TOYOTA PRIUS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Driftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastighet
• Varning i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremålKörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
• Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 30 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare Cirka 30 till 80 km/tim Cirka 30 till 80 km/tim
• Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
Systemet fungerar eventuellt inte i
följande situationer:
• Om en batterikabel till 12- voltsbatteriet har tagits bort och
anslutits igen och om bilen sedan inte
har körts under en viss tid
• Om växelläge R är valt
• När kontrollampan VSC OFF lyser (endast varningsfunktionen i det
aktiva krockskyddet är aktiv)
Funktion för detektering av föremål Systemet detekterar föremål baserat på
storlek, profil, rörelse, etc. Eventuellt
registreras dock inte ett föremål
beroende på ljusstyrkan i omgivningen,
och det detekterade föremålets rörelse,
hållning och vinkel, systemet kan då inte
fungera ordentligt. (→Sid. 181)
Illustrationen visar bilder av
avkänningsbara föremål.
Avstängning av bromsen i det aktiva
krockskyddet
Om något av följande inträffar medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiv kommer den att
stängas av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids kraftigt eller plötsligt.
Villkor under vilka systemet kan
fungera även om ingen kollisionsrisk
föreligger
• I vissa situationer, exempelvis som
följande, kan systemet bedöma om
det finns risk för frontalkollision och
aktiveras.
4.5 Använda förarstödssystemen
179
4
Körning

– När du kör förbi ett detekterbartföremål
– Vid filbyte medan du kör om ett detekterbart föremål
– När du närmar dig ett detekterbart föremål i närliggande körfält eller
vid sidan av vägen, t.ex. när du
ändrar bilens riktning eller kör på en
slingrande väg
– Om du snabbt närmar dig ett detekterbart föremål
– När du närmar dig föremål vid vägkanten, t.ex. avkänningsbara
föremål, räcken, elstolpar, träd eller
murar
– När det finns ett detekterbart föremål eller annat föremål vid
vägkanten vid början av en kurva
– Om det finns mönster eller färg framför din bil som kan misstas för
ett detekterbart föremål
– Om exempelvis vatten, snö eller damm virvlar upp på din bils
framvagn – Om din bil kör om ett detekterbart
föremål som svänger åt
vänster/höger
– Om bilen passerar ett detekterbart föremål i mötande körfält som har
stannat för att göra en höger- eller
vänstersväng
– Om ett detekterbart föremål närmar sig mycket nära din bil och sedan
stannar innan det kör in i din bils
vägbana
– Om främre delen av din bil rör sig uppåt eller nedåt, till exempel på en
ojämn eller kuperad väg
– Om bilen kör på en väg som är omgiven av en struktur, till exempel
i en tunnel eller på en järnbro
– Om ett metallföremål (manlucka, stålplåt, etc), trappsteg eller något
som skjuter ut framför din bil
4.5 Använda förarstödssystemen
180

– Vid passage under ett föremål(vägskylt, annonstavla etc)
– Om du närmar dig en elektrisk vägbom, bom vid parkeringsplats,
eller annan bom som öppnas och
stängs
– I en automatisk biltvätt
– Vid körning genom eller under föremål som kan vidröra din bil, t.ex.
tätt gräs, trädgrenar eller en
banderoll
– Vid körning genom ånga eller rök
– När bilen kör nära ett föremål som reflekterar radiovågor, till exempel
en lastbil eller vägräcke
– När bilen kör nära en tv-mast, sändningsstation, kraftverk eller
andra platser som ger upphov till
kraftiga radiovågor eller elektriska
störningar
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I vissa situationer som följande detekterar radarsensorn och
frontkameran eventuellt inte ett
föremål vilket hindrar systemet från
att fungera på rätt sätt: – När ett detekterbart föremål närmar
sig din bil
– När din bil eller ett detekterbart föremål kränger
– Om ett detekterbart fordon gör en plötslig manöver (t.ex. plötslig gir,
acceleration eller inbromsning)
– När din bil snabbt närmar sig ett detekterbart föremål
– När ett detekterbart föremål inte befinner sig direkt framför din bil
– När ett detekterbart föremål finns nära en vägg, staket, manlucka,
fordon, stålplåt på vägen etc.
– När ett detekterbart föremål är under en struktur
– När en del av ett detekterbart föremål är dolt av ett annat föremål,
t.ex. stort bagage, ett paraply eller
skyddsräcke
– När flera detekterbara föremål är tätt ihop
– Om solen eller annat ljus skiner direkt på ett detekterbart föremål
– När ett detekterbart föremål har en vit färgton och ser extremt ljust ut
– När ett detekterbart föremål tycks ha nästan samma färg eller
ljusstyrka som omgivningen
– Om ett detekterbart föremål kör in eller plötsligt dyker upp framför din
bil
– Om exempelvis vatten, snö eller damm virvlar upp på din bils
framvagn
– Om ett starkt ljussken framför bilen, t.ex. solstrålar eller mötande trafiks
strålkastare, skiner direkt in i främre
kameran
4.5 Använda förarstödssystemen
181
4
Körning

