TOYOTA HILUX 2022 Betriebsanleitungen (in German)

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2894-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
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WARNUNG
QSituationen, für die das LDA-System nicht geeignet ist
Schalten Sie in den folgenden Situationen das System mit dem LDA-Schalter aus.
Anderenfalls kann es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen
kommen.
O Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefahren, die aufgrund von Regen, Schnee,
Frost usw. rutschig ist.
O Das Fahrzeug wird auf einer schneebedeckten Straße gefahren.
O Die weißen (gelben) Linien sind durch Regen, Schnee, Nebel, Staub usw. schwer
zu erkennen.
O Ein Reserverad ist montiert, Schneeketten sind aufgezogen usw.
O Wenn die Reifen stark abgenutzt sind oder wenn der Reifendruck niedrig ist.
O Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen (mit Anhängerkupplung)
oder Abschlepphilfe leisten.
Q So vermeiden Sie Funktionsstörungen und ein irrtümliches Eingreifen des
LDA-Systems
O Nehmen Sie keine Veränderungen an den Scheinwerfern vor und bringen Sie
keine Aufkleber usw. an den Oberflächen der Leuchten an.
O Verändern Sie nicht die Radaufhängung usw. Falls die Radaufhängung usw. aus-
getauscht werden muss, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.
O Bringen Sie keine Gegenstände an der Motorhaube oder am Grill an. Bringen Sie
auch keinen Frontschutzbügel (Bullenfänger usw.) an.
O Falls die Windschutzscheibe repariert werden muss, setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

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2904-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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WARNUNG
QBedingungen, unter denen die Funktionen möglicherweise nicht ordnungsge-
mäß arbeiten
In den folgenden Situationen arbeiten die Funktionen möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß, weshalb das Fahrzeug von seiner Spur abweichen kann. Fahren Sie
umsichtig, behalten Sie Ihre Umgebung stets aufmerksam im Blick, betätigen Sie
das Lenkrad, um die Fahrlinie des Fahrzeugs zu korrigieren, und verlassen Sie sich
nicht ausschließlich auf die Funktionen des Systems.
O Das Fahrzeug wird durch eine scharfe Kurve gefahren.
O Es gibt Schatten auf der Straße, die parallel zu den weißen (gelben) Linien verlau-
fen oder diese verdecken.
O Am Straßenrand befinden sich Gegenstände
oder Muster, die für weiße (gelbe) Linien
gehalten werden könnten (Schutzplanken,
Leitpfosten usw.).
O Das Fahrzeug befindet sich auf einer Gabe-
lung, Einmündung usw.
O Es sind aufgrund von Straßenarbeiten Repa-
raturmarkierungen auf dem Asphalt, weiße
(gelbe) Linien usw. vorhanden.

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2914-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
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WARNUNG
ODas Fahrzeug fährt in einem Bereich ohne weiße (gelbe) Linien, wie etwa vor einer
Mautstation oder Kontrollstelle oder auf einer Kreuzung usw.
O Die weißen (gelben) Linien sind unterbrochen oder es sind Markierungsknöpfe
oder Steine vorhanden.
O Die weißen (gelben) Linien sind aufgrund von Sand usw. nicht oder nur schwer zu
sehen.
O Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefahren, die aufgrund von Regen, Wasser-
pfützen usw. nass ist.
O Die Fahrspurmarkierungen sind gelb (und somit eventuell schwerer zu erkennen
als weiße Linien).
O Die weißen (gelben) Linien führen über einen Bordstein usw.
O Das Fahrzeug wird auf einer hellen Fahrbahn gefahren, beispielsweise einer aus
Beton.
O Wenn der Rand der Fahrbahn nicht klar erkennbar oder gerade ist.
O Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefahren, die aufgrund von reflektiertem
Licht usw. hell ist.
O Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefahren, in dem sich die Helligkeit abrupt
ändert, wie etwa an Tunneleinfahrten oder -ausfahrten usw.
O Das Licht der Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, der Sonne
usw. strahlt direkt in die Kamera.
O Das Fahrzeug wird an einem Hang gefahren.
O Das Fahrzeug wird auf einer nach links oder rechts geneigten Straße oder auf einer
kurvigen Straße gefahren.
O Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefahren.
O Die Fahrspur ist extrem schmal oder breit.
O Das Fahrzeug ist aufgrund schwerer Beladung oder falschen Reifendrucks extrem
stark zur Seite geneigt.
O Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist extrem gering.
O Das Fahrzeug bewegt sich beim Fahren aufgrund des Fahrbahnzustands stark auf
und ab (schlechte Straßen oder Straßenfugen).
O Beim Fahren in einem Tunnel oder bei Nacht mit ausgeschalteten Scheinwerfern
oder wenn ein Scheinwerfer nur schwach leuchtet, weil die Linse verschmutzt ist
oder der Scheinwerfer falsch ausgerichtet ist.
O Das Fahrzeug wird von Seitenwind erfasst.
O Das Fahrzeug hat gerade erst die Fahrspur gewechselt oder eine Kreuzung über-
quert.
O Es werden Reifen unterschiedlicher Struktur, Hersteller, Marken oder Laufflächen-
muster verwendet.

