oil TOYOTA PRIUS 2022 Manuale duso (in Italian)

1292. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QStato della batteria ibrida (batteria di trazione)
OIl display cambia in 8 livelli, a seconda della quantità di carica residua della batteria
ibrida (batteria di trazione).
OLo stato della batteria ibrida (batteria di trazione) è visualizzato anche sulla seguente
schermata, ma i contenuti sono gli stessi.
• Schermata secondaria del display principale (P. 123)
• Indicatore del sistema ibrido (P. 130)
• Head-up display (se in dotazione) (P. 159)
OLa quantità di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) viene controllata auto-
maticamente dal sistema ibrido. Per questo motivo, anche se l’energia elettrica viene
recuperata attraverso la frenata rigenerativa o generata dal motore a benzina, la
quantità di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) visualizzata potrebbe non
raggiungere il livello massimo (livello 8). Tuttavia, ciò non indica un’anomalia.
QAllarme della quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione)
OIl cicalino suona a intermittenza quando la batteria ibrida (batteria di trazione) non
viene ricaricata quando la posizione del cambio è su N o quando la quantità di carica
residua scende al di sotto di un certo livello.
Quando la quantità di carica residua scende ulteriormente, il cicalino suona in modo
continuo.
OQuando si attiva il cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per risolvere il pro-
blema.Basso
Alto
1
2

1322. Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)Q
Punteggio Eco
Lo stato di guida per le tre seguenti situazioni viene valutato in 5 livelli:
Accelerazione graduale in partenza (“Eco-avvio”), guida senza accelera-
zioni improvvise (“Eco-cruise”) e arresto graduale (“Eco-arresto”). A ogni
arresto del veicolo, viene visualizzato il risultato di un punteggio rispetto a
un punteggio perfetto di 100 punti.
Risultato punteggio
Stato “Eco-avvio”
Stato “Eco-cruise”
Stato “Eco-arresto”
Come leggere il display a barre:
*: per le voci non attualmente valutate, sul display viene visualizzato 0.
OIl punteggio Eco viene azzerato a ogni avvio del veicolo per iniziare una
nuova valutazione.
OQuando la posizione del cambio è P, solo l’area di visualizzazione del pun-
teggio Eco è allargata e visualizzata. Se la posizione del cambio viene
spostata da P, il display torna alla visualizzazione normale.
OQuando si arresta il sistema ibrido, vengono visualizzati il risultato del pun-
teggio totale corrente e un consiglio su come migliorarlo. (P. 1 0 3 )
1
2
3
4
PunteggioBasso*Alto
Display a barre

1332. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QQuando il funzionamento di ciascuna funzione si interrompe
OL’indicatore del sistema ibrido smette di funzionare nei seguenti casi.
• La spia “READY” non è accesa.
• La posizione del cambio non è D o B.
OIl punteggio Eco ed “Guida accel. ECO” smettono di funzionare nei seguenti casi.
• L’indicatore del sistema ibrido non è in funzione.
• Il controllo velocità di crociera (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera gamma di velocità (se in dotazione) sono in uso.
• Il limitatore di velocità (se in dotazione) è in uso e la velocità del veicolo è
all’incirca la velocità limite o superiore.
QInformazioni sul punteggio Eco
ODopo l’avviamento, il display del punteggio Eco non si avvia finché la velocità del vei-
colo non supera i 30 km/h circa.
OOltre allo stato di guida del veicolo, il punteggio Eco valuta anche le condizioni di uti-
lizzo dell’impianto dell’aria condizionata (P. 148). Il punteggio visualizzato quando
il sistema ibrido si arresta è il risultato totale dello stato di guida dopo l’avvio del
sistema ibrido e la condizioni di utilizzo dell’aria condizionata.

1492. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QUtilizzo degli interruttori del pannello di funzionamento dell’impianto dell’aria
condizionata
OLa funzione del display a comparsa visualizzato quando si utilizzano gli interruttori
impianto dell’aria condizionata per modificare le impostazioni può essere disattivata
nelle impostazioni “Cont. pers.”. (P. 155)
QPunteggio Eco (punteggio aria condizionata)
OLo stato delle impostazioni delle seguenti funzioni dell’impianto dell’aria condizionata
si riflette nel punteggio.
• Impostazione della temperatura
• Regolazione della velocità del ventilatore
• Modalità ricircolo aria e aria esterna
• Pulsante “A/C”
• Modalità flusso d’aria concentrato sui sedili anteriori (S-FLOW)
• “IMPOST. CLIMA”
OIl punteggio Eco (punteggio aria condizionata) viene valutato in base alla tempera-
tura ambiente e alla temperatura dell’abitacolo. Di conseguenza, anche se vengono
sempre utilizzate le stesse impostazioni per l’impianto dell’aria condizionata, la valu-
tazione cambierà in base a fattori quali la stagione e il tempo.
OSe l’impianto dell’aria condizionata non viene utilizzato o la modalità del flusso d’aria
è impostata su o , il punteggio Eco (punteggio aria condizionata) non è
valutato. (Mentre l’impianto dell’aria condizionata non è valutato, il relativo stato di
utilizzo non si riflette nel risultato del punteggio Eco totale).
OIl punteggio Eco (punteggio aria condizionata) è una funzione che aiuta a selezio-
nare un’impostazione dell’impianto dell’aria condizionata che riduce il consumo di
carburante e non una funzione che soddisfa sia la comodità sia il consumo di carbu-
rante ridotto. OQuando vengono utilizzati gli interruttori
impianto dell’aria condizionata per modificare
le impostazioni dell’impianto mentre sul dis-
play multi-informazioni è visualizzata una
schermata diversa da quella delle imposta-
zioni dell’impianto dell’aria condizionata,
viene visualizzato un display a comparsa con
il contenuto delle impostazioni dell’aria condi-
zionata. Le impostazioni dell’impianto
dell’aria condizionata non possono tuttavia
essere modificate nel display a comparsa.

1572. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QVoci di impostazione
OLe voci di impostazione “Cont. pers.” e “Personalizzazione veicolo” non sono selezio-
nabili durante la guida e non possono essere attivate.
Inoltre, la schermata delle impostazioni è provvisoriamente disattivata nelle seguenti
situazioni.
• Viene visualizzato un messaggio di allarme.
• Si avvia il veicolo.
OLe impostazioni per funzioni non disponibili sul veicolo non sono visualizzate.
OQuando una funzione viene disattivata, le relative impostazioni di tale funzione non
sono selezionabili.
QImpostazioni del calendario
OIl contenuto delle impostazioni del calendario è collegato alle informazioni registrate
di “Record cons. carb. (Mese)” (P. 134) ed “Eco-diario” (P. 142). Quando la data
del calendario viene modificata, ogni registro viene elaborato come segue:
*: le informazioni mese/data non registrate sono impostate su “0” o “0.0”.
OQuando il contenuto registrato di “Record cons. carb. (Mese)” viene modificato a
seguito della modifica delle impostazioni del calendario, anche le informazioni
“Mese” di “Eco-risparmio” (P. 139) vengono modificate. (se in dotazione)
Contenuto della
modifica della dataRegistro “Record cons.
carb. (Mese)”Registro “Eco-diario”
Data modificata in una
data futuraNon cancellato*Non cancellato*
Data modificata nell’ultimo
mese precedenteCancellatoTutto cancellato
Data modificata in una
data precedente entro il
mese corrente
Non cancellatoCancellati solo i dati
“Giorno”

1672. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QStato della batteria ibrida (batteria di trazione)
QAllarme della quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione)
OIl cicalino suona a intermittenza quando la batteria ibrida (batteria di trazione) non
viene ricaricata quando la posizione del cambio è su N o quando la quantità di carica
residua scende al di sotto di un certo livello. Quando la carica residua scende ulte-
riormente, il cicalino suona in modo continuo.
OQuando suona il cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per risolvere il pro-
blema. Il display cambia su 8 livelli, a seconda della
quantità di carica residua della batteria ibrida
(batteria di trazione).
Bassa
Alta
1
2

1923-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)OSe la chiave elettronica è all’interno del veicolo e una maniglia della porta si bagna
durante il lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualizzato un messaggio sul dis-
play multi-informazioni e all’esterno del veicolo verrà attivato un cicalino. Per spe-
gnere l’allarme, bloccare tutte le porte.
OIl sensore di bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente se viene a contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore di bloccaggio e tentare di farlo fun-
zionare di nuovo.
OUna rapida entrata nel raggio d’azione o l’improvviso azionamento della maniglia
della portiera può impedire lo sbloccaggio delle porte. In questo caso, riportare la
maniglia della portiera nella posizione originale e verificare che le porte si sblocchino
prima di tirare nuovamente la maniglia.
OSe nell’area di rilevamento è presente un’altra chiave elettronica, potrebbe essere
necessario più tempo per sbloccare le porte dopo che è stata afferrata la maniglia
della portiera.
QQuando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati
OPer evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
OIl sistema di accesso e avviamento intelligente può essere disattivato anticipata-
mente. (P. 663)
QPer il corretto funzionamento del sistema
Accertarsi di avere la chiave elettronica con sé per azionare il sistema. Non tenere la
chiave elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema dall’esterno di
quest’ultimo.
In base alla posizione e alle condizioni di utilizzo della chiave elettronica, è possibile
che questa non venga rilevata correttamente compromettendo il corretto funziona-
mento del sistema. (L’allarme potrebbe entrare in funzione accidentalmente, oppure la
funzione di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
QSe il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente
OBloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare la chiave meccanica. (P. 6 3 0 )
OAvviamento del sistema ibrido: P. 6 3 1
QPersonalizzazione
Le impostazioni (ad es. il sistema di accesso e avviamento intelligente) possono
essere modificate. (Funzioni personalizzabili: P. 663)
QSe il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
OSbloccaggio e bloccaggio delle porte:
utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. (P. 178, 630)
OAvviamento del sistema ibrido e commutazione della modalità dell’interruttore di ali-
mentazione: P. 631
OArresto del sistema ibrido: P. 239

