TOYOTA PRIUS 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

311-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47D46FI
SRS-turvatyynyt
uSRS-etuturvatyynytKuljettajan ja etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkustajaa lyömästä päätä ja rintakehää
auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
uSRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynytSRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja et umatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaavat ensisijaisesti reunimmais illa istuimilla istuvien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, jos autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa
matkustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pie-
nentävät kuoleman tai vakavan loukkaantumisen riskiä.
1
2
3
4
OM47D46FI.book Page 31 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

321-1. Turvallinen käyttö
OM47D46FI
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelmän toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyk-
sikkö. Kun turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelm än kemiallinen reaktio
täyttää hetkellisesti tu rvatyynyt myrkyttömällä kaasulla rajoittaen
matkustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
SRS-turvatyynyjärjestelmän osat
Etutörmäystunnistimet
SRS-varoitusvalo ja PASSEN-
GER AIR BAG -merkkivalo
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
Etumatkustajan turvatyyny
Sivutörmäystunnistimet (etu)
Sivutörmäystunnistimet (etuovi)
Turvavöiden kiristimet ja voiman-
rajoittimet Sivuturvatyynyt
Ikkunaturvatyynyt
Sivutörmäystunnistimet (taka)
Kuljettajan istuimen paikan
tunnistin
Kuljettajan turvatyyny
Kuljettajan polviturvatyyny
Turvatyynyjen ohjausyksikkö1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47D46FI.book Page 32 Frid
ay, August 23, 2019 9:57 AM

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47D46FI
VAROITUS
n SRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat SRS-turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöit\
ä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
l Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm:n
päähän kuljettajan turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden. Etäisyys
mitataan ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle 250 mm:n
etäisyydellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltämään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat
toisistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääria-
sentoonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti kal-
listamalla hieman selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan kallistaminen
taaksepäin vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi tukeva luista-
maton tyyny tai nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on sellainen
ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turvatyyny suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että
voit hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja
kojetaulun.
l Etumatkustajan SRS-turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä
turvatyynyä. Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas
turvatyynystä siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
l Väärin istuimelle ja/tai turvalaitteeseen kiinnitetty vauva tai la\
psi voi saada
surmansa tai loukkaantua vakavasti täyttyvän turvatyynyn voimasta.
Vauva tai pieni lapsi, joka on liian pieni käyttämään turvavöitä, tulee aset-
taa lasten turvalaitteeseen. Toyota suosittelee vahvasti, että vauva tai
pieni lapsi kiinnitetään aina lasten turvalaitteeseen auton takaistuimelle.
Takaistuin on turvallisempi paikka vauvoille ja lapsille kuin etuistuin.
(ï‚®S. 46)
OM47D46FI.book Page 33 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

341-1. Turvallinen käyttö
OM47D46FI
VAROITUS
n SRS-turvatyynyjen varoitukset
lÄlä istu istuimen reunalla tai nojaa vas-
ten kojetaulua.
l Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai
istua etumatkustajan polvien päällä.
l Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
l Älä nojaa ovea, katon sivuosia, etu-,
sivu- tai takapilaria vasten.
l Älä anna kenenkään olla polvillaan
matkustajan istuimella ovea kohden tai
pistää käsiään tai päätään auton ulko-
puolelle.
OM47D46FI.book Page 34 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

351-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47D46FI
VAROITUS
n SRS-turvatyynyjen varoitukset
l Älä aseta vaatekoukkuihin vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esineitä.
Kaikki nämä esineet voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat siten
aiheuttaa vakavia loukkaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturvatyyny-
jen avautuessa.
l Jos polviturvatyynyn avautumiskohdan päälle on kiinnitetty muovisuojus,
poista se.
l Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää
kohdat, joista SRS-sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa
turvatyynyn avautumista. Sellaiset lisäosat voivat estää sivuturvatyynyjä
toimimasta oikein, tehdä järjestelmän toimintakyvyttömäksi tai aiheuttaa
turvatyynyjen tahattoman laukeamisen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai
vakavan loukkaantumisen.
l Älä iske tai kohdista merkittävää voimaa alueeseen, missä SRS-turvatyynyn
osat sijaitsevat tai etuoviin.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
l Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin välittömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
lÄlä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa kuljettajan puolella.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkustajan
turvatyynyn tai polviturvatyynyn täyt-
tyessä.
l Älä kiinnitä mitään sellaisille alueille
kuten oveen, tuulilasiin, sivuovien ikku-
noihin, etu- tai takapilareihin, katon
sivuosien rakenteisiin ja tartuntakahvoi-
hin.
OM47D46FI.book Page 35 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

361-1. Turvallinen käyttö
OM47D46FI
VAROITUS
n SRS-turvatyynyjen varoitukset
l Jos hengittäminen tuntuu vaikealta SRS-turvatyynyjen täyttymisen jälkeen,
avaa ovi tai sivuikkuna ja päästä raikasta ilmaa autoon tai poistu autosta,
jos se on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman nopeasti
välttyäksesi ihoärsytykseltä.
l Jos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat vaurioituneet tai haljenneet, vaihdata
ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa luotetta-
vassa korjaamossa.
n SRS-turvatyynyjärjestelmän muutos työt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt saattavat täyttyä
vahingossa aiheuttaen kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
l SRS-turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen
l Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, istuinten tai istuinpäällisten, etu-,
sivu- ja takapilareiden, katon sivuosien, etuovien paneeleiden, etuovien
verhouksien tai etuovien kaiutinten korjaukset, muutostyöt, irrotus tai vaih-
taminen
l Etuovien paneeleiden muutostyöt (kuten reiän tekeminen siihen)
l Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai muu-
tostyöt
l Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan
l Jousitusjärjestelmän muutostyöt
l Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin
OM47D46FI.book Page 36 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

371-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47D46FI
nJos SRS-turvatyynyt täyttyvät
lKuumien kaasujen aikaansaamasta erittäin suurella nopeudella tapahtu-
vasta SRS-turvatyynyjen täyttymisestä saattaa aiheutua lieviä hiertymiä,
palovammoja, mustelmia jne.
l Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu
ulos.
l Turvatyynyn osat (ohjauspyörän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttö-
järjestelmä) kuten myös etuistuimet ja osat etu- ja takapilarista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
l Tuulilasi saattaa haljeta.
l Hybridijärjestelmä sammutetaan ja polttoaineen syöttö moottorille katkais-
taan. ( ï‚®S. 76)
l Hätävilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle. ( ï‚®S. 550)
l ERA-GLONASS/EVAK-järjestelmällä varustetut autot: Seuraavissa tilan-
teissa järjestelmä on suunniteltu lähettämään hätäpuhelun
* ERA-GLONASS/
EVAK-hätäkeskukseen ja ilmoittamaan ajoneuvon sijainnin (ilman, että
SOS-painiketta tarvitsee painaa), jonka jälkeen hätäkeskuksen \
henkilökunta
yrittää keskustella matkustajien kanssa selvittääkseen onnettomuuden
vakavuuden sekä tarvittavan avun. Mikäli matkustajat eivät kykene kommu-
nikoimaan, hätäkeskus katsoo automaattisesti kyseessä olevan hätätilanne
ja auttaa tarvittavan avun lähettämisessä paikalle. (ï‚®S. 66)
• SRS-turvatyyny laukeaa.
• Turvavyönkiristin aktivoituu.
• Auto joutuu osalliseksi vakavaan takapäähän kohdistuvaan kolariin.
• Tapahtuu onnettomuus, jossa auto pyörähtää ympäri.
*: Tietyissä tapauksissa puhelua ei voida soittaa. ( ï‚®S. 69)
n SRS-turvatyynyn toimintaolos uhteet (SRS-etuturvatyynyt)
l SRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan
päin kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun kolariin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkit-
tävästi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa jossa auton keula painuu kuorma-auton lavan alle
l Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
OM47D46FI.book Page 37 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

381-1. Turvallinen käyttö
OM47D46FIn
SRS-turvatyynyjen täyttymisolosuhteet (sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
lSRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen
voimakkuus ylittää raja-arv on (raja-arvon, joka vastaa sitä, kun suuruudeltaan
noin 1 500 kg painoinen ajoneuvo törmää auton ohjaamoon noin 20 - 30 km/h
nopeudella kohtisuoraan auton kulkusuuntaan).
l Molemmat SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät sivusta päin suuntautuvan kola-
rin yhteydessä.
l Molemmat SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat myös täyttyä vakavan edestä-
päin suuntautuvan kolarin yhteydessä.
n Muita tilanteita, joissa turvatyynyt voivat täyttyä (kolaritilanteiden lisäksi)
SRS-etuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat myös täyttyä auton
saadessa kovan iskun alustaan. Kuvissa on esitetty joitain esimerkkitilanteita.
n Kolaritilanteita, joissa SRS-etutur vatyynyt eivät välttämättä täyty
SRS-etuturvatyynyt eivät välttämättä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
sivulta tai takaa tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu edestäpäin kohdistu-
vaan törmäykseen alhaisella nopeudella. Kuitenkin törmäystavasta riippu-
matta etuturvatyynyt saattavat aktivoitua, jos törmäys aiheuttaa riittävän
eteenpäin suuntautuvan hidastumisen. l Auto törmää jalkakäytävän reunaan tai
muuhun kovaan esteeseen
l Auto putoaa syvään kuoppaan tai hyppää
sen yli
l Auto putoaa alas
l Törmäys sivulta
l Törmäys takaa
l Katolleen kaatuva auto
OM47D46FI.book Page 38 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

391-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47D46FIn
Kolaritilanteita, joissa turvat yynyt eivät välttämättä täyty
(SRS-sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
Sivuturvatyynyt ja ikkunaturvatyynyt saattavat jäädä avautumatta, mikäli tör-
mäys kohdistuu vinottain auton kylkeen tai törmäys kohdistuu muualle kuin
matkustamo-osaan.
SRS-sivuturvatyynyt eivät yleensä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
edestä tai takaa tai jos auto pyörähtää katolleen tai joutuu alhaisella nopeu-
della sivusta päin sattuvaan törmäykseen.
SRS-ikkunaturvatyynyt eivät välttämättä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
takaa tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu sivulta tai edestä päin kohdistu-
vaan törmäykseen alhaisella nopeudella. l Törmäys sivulta auton koriin muualle
kuin matkustamo-osaan
l Törmäys sivulta tietyssä kulmassa
l Törmäys edestä
l Törmäys takaa
l Katolleen kaatuva auto
l Törmäys takaa
l Katolleen kaatuva auto
OM47D46FI.book Page 39 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM

401-1. Turvallinen käyttö
OM47D46FIn
Milloin tulee ottaa yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon
Seuraavissa tapauksissa auto on tarkastuksen ja/tai korjauksen tarpeessa.
Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon mahdollisimman pian.
lJos jokin SRS-turvatyynyistä on täyttynyt.
l Auton etuosa on vaurioitunut tai muutta-
nut muotoaan tai oli osallisena niin lie-
vässä kolarissa, että SRS-etuturvatyynyt
eivät täyttyneet.
l Osa auton ovesta tai oven ympäristöstä
vaurioituu tai muuttaa muotoaan tai siihen
tulee reikä, tai auto joutuu onnettomuu-
teen, joka ei kuitenkaan ole niin vakava,
että se johtaisi SRS-sivuturvatyynyjen ja
SRS-ikkunaturvatyynyjen täyttymisen.
l Jos ohjauspyörän keskiö, kojetaulu etu-
matkustajan turvatyynyn kohdalla tai
kojetaulun alaosa kuljettajan puolella
naarmuuntuu, halkeaa tai muulla tavoin
vahingoittuu.
l Jos SRS-sivuturvatyynyillä varustettujen
istuimien pinta vaurioituu, naarmuuntuu,
halkeaa tai muulla tavoin vahingoittuu.
OM47D46FI.book Page 40 Frid ay, August 23, 2019 9:57 AM