TOYOTA HILUX 2020 Notices Demploi (in French)

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4114-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Exemple de conduite à vitesse constante
Quand il n’y a pas de véhicule qui précède
Le véhicule roule à la vitesse définie par le conducteur.
Exemple de gestion de décélération et de commande de conduite en file
Quand un véhicule qui précède roulant moins vite que la vitesse réglée
apparaît
Quand le système détecte un véhicule qui précède, il réduit automatiquement la
vitesse de votre véhicule. S’il faut réduire davantage la vitesse du véhicule, le sys-
tème actionne les freins (les feux stop s’allument alors). Le système s’adapte aux
modifications de vitesse du véhicule qui précède, afin de conserver la distance de
véhicule à véhicule réglée par le conducteur. Un avertissement de proximité vous
informe lorsque le système ne peut pas obtenir un ralentissement suffisant pour
empêcher que le véhicule ne se rapproche de celui qui précède.
Lorsque le levier des clignotants est actionné et que votre véhicule se déplace vers
une bande de dépassement alors qu’il roule à 80 km/h (50 mph) ou plus, le véhi-
cule accélère pour vous aider à dépasser un véhicule.
L’identification par le système d’une bande de dépassement peut être uniquement
déterminée par l’emplacement du volant dans le véhicule (place du conducteur à
gauche ou à droite.) Si le véhicule est conduit dans un pays où la bande de dépas-
sement est du côté opposé à celui du pays où le véhicule est normalement conduit,
il se peut que le véhicule accélère lorsque le levier des clignotants est actionné
dans le sens opposé à la bande de dépassement (par ex., si le conducteur utilise
normalement le véhicule dans un pays où la bande de dépassement est sur la
droite, puis conduit le véhicule dans un pays où elle se trouve sur la gauche, il se
peut que le véhicule accélère lorsque le clignotant droit est activé).
Exemple d’accélération
Quand il n’y a plus de véhicules qui précèdent circulant plus lentement que
la vitesse réglée
Le système accélère jusqu’à ce que la vitesse réglée soit atteinte. Le système
revient alors en conduite à vitesse constante.
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4124-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Appuyez sur le bouton “ON-OFF”
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin du régulateur de vitesse
dynamique à radar s’allume et un mes-
sage s’affiche sur l’écran multifonction.
Appuyez à nouveau sur le bouton pour
désactiver le régulateur de vitesse.
Si le bouton “ON-OFF” est maintenu
enfoncé pendant au moins
1,5 seconde, le système s’active en
mode de commande de vitesse
constante. (P. 4 1 6 )
Accélérez ou décélérez en utilisant
la pédale d’accélérateur jusqu’à
obtenir la vitesse de véhicule sou-
haitée (à 30 km/h [20 mph] environ
ou plus) et abaissez le levier pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” du régulateur de
vitesse s’allume.
La vitesse du véhicule au moment où
le levier est relâché devient la vitesse
réglée.
Réglage de la vitesse du véhicule (mode de commande de la distance
de véhicule à véhicule)
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4134-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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OModification de la vitesse réglée par le levier
Pour modifier la vitesse réglée, actionnez le levier jusqu’à ce que la vitesse
désirée s’affiche.
Augmente la vitesse
Diminue la vitesse
Réglage fin : déplacez brièvement le
levier dans le sens souhaité.
Réglage plus important : maintenez le
levier vers le haut ou vers le bas pour
changer la vitesse et relâchez-le
lorsque la vitesse souhaitée est
atteinte.
En mode de commande de la distance de véhicule à véhicule, la vitesse
réglée peut être augmentée ou diminuée comme suit :
Réglage fin : De 1 km/h (0,6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 chaque fois que le
levier est actionné
Réglage plus important : Augmente ou diminue par incrément de 5 km/h
(3,1 mph)
*1 ou de 5 mph (8 km/h)*2 aussi longtemps que le levier est maintenu
En mode de commande de vitesse constante (P. 416), la vitesse réglée
peut être augmentée ou diminuée comme suit :
Réglage fin : De 1 km/h (0,6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 chaque fois que le
levier est actionné
Réglage plus important : La vitesse continue de changer tant que le levier est main-
tenu.
*1: Lorsque la vitesse réglée est affichée en “km/h”
*2: Lorsque la vitesse réglée est affichée en “MPH”
OAugmentation de la vitesse réglée par la pédale d’accélérateur
Accélérez en utilisant la pédale d’accélérateur jusqu’à obtenir la vitesse de
véhicule souhaitée
Poussez le levier vers le bas
Modification de la vitesse réglée
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4144-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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En appuyant sur le contacteur, vous
modifiez la distance de véhicule à
véhicule comme suit :
Longue
Moyenne
Courte
La distance de véhicule à véhicule est
automatiquement réglée sur le mode
long quand le contacteur du moteur est
mis en position “ON” (véhicules sans
système d’ouverture et de démarrage
intelligent) ou en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d’ouverture et
de démarrage intelligent).
Sélectionnez une distance en vous référant au tableau ci-dessou s. Notez que
les distances indiquées correspondent à une vitesse du véhicule de 80 km/h
(50 mph). La distance de véhicule à véhicule augmente/diminue en fonction
de la vitesse du véhicule.
Modification de la distance de véhicule à véhicule (mode de com mande
de la distance de véhicule à véhicule)
Repère du véhicule
qui précède
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Réglages de la distance de véhicule à véhicule (mode de command e de
la distance de véhicule à véhicule)
Options de distanceDistance de véhicule à véhicule
LongueEnviron 50 m (160 ft.)
MoyenneEnviron 40 m (130 ft.)
CourteEnviron 30 m (100 ft.)