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2924-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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WARNUNG
OWenn Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind.
O Winterreifen usw. sind montiert.

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2934-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)Q
Spurwechsel-Warnfunktion
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug die Fahrspur bzw.
den Fahrweg
* zu verlassen droht,
wird auf dem Multi-Informationsdis-
play eine Warnung angezeigt und
ein Warnsummer ertönt, um den
Fahrer zu warnen.
Wenn der Warnsummer ertönt,
überprüfen Sie den Bereich rund um
Ihr Fahrzeug und bringen Sie das
Fahrzeug mit vorsichtigen Lenkbe-
wegungen wieder zurück in die
Mitte der Fahrspur.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und
dem Straßenrand, gekennzeichnet
z. B. durch Gras, Erde oder eine Bord-
steinkante
Funktionen des LDA-Systems

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2944-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)Q
Spurassistent
Wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug die Fahrspur bzw.
den Fahrweg
* zu verlassen droht,
bietet es bei Bedarf Unterstüt-
zung, indem es eine kurze Zeit
lang dosiert Bremskraft anwendet,
um das Fahrzeug in der Spur zu
halten.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und
dem Straßenrand, gekennzeichnet
z. B. durch Gras, Erde oder eine
Bordsteinkante
Q
Fahrzeugschlinger-Warnfunktion
Wenn das Fahrzeug innerhalb der
Fahrspur schlingert, ertönt der
Warnsummer und eine Meldung
wird auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt, um den Fahrer zu
warnen.

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2954-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Drücken Sie den LDA-Schalter, um
das LDA-System einzuschalten.
Die LDA-Kontrollleuchte leuchtet auf
und eine Meldung wird auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt.
Drücken Sie den LDA-Schalter erneut,
um das LDA-System auszuschalten.
Wenn das LDA-System ein- oder aus-
geschaltet wird, wird der Betrieb des
LDA-Systems beim nächsten Starten
des Motors im selben Status fortge-
setzt.
LDA-Kontrollleuchte
Der Leuchtzustand der Kontroll-
leuchte informiert den Fahrer über
den Betriebsstatus des Systems.
Leuchtet weiß:
Das LDA-System ist in Betrieb.
Leuchtet grün:
Der Spurassistent ist in Betrieb.
Leuchtet gelb: Weist eine Funktionsstörung auf oder steht vorübergehend
nicht zur Verfügung.
Blinkt gelb: Die Spurwechsel-Warnfunktion ist in Betrieb.
Betriebsanzeige des Spurassistenten
Wird angezeigt, wenn auf dem Multi-Informationsdisplay der Bildschirm für
die Informationen der Fahrunterstützungssysteme aufgerufen wird.
Zeigt an, dass der Spurassistent in Betrieb ist.
Einschalten des LDA-Systems
Anzeigen auf dem Multi-Informationsdisplay
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2964-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Anzeige der Spurwechsel-Warnfunktion
Wird angezeigt, wenn auf dem Multi-Informationsdisplay der Bildschirm für
die Informationen der Fahrunterstützungssysteme aufgerufen wird.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und dem Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
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Die angezeigten Linien sind innen
weißDie angezeigten Linien sind innen
schwarz
Zeigt an, dass das System weiße
(gelbe) Linien oder einen Fahrweg
*
erkennt. Wenn das Fahrzeug aus der
Spur abweicht, blinkt die weiße Linie
auf der Seite gelb, auf der das Fahr-
zeug die Spur verlässt.Zeigt an, dass das System keine
weißen (gelben) Linien oder einen
Fahrweg* erkennen kann oder vorü-
bergehend deaktiviert ist.

