TOYOTA HILUX 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 361 of 810

Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
• Podczas pracy uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç.
Automatyczne ponowne w∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC),
aktywnej kontroli nap´du (A-TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli
toru jazdy przyczepy
Je˝eli uk∏ady kontroli nap´du (TRC), aktywnej kontroli nap´du (A-TRC), sta-
bilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy sà wy∏àczone, uk∏ady
te zostanà automatycznie ponownie w∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:
Wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏àczony w pozycj´ „LOCK” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan
wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Je˝eli wy∏àczone sà tylko uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i aktywnej kontroli
nap´du (A-TRC) (
S. 356), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci zostanà one au-
tomatycznie w∏àczone.
Jednak je˝eli uk∏ady kontroli nap´du (TRC), aktywnej kontroli nap´du
(A-TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy sà
wy∏àczone (
S. 358), automatyczna aktywacja uk∏adów nie nastàpi po
zwi´kszeniu pr´dkoÊci.
Warunki uruchomienia uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Je˝eli spe∏nione sà poni˝sze warunki, uk∏ad wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci b´dzie dzia∏a∏:
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N (podczas ruszania na wzniesieniu do
przodu lub do ty∏u).
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R (podczas ruszania na wzniesieniu do przodu)
lub w po∏o˝eniu R (podczas ruszania na wzniesieniu do ty∏u).
Samochód jest zatrzymany.
Zwolniony jest peda∏ przyspieszenia.
Zwolniony jest hamulec postojowy.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci zostanie automatycznie wy∏àczo-
ny w nast´pujàcych sytuacjach:
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów zosta-
nie przestawiona w po∏o˝enie P lub N.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie R podczas ruszania na wzniesieniu do ty∏u) lub
w po∏o˝enie inne ni˝ R (podczas ruszania na wzniesieniu do przodu).
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu359
4
Jazda
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 359 (Black plate)

Page 362 of 810

Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y oko∏o 2 sekundy od zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego.
Warunki dzia∏ania sygna∏u hamowania awaryjnego
Sygna∏ hamowania awaryjnego zostanie uruchomiony, kiedy zostanà spe∏nione
trzy poni˝sze warunki:
Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 55 km/h.
Peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system oceny
hamowania samochodu uzna, ˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne.
Automatyczne wy∏àczanie sygna∏u hamowania awaryjnego
Sygna∏ hamowania awaryjnego wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji:
Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone.
System oceny sposobu hamowania samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏e
hamowanie awaryjne.
3604-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wy-
mienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Przy przeje˝d˝aniu przez wyboje w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 360 (Black plate)

Page 363 of 810

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu361
4
Jazda
Kiedy uk∏ady kontroli nap´du (TRC), aktywnej kontroli nap´du (A-TRC)
i stabilizacji toru jazdy (VSC) nie dzia∏ajà skutecznie
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcych uk∏adów kontroli nap´du (TRC),
aktywnej kontroli nap´du (A-TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) mo˝e nie
byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzch-
niach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç wspomagania ruszania na po-
chy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na stoku, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Gdy zadzia∏ajà uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu. Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi.
Nieostro˝na jazda mo˝e doprowadziç do wypadku. Szczególnà ostro˝noÊç
nale˝y zachowaç, gdy miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC), aktywnej kontroli nap´du (A-TRC),
stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy sà wy∏àczone
W takich warunkach samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie z do-
stosowaniem odpowiedniej pr´dkoÊci do panujàcych warunków. W celu zacho-
wania stabilnoÊci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania bez wyraênej
potrzeby nie nale˝y wy∏àczaç uk∏adów kontroli nap´du (TRC), aktywnej kontro-
li nap´du (A-TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏a-
dów zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), kontroli
nap´du (TRC), aktywnej kontroli nap´du (A-TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC), kontroli toru jazdy przyczepy i wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 361 (Black plate)

