TOYOTA PRIUS 2015 Návod na použití (in Czech)

Page 531 of 704

5316-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Doplnění destilované vody
Vyjměte větrací zátky.
Doplňte destilovanou vodu.
Pokud není ryska "UPPER
LEVEL" viditelná, zkontrolujte
hladinu kapaliny pohledem sho-
ra přímo do článku.
Nasaďte větrací zátky zpět a bezpečně je zavřete.
1
NÍZKÁSPRÁVNÁ2
3

Page 532 of 704

5326-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbu-
šný. Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom
případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor
znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl na-
staven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač POWER
před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojová-
ní 12V akumulátoru, pokud je režim spína
če POWER před odpojením ne-
známý.
●Nastartujte znovu hybridní systém, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si, že
je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedenými meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Page 533 of 704

5336-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje
korozi, a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s 12V akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■Jak dobíjet 12V akumulátor
Provádějte pouze pomalé dobíjení (5 A nebo méně). 12V akumulátor by
mohl vybuchnout, pokud bude dobíjen rychleji.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejte lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem
nebo houbou také bě
hem cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou po-
moc.

Page 534 of 704

5346-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když odpojujete 12V akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. Odpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout kladného (+) pólu, což může způsobit zkrat
s následky smrti nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti. Ujis-
těte se také, že je vypnuto všechno příslušenství.
■Když doplňujete destilovanou vodu
Nepřelijte články. Rozlitá voda během dobíjení 12V akumulátoru může způ-
sobit korozi.

Page 535 of 704

5356-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Otevřete víčko.
Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovačů na měrce.
"NORMAL" (Normální)
"LOW" (nízká)
Pokud je hladina kapaliny ostři-
kovačů na "LOW", doplňte ka-
palinu ostřikovačů.
Kapalina ostřikovačů
1
2
1
2
3

Page 536 of 704

5366-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
včinnosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzpla-
nout, pokud bude rozlita na motor, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

Page 537 of 704

5376-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Pneumatiky
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkou "TWI"
nebo "", atd., vylisovanou na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3

Page 538 of 704

5386-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení a vyšší životnosti pneumatik
Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše pneumatiky přibližně každých
10 000 km.
Vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik:
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po prostřídá-
ní pneumatik.
Střídání pneumatik
Vozidla bez plnohodnotného
rezervního kolaVozidla se plnohodnotným
rezervním kolem
PředníPřední

Page 539 of 704

5396-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 591)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik.
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneuma-
tik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počíta-
či výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku
pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně
kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. (S. 540)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:
●Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte ces-
tovní rychlost nebo hmotnost nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální tlak
nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

Page 540 of 704

5406-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpe čném místě a vypněte spínač POWER.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
hušt ění studených pneumatik. (S. 667)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
hušt ění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základ ě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
P řepněte multiinformační displej na obrazovku .
( S. 152)
Na obrazovce zvolte "Vehicle Settings" (Nastavení vozidla).
St i sk n ěte nebo na spínačích ovládání přístroje, zvolte
obrazovku "TPMS" a pak stiskn ěte a držte .
Když je inicializace dokon čena,
na multiinforma čním displeji
se zobrazí hlášení a výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik
se rozsvítí.
◆Registrace ID kód ů
Ventilek a vysíla č výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifika čním) kódem. Když měníte ventilek a vysí-
la č výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.
1
2
3
4
5
6
Until Complete
7

Page:   < prev 1-10 ... 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 ... 710 next >