TOYOTA PRIUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
umieszczony jest z lewej strony
na górnej powierzchni deski
rozdzielczej.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest równie˝ pod przed-
nim prawym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklej-
ce fabrycznej.
8-1. Dane techniczne711
8
Informacje techniczne
Identyfikacja samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 711 (Black plate)

Numer silnika
Numer silnika wybity jest na
bloku silnikowym w miejscu po-
kazanym na ilustracji.
7128-1. Dane techniczne
Silnik
Model 2ZR-FXE
Ârednica i skok t∏oka80,5 x 88,3 mm
PojemnoÊç
1798 cm
3
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym
Luzy zaworowe
Automatyczna regulacja
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 712 (Black plate)

8-1. Dane techniczne713
8
Informacje techniczne
Paliwo
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Rodzaj paliwaJe˝eli na stacji paliw znajdujà si´ poni˝sze
oznaczenia typów paliwa, nale˝y stosowaç
wy∏àcznie paliwo oznaczone jednym z nich.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna
z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowaWersje na rynek europejski:
Co najmniej 95
Z wyjàtkiem wersji na rynek europejski:
Co najmniej 95
Wersje na rynek Rosji:
Co najmniej 91
Ty pPrzedniTylny (wersje z nap´-
dem na cztery ko∏a)
Akumulator trakcyjny
Typ Niklowo-wodorkowy
Napi´cie 7,2 V/modu∏
PojemnoÊç 6,5 Ah (3HR)
Liczba 28 modu∏ów
Napi´cie nominalne 201,6 V Maksymalna mocSynchroniczny
z magnesem sta∏ymIndukcyjny
53 kW 5,3 kW
163 Nm (16,6 kGm) 55 Nm (5,6 kGm) Maksymalny moment
obrotowy PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)43 L
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 713 (Black plate)

Obj´toÊç oleju (podczas wymiany – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏askim pod∏o˝u. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju sil-
nikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-16:
Olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SN „Resource-Conserving”
lub SN PLUS „Resource-Conserving”
0W-20, 5W-30 lub 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfi-
kacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-
Conserving”, SN PLUS „Resource-Conserving” lub olej wielosezonowy
z cer tyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM, SN lub SN PLUS
7148-1. Dane techniczne
Z filtrem 4,2 L
Bez filtra 3,9 L
Uk∏ad smarowania silnika (z wyjàtkiem wersji na rynki Armenii,
Gruzji, Nowej Kaledonii i Rosji)
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 714 (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci SAE
0W-16, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asnoÊci
rozruchowe w niskich temperatu-
rach.
Je˝eli olej SAE 0W-16 nie jest do-
st´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 0W-20. Jednak podczas ko-
lejnej wymiany oleju silnikowego
powinien zostaç zastàpiony ole-
jem SAE 0W-16.
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej, przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia, mogà wystà-
piç trudnoÊci z rozruchem silnika,
dlatego zalecany jest olej o lepko-
Êci SAE 0W-16, 0W-20 lub 5W-30.
8-1. Dane techniczne715
8
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju silnikowego.
Zalecana
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 715 (Black plate)

LepkoÊç oleju (0W-16 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-16 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 16 w oznaczeniu 0W-16 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest je-
den lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-16” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource-Conserving” oznacza, ˝e olej ma w∏aÊciwo-
Êci obni˝ajàce zu˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
7168-1. Dane techniczne
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 716 (Black plate)

Obj´toÊç oleju (podczas wymiany – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏askim pod∏o˝u. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-20, 5W-30 lub 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfi-
kacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-
Conserving”, SN PLUS „Resource-Conserving” lub olej wielosezonowy
z cer tyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM, SN lub SN PLUS
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia mogà wystà-
piç trudnoÊci z rozruchem silnika,
dlatego zalecany jest olej o lepko-
Êci SAE 0W-20, 5W-20 lub 5W-30.
8-1. Dane techniczne717
8
Informacje techniczne
Z filtrem 4,2 L
Bez filtra 3,9 L
Uk∏ad smarowania silnika (wersje na rynki Armenii, Gruzji, Nowej
Kaledonii i Rosji)
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju silnikowego.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 717 (Black plate)

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest je-
den lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource-Conserving” oznacza, ˝e olej ma w∏aÊciwo-
Êci obni˝ajàce zu˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
7188-1. Dane techniczne
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 718 (Black plate)

*: Obj´toÊç p∏ynu ch∏odzàcego jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wy-
miany.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y zwróciç si´ do au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
8-1. Dane techniczne719
8
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia
Uk∏ad zap∏onowy (Êwiece zap∏onowe)
PojemnoÊç*Silnik
spalinowy
ó Bez uk∏adu odzysku ciep∏a
5,4 L
ó Z uk∏adem odzysku ciep∏a
6,0 L
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnio-
nych poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy
krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów
organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia nie wolno nape∏niaç samà
wodà. Sterownik
mocy1,4 L
Producent DENSO FC16HR-CY9
Odst´p elektrod 0,9 mm
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 719 (Black plate)

*: Obj´toÊç p∏ynu jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
*: Podana obj´toÊç p∏ynu jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
7208-1. Dane techniczne
Instalacja elektryczna (akumulator 12-woltowy)
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa
G´stoÊç elektrolitu
w temperaturze 20°C:
Pràd ∏adowania1,25 lub wi´cej
Je˝eli g´stoÊç elektrolitu jest mniejsza od
war toÊci standardowej, nale˝y na∏ado-
waç akumulator 12-woltowy.
15 A (maks.)
5 A (maks.) ¸adowanie
przyspieszone
¸adowanie
normalne
Obj´toÊç p∏ynu* 3,6 L
Rodzaj p∏ynu Toyota Genuine ATF WS
Obj´toÊç p∏ynu* 1,2 L
Rodzaj p∏ynu Toyota Genuine ATF WS
P∏yn do hybrydowej przek∏adni nap´dowej
Zastosowanie p∏ynu do hybrydowej przek∏adni nap´dowej innego ni˝ oryginal-
ny p∏yn „Toyota Genuine ATF WS” mo˝e w skrajnym przypadku doprowadziç
do uszkodzenia hybrydowej przek∏adni nap´dowej.
P∏yn do przek∏adni
Zastosowanie p∏ynu do przek∏adni innego ni˝ oryginalny p∏yn „Toyota Ge-
nuine ATF WS” mo˝e w skrajnym przypadku doprowadziç do uszkodzenia
tylnego mechanizmu ró˝nicowego (tylnego silnika trakcyjnego).
Tylny mechanizm ró˝nicowy (tylny silnik trakcyjny) (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:36 Page 720 (Black plate)