Page 364 of 810

3624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Prawid∏owy stan opon i zawieszenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà doprowadziç do ich awarii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce uk∏adu kontroli toru jazdy przyczepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania
przyczepy we wszystkich sytuacjach. W zale˝noÊci od wielu czynników, takich
jak stan samochodu, przyczepy, nawierzchni jezdni i warunków zewn´trznych
panujàcych na drodze, dzia∏anie uk∏adu kontroli toru jazdy przyczepy mo˝e nie
byç skuteczne. Nale˝y przeczytaç uwa˝nie instrukcj´ obs∏ugi przyczepy oraz
informacje na temat bezpiecznego i prawid∏owego holowania przyczepy.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy (wersje z uk∏adem kontroli toru
jazdy przyczepy)
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´. Ustawiç jà w pozycji do jazdy na wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo delikatnie i stopniowo zwolniç peda∏ przy-
spieszenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasadniczego, samochód i przyczepa po-
winny si´ ustabilizowaç. (
S. 214)
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 362 (Black plate)

Page 365 of 810

Nacisnàç przycisk uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem
(DAC). ZaÊwieci si´ lampka kon-
trolna wspomagania hamowania
silnikiem i uk∏ad zacznie dzia∏aç.
Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane
jest miganiem lampki sygnalizacyj-
nej poÊlizgu oraz Êwieceniem Êwia-
te∏ hamowania. Podczas pracy
uk∏adu mogà byç wytwarzane ró˝-
ne odg∏osy. Nie oznacza to jednak
usterki.
Nacisnàç przycisk uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem (DAC),
gdy uk∏ad dzia∏a. Lampka kontrolna wspomagania hamowania silni-
kiem b´dzie migaç, podczas gdy uk∏ad b´dzie stopniowo przerywa∏
dzia∏anie i zgaÊnie, gdy uk∏ad zostanie ca∏kowicie wy∏àczony.
Aby ponownie uruchomiç uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem
(DAC), nale˝y nacisnàç przycisk uk∏adu wspomagania hamowania sil-
nikiem (DAC), gdy miga lampka kontrolna uk∏adu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu363
4
Jazda
Wspomaganie hamowania silnikiem (DAC)✻
Wspomaganie hamowania silnikiem ogranicza ryzyko nadmier-
nego rozp´dzenia si´ samochodu zje˝d˝ajàcego ze stromego
lub d∏ugiego wzniesienia.
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, gdy pr´dkoÊç samochodu nie przekracza
30 km/h, prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu H4 lub L4.
Dzia∏anie uk∏adu
Wy∏àczanie uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem (DAC)
✻: W niektórych wersjach
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 363 (Black plate)

Page 366 of 810

Uwagi eksploatacyjne (wersje z automatycznà skrzynià biegów)
Uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem (DAC) b´dzie dzia∏aç, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, jednak jest najsku-
teczniejszy w zakresach najni˝szych.
Uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem (DAC) nie b´dzie dzia∏a∏, gdy
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du znajduje si´ w po∏o˝eniu H2.
W∏àczona jest blokada tylnego mechanizmu ró˝nicowego. (w niektórych
wersjach)
Je˝eli miga lampka kontrolna uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem
„DAC”
W nast´pujàcych warunkach miga lampka kontrolna uk∏adu wspomagania
hamowania silnikiem „DAC” i uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem (DAC)
nie dzia∏a:
• Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a znajduje si´ w po∏o˝eniu
innym ni˝ L4 lub H4.
• W∏àczona jest blokada tylnego mechanizmu ró˝nicowego. (w niektórych
wersjach)
• Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P. (wersje z automatycznà
skrzynià biegów)
• WciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia lub hamulca zasadniczego.
• Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 30 km/h.
• Uk∏ad hamulcowy uleg∏ przegrzaniu.
W nast´pujàcych warunkach lampka kontrolna uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem „DAC” miga, ostrzegajàc kierowc´, ale uk∏ad wspomagania
hamowania silnikiem (DAC) nadal dzia∏a:
• Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N (wersje
z automatycznà skrzynià biegów).
• WciÊni´ty jest peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
• Przycisk uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem (DAC) zostanie wy∏à-
czony podczas dzia∏ania uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem (DAC).
Uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem (DAC) b´dzie stopniowo przery-
wa∏ dzia∏anie. Lampka kontrolna uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem
„DAC” b´dzie migaç do czasu wy∏àczenia uk∏adu wspomagania hamowania
silnikiem (DAC), a nast´pnie zgaÊnie.
W przypadku nieprzerwanego korzystania ze wspomagania hamowania
silnikiem
Mo˝e dojÊç do przegrzania elektrohydraulicznego zespo∏u wykonawczego ha-
mulców. W takim przypadku uk∏ad wspomagania hamowania silnikiem (DAC)
przestanie dzia∏aç. Rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, zacznie migaç lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem „DAC” i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat „TRC turned off ”. Dopóki
lampka kontrolna uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem „DAC” nie za-
Êwieci si´ na sta∏e i nie zniknie komunikat na wyÊwietlaczu, uk∏ad nie powi-
nien byç u˝ywany. (W tym czasie mo˝na normalnie prowadziç samochód.)
3644-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 364 (Black plate)

