TOYOTA PRIUS 2015 Brugsanvisning (in Danish)
Page 331 of 704
331
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
OM47A31DK
RSA (oplysninger på færdselstavler)∗
RSA genkender specifikke færd-
selstavler via kamerasensoren og
leverer oplysninger til føreren på
multi-informationsdisplayet.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører med en hastighed, er er højere
end hastighedsgrænsen, foretager ulovlige handlinger osv. i forhold til
de færdselstavler, det genkender, informeres føreren med en advar-
selsmeddelelse og en advarselssummer
*.
*: Denne indstilling skal tilpasses.
∗: Hvis monteret
Oversigt over funktionen
Kamerasensor
ADVARSEL
■Før brug af RSA
Overlad aldrig kontrollen RSA-systemet. RSA er et system, der hjælper
føreren ved at levere informationer, men det erstatter ikke førerens eget syn
og egen opmærksomhed. Kør sikkert ved altid at være opmærksom på og
overholde færdselsreglerne.
Ukorrekt eller skødesløs kørsel kan føre til en uventet ulykke.
OM47A31DK.book Page 331 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 332 of 704
3324-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
RSA kan aktiveres/deaktiveres på skærmen ( →S. 152) på
multi-informationsdisplayet.
Når kamerasensoren genkender en færd selstavle, vises den på multi-
informationsdisplayet, når bilen passerer færdselstavlen.
● Når systemet til sikker og let
kørsel er valgt på multi-infor-
mationsdisplayet, kan der
højst vises 2 færdselstavler.
(→ S. 333)
● Når andre funktioner end syste-
met til sikker og let kørsel er
valgt, kan der vises en færdsels-
tavle med hastighedsbegræns-
ning eller en ophævelsestavle.
(→ S. 333)
Tavler med overhaling forbudt og
hastighedsbegrænsningstavler
med supplerende tavler vises ikke.
Hvis der genkendes andre tavler
end tavler med hastighedsbe-
grænsning, nævnes de under den
aktuelle tavle med hastighedsbe-
grænsningen.
Ændring af indstillinger for RSA
Visning på multi-informationsdisplayet
OM47A31DK.book Page 332 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 333 of 704
3334-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
Følgende typer færdselstavler, herunder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
*: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises tavlen ikke.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/
ophører
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle (Vises sammen
med hastigheds-
grænsen)
(Eksempel på dis- play)
Våd
Regn
Is
Til-/frakørsel*
Supplerende tavle (Indhold genken-
des ikke)
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan-
dardfærdselsreglerne gælder).
OM47A31DK.book Page 333 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 334 of 704
3344-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en
advarselsmeddelelse.
●Når bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdselstavle, der vises på multi-infor-
mationsdisplayet. Færdselstavl ens farver vises inverteret.
● Hvis systemet registrere r, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
■ Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktive res automatisk i følgende situationer.
● En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
● Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
■ Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt, og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
● Kamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
● Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
● I barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
● Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
● Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
● Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
● Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
● Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
● Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, f.eks. afkørselsskilte lige
efter en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
● Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
● En færdselstavle, der ligner en færdselstavle, som er kompatibel med systemet,
genkendes.
● Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
● Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
Advarselsmeddelelser
OM47A31DK.book Page 334 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 335 of 704
3354-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK●
Færdselstavler med hastighedsbegrænsning for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
● Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet (hvis mon-
teret) kan være forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
■ Når bilen kører i et land, hvor der anvendes en anden hastighedsenhed
Da RSA genkender skilte på basis af instrumentets indstillede enhed, skal
instrumentet enhed ændres. Indstil instrumentets enhed efter hastighedsen-
hederne på færdselstavlerne på stedet. ( →S. 672)
■ Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der var vist en hastigheds-
begrænsningstavle på multi-informationsdisplayet, vises den samme tavle
igen, når tændingskontakten sættes på ON.
■ Individuel tilpasning
Indstillingerne for advarselsmeddelelse, advarselssummer
*, grænse for
advarsel om for høj hastighed osv. kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt: →S. 672)
*: Hvis en hastighedsgrænse med supplerende mærke overskrides, lyder
advarselssummeren ikke.