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4154-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
En tirant le levier vers vous, vous
désactivez la commande de
vitesse.
La commande de vitesse est égale-
ment désactivée lorsque la pédale de
frein est enfoncée.
En poussant le levier vers le haut,
vous réactivez le régulateur de
vitesse et ramenez la vitesse du
véhicule à la vitesse réglée.
Cependant, le régulateur de vitesse n’est pas réactivé lorsque la vitesse du véhi-
cule est d’environ 25 km/h (16 mph) ou moins.
Si votre véhicule se rapproche trop du
véhicule qui précède et qu’une décé-
lération automatique suffisante via le
régulateur de vitesse s’avère impos-
sible, l’écran clignote et le signal
sonore retentit pour avertir le conduc-
teur. C’est par exemple le cas quand
un véhicule se rabat devant vous
pendant que vous suivez un véhicule.
Enfoncez la pédale de frein de
manière à obtenir une distance de
véhicule à véhicule appropriée.
QCas où les avertissements peuvent ne pas être émis
Dans les cas suivants, les avertissements risquent de ne pas être émis,
même lorsque la distance de véhicule à véhicule est faible.
OLorsque la vitesse du véhicule qui précède est identique ou supérieure
à celle de votre véhicule
OLorsque le véhicule qui précède roule à une vitesse extrêmement lente
OJuste après le réglage de la vitesse du régulateur de vitesse
OLorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée
Annulation et reprise de la commande de vitesse
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Avertissement de proximité (mode de commande de la distance de
véhicule à véhicule)

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4164-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Lorsque le mode de commande de vitesse constante est sélectionné, votre
véhicule maintient une vitesse réglée sans contrôler la distance de véhicule à
véhicule. Sélectionnez ce mode uniquement lorsque le mode de commande
de la distance de véhicule à véhicule ne fonctionne pas correctement en rai-
son d’un capteur radar sale, etc.
Avec le régulateur de vitesse
désactivé, appuyez sur le bouton
“ON-OFF” et maintenez-le enfoncé
pendant au moins 1,5 seconde.
Immédiatement après avoir enfoncé le
bouton “ON-OFF”, le témoin du régula-
teur de vitesse dynamique à radar
s’allume. Ensuite, le témoin du régula-
teur de vitesse s’allume.
Le passage au mode de commande de vitesse constante n’est possible qu’en
actionnant le levier avec le régulateur de vitesse désactivé.
Accélérez ou décélérez en utilisant
la pédale d’accélérateur jusqu’à
obtenir la vitesse de véhicule sou-
haitée (à 30 km/h [20 mph] environ
ou plus) et abaissez le levier pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” du régulateur de
vitesse s’allume.
La vitesse du véhicule au moment où
le levier est relâché devient la vitesse
réglée.
Modification du réglage de la vitesse : P. 413
Annulation et reprise du réglage de la vitesse : P. 4 1 5
Sélection du mode de commande de vitesse constante
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4174-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Lorsque cette fonction est activée et que le système fonctionne en mode de
commande de la distance de véhicule à véhicule (P. 410), lorsqu’un pan-
neau de limitation de vitesse est détecté, la limitation de vitesse reconnue
s’affiche avec une flèche vers le haut/bas. La vitesse réglée peut être aug-
mentée/réduite pour atteindre la limitation de vitesse reconnue en poussant
le levier vers le haut ou vers le bas.
OLorsque la vitesse réglée actuelle
est inférieure à la limitation de
vitesse reconnue.
Poussez le levier vers le haut
OLorsque la vitesse réglée actuelle
est supérieure à la limitation de
vitesse reconnue
Poussez le levier vers le bas
Le régulateur de vitesse dynamique à radar avec aide à la signalisation rou-
tière peut être activé/désactivé en appuyant sur sur l’écran multi-
fonction. (P. 149)
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec aide à la signalisation
routière
Activation/désactivation du régulateur de vitesse dynamique à radar
avec aide à la signalisation routière

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4184-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
QLe régulateur de vitesse dynamique à radar peut être utilisé quand
OLe levier de changement de vitesse est en position D.(véhicules à boîte de vitesses
automatique)
OLe levier de changement de vitesse est en 2e ou dans un rapport supérieur. (Véhi-
cules à boîte de vitesses manuelle)
OEn fonction du mode de commande, cet élément peut être réglé aux vitesses indi-
quées ci-après.
• Mode de commande de la distance de véhicule à véhicule : Environ 30 km/h
(20 mph) ou plus
• Mode de commande de vitesse constante : Environ 30 km/h (20 mph) ou plus
QAccélération après avoir réglé la vitesse du véhicule
Il est possible de faire accélérer le véhicule en actionnant la pédale d’accélérateur.
Après l’accélération, le véhicule roule à nouveau à la vitesse réglée. Néanmoins, en
mode de commande de la distance de véhicule à véhicule, la vitesse du véhicule peut
diminuer en deçà de la vitesse réglée afin de maintenir la distance par rapport au véhi-
cule qui précède.
QSélection du rapport engagé (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Engagez un rapport en fonction de la vitesse du véhicule. Si le régime moteur est trop
élevé ou trop bas, la commande peut être automatiquement désactivée.
QAnnulation automatique du mode de commande de la distance de véhicule à
véhicule
Le mode de commande de la distance de véhicule à véhicule est automatiquement
annulé dans les situations suivantes.
OLa vitesse réelle du véhicule descend en dessous de 25 km/h (16 mph) environ.
OLe système VSC est activé.
OLe système TRC/A-TRC est activé pendant un certain temps.
OLorsque le système VSC ou TRC/A-TRC est désactivé.
OLe capteur ne peut pas fonctionner correctement, car il est recouvert par quelque
chose.
OLe freinage à action préventive est activé.
OLorsque le levier de changement de vitesse est en position N ou que la pédale
d’embrayage est enfoncée pendant un certain temps. (Véhicules à boîte de vitesses
manuelle)
OVéhicules à 4WD : Le passage du mode de boîte de transfert n’est pas terminé dans
les 5 secondes alors que le système de régulateur de vitesse est activé.
Si le mode de commande de la distance de véhicule à véhicule est automatiquement
annulé pour une autre raison que celles indiquées ci-dessus, il peut y avoir un dys-
fonctionnement dans le système. Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.

