TOYOTA MIRAI 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 161 of 474
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte i alltför hög grad på det
automatiska helljussystemet. Kör alltid
försiktigt, ha kontroll på omgivningen
och tänd eller släck helljuset manuellt
vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det aktiva
helljussystemet
Överlasta inte bilen.
Systemets funktioner
• Justerar ljusstyrkan och det upplysta
området för helljuset enligt bilens
hastighet.
• Justerar helljusets intensitet vid
körning i kurva så att området dit
bilen svänger lyses upp starkare än
övriga områden.
• Styr det adaptiva helljuset så att
området kring mötande fordon är
delvis inte upplyst, medan alla övriga
områden fortsätter att lysas upp av
helljuset.
Det adaptiva helljuset bidrar till att
optimera sikten framåt under det att
den bländande effekten för förarna i
mötande fordon minskas.
AYta som helljuset lyser upp
BYta som halvljuset lyser upp
• Justerar avståndet dit halvljuset riktas
enligt avståndet till ett
framförvarande fordon.Aktivera det adaptiva
strålkastarsystemet
1. Tryck på knappen till det aktiva
helljuset.
2. Vrid strålkastaromkopplaren till
eller.
När strålkastaromkopplaren är i
halvljusläge aktiveras AHS-systemet
och indikatorn AHS tänds.
Driftsförutsättningar för det aktiva
helljussystemet
• När samtliga följande förutsättningar
har uppfyllts tänds helljuset
automatiskt och systemet aktiveras:
– Körhastigheten är minst cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
• När samtliga följande förutsättningar
har uppfyllys tänds det adaptiva
helljuset och avståndet som halvljuset
lyser upp justeras automatiskt
beroende på framförvarande fordons
läge:
– Körhastigheten är minst cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
159
5
Körning
Page 162 of 474
– Det finns mötande eller
framförvarande fordon med tända
strålkastare eller bakljus.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls växlar helljuset eller det
adaptiva helljuset automatiskt till
halvljus:
– Körhastigheten är lägre än cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns många framförvarande
fordon.
– Framförvarande fordon rör sig
snabbt och helljuset kan blända
förarna i de andra fordonen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till adaptivt helljus i
följande situationer:
– När fordon plötsligt dyker upp ur en
kurva
– När ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon döljs av
många kurvor, vägdelare eller träd
vid sidan av vägen
– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om framförvarande fordon inte har
tänd belysning
• Helljuset ändras eventuellt till
adaptivt helljus om ett mötande
fordon som använder dimljus utan att
ha tända strålkastare känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan få
helljuset att växla till adaptivt helljus,
göra att helljuset inte växlar till
adaptivt helljus, eller ändra ytan som
inte är belyst.• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks, eller
hastigheten med vilken de
icke-belysta ytorna ändras:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarnas ljusfördelning kan
oväntat förändras.
• Cyklar eller liknande föremål
detekteras eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla manuellt mellan hel-
och halvljus.
– Vid körning i ostadigt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om vindrutan skyms av dimma, dis,
is, smuts etc.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.
– Om frontkameran är skev eller
smutsig.
– Om temperaturen i frontkameran är
extremt hög.
– Om ljusstyrkan i omgivningen
motsvarar ljusstyrkan i
strålkastarna, bakljusen eller
dimljusen.
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
160
Page 163 of 474
– Om bilen träffas av vatten, snö,
damm etc. från ett framförvarande
fordon
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus)
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Om bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
– Om bilens strålkastare är skadade,
smutsiga, eller felriktade
– Om bilen lutar starkt på grund av
punktering, körning med släp eller
dylikt
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus på
onormalt sätt
– Om föraren tycker att strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare
– Om bilen har använts i ett område
där fordon färdas på motsatt sida
vägen än vad bilen är avsedd för,
exempelvis bil som är avsedd för
högertrafik i ett land med
vänstertrafik, eller tvärtom
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 388)
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Tryck spaken från dig.
Kontrollampan till AHS slocknar och
helljusindikatorn tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset.Växla till halvljus
Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
Kontrollampan till AHS slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
aktiva helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Dra spaken mot dig och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan du drar spaken
mot dig. När spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset dock tänt
under en viss tid. Efteråt aktiveras det
aktiva helljuset igen.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
161
5
Körning
Page 164 of 474
Växla tillfälligt till halvljus
När helljuset kan orsaka problem eller
irritation för andra förare eller fotgängare
i närheten rekommenderas växling till
halvljus.
5.3.3 AHB (Automatiskt helljus)*
*I förekommande fall
Det automatiska helljuset använder en
frontkamera, placerad bakom vindrutans
övre del, för att bedöma ljusstyrkan på
mötande fordons strålkastare,
gatubelysningen, etc, och tänder eller
släcker automatiskt helljuset efter behov.
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte alltför mycket på det
automatiska helljuset. Kör alltid
försiktigt, ha kontroll på omgivningen
och tänd eller släck helljuset manuellt
vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
Överlasta inte bilen.
Aktivera det automatiska helljuset
1. Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
2. Vrid strålkastaromkopplaren till
eller.
När belysningsspaken är i halvljusläge
aktiveras AHB-systemet och
kontrollampan AHB tänds.Förutsättningar för automatisk
tändning/släckning av helljuset
• När samtliga nedanstående
förutsättningar har uppfyllts tänds
helljuset automatiskt (efter cirka
1 sekund):
– Bilens hastighet är minst cirka
30 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
– Det finns inga mötande eller
framförvarande fordon med
strålkastare eller bakljus tända.
– Gles gatubelysning längs vägen
framför bilen.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls släcks helljuset automatiskt:
– Bilens hastighet är under cirka
25 km/tim*.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Mötande eller framförvarande
fordon har strålkastarna eller
bakljuset tänt.
– Det är tätt med gatubelysning längs
vägen framför bilen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset släcks eventuellt inte
automatiskt i följande situationer:
– När ett fordon plötsligt dyker upp ur
en kurva
– När ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon inte kan
känns av på grund av många kurvor,
vägdelare eller träd vid sidan av
vägen
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
162
Page 165 of 474
– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om ljusen på mötande fordon inte
är tända
• Strålkastarna släcks eventuellt om ett
mötande fordon som använder
dimljus utan att ha tända strålkastare
känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan göra
att helljuset växlar till halvljus, eller att
halvljuset förblir tänt.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage i bilen
• Helljuset kan eventuellt oväntat
tändas eller släckas
• Cyklar eller liknande
fortskaffningsmedel känns eventuellt
inte av.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla manuellt mellan hel-
och halvljus.
– Vid körning i ostadigt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om vindrutan skyms av dimma, dis,
is, smuts etc.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.– Om frontkameran är skev eller
smutsig.
– Om temperaturen i frontkameran är
extremt hög.
– Om ljusstyrkan i omgivningen
motsvarar ljusstyrkan i
strålkastarna, bakljusen eller
dimljusen.
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om bilen träffas av vatten, snö,
damm etc. från ett framförvarande
fordon
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus)
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Om bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
– Om bilens strålkastare är skadade,
smutsiga, eller felriktade
– Om bilen lutar starkt på grund av
punktering, att den kör med ett släp
eller dylikt
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus på
onormalt sätt
– Om föraren tycker att strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare
– Om bilen har använts i ett område
där fordon färdas på motsatt sida
vägen än vad bilen är avsedd för,
exempelvis bil som är avsedd för
högertrafik i ett land med
vänstertrafik, eller tvärtom
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
163
5
Körning
Page 166 of 474
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Tryck spaken från dig.
AHB-indikatorn slocknar och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset.
Växla till halvljus
Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
AHB-indikatorn slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
automatiska helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Dra spaken mot dig och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan du drar spaken
mot dig. När spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset dock tänt
under en viss tid. Efteråt aktiveras det
automatiska helljuset igen.Växla tillfälligt till halvljus
Att växla till halvljus när helljuset kan
orsaka problem eller irritation för andra
förare eller fotgängare i närheten
rekommenderas.
5.3.4 Dimljus, bak
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. regn
eller dimma, kan det bakre dimljuset
användas så att din bil blir mer synlig för
bakomvarande fordon.
Användaranvisningar
Tända dimljuset bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till
.
Vrid på spaken igen för att stänga av
bakre dimljuset.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
164
Page 167 of 474
Förutsättningar för att belysningen ska
tändas
Strålkastarna är tända.
Använda bakre dimljuset
Använd bakre dimljuset enbart om det
behövs. Om det bakre dimljuset används
när sikten inte är dålig kan de störa sikten
för förare i bakomvarande fordon.
5.3.5 Vindrutetorkare och
spolare
Med spaken kan växling mellan
automatisk och manuell funktion ske,
eller spolarna kan användas.
OBSERVERA
När vindrutan är torr
Använd inte vindrutetorkarna eftersom
vindrutan kan repas.
Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
vindrutetorkare eller spolare enligt
följande. Om
har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn. Systemet
justerar automatiskt inställningen av
torkarslagen efter regnmängden på rutan
samt bilens hastighet.
1.
Av2.
Regnavkännande funktion
Torkarna aktiveras automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
När
väljs kan sensorns känslighet
justeras med en vridning av ringen på
spaken.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten
8.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren. (Torkarna går igång
automatiskt, de gör ett extra slag efter
en kort paus för att torka av de sista
dropparna.) Det sista torkarslaget
sker dock inte medan bilen är i
rörelse.)
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
165
5
Körning
Page 168 of 474
9.*Spolare till backkameran
Tryck på spaken för att aktivera
spolaren som rengör backkameran
och kameran till den digitala
backspegeln.
*Modeller med digital backspegel
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Hastighetens inverkan på
vindrutetorkarna
Även om torkarna inte är i AUTO-läge
påverkar körhastigheten tiden tills
torkarslaget görs för att torka de sista
dropparna.
När låg fart på vindrutetorkarna har valts
kan torkarna bara växla från låg hastighet
till intervalltorkning när bilen är
stillastående. (Om sensorns känslighet
ändras till högsta nivån kan läget
däremot inte ändras.)
Regnsensor
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
vid soluppgång eller solnedgång, eller
om insekter har fastnat på vindrutan.
• Om torkarspaken vrids till läge AUTO
medan startknappen är i
tändningsläge gör torkarna ett slag
för att visa att AUTO-läget är
aktiverat.• Om regnsensorns temperatur är lägst
85 °C, eller –15 °C eller lägre, fungerar
den automatiska funktionen
eventuellt inte. Använd i så fall ett
annat läge än AUTO.
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan.
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
Stoppfunktion för vindrutetorkare
länkad till öppning av framdörr
När
väljs medan vindrutetorkarna är
aktiverade och en framdörr öppnas
medan bilen är stillastående och
växelläget P har valts, avstannar
vindrutetorkarna för att undvika att
någon som befinner sig nära bilen får
vatten på sig från vindrutetorkarna. När
framdörren stängs fortsätter
vindrutetorkningen.
Om bränslecellssystemet stängs av
under körning i en nödsituation
Om vindrutetorkarna är igång när
bränslecellssystemet stängs av kommer
de att gå med hög fart. När bilen står
stilla återgår vindrutetorkarna till
normalt läge när startknappen trycks till
ON, eller stannar när förardörren
öppnas.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
166
Page 169 of 474
VARNING!
Varning vid bruk av vindrutetorkare i
AUTO-läge
Vindrutetorkarna kan gå igång oväntat
om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i AUTO-läge. Var
försiktig så att du inte fastnar med
fingrar eller något annat i
vindrutetorkarna.
Försiktighet vid användning av
spolarvätska
Använd inte spolarvätska i kall väderlek
förrän vindrutan har värmts upp.
Spolarvätskan kan frysa på vindrutan
och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Om ingen spolarvätska kommer från
munstycket
Spolarvätskepumpen kan skadas om du
håller torkarspaken mot dig
kontinuerligt.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
Ändra vindrutetorkarnas viloläge/Lyfta
upp vindrutetorkarna
När vindrutetorkarna inte är i bruk dras
de in under motorhuven. För att kunna
lyfta upp vindrutetorkarna i kall väderlek,
eller om torkarblad ska bytas, ska
vindrutetorkarnas viloläge ändras till
serviceläget med torkarspaken.Höja vindrutetorkarna till serviceläge
Senast 45 sekunder efter att
startknappen har tryckts till avstängt
läge ska torkarspaken flyttas till läge
och hållas kvar där i minst 2 sekunder.
Torkarna flyttas nu till serviceläget.
Lyfta upp vindrutetorkarna
Lyft upp torkararmen från vindrutan
medan du håller i torkararmens hakdel
A.
Sänka vindrutetorkarna till det
indragna läget
Med vindrutetorkarna placerade på
vindrutan, tryck startknappen till
tändningsläge och flytta sedan
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
167
5
Körning
Page 170 of 474
torkarspaken till ett driftsläge. Om
vindrutetorkarna är avstängda stannar
vindrutetorkarna i det indragna läget.
Även om torkarna rör sig när
startknappen är i avstängt läge återgår
torkarna till normalt läge.
OBSERVERA
När vindrutetorkarna lyfts upp
• Lyft inte upp vindrutetorkarna när de
är i det indragna läget under
motorhuven. De kan i så fall vidröra
huven vilket kan skada
vindrutetorkaren och/eller
motorhuven.
• Håll inte i torkarbladet när du lyfter
upp vindrutetorkaren. Torkarbladet
kan skadas.
• Använd inte torkarspaken när
vindrutetorkarna är upplyfta.
Vindrutetorkarna kan i så fall vidröra
huven och skada vindrutetorkarna
och/eller motorhuven.
5.4 Tanka
5.4.1 Öppna tankluckan
• Tanka med komprimerad vätgas
endast vid vätgasstationer.
• Tanka vid vätgasstationer som följer
SAE J2601. Om du har frågor
beträffande överensstämmelse vid
vätgasstationer ska du rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.• Observera alla meddelanden och
instruktioner som visas vid
vätgasstationer.
• Tiden och mängden för tankning kan
variera beroende på utetemperatur
och den enskilda vätgasstationens
utrustning.
• Fordon med vätgasrelaterade
komponenter vars giltighetstid har
gått ut får inte användas. Se sid. 71
för att läsa om hur och när slutdatum
kan kontrolleras. Rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Innan du tankar
• Stäng alla dörrar och fönster.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Tryck startknappen till avstängt läge.
• Släck strålkastarna.
Bränsletyper
→Sid. 385
Viktigt om tankning
• Tankning kan inte genomföras om
trycket i bilens vätgastankar är högre
än vätgasstationens anslutningstryck.
Om vätgastankarna är mer än
halvfulla kan bilen inte tankas vid en
H35-behållare. En vätgasstation med
H70-behållare (anslutningstryck på
70 MPa) [714 kgf/cm
2, 700 bar] är
nödvändigt för att helt fylla
vätgastankarna.
• Ring numret som är angivet på
utrustningen om tankningen inte kan
genomföras på grund av besvär med
stationens utrustning.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
168