OM47A31DK.book Page 335 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 336 of 704
3364-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
Dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastig-
hedsområde
∗
I funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden samt stopper afhængig af den forankø-
rende, også selvom føreren ikke træder på speederen. I funktionen
for konstant hastighed kører b ilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde på
motorvej.
● Overvågningsfunktion for afstand mellem køretøjer ( →S. 339)
● Funktion for konstant hastighed ( →S. 346)
Knap til afstandsholder
Indikatorer
Display
Indstillet hastighed
Kontaktarm til fartpilot
∗: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
1
2
3
4
5
OM47A31DK.book Page 336 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 337 of 704
3374-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
■Før brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget
opmærksom på omgivelserne.
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer
føreren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet
kan levere.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankørende,
som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren observerer.
Føreren skal derfor altid væ re opmærksom, vurdere faren i alle situationer og
køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller antages, at systemet
garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker med død eller alvor-
lig personskade til følge.
■ Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til følge.
● Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde er kun
beregnet til at hjælpe føreren med at fastlægge afstanden mellem førerens
bil og den valgte forankørende bil. Det er ikke en mekanisme, der gør det
ok at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan ikke hjælpe
føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
● Hjælp til føreren med at vurdere den korrekte følgende afstand
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fastlægger,
om afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil er pas-
sende eller ej. Den kan ikke bruges til at foretage andre bedømmelser.
Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren er vagtsom og hele tiden
opmærksom på, om der kan opstå fare i en given situation.
● Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde kan ikke
hjælpe med at forhindre eller undgå sammenstød med andre biler. Hvis
der derfor opstår nogen fare, skal føreren øjeblikkeligt tage direkte kontrol
over bilen og gøre, hvad der skal til, for at alle parter kommer sikkert ud af
situationen.
OM47A31DK.book Page 337 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 338 of 704
3384-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
■Forebyggelse af utilsigt et aktivering af dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Slå den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fra ved
hjælp af "ON-OFF"-knappen, når den ikke er i brug.
■ Situationer, som ikke er egnede for den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde i
nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
● Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
● I tæt trafik
● På veje med skarpe sving
● På snoede veje
● På veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
● I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
● På motorvejstilkørsler
● Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, snevejr,
sandfygning, kraftig regn osv.)
● Når der er regn, sne osv. på radarsen sorens eller kamerasensorens forside
● I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af
hastigheden
● Når du kører med anhænger eller ved nødbugsering
● Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM47A31DK.book Page 338 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 339 of 704
3394-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
Denne funktion anvender en radarsensor til at registrere køretøjer op
til ca. 120 m foran dig, bedømme afstanden mellem din bil og den for-
ankørende, og sørger for at holde en passende køreafstand til denne.
Vær opmærksom på, at afstanden vil blive kortere, når du kører ned af en
lang bakke.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
OM47A31DK.book Page 339 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 340 of 704
3404-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47A31DK
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er nogen forankørende
Bilen kører med den indstillede hastighed. Du kan også indstille den
ønskede afstand mellem køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Eksempel på sænkning af hastighed og kørsel med konstant
afstand
Når den forankørende kører langsommere end den indstillede
kørehastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk
din bils hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed mere,
aktiverer systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reagerer på
ændringer i den forankørende bils hastighed, så den indstillede afstand mel-
lem køretøjer bevares. Der lyder en advarselstone, hvis systemet ikke kan
sænke hastigheden nok til at forhindre, at du haler ind på den forankørende.
Når den forankørende standser, standser din bil også (bilen standses af
systemet). Når den forankørende sætter i gang igen, genaktiveres funktio-
nen til kørsel med konstant afstand, hvis fartpilotens kontaktarm skubbes
opad eller der trædes på speederen.
Eksempel på øgning af hastighed
Når der ikke længere er forankørende, der kører langsommere end
den indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender
herefter tilbage til kørsel med konstant hastighed.
1
2
3
OM47A31DK.book Page 340 Monday, January 11, 2016 2:42 PM