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4194-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)QAnnulation automatique du mode de commande de vitesse constante
Le mode de commande de vitesse constante est automatiquement annulé dans les
situations suivantes :
OLa vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 16 km/h (10 mph) environ à la
vitesse réglée du véhicule.
OLa vitesse réelle du véhicule descend en dessous de 30 km/h (20 mph) environ.
OLe système VSC est activé.
OLe système TRC/A-TRC est activé pendant un certain temps.
OLorsque le système VSC ou TRC/A-TRC est désactivé.
OLe freinage à action préventive est activé.
OLorsque le levier de changement de vitesse est en position N ou que la pédale
d’embrayage est enfoncée pendant un certain temps. (Véhicules à boîte de vitesses
manuelle)
OVéhicules à 4WD : Le passage du mode de boîte de transfert n’est pas terminé dans
les 5 secondes alors que le système de régulateur de vitesse est activé.
Si le mode de commande de vitesse constante est automatiquement annulé pour une
autre raison que celles indiquées ci-dessus, il peut y avoir un dysfonctionnement dans
le système. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre
réparateur qualifié.
QLe régulateur de vitesse dynamique à radar avec aide à la signalisation routière
peut ne pas fonctionner correctement lorsque
Etant donné que le régulateur de vitesse dynamique à radar avec aide à la signalisa-
tion routière peut ne pas fonctionner correctement dans les conditions où le système
RSA peut ne pas fonctionner ou détecter correctement (P. 404), veillez à vérifier le
panneau de limitation de vitesse affiché lorsque vous utilisez cette fonction.
Dans les situations suivantes, la vitesse réglée peut ne pas être modifiée pour
atteindre la limitation de vitesse reconnue en poussant le levier vers le haut ou vers le
bas.
OSi les informations relatives à la limitation de vitesse ne sont pas disponibles
OLorsque la limitation de vitesse reconnue est la même que la vitesse réglée
OLorsque la limitation de vitesse reconnue est en dehors de la plage de vitesses du
système de régulateur de vitesse dynamique à radar
QFonctionnement des freins
Un son de fonctionnement des freins peut être perçu et la réponse de la pédale de
frein peut changer, mais il ne s’agit pas de dysfonctionnements.
QMessages d’avertissement et signaux sonores du régulateur de vitesse dyna-
mique à radar
Des messages d’avertissement et des signaux sonores sont utilisés pour indiquer un
dysfonctionnement du système ou pour rappeler au conducteur de redoubler de vigi-
lance pendant la conduite. Si un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multi-
fonction, lisez-le et suivez les instructions. (P. 376, 691)

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4204-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)QSituations dans lesquelles le capteur peut ne pas détecter correctement le véhi-
cule qui précède
Dans les situations suivantes et en fonction des conditions, actionnez la pédale de
frein lorsque la décélération du système est insuffisante ou actionnez la pédale
d’accélérateur lorsqu’une accélération est nécessaire.
Etant donné que le capteur risque de ne pas détecter correctement ces types de véhi-
cules, l’avertissement de proximité (P. 415) peut ne pas être activé.
OLes véhicules qui se rabattent brusquement devant vous
OLes véhicules circulant à basse vitesse
OLes véhicules ne circulant pas dans la même file de circulation
OLes véhicules avec de petites extrémités arrière (remorques vides, etc.)
OLes motocyclettes circulant dans la même file
OLorsque des projections d’eau ou de neige par les véhicules environnants
empêchent le capteur de détecter les autres véhicules
OLorsque votre véhicule est incliné vers
l’arrière
(à cause d’une charge importante dans le
compartiment à bagages, etc.)
OLe véhicule qui précède présente une garde
au sol extrêmement élevée

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