Page 367 of 810

Odg∏osy i drgania powodowane przez uk∏ad wspomagania hamowania
silnikiem
Po uruchomieniu silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca od strony
komory silnikowej mo˝e dobiegaç charakterystyczny odg∏os. Nie jest to ob-
jaw usterki uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem.
Dzia∏aniu wspomagania hamowania silnikiem mogà towarzyszyç wymie-
nione poni˝ej objawy dodatkowe. ˚aden z nich nie jest oznakà usterki.
• Drgania przenoszàce si´ przez nadwozie i uk∏ad kierowniczy.
• Odg∏os si∏ownika elektrycznego, który mo˝e byç s∏yszalny po zamkni´ciu
samochodu.
Awaria uk∏adu
W poni˝szych przypadkach nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON
(wersje z elektronicznym kluczykiem) nie Êwieci si´ lampka kontrolna uk∏a-
du wspomagania hamowania silnikiem „DAC”.
Po naciÊni´ciu przycisku uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem (DAC) nie
Êwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem „DAC”.
Âwieci si´ lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu365
4
Jazda
Korzystanie ze wspomagania hamowania silnikiem
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na dzia∏aniu wspomagania hamowania
silnikiem. Funkcja ta mo˝e dzia∏aç jedynie w granicach, na jakie pozwa-
lajà osiàgi samochodu. Nale˝y dok∏adnie sprawdziç warunki terenowe
oraz prowadziç samochód bezpiecznie.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Nale˝y u˝ywaç niskich biegów.
Jazda na wysokim biegu podczas u˝ywania uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem (DAC) mo˝e spowodowaç zgaÊni´cie silnika, co mo˝e
prowadziç do spadku skutecznoÊci dzia∏ania hamulców i zablokowania
kó∏, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Zje˝d˝ajàc ze stromego wznie-
sienia, nale˝y w∏aÊciwie wykorzystywaç hamowanie silnikiem. Je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N lub wci-
Êni´ty jest peda∏ sprz´g∏a, wzrasta obcià˝enie uk∏adu hamulcowego
i kontrolowanie pr´dkoÊci samochodu mo˝e byç niemo˝liwe, w wyniku
czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Na nast´pujàcych rodzajach pod∏o˝a uk∏ad mo˝e okazaç si´ niesku-
teczny, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Âliska nawierzchnia, np. mokra lub b∏otnista droga
Oblodzone pod∏o˝e
Droga nieutwardzona
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 365 (Black plate)

Page 368 of 810

Mo˝e on byç u˝ywany w wersjach z nap´dem na cztery ko∏a oraz
w wersjach z nap´dem na dwa ko∏a.
W celu w∏àczenia uk∏adu AUTO
LSD nale˝y szybko nacisnàç i pu-
Êciç przycisk .
ZaÊwiecà si´ lampki kontrolne
„AUTO LSD” i wy∏àczonego uk∏a-
du stabilizacji toru jazdy „VSC
OFF”. Nacisnàç przycisk po-
nownie, aby wy∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli ko∏a nap´dowe wirujà,
lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
miga informujàc o tym, ˝e uk∏ad
AUTO LSD kontroluje wirowanie
kó∏ nap´dowych.
3664-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad AUTO LSD✻
✻: W niektórych wersjach
Obs∏uga uk∏adu
Podczas dzia∏ania uk∏adu AUTO LSD
AUTO LSD wykorzystujàc uk∏ad kontroli nap´du, wspomaga
przyczepnoÊç samochodu, kontrolujàc moc silnika oraz hamu-
jàc, gdy jedno z kó∏ nap´dowych zaczyna wirowaç.
Uk∏ad ten powinien byç u˝ywany tylko wtedy, gdy jedno z kó∏ na-
p´dowych wiruje w zag∏´bieniu lub na nierównej nawierzchni.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 366 (Black plate)

