TOYOTA PRIUS 2015 Manual del propietario (in Spanish)

2714-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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*: Para un mayor ahorro de combustible y reducción del ruido, normalmente se debeutilizar la posición D.
→ P. 375
■Colocación de la posición del cambio en P
Detenga completamente el vehí-
culo, accione el freno de estacio-
namiento y, a continuación, pulse
el interruptor de posición P.
Al colocar la posición del cambio en
P, el indicador del interruptor se
enciende.
Compruebe que la posición P se ilu-
mina en el indicador de posición del
cambio.
■
Desplazamiento de la posición del cambio de P a otras posiciones
● Mientras pisa firmemente el pedal del freno, accione la palanca de cam-
bios. Si se acciona la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno, el
avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará.
● Al seleccionar la posición del cambio, asegúrese de que ha seleccio-
nado correctamente la posición que desea verificando el indicador de
posición del cambio que se encuentra en el grupo de instrumentos.
● La posición del cambio no se puede desplazar de P a B directamente.
Descripción de las posiciones del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PPara estacionar/poner en marcha el sistema híbrido
RMarcha atrás
NPunto muerto
(Situación en la que la potencia no se transmite)
DConducción normal*
B
Aplicación del frenado del motor o frenado fuerte cuando
el pedal del acelerador se ha soltado en pendientes hacia abajo pronunciadas, etc.
Selección de un modo de conducción
Interruptor de posición P

2724-2. Procedimientos de conducción
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■Para las posiciones del cambio
●Cuando el interruptor de arranque está desactivado, la posición del cambio no se
puede desplazar.
● Cuando el interruptor de arranque está en modo ON (el sistema híbrido no está en
funcionamiento), la posición del cambio solo se puede colocar en N. La posición del
cambio se cambiará a N aunque la palanca de cambios se desplace a D o R y se
mantenga en esta posición.
● Cuando el indicador luminoso “READY” está encendido, la posición del cambio se
puede desplazar de P a D, N o R.
● Cuando el indicador luminoso “READY” parpadea, la posición del cambio no se
puede desplazar de P a otra posición, aunque se accione la palanca de cambios.
Espere hasta que el indicador luminoso “READY” deje de parpadear para quedarse
fijo y, a continuación, accione otra vez la palanca de cambios.
● La posición del cambio solo se puede desplazar a B directamente desde D.
Además, si se intenta cambiar la posición del cambio desplazando la palanca de cam-
bios o pulsando el interruptor de posición P en alguna de las situaciones siguientes, el
avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará o la posición del cam-
bio se desplazará automáticamente a N. Cuando esto ocurra, seleccione una posición
del cambio adecuada.
● Situaciones en las que la operación del cambio se cancelará:
• Cuando se intenta desplazar la posición del cambio de P a otra posición
moviendo la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno.
• Cuando se intenta desplazar la posición del cambio de P o N a B moviendo la
palanca de cambios.
● Situaciones en las que la posición del cambio se desplazará automáticamente a N:
• Cuando se pulsa el interruptor de posición P con el vehículo en marcha.
*1
• Cuando se intenta seleccionar la posición R desplazando la palanca de cambios
cuando el vehículo se mueve hacia delante.
*2
• Cuando se intenta seleccionar la posición D desplazando la palanca de cambioscuando el vehículo se mueve marcha atrás.
*3
• Cuando se intenta mover la posición del cambio de R a B desplazando la palancade cambios.
*1: La posición del cambio se puede desplazar a P al conducir a velocidades extre-madamente bajas.
*2: La posición del cambio se puede desplazar a R al conducir a velocidades bajas.
*3: La posición del cambio se puede desplazar a D al conducir a velocidades bajas.
● Si N está seleccionada al conducir a una cierta velocidad, aunque la palanca de
cambios no se mantenga en la posición N, la posición del cambio se desplaza a N.
En esta situación, suena el avisador acústico y se muestra un mensaje de confirma-
ción en la pantalla de información múltiple para informar al conductor de que la posi-
ción del cambio se ha desplazado a N.

