immobilizer TOYOTA HILUX 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)Ενημερωτικά...................................8
Ανάγνωση αυτού του
εγχειριδίου..................................14
Τρόπος αναζήτησης.....................15
Ευρετήριο με εικόνες....................16
1-1.Για ασφαλή χρήση
Πριν από την οδήγηση.........36
Για ασφαλή οδήγηση...........38
Ζώνες ασφαλείας.................40
Αερόσακοι SRS ...................46
Μέτρα προφύλαξης για τα
καυσαέρια..........................58
1-2.Ασφάλεια παιδιών
Σύστημα ταξινόμησης
συνοδηγού.........................59
Σύστημα χειροκίνητης
ενεργοποίησης-
απενεργοποίησης
αερόσακου.........................64
Οδήγηση με παιδιά..............67
Συστήματα συγκράτησης
παιδιών..............................68
1-3.Βοήθεια έκτακτης ανάγκης
ERA-GLONASS/EVAK ......104
1-4.Αντικλεπτικό σύστημα
Σύστημα
ακινητοποίησης
κινητήρα (immobilizer) .....111
Συναγερμός.......................1352.Πίνακας οργάνων
Προειδοποιητικές λυχνίες
και ενδείξεις..................... 140
Δείκτες και μετρητές.......... 148
Οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.................. 153
Πληροφορίες κατανάλωσης
καυσίμου......................... 164
3-1.Πληροφορίες για το κλειδί
Κλειδιά............................... 170
3-2.Άνοιγμα, κλείσιμο και
κλείδωμα των πορτών
Πλαϊνές πόρτες................. 208
Πίνακες πρόσβασης
(μόνο σε μοντέλα με
καμπίνα Smart) ............... 215
Πόρτα χώρου
αποσκευών..................... 216
Σύστημα έξυπνης εισόδου
και εκκίνησης................... 219
3-3.Προσαρμογή των καθισμάτων
Μπροστινά
καθίσματα....... 272
Πίσω καθίσματα................ 274
Προσκέφαλα...................... 277
3-4.Προσαρμογή του τιμονιού και
των καθρεφτών
Τιμόνι................................. 280
Εσωτερικός καθρέφτης..... 282
Εξωτερικοί καθρέφτες....... 284
1Για ασφάλεια και
προστασία
2Πίνακας οργάνων
3Λειτουργία του κάθε
εξαρτήματος

35
1For safety and security
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)1-1.Για ασφαλή χρήση
Πριν από την οδήγηση......... 36
Για ασφαλή οδήγηση........... 38
Ζώνες ασφαλείας................. 40
Αερόσακοι SRS ................... 46
Μέτρα προφύλαξης για
τα καυσαέρια..................... 58
1-2.Ασφάλεια παιδιών
Σύστημα ταξινόμησης
συνοδηγού......................... 59
Σύστημα χειροκίνητης
ενεργοποίησης-
απενεργοποίησης
αερόσακου......................... 64
Οδήγηση με παιδιά.............. 67
Συστήματα συγκράτησης
παιδιών.............................. 68
1-3.Βοήθεια έκτακτης ανάγκης
ERA-GLONASS/EVAK ...... 104
1-4.Αντικλεπτικό σύστημα
Σύστημα ακινητοποίησης
κινητήρα (immobilizer) ..... 111
Συναγερμός....................... 135

111
1
1-4. Αντικλεπτικό σύστημα
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Για ασφάλεια και προστασία
Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer)
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης:
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
αφού το κλειδί αφαιρεθεί από τον
διακόπτη του κινητήρα, ώστε να
υποδείξει ότι το σύστημα λειτουρ-
γεί.
Η ενδεικτική λυχνία σταματά να
αναβοσβήνει αφού το καταχωρη-
μένο κλειδί εισαχθεί στον διακό-
πτη κινητήρα, ώστε να υποδείξει
ότι το σύστημα έχει ακυρωθεί.
Τα κλειδιά του οχήματος έχουν ενσωματωμένα τσιπ πομποδέ-
κτη που αποτρέπουν την εκκίνηση του κινητήρα εάν κάποιο
κλειδί δεν έχει προηγουμένως καταχωρηθεί στον υπολογιστή
του οχήματος.
Ποτέ μην αφήνετε τα κλειδιά μέσα στο όχημα, όταν αποχωρείτε
από αυτό.
Αυτό το σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να αποτρέπει την κλοπή
του οχήματος, αλλά δεν εγγυάται
την απόλυτη ασφάλεια έναντι
οποιασδήποτε κλοπής οχήματος.

1121-4. Αντικλεπτικό σύστημα
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης:
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει αφού ο διακόπτης κινητήρα απενερ-
γοποιηθεί, ώστε να υποδείξει ότι το σύστημα λειτουργεί.
Η ενδεικτική λυχνία σταματά να αναβοσβήνει αφού ο διακόπτης κινη-
τήρα γυρίσει στη θέση ACCESSORY ή IGNITION ON, ώστε να υπο-
δείξει ότι το σύστημα έχει ακυρωθεί.
QΣυντήρηση συστήματος
Το όχημα διαθέτει σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobilizer) που δεν
χρειάζεται συντήρηση.
QΣυνθήκες που ενδέχεται να οδηγήσουν σε δυσλειτουργία του συστήμα-
τος
OΕάν το μέρος λαβής του κλειδιού έρχεται σε επαφή με μεταλλικό αντικείμενο
OΕάν το κλειδί βρίσκεται κοντά ή ακουμπά σε ένα κλειδί του συστήματος
ασφάλειας (κλειδί με ενσωματωμένο τσιπ
πομποδέκτη) άλλου οχήματος

1131-4. Αντικλεπτικό σύστημα
1
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Για ασφάλεια και προστασία
QΠιστοποίηση για το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobilizer)
(οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης)

1241-4. Αντικλεπτικό σύστημα
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΠιστοποίηση για το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobilizer)
(οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης)

2223-2. Άνοιγμα, κλείσιμο και κλείδωμα των πορτών
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΣυνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία
Το σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης χρησιμοποιεί ασθενή ραδιοκύ-
ματα. Στ ις παρακάτω περιπτώσεις, η επικοινωνία μεταξύ του ηλεκτρονικού
κλειδιού και του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί, εμποδίζοντας τη σωστή λει-
τουργία του συστήματος έξυπνης εισόδου και εκκίνησης, του απομακρυσμέ-
νου τηλεχειριστηρίου και του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer).
(
Τρόποι αντιμετώπισης: →Σελ. 752)
OΌταν η μπαταρία του ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί
OΚοντά σε τηλεοπτικό πύργο, σταθμό εκπομπής, πρατήριο καυσίμων, ραδιο-
φωνικό σταθμό, μεγάλη οθόνη, αεροδρόμιο ή άλλες εγκαταστάσεις που
παράγουν ισχυρά ραδιοκύματα ή ηλεκτρικό θόρυβο
OΌταν έχετε πάνω σας φορητό ραδιόφωνο, κινητό τηλέφωνο, ασύρματο
τηλέφωνο ή άλλη συσκευή ασύρματης επικοινωνίας
OΌταν
το ηλεκτρονικό κλειδί έρχεται σε επαφή με ή καλύπτεται από τα παρα-
κάτω μεταλλικά αντικείμενα
•Κάρτες με φύλλο αλουμινίου
•Πακέτα τσιγάρων με φύλλο αλουμινίου στο εσωτερικό
•Μεταλλικά πορτοφόλια ή τσάντες
•Νομίσματα
•Θερμαντήρες χεριών από μέταλλο
•Μέσα όπως CD και DVD
OΌταν περισσότερα ηλεκτρονικά κλειδιά βρίσκονται κοντά
OΌταν άλλα ασύρματα κλειδιά (που εκπέμπουν
ραδιοκύματα) χρησιμοποιού-
νται κοντά
OΌταν μεταφέρετε το κλειδί μαζί με τις ακόλουθες συσκευές που εκπέμπουν
ραδιοκύματα
•Άλλο ηλεκτρονικό κλειδί ή ασύρματο κλειδί που εκπέμπει ραδιοκύματα
•Ηλεκτρονικοί υπολογιστές ή προσωπικοί ψηφιακοί βοηθοί (PDA)
•Συσκευές αναπαραγωγής ψηφιακού ήχου
•Φορητά συστήματα παιχνιδιών
OΑν μεμβράνες με μεταλλικά συστατικά ή μεταλλικά αντικείμενα είναι κολλη-
μένα στο
πίσω παράθυρο
OΌταν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται κοντά σε φορτιστή μπαταρίας ή ηλεκτρο-
νικές συσκευές

3254-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
«LOCK»
Το τιμόνι είναι κλειδωμένο και το
κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί. (Οχή-
ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή-
των: Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί
μόνο όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων είναι στη θέση P. )
«ACC»
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα
όπως το ηχοσύστημα μπορούν να
χρησιμοποιηθούν.
«ON»
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
«START»
Για εκκίνηση του κινητήρα.
QΣτρίβοντας το κλειδί από τη θέση «ACC» στη θέση «LOCK»
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ρ (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) ή N (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων). (→Σελ. 336, 344)
QΕάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 111)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Αλλαγή των θέσεων λειτουργίας του διακόπτη κινητήρα
1
2
Πιέστε μέσα το κλειδί και στρίψτε το στη
θέση «LOCK».
3
4
1
2

