
6
1
2
3
7
OM0K269FI.book Page 442 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 443 of 610

4437-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
7
Huolto ja hoito
■Moottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle
tai vain vähän yli alamerkin, lisää
öljyä. Lisättävän öljyn tulee olla
samaa tyyppiä, jota moottorissa
on käytetty.
Tarkista moottorissa olevan öljyn laatu ja ota esiin öljyn lisäämiseen
tarvittavat välineet.
Poista hiekka ja pöly moottoriöljyn täyttöaukon korkin ympäriltä.
Käännä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki vastapäivään.
Lisää moottoriöljyä vähän kerralla an, tarkasta määrä mittatikusta.
Kiinnitä täyttöaukon korkki kääntäen sitä myötäpäivään.
■ Moottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon aikana. Seuraavissa tilanteissa öljynkulutus
voi kasvaa ja moottoriöljyä saatetaan joutua lisäämään moottoriin öljynvaihtojen
välillä.
●Kun moottori on uusi, kuten silloin, kun auto on juuri hankittu tai jos moottori
on vaihdettu
● Jos käytetään huonolaatuista, tai viskositeetiltaan vääränlaista öljyä
● Jos ajetaan korkeilla moottorin käyntinopeuksilla, tai hinattaessa (kohdemaa-
mallikoodilla W
* merkityt mallit) tai silloin, jos kiihdytetään ja hidastetaan
toistuvasti
● Jos auto jätetään joutokäynnille pitkäksi aikaa tai, kun toistuvasti ajetaan
ruuhkaisessa liikenteessä
*: Katso kohta "Autosi mallin tarkastaminen" jos olet epätietoinen autosi mallista.
(→ S. 11)
Moottoriöljyn valinta→ S. 562
Öljyn määrä
(Alhainen →
Täysi)2TR-FE-, 1GD-FTV- ja
2GD-FTV-moottorit 1,5 L
2KD-FTV-moottori 1,6 L
Välineet
Puhdas suppilo
1
2
3
4
OM0K269FI.book Page 443 Wednesday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 444 of 610

4447-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI■
Moottoriöljyn vaihdon jälkee n (kohdemaamallikoodilla W
* merkityt mallit)
Moottorin öljynvaihtotieto tulee nollata. Toimi seuraavasti:
Vaihda näyttöön osamatkamittari A (→S. 102), kun virta-avain on asen-
nossa ON (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai käynnistyspainikkeesta on
valittuna IGNITION ON -toimintatila (autot älyavainjärjestelmällä).
Käännä virta-avain LOCK-asentoon (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai
valitse OFF-toimintatila käynnistyspainikkeesta (älyavainjärjestelmällä
varustetut autot).
Samalla, kun painat matkamittarin/osamatkamittarin näytönvaihtopainiketta
(→S. 102), käännä virta-avain on asentoon ON (autot ilman älyavainjärjes-
telmää) tai valitse käynnistyspainikkeesta IGNITION ON -toimintatila (autot
älyavainjärjestelmällä). (Mutta älä käynnistä moottoria, muuten nollaustoi-
minto peruuntuu.) Jatka nollausnupin painamista yli sekunnin ajan, kunnes
osamatkamittarin lukema on "000000".
*: Katso kohta "Autosi mallin tarkastaminen" jos olet epätietoinen autosi mallista.
(→ S. 11)
VAROITUS
■Käytetty moottoriöljy
● Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
● Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun tahoon, huolto-asemaan tai autotarvikeliikkeeseen tarkem-
pien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja hävittämisestä\
.
● Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
■Vakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
■ Jos vaihdat moottorin öljyn
● Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
● Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
● Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
● Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
1
2
3
OM0K269FI.book Page 444 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 445 of 610