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2974-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
QBetriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
OSpurwechsel-Warnfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Das LDA-System ist eingeschaltet.
• Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 50 km/h.
• Das System erkennt weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen oder einen Fahr-
weg
*. (Wenn nur auf einer Seite eine weiße [gelbe] Linie oder ein Fahrweg*
erkannt wird, arbeitet das System nur für die erkannte Seite.)
• Die Fahrspur ist mindestens ca. 3 m breit.
• Der Blinkerhebel wird nicht betätigt.
• Das Fahrzeug wird nicht durch eine scharfe Kurve gefahren.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erfasst. (S. 299)
*: Grenze zwischen dem Asphalt und dem Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
OSpurassistent
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn zusätzlich zu den für die Spurwechsel-
Warnfunktion geltenden Betriebsbedingungen auch alle folgenden Bedingungen
erfüllt sind.
• Die Einstellung für “Gierregelung” in des Multi-Informationsdisplays lau-
tet “Ein” (S. 139)
• Das Fahrzeug wird nicht in einem bestimmten Maß oder darüber hinaus
beschleunigt oder abgebremst.
• Das Lenkrad wird nicht mit der für einen Spurwechsel erforderlichen Kraft betä-
tigt.
• ABS, VSC, TRC/A-TRC und PCS greifen nicht ein.
• Das TRC/A-TRC- oder das VSC-System ist nicht ausgeschaltet.
OFahrzeugschlinger-Warnfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Die Einstellung für “Schlingerwarn.” unter des Multi-Informationsdis-
plays lautet “Ein” (S. 139)
• Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 50 km/h.
• Die Fahrspur ist mindestens ca. 3 m breit.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erfasst. (S. 299)

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2984-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)QVorübergehende Deaktivierung von Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht mehr erfüllt sind, wird eine Funktion möglicher-
weise vorübergehend deaktiviert. Sobald die Betriebsbedingungen wieder erfüllt wer-
den, wird der Betrieb der Funktion jedoch automatisch wieder aufgenommen.
(S. 297)
QSpurassistent
OJe nach der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, den Umständen der Spurabweichung,
dem Zustand der Fahrbahn usw. wird der Betrieb der Funktion eventuell nicht vom
Fahrer wahrgenommen oder die Funktion greift möglicherweise nicht ein.
ODie Lenkradbetätigung des Fahrers hat Vorrang vor dem Spurassistenten.
OVersuchen Sie nicht, die ordnungsgemäße Funktion des Spurassistenten zu testen.
OWenn der Spurassistent in Betrieb ist und das Bremspedal getreten wird, kann ein
Geräusch aus dem Motorraum zu hören sein. Dieses Geräusch deutet nicht auf eine
Störung des LDA-Systems hin.
QSpurwechsel-Warnfunktion
ODer Warnsummer ist aufgrund von Außengeräuschen, der Audiowiedergabe usw.
möglicherweise schwer zu hören.
OWenn der Rand des Fahrwegs
* nicht klar erkennbar oder nicht gerade ist, funktio-
niert die Spurwechsel-Warnfunktion möglicherweise nicht.
OVersuchen Sie nicht, die ordnungsgemäße Funktion der Spurwechsel-Warnfunktion
zu testen.
*: Grenze zwischen dem Asphalt und dem Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
QFahrzeugschlinger-Warnfunktion
Je nach Fahrzeug- und Straßenzustand wird diese Warnung möglicherweise nicht
ausgegeben. Wenn das System bei aktivierter Fahrzeug-
schlinger-Warnfunktion feststellt, dass das
Fahrzeug schlingert, ertönt ein Warnsummer
und auf dem Multi-Informationsdisplay werden
gleichzeitig eine Warnmeldung, in der der Fah-
rer zum Einlegen einer Pause aufgefordert
wird, und das in der Abbildung gezeigte Sym-
bol angezeigt.

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