2734-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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Avisador acústico de marcha atrás
Al cambiar a R, el avisador acústico sonará para informar al conductor de que la posi-
ción del cambio está en R.
■ Limitación del arranque brusco (control de inicio de la conducción)
Si se realiza la siguiente operación inusual, se podría limitar la potencia del sistema
híbrido.
●Si la posición del cambio se desplaza de R a D, de D/B a R, de N a R, de P a D o de
P a R con el pedal del acelerador pisado, aparece un mensaje de advertencia en la
pantalla de información múltiple. Si aparece un mensaje de advertencia en la panta-
lla de información múltiple, léalo y siga las instrucciones.
● Si el pedal del acelerador se pisa demasiado estando el vehículo en marcha atrás.
■ Función de selección automática de la posición P
●Si el interruptor de arranque está activado y la posición del cambio no está aún en P,
al detener por completo el vehículo y pulsar el interruptor de arranque la posición del
cambio se desplazará automáticamente a P y el interruptor de arranque se desacti-
vará.
● La posición del cambio también podría desplazarse automáticamente a P si se
detecta alguna de las condiciones siguientes mientras el vehículo está detenido
mediante el control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de mar-
chas completo.
• El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado
• Se abre la puerta del conductor
• Transcurren alrededor de 3 minutos desde que se detuvo el vehículo
■ Si la posición del cambio no puede desplazarse de P
Puede ser que la batería de 12 voltios esté descargada. En ese caso, inspeccione la
batería de 12 voltios. ( →P. 657)
■ Acerca del frenado del motor
Cuando se selecciona la posición del cambio B, si se suelta el pedal del acelerador se
aplicará el frenado del motor.
●Cuando el vehículo se conduce a velocidades elevadas, la desaceleración del fre-
nado del motor se nota menos que en los vehículos de gasolina tradicionales.
● El vehículo se puede acelerar incluso con la posición del cambio B seleccionada.
Si el vehículo se conduce continuamente en la posición B, el rendimiento del combus-
tible desciende. Por lo general, seleccione la posición D.
■ Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
→P. 5 4 1

2744-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)■
Cuando se muestra un mensaje relacionado con las operaciones de cambio en la
pantalla de información múltiple
Cuando la posición del cambio no se desplaza debido a una operación errónea, a las
condiciones del sistema, etc., o cuando la operación de cambio que se intenta realizar
no es válida, se mostrará en la pantalla de información múltiple un mensaje indicando
la operación correcta o el motivo por el que no se puede llevar a cabo el cambio. En
tales casos, siga las instrucciones e inténtelo de nuevo.
■ Personalización
La configuración (p. ej., el avisador acústico de marcha atrás) se puede cambiar.
(Funciones personalizables: →P. 685)
ADVERTENCIA
■ Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni desplace la posición del cambio de forma brusca.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer que el vehículo derrape o
patine, y provocar un accidente.
■ Palanca de cambios e interruptor de posición P
●No retire la perilla de la palanca de cambios ni utilice una perilla que no sea original
de Toyota. Asimismo, no cuelgue ningún objeto en la palanca de cambios.
De lo contrario, podría impedir que la palanca de cambios vuelva a su posición,
provocando accidentes inesperados cuando el vehículo está en movimiento.
● No pulse el interruptor de posición P cuando el vehículo está en movimiento.
Si se pulsa el interruptor de posición P mientras se conduce a velocidades muy
bajas (por ejemplo, directamente antes de detener el vehículo), el vehículo se
puede parar de repente cuando la posición del cambio se coloca en P, lo que
podría provocar un accidente.
● Para evitar mover de forma accidental la posición del cambio, no toque el interrup-
tor de posición P ni la palanca de cambios si no los utiliza.

