TOYOTA PRIUS 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

3114-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE
Tryck spaken uppåt när bilen
framför dig kör iväg.
Din bil återupptar uppföljningskör-
ning om du trampar ned gaspedalen
efter att framförvarande bil börjar
köra iväg.Om du drar spaken mot dig
inaktiveras farthållaren.
Farthållningen inaktiveras även när
bromspedalen trampas ned.
(När bilen har stannats av system-
kontrollen inaktiveras inställningen
inte när du trampar på bromspeda-
len.)
Om spaken trycks uppåt återupptas farthållningen och bilens has-
tighet återgår till den inställda.
Om ett fordon emellertid inte känns av återaktiveras inte farthållningen om
fordonets hastighet är högst cirka 40 km/tim.
Återuppta anpassad farthållning när bilen stoppats av
systemkontroll (avståndshå llningsläge bil-till-bil)
Koppla bort och återuppta hastighetsinställningen
1
2
OM47B56SE.book Page 311 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3124-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
Om din bil är för nära en framförva-
rande bil, och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthål-
laren inte är möjlig blinkar displayen
och en ljudsignal hörs för att upp-
märksamma föraren. Ett exempel
på detta är om en annan förare kör
in framför din bil medan du följer en
annan bil. Trampa ned bromspeda-
len så att du får lämpligt avstånd
mellan bilarna.
■Varningar avges eventuellt inte när
I följande situationer avges eventuellt inte varningar även om
avståndet bil-till-bil är kort.
● Om hastigheten hos framförvarande bil motsvarar eller är högre
än din bils hastighet
● Om framförvarande bil färdas med extremt låg fart
● Omedelbart efter att farthållaren har ställts in
● När gaspedalen trampas ned
Avståndsvarning (läget för av ståndshållning bil-till-bil)
OM47B56SE.book Page 312 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3134-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE
När farthållningsläget har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndshållningen bil-till-bil inte fungerar korrekt på grund av
smutsig radarsensor, eller liknande.
Håll knappen ”ON/OFF” intryckt
i minst 1,5 sekunder när farthål-
laren är avstängd.
Omedelbart efter att knappen ”ON-
OFF” har tryckts in tänds indikatorn
till den aktiva farthållaren. Därefter
ändras den till indikatorn för den
reguljära farthållaren.
Att växla till läget för reguljär fart-
hållare är endast möjligt när spa-
ken används med farthållaren
avstängd.
Accelerera eller sa kta in bilen till
önskad hastighet (över cirka
50 km/tim) och tryck spaken ned-
åt för att ställa in hastigheten.
Indikeringslampan ”SET” för fart-
hållaren tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen: →Sid. 309
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: →Sid. 311
Välja farthållningsläge
1
2
OM47B56SE.book Page 313 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM

3144-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
■Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim kan ställas in när\
●Växelläget är i D.
● Bilens hastighet överskrider cirka 50 km/tim.
Om ett framförvarande fordon känns av kan den aktiva farthållaren från 0 km/tim
dock ställas in även om fordonets hast ighet är cirka 50 km/tim, eller lägre.
■ Accelerera efter att bilens hastighet har ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för avståndshållning bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
■ Automatisk inaktivering av avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följan\
de situationer.
●Om bilens verkliga hastighet sjunker under cirka 40 km/tim och ingen fram-
förvarande bil finns.
● Ett framförvarande fordon lämnar körfilen när din bil följer den med en hastig-
het av högst 40 km/tim. Annars kan sensorn inte känna av fordonet på rätt
sätt.
● VSC är aktiverat.
● TRC är aktiverat under en viss tid.
● Om VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
● Sensorn kan inte känna av på rätt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
● Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
● Intelligent Clearance Sonar är aktiverad. (i förekommande fall)
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Bilen har stannats av systemkontrollen på en brant backe.
● Följande känns av när bilen har stannats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhetsbältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter.
I den situationen ändras växelläget eventuellt automatiskt till P. ( →Sid. 241)
Om körning med avståndshållning bil-till-bil kopplas bort automatiskt av
någon annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan specialist med
motsvarande kvalifikati oner och utrustning.
OM47B56SE.book Page 314 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3154-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE■
Automatisk inaktivering av farthållning
Farthållningsläget inaktiveras automatiskt i följande situationer:
●Den verkliga hastigheten är över cirka 16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
● Om bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
● VSC är aktiverat.
● TRC är aktiverat under en viss tid.
● Om VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
● Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
● Intelligent Clearance Sonar är aktiverad. (i förekommande fall)
Om farthållningsläget kopplas bort automatiskt av annan orsak kan en funk-
tionsstörning ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
■ Varningsmeddelanden och summertone r för den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera fel i syste-
met eller för att informera föraren om behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
■ När sensorn inte tycks känna av fram förvarande bil på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt, eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt\
sätt så att
avståndsvarningen ( →Sid. 312) inte aktiveras.
● Fordon som kör in snävt framför dig
● Fordon som kör sakta
● Fordon som inte kör i samma körfält
OM47B56SE.book Page 315 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3164-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE●
Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
● Motorcyklar som färdas i samma fil
● Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
●Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
● Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
OM47B56SE.book Page 316 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3174-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE■
Situationer när avståndskontrollen bil -till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte korrekt eftersom sensorn inte kan känna av
framförvarande fordon på rätt sätt.
● Om bilen framför dig plötsligt saktar in
●
Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
● Om styrningen eller ditt läge i filen känns
instabil
OM47B56SE.book Page 317 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3184-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
Aktiv farthållare∗
I farthållningsläge bil-till-bil accelererar bilen au tomatiskt, eller brom-
sar in automatiskt, för att matcha framförvarande fordons växlande
hastighet även om gaspedalen inte är nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren på motorvägar.
● Avståndshållningsläge bil-till-bil ( →Sid. 321)
● Farthållningsläge ( →Sid. 327)
Knapp för avståndskontroll
bil-till-bil
Indikeringslampor
Bildskärm
Inställd hastighet
Farthållarspak
∗: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
1
2
3
4
5
OM47B56SE.book Page 318 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3194-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE
VA R N I N G
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte enbart
på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgivningen.
Den aktiva farthållaren bidrar med körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skilj er sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och bedö-
ma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet eller
låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en oly\
cka
som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■ Varningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i den assistans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa
avståndet mellan förarens egen bil till ett framförvarande ford\
on. Systemet
är inte en mekanism som medger vårdslös eller ouppmärksam körning.
Det är inte heller ett system som kan hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket uppmärksam på områ-
dena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma avståndet till bilen framför
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen
bil och ett framförvarande fordon är inom det inställda området. Det kan
inte göra någon annan typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt
för föraren att alltid vara uppmärksam och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
● Hjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren har ingen kapacitet att förhindra eller undvika en
kollision med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste därför
föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvändigt
sätt för att garantera säkerhet för alla som är involverade.
■ För att undvika oavsiktlig aktivering av den aktiva farthållaren
Stäng av den aktiva farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska
användas.
OM47B56SE.book Page 319 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3204-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
VA R N I N G
■Situationer när det är olämplig t att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning nedför
branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan känna
av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
● I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
● Om din bil drar ett släp, eller vid bärgning i nödsituationer
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM47B56SE.book Page 320 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM