TOYOTA LAND CRUISER 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

731
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................732
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................733
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................734
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................739
Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym) .........740
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................741Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....754
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............759
Gdy zostanie przebita opona
(wersje bez ko∏a
zapasowego) .....................779
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika ....790
Gdy nie mo˝na przestawiç
dêwigni skrzyni biegów
z po∏o˝enia P .....................792
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........793
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator .........................796
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu ........................799
Gdy silnik zgaÊnie w wyniku
wyczerpania paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym)...802
Gdy samochód ugrz´ênie ....803
8Sytuacje awaryjne
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 731 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik nie pra-
cuje, mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
7328-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 732 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie
neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç silnik, przytrzymujàc
wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy
lub szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje733
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samocho-
du w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce
dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co najmniej
2 sekundy lub szybko nacisnàç go
co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamul-
cowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda∏ hamulca zasadniczego
i kierownica stawiajà zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony silnik, na-
le˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 733 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
7348-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, in-
nego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 734 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod tylne ko∏a.
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji. Podczas mocowania
haków do ty∏u samochodu nale˝y
upewniç si´, ˝e sà one przymoco-
wane do wn´trza pojazdu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu kàty zaznaczone na
ilustracji powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych735
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowejKonieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod przednie ko∏a.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 735 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W bezpieczny sposób przy-
mocowaç link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy do zacze-
pu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszko-
dziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu
wybraç stan IGNITION ON.
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a przestawiç w po∏o˝e-
nie H4. (Niezablokowany mi´dzyosiowy mechanizm ró˝nicowy.)
Wersje z aktywnà regulacjà wysokoÊci zawieszenia (AHC) z nap´-
dem na cztery ko∏a: Ustawiç normalnà wysokoÊç zawieszenia „N”,
a nast´pnie wy∏àczyç regulacj´ wysokoÊci zawieszenia. (
S. 402)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwol-
niç hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów:
S. 792
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
5
4
3
2
1
7368-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 736 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych737
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub samochód mo˝e odczepiç si´ od holu-
jàcego go pojazdu.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka holownicza lub
∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spo-
wodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 737 (Black plate)

7388-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie
jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia samochodu
Nie wolno u˝ywaç tylnego zaczepu holow-
niczego.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 738 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝y-
cie bie˝nika.
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez
d∏u˝szy czas utrzymuje si´ w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.
Sta∏e utrzymywanie si´ ciÊnienia oleju silnikowego poni˝ej normal-
nego zakresu.
Woltomierz wskazuje zbyt niskie lub zbyt wysokie napi´cie.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego.
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu.
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia.
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika.
Wyraêna utrata mocy.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze.
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych739
8
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 739 (Black plate)

W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Uruchomiç silnik samochodu.
2
1
7408-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa w razie zga-
Êni´cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszki powietrz-
nej na skutek kolizji pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przy-
padku nie wolno uruchamiaç silnika.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 740 (Black plate)