2754-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
AV I S O
■Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
no se cargará. Para evitar que la batería se descargue, no deje la posición N selec-
cionada durante un largo periodo de tiempo.
■ Situaciones en las que puede haber una avería en el sistema de control del
cambio
Si se produce una de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de control
del cambio funcione incorrectamente.
Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana,
accione el freno de estacionamiento y, a continuación, póngase en contacto con
cualquier concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
●Cuando el mensaje de advertencia relativo al sistema de control del cambio apa-
rece en la pantalla de información múltiple. ( →P. 607)
● La visualización indica que han pasado varios segundos sin que se haya seleccio-
nado ninguna posición del cambio.
■ Notas acerca del funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de
posición P
Evite alternar el accionamiento rápido y reiterado de la palanca de cambios y el inte-
rruptor de posición P.
Si lo hace, la función de protección del sistema podría activarse y hacer que la posi-
ción del cambio no se pueda colocar temporalmente en una posición distinta de P.
En este caso, espere unos 20 segundos antes de intentar cambiar otra vez la posi-
ción del cambio.

2764-2. Procedimientos de conducción
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
Palanca de los intermitentes
Giro a la derecha
Cambio al carril de la derecha
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes derechos parpadea-
rán 3 veces.
Cambio al carril de la izquierda
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes izquierdos parpadea-
rán 3 veces.
Giro a la izquierda
■Los intermitentes pueden usarse cuando
El interruptor de arranque está en modo ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo habitual
Compruebe si se ha fundido la bombilla de alguno de los intermitentes delanteros o
traseros.
■ Si los intermitentes dejan de parpadear antes de cambiar de carril
Accione de nuevo la palanca.
■ Personalización
El número de veces que parpadean los intermitentes durante un cambio de carril se
puede modificar. (Funciones personalizables: →P. 685)
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

277
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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Freno de estacionamiento
Para aplicar el freno de estaciona-
miento, pise a fondo el pedal del
freno de estacionamiento con el pie
izquierdo, mientras pisa el pedal del
freno con el pie derecho.
(El freno de estacionamiento se
suelta pisando otra vez el pedal).
■Avisador acústico de advertencia de freno de estacionamiento accionado
El avisador acústico sonará si el vehículo se conduce con el freno de estacionamiento
accionado. Se muestra “Suelte el freno de estacionamiento.” en la pantalla de infor-
mación múltiple (cuando el vehículo ha alcanzado una velocidad de 5 km/h [3 mph]).
■ Uso en invierno
→P. 4 6 6
Instrucciones de funcionamiento
AV I S O
■ Antes de conducir
Suelte completamente el freno de estacionamiento.
Si se conduce el vehículo con el freno de estacionamiento aplicado, los componen-
tes del freno se recalentarán, lo que puede empeorar la eficacia de los frenos y ace-
lerar su desgaste.

2784-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
Interruptor de los faros
Al girar el extremo de la palanca, las luces se encienden tal como se describe
a continuación:
XTipo ALos faros, las luces de
posición delanteras, las
luces de conducción
diurna (→P. 281) y el
resto de las luces se
encienden y se apagan
automáticamente.
(Cuando el interruptor de
arranque está en modo
ON).
Se encienden las luces
de posición delanteras,
las luces traseras, las
luces de la matrícula y la
iluminación del panel de
instrumentos.
Se encienden los faros y las luces indicadas anteriormente
(excepto las luces de conducción diurna).
Se encienden las luces de conducción diurna. ( →P. 281)
Los faros funcionan de manera manual o automática.
Instrucciones de funcionamiento
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3
4

2794-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
XTipo BLos faros, las luces de
posición delanteras, las
luces de conducción
diurna (→P. 281) y el
resto de las luces se
encienden y se apagan
automáticamente.
(Cuando el interruptor de
arranque está en modo
ON).
Se encienden las luces
de posición delanteras,
las luces traseras, las
luces de la matrícula y la
iluminación del panel de
instrumentos.
Se encienden los faros y las luces indicadas anteriormente
(excepto las luces de conducción diurna).
1
2
3

2804-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
Con los faros encendidos, empuje
la palanca hacia delante para
encender las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted hasta
alcanzar la posición central para apa-
gar las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted y
suéltela para lanzar una ráfaga con
las luces de carretera.
Para lanzar ráfagas con las luces de carretera, no es necesario que estén encendi-
dos los faros.
Encendido de las luces de carretera
1
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