3324-2. Διαδικασίες οδήγησης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
QΣημειώσεις για το ηλεκτρονικό κλειδί
Να έχετε μαζί σας το ηλεκτρονικό κλειδί, π.χ. στην τσέπη σας.
Το σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης δεν λειτουργεί σωστά αν το ηλε-
κτρονικό κλειδί βρίσκεται στο δάπεδο ή στον πίνακα οργάνων ή στις θήκες
των πορτών, στις ποτηροθήκες ή στα βοηθητικά ντουλάπια.
QΛειτουργία αυτόματης
απενεργοποίησης
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αν αφήσετε το όχημα στη λειτουργία ACCESSORY για περισσότερα από 20
λεπτά ή στη λειτουργία IGNITION ON (ο κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισ-
σότερο από μία ώρα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P, ο διακό-
πτης κινητήρα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο, η λειτουργία αυτή δεν
μπορεί να εμποδίσει εντελώς την
εκφόρτιση της μπαταρίας. Μην αφήνετε το
όχημα με τον διακόπτη του κινητήρα στη λειτουργία ACCESSORY ή
IGNITION ON για μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν δεν λειτουργεί ο κινητή-
ρας.
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αν αφήσετε το όχημα στη λειτουργία ACCESSORY για περισσότερα από 20
λεπτά ή στη λειτουργία IGNITION ON (ο κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισ-
σότερο από μία ώρα, ο διακόπτης κινητήρα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
Ωστόσο, η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδίσει εντελώς την εκφόρτιση
της μπαταρίας. Μην αφήνετε το όχημα με
τον διακόπτη του κινητήρα στη λει-
τουργία ACCESSORY ή IGNITION ON για μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν
δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
QΛειτουργία του διακόπτη κινητήρα
Αν δεν πατήσετε για λίγο και δυνατά τον διακόπτη, η λειτουργία του διακόπτη
κινητήρα μπορεί να μην αλλάξει ή ο κινητήρας μπορεί να μην τεθεί σε λειτουρ-
γία.
QΑποφόρτιση μπαταρίας
ηλεκτρονικού κλειδιού
→Σελ. 224
QΣυνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία
→Σελ. 222
QΣημειώσεις για τη λειτουργία εισόδου
→Σελ. 223
QΕάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα (immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 111)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.

7508-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
OΕνδέχεται να μην υπάρχει επαρκές καύσιμο στο ρεζερβουάρ του
οχήματος.
Βενζινοκινητήρας: Συμπληρώστε καύσιμο στο όχημα.
Πετρελαιοκινητήρας: →Σελ. 767
OΕνδέχεται να υπάρχει υπερχείλιση στον κινητήρα. (βενζινοκινητή-
ρας)
Δοκιμάστε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα ακολουθώντας τις
σωστές διαδικασίες εκκίνησης. (→Σελ. 324, 327)
OΕνδέχεται να
υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα ακινητοποίησης
(immobilizer) του κινητήρα.
(→Σελ. 111)
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
OΜπορεί να αποφορτιστεί η μπαταρία. (→Σελ. 756)
OΟι συνδέσεις ακροδεκτών της μπαταρίας ενδέχεται να είναι χαλαρές
ή διαβρωμένες.
Το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάζει βλάβη
λόγω ηλεκτρολογικού προβλήματος, όπως
κάποιο ανοιχτό κύκλωμα ή
καμένη ασφάλεια. Ωστόσο, ένα ενδιάμεσο μέτρο είναι διαθέσιμο για
την εκκίνηση του κινητήρα. (→Σελ. 751)
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και όταν ακολουθούνται οι
σωστές διαδικασίες εκκίνησης (→Σελ. 324, 327), θα πρέπει να
λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
Ο κινητήρας δεν ξεκινά παρόλο που το μοτέρ της μίζας λειτουρ-
γεί κανονικά.
Το μοτέρ της μίζας γυρίζει αργά, τα εσωτερικά φώτα και οι προ-
βολείς έχουν χαμηλή ένταση ή η κόρνα δεν ακούγεται ή έχει
χαμηλή ένταση.
Το μοτέρ της μίζας δεν γυρίζει (οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης).