TOYOTA PRIUS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Jazda
Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu czujnika
kamery.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno do-
puÊciç do zabrudzenia obiektywu czujnika kamery Êrodkiem czyszczà-
cym. Ponadto nie wolno dotykaç obiektywu czujnika kamery.
Je˝eli obiektyw czujnika kamery jest zabrudzony lub uszkodzony, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Nie nara˝aç czujnika kamery na mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku czujnika kamery ani nie demontowaç go.
Nie rozmontowywaç czujnika kamery.
Nie modyfikowaç ˝adnych elementów samochodu w pobli˝u czujnika kame-
ry (wewn´trznego lusterka wstecznego itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´
pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-
skania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane na
dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà one zas∏aniaç czujnika kamery.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 331 (Black plate)

Certyfikat dotyczàcy czujnika radarowego
3324-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nadajnik: Model: DNMWR008
Cz´stotliwoÊç pracy: 76,5 GHz
Maksymalna moc wyjÊciowa: 2,14 W lub mniejsza
Producent: DENSO CORPORATION
Adres: 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661,
Japan
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 332 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Jazda
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 333 (Black plate)

3344-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 334 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu335
4
Jazda
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 335 (Black plate)

3364-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 336 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu337
4
Jazda
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 337 (Black plate)

ó Wersje sprzedawane w Izraelu
3384-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 338 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu339
4
Jazda
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
wykorzystuje czujnik radarowy i czujnik kamery do wykrywania
pojazdów i pieszych znajdujàcych si´ przed samochodem.
W przypadku wykrycia du˝ego prawdopodobieƒstwa zderzenia
czo∏owego z pojazdem lub pieszym rozlega si´ sygnalizacja
ostrzegawcza, aby kierowca wykona∏ manewr wymijajàcy.
Zwi´kszane jest równie˝ potencjalne ciÊnienie p∏ynu w uk∏adzie
hamulcowym, aby wspomóc kierowc´ w unikni´ciu kolizji. Gdy
uk∏ad wykryje bardzo du˝e ryzyko zderzenia czo∏owego z pojaz-
dem lub pieszym, nast´puje samoczynne uruchomienie hamul-
ców, aby wspomóc unikni´cie kolizji lub zredukowanie pr´dkoÊci,
przy jakiej nastàpi zderzenie.
Uk∏ad (PCS) w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany
oraz mo˝na zmieniaç moment uruchomienia sygnalizacji ostrzegaw-
czej. (
S. 343)
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie
r yzyka zderzenia (PCS)*
✻: W niektórych wersjach
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 339 (Black plate)

Przedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji wykrycia du˝ego
prawdopodobieƒstwa kolizji
czo∏owej, rozlega si´ sygna∏
akustyczny, a na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´
komunikat ostrzegawczy zale-
cajàcy kierowcy wykonanie
manewru wymijajàcego.
Przedkolizyjne wspomaganie hamowania
W sytuacji wysokiego ryzyka wystàpienia kolizji czo∏owej uk∏ad sa-
moczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania w stosunku do g∏´bokoÊci
wciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie
W sytuacji wysokiego ryzyka wystàpienia kolizji czo∏owej uk∏ad
ostrzega kierowc´. Gdy uk∏ad wykryje bardzo du˝e ryzyko zderze-
nia czo∏owego, nast´puje samoczynne uruchomienie hamulców,
aby wspomóc unikni´cie kolizji lub zredukowaç pr´dkoÊç, przy jakiej
nastàpi zderzenie.
3404-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 340 (Black plate)