2123-5. Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto apribile
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
QIl tetto apribile può essere azionato quando
L’interruttore di alimentazione è posizionato sulla modalità ON.
QAzionamento del tetto apribile dopo aver spento il sistema ibrido
Il tetto apribile può essere azionato per circa 45 secondi anche dopo che l’interruttore
di alimentazione è stato posizionato sulla modalità ACCESSORY o è stato spento.
Tuttavia, non può essere azionato una volta aperta una portiera anteriore.
QFunzione di protezione anti-schiacciamento
La presenza di un corpo estraneo tra il tetto apribile e la cornice durante la chiusura o
l’inclinazione verso il basso del tetto apribile comporta l’arresto del movimento del tetto
con conseguente leggera apertura dello stesso.
QTendina parasole
La tendina parasole può essere aperta e chiusa manualmente. Tuttavia, quando si
apre il tetto apribile la tendina parasole si apre automaticamente avvicinandosi alla
posizione di apertura completa.
QFunzionamento del tetto apribile collegato al bloccaggio delle porte
OIl tetto apribile può essere aperto e chiuso utilizzando la chiave meccanica.
*
(P. 630)
OIl tetto apribile può essere aperto e chiuso utilizzando il radiocomando a distanza.
*
(P. 178)
*: per personalizzare queste impostazioni, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

2414-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)QSe il sistema ibrido non si avvia
OIl sistema immobilizzatore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 8 9 )
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
OSe sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio relativo all’avvia-
mento, leggere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QSe la spia “READY” non si accende
Se la spia “READY” non si accende neanche dopo aver eseguito le procedure corrette
per avviare il veicolo, rivolgersi immediatamente a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
QSe c’è un’anomalia nel sistema ibrido
P. 8 3
QSe la pila della chiave elettronica è esaurita
P. 5 4 7
QFunzionamento dell’interruttore di alimentazione
OSe non si preme brevemente e a fondo l’interruttore, la modalità dell’interruttore di
alimentazione potrebbe rimanere invariata oppure il sistema ibrido potrebbe non
avviarsi.
OSe si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo aver spento l’interrut-
tore di alimentazione, è possibile che in alcuni casi il sistema ibrido non si avvii. Dopo
aver spento l’interruttore di alimentazione, attendere qualche secondo prima di riav-
viare il sistema ibrido.
QFunzione di selezione automatica della posizione P
P. 2 4 9
QIn caso di funzionamento difettoso del sistema di controllo del cambio
Se si tenta di spegnere l’interruttore di alimentazione quando è presente un’anomalia
nel sistema di gestione del cambio, l’interruttore di alimentazione potrebbe passare
alla modalità ACCESSORY. In tal caso, la modalità ACCESSORY può essere disatti-
vata inserendo il freno di stazionamento e premendo nuovamente l’interruttore di ali-
mentazione. Se è presente un’anomalia nel sistema, far controllare immediatamente il
veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
QVisualizzazione sul quadro strumenti
Quando si spegne l’interruttore di alimentazione, le visualizzazioni sul quadro stru-
menti si spengono nel seguente ordine.
OL’indicatore di posizione del cambio si spegne dopo circa 2 secondi.
OIl display multi-informazioni, l’orologio ecc. si spengono dopo circa 30 secondi. (Ogni
visualizzazione si spegne immediatamente se una porta viene bloccata prima dello
scadere dei 30 secondi).
QSe il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
P. 6 3 1

243
4
4-2. Procedure di guida
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Modalità di guida EV
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando si attiva la modalità di guida
EV, si illumina anche la spia relativa.
Premendo l’interruttore in modalità di
guida EV viene ripristinata la modalità
di guida normale (utilizzando il motore
a benzina e il motore elettrico [motore
di trazione]).
QSituazioni in cui la modalità di guida EV non può essere attivata
Non è possibile attivare la modalità di guida EV nelle seguenti situazioni. Se non può
essere attivata, verrà attivato un cicalino e verrà visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
OLa temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un pendio, a velocità elevata, ecc.
OLa temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0 C per un periodo di tempo pro-
lungato, ecc.
OIl motore a benzina si sta scaldando.
OIl livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) è basso.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. (P. 129, 167)
OLa velocità del veicolo è elevata.
OIl pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
OLo sbrinatore parabrezza è in uso.
In modalità di guida EV l’elettricità viene fornita dalla batteria ibrida
(batteria di trazione) e viene utilizzato solo il motore elettrico (motore di
trazione) per far funzionare il veicolo.
Questa modalità è ideale per la guida in quartieri residenziali nel cuore
della notte, oppure in un parcheggio al chiuso, senza doversi preoccu-
pare dei rumori e delle emissioni prodotte dal veicolo.