Page 369 of 810

Je˝eli silnik zostanie wy∏àczony i ponownie uruchomiony
Uk∏ad AUTO LSD oraz lampki kontrolne zostanà automatycznie wy∏àczone.
Ponowne w∏àczenie uk∏adu VSC powiàzane z pr´dkoÊcià samochodu
Gdy uk∏ad AUTO LSD jest w∏àczony, uk∏ady VSC oraz TRC zostanà w∏àczo-
ne automatycznie, je˝eli pr´dkoÊç samochodu wzroÊnie.
Je˝eli uk∏ad hamulcowy ulegnie przegrzaniu
Uk∏ad przestanie dzia∏aç oraz rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny. Lampka kon-
trolna „AUTO LSD” zacznie migaç oraz na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat „TRC turned off ”. Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu. (Dalsza normalna jazda jest mo˝liwa.) Uk∏ad zostanie automatycz-
nie w∏àczony ponownie po krótkim czasie.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu367
4
Jazda
W∏àczanie uk∏adu podczas jazdy
Nie w∏àczaç uk∏adu, gdy ko∏o ulega poÊlizgowi. Zatrzymaç poÊlizg lub wiro-
wanie przed uruchomieniem uk∏adu.
W celu unikni´cia wypadku
Niezastosowanie si´ do poni˝szych zaleceƒ spowoduje koniecznoÊç u˝y-
cia wi´kszej si∏y podczas operowania kierownicà oraz wi´kszej ostro˝noÊci
podczas pokonywania zakr´tów.
Nie u˝ywaç uk∏adu AUTO LSD w warunkach innych ni˝, gdy jedno z kó∏
nap´dowych wiruje w zag∏´bieniu lub na nierównej nawierzchni.
Nie korzystaç z uk∏adu AUTO LSD przez d∏u˝szy czas.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 367 (Black plate)

Page 370 of 810

3684-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad filtra czàstek sta∏ych (DPF)✻
Je˝eli iloÊç zgromadzonych czàstek sta∏ych osiàgnie odpowiedni
poziom, nast´puje automatyczna regeneracja filtra.
✻: W niektórych wersjach
Aby zapobiec uszkodzeniu uk∏adu DPF
Jazda nie powinna trwaç zbyt d∏ugo, je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „DPF full Visit your dealer” oraz rozlegaç si´
b´dzie sygna∏ ostrzegawczy (zaÊwieca si´ lampka kontrolna usterki).
Nale˝y stosowaç paliwo zgodne ze specyfikacjà
Nale˝y stosowaç olej silnikowy zgodny z zaleceniami producenta
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu wydechowego
Podczas regeneracji
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi poparzeniami spowodowanymi przez goràcà
rur´ wydechowà, spaliny lub mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nie nale˝y zatrzymywaç samochodu
tak, by w pobli˝u uk∏adu wydechowego
znajdowa∏y si´ materia∏y ∏atwopalne, ta-
kie jak np. sucha trawa.
Upewniç si´, ˝e w pobli˝u uk∏adu wyde-
chowego nie znajdujà si´ ludzie.
Nie nale˝y przeprowadzaç regeneracji, gdy samochód znajduje si´
w zamkni´tym pomieszczeniu, takim jak np. gara˝.
Nie nale˝y dotykaç uk∏adu wydechowego podczas regeneracji, poniewa˝
zarówno on jak i spaliny mogà byç goràce.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:54 PM Page 368 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 ... 810 next >