4457-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
7
Huolto ja hoito
Nesteen määrä on riittävä, jos pinta asettuu säiliössä olevien viivojen
F ja L väliin moottorin ollessa kylmä.
Jos pinta on alle L-viivan, lisää jäähdytysnestettä aina F-viivaan asti.
(→S. 546)
■ Jäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimiläm\
pötila: -35 °C)
Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
■ Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdyttimet, letkut, säiliöiden korkit, tyhjennystulppa
sekä vesipumppu. Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon
tutkia korkki ja mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
Moottorin jäähdytysneste
XBensiinimoottoriXDieselmoottori
Jäähdytysnestesäiliön korkki
F L
1
2
3
OM0K269FI.book Page 445 Wedne
sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 446 of 610

4467-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja välijäähdytin ja poista vieraat esineet.
Jos jokin yllä mainituista osista on hyvin likainen, etkä ole varma nii-
den kunnosta, anna valtuutetun Toyo ta-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS
■Kun moottori on kuuma
Älä poista moottorin jäähdytysnestesäiliön korkkia.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos jos korkki avataan. Seurauksena voi olla palovammat ja
muut henkilövahingot.
HUOMAA
■Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosioneston ja jääh-
dytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
■ Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
■ Jäähdytysnesteen laatuvaatimus
Älä käytä sopimattomia jäähdytysnesteitä. Jos käytetään sopimattomia
jäähdytysnesteitä, jäähdytysjärjestelmä voi vaurioitua.
Jäähdytin, lauhdutin ja välijä ähdytin (joissakin malleissa)
VAROITUS
■Kun moottori on kuuma
Älä koske jäähdytintä, lauhdutinta tai välijäähdytintä sillä ne saattavat olla
kuumia ja aiheuttaa vakavia vammoja kuten palovammoja.
OM0K269FI.book Page 446 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 447 of 610

4477-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
7
Huolto ja hoito
Tarkasta akku seuraavien ohjeiden mukaisesti.
■Varoitussymbolit
Akun päällä olevien varoitussymbolien merkitys on seuraava:
■Akun ulkopuoli
Varmista, että akkukengät eivät ol e hapettuneet, halkeamia ei ole ja
että liitokset ja kiinnitystuet ovat kireällä.
Akun navat
Kiinnitystuki
Akku
Ei tupakointia, avotulta
tai kipinöitäAkkuneste
Suojaa silmäsiNoudata käyttö-
ohjeita
Pidä poissa lasten
ulottuviltaRäjähtävä kaasu
1
2
OM0K269FI.book Page 447 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 448 of 610

4487-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI■
Akun nestemäärän tarkastaminen (huollettavalla
akulla varus-
tetut autot)
Jos akun sivupinnassa on mittaviivat:
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja alarajan merkkien välillä.
Yläraja
Alaraja
Jos nesteen pinta on alarajan
kohdalla tai alapuolella, lisää
tislattua vettä.
Jos akun sivupinnassa ei ole mittaviivoja:
Tarkasta nestepinnan taso seuraavasti.
Poista kennon korkki.
Tarkasta nesteen pinta katso-
malla suoraan kennoon.
Jos nesteen taso on alhainen,
lisää tislattua vettä.
Kiinnitä kennojen korkit huolellisesti.
■Tislatun veden lisääminen (huollettavalla akulla varustetut
autot) Poista kennon korkki.
Lisää tislattua vettä.
Kiinnitä kennojen korkit huolellisesti.
1
2
1
Alhainen O.K.2
3
1
2
3
OM0K269FI.book Page 448 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 449 of 610

4497-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
7
Huolto ja hoito
■Ennen latausta
Akkua ladattaessa syntyy vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähdysherkkää
kaasua. Tästä syystä huomioi seuraavat seikat ennen latausta:
●Jos akkua ladataan sen ollessa asennettuna autoon, varmista, että maadoi-
tusjohto on irrotettuna.
● Varmista, että laturin virtakatkaisin on OFF-asennossa, kun kytket tai irrotat
laturin johtoja.
■ Akun lataamisen / uudelleen kytkemisen jälkeen (älyavainjärjestelmällä
varustetut autot)
Moottori ei ehkä käynnisty. Noudata ohjeita alustaaksesi järjestelmän.
Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon (automaattivaihteisto) tai paina jarrupol-
jinta vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa (käsivalintainen vaihteisto).
Avaa jokin ovista ja sulje se.
Käynnistä moottori uudelleen.
● Ovien lukituksen avaaminen älyavainjärj estelmällä ei ole mahdollista välittö-
mästi akun takaisin virtapiiriin kytkemisen jälkeen. Tässä tilanteessa, käytä
lukituksen kauko-ohjausta tai mekaanista avainta avataksesi ovien lukituksen
tai lukitaksesi ovet.
● Käynnistä moottori käynnistyspainikkeen ollessa ACCESSORY-toimintati-
lassa. Moottori ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspainikkeen OFF-toimin-
tatilassa. Moottori kuitenkin käynnistyy toisella yrityksellä normaalisti.
● Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos akku kytketään
takaisin virtapiiriin, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen
tilaan, jossa se oli ennen kuin akku irrotettiin. Varmistu aina siitä, että valitset
OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat ak un. Ole erityisen huolellinen, kun kytket
akkua, jos käynnistyspainikkeen toimintatila ennen varauksen purkautumista
ei ole tiedossa.
Jos järjestelmä ei käynnisty usean yrityksen jälkeenkään, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon.
■ Jos akun symboli ilmestyy monitoim inäyttöön (joissakin malleissa)
Latausjärjestelmässä on toimintahäiriö.
Pysäytä auto välittömästi turvalliseen paikkaan ja ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon. Ajamisen jatkaminen saattaa olla vaarallista.
1
2
3
OM0K269FI.book Page 449 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page 450 of 610

4507-3. Tee-se-itse-huolto
OM0K269FI
VAROITUS
■Akun sisältämät kemikaalit
Akut sisältävät myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa kehittää
vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää. Estääksesi kuolemantapaukset
ja vakavat loukkaantumiset, huomioi seuraavat varotoimenpiteet, kun työs\
-
kentelet akun lähellä:
● Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla akkukenkiä työkaluilla.
● Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua akun lähellä.
● Estä nesteen joutuminen kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa.
● Älä hengitä tai niele akkunestettä.
● Käytä suojalaseja työskennellessäsi akun lähellä.
● Pidä lapset poissa akun lähettyviltä.
■ Lataa akku turvallisessa paikassa
Lataa akku avoimessa tilassa. Älä lataa akkua autotallissa tai suljetussa
huoneessa, jos ilmanvaihto on riittämätön.
■ Kuinka akkua ladataan (huoltovap ailla akuilla varustetut autot)
Lataa akku vain hitaalla latauksella (5 A tai vähemmän). Jos akkua ladataan
suuremmalla virralla, se saattaa räjähtää.
■ Akkunesteeseen liittyvät varotoimenpiteet
● Jos akkunestettä pääsee roiskumaan silmillesi
Huuhtele silmiä puhtaalla vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon. Jos mahdollista, jatka huuhtelua esim. sienen tai kankaan
avulla matkalla lääkäriin.
● Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.
● Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja ohjeita.
● Jos olet vahingossa niellyt akkunestettä
Juo runsaasti vettä tai maitoa. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
● Jos akkunestettä on liian vähän.
Älä käytä, jos akussa on liian vähän akkunestettä. On olemassa vaara,
että akku saattaa räjähtää.
■ Kun akku kytketän irti virtapiiristä
Älä irrota negatiivista (-)-kaapelikenkää korin puolelta. Irrotettu negatiivinen
(-)-kaapelikenkä saattaa päästä kosketuksiin positiivisen (+)-kaapelikengän
kanssa, mistä aiheutuu oikosulku ja seurauksena voi olla kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.
OM0K269FI.book Page 450 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

Page:   < prev 1-10 ... 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 ... 610 next >