– När bilen närmar sig sidan ellerfronten på ett framförvarande
fordon
– Om ett framförvarande fordon är en motorcykel
– Om ett framförvarande fordon är smalt, t.ex. ett rörlighetsfordon
– Om ett framförvarande fordon har liten bakvagn, t.ex. en olastad lastbil
– Om ett framförvarande fordon har låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn
– Om ett framförvarande fordon har extremt hög markfrigång
– Om framförvarande fordon har en last som skjuter ut bakom bakre
stötfångaren
– Om ett framförvarande fordon har oregelbunden form, till exempel en
traktor eller en sidovagn
– Om ett framförvarande fordon är en barncykel, en ovanligt tungt lastad
cykel, en cykel med mer än en
person på, eller en cykel med
ovanlig form cykel (cykel med
barnsits, tandemcykel etc) – Om en fotgängare/eller höjden på
en cyklande person framför bilen är
kortare än cirka 1 meter, eller högre
än cirka 2 meter
– Om en fotgängare/cyklist bär omfångsrik klädsel (regnrock, lång
kjol, etc) vilket skapar en
obestämbar silhuett
– Om en fotgängare böjer sig framåt eller sitter på huk, eller om en cyklist
böjer sig framåt
– Om en fotgängare/cyklist färdas snabbt
– Om en fotgängare skjuter på en barnvagn, rullstol, cykel eller annat
fordon
– Vid körning i ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn, dimma, snö eller
sandstorm
– Vid körning genom ånga eller rök
– När ljuset i omgivningen är svagt, till exempel gryning eller skymning, på
natten eller i en tunnel, så att
avkänningsbara föremål verkar ha
samma färg som omgivningen
– Vid körning på en plats där det omgivande ljuset ändras snabbt, till
exempel vid infarten till eller
utfarten från en tunnel.
– När fordonet inte har körts under en viss tid efter det att hybridsystemet
har startats
– Vid en vänster- eller högersväng och några sekunder efter en
vänster- eller högersväng
– Vid körning i en kurva och i några sekunder efter körning i en kurva
– Om bilen sladdar
4.5 Använda förarstödssystemen
182

– Om främre delen av bilen höjs ellersänks
– Om hjulen är felriktade
– Om ett torkarblad skymmer frontkameran
– Bilen körs i extremt hög hastighet
– Vid körning i backe
– Om radarsensorn eller frontkameran är felriktade
• I några situationer, som följande, erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft vilket hindrar systemet
från att fungera på rätt sätt:– Om bromsfunktionerna inte kan arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt (bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg eller något annat halt vägunderlag
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 269), är även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System
Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)*
*: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiv
farthållaren med radar från 0 km/tim är
aktiverad vrider dessutom systemet
ratten för att behålla bilens läge i
körfältet. LTA -systemet känner av vita (gula)
körfältsmarkeringar eller en riktning
*
med frontkameran. Dessutom känner det
med frontkamera och radar av
framförvarande fordon.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
det den uppmärksamhet som föraren
måste ge området framför bilen.
Föraren måste alltid ta fullt ansvar
för säker körning genom att vara
mycket uppmärksam på
förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta tillräckligt långa raster när
trötthet ger sig till känna, t.ex. på
långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Stäng av LTA-systemet med LTA-knappen när systemet inte
används.
4.5 Använda förarstödssystemen
183
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
I följande situationer ska du stänga av
systemet med LTA-knappen. I annat fall
kan det leda till en olyckshändelse som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
• Bilen körs på underlag som är halt pågrund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
• Bilen körs på tillfälligt eller begränsat körfält på grund av byggnadsarbete.
• Bilen körs i ett byggnationsområde.
• Reservhjul, snökedjor, etc., är monterade.
• Om däcken är mycket slitna eller om lufttrycket i däcken är lågt.
• Under bogsering i nödsituation.
Undvik funktionsstörning i
LTA-systemet och att det används av
misstag
• Gör inga anpassningar av strålkastarna eller dekaler på
lampornas yta.
• Gör inga anpassningar av fjädringen, etc. Om fjädringen o. dyl. behöver
bytas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Montera eller placera inga föremål på motorhuv eller grill. Montera inte
heller grillskydd (viltskydd eller
dylikt).
• Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om vindrutan behöver
repareras.VARNING!
Förhållanden då funktionen
eventuellt inte fungerar på rätt sätt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte funktionerna på rätt
sätt och bilen kan avvika från körfältet.
Kör säkert genom att alltid vara
uppmärksam på omgivningen och
använd ratten för att korrigera bilens
riktning utan att du enbart förlitar dig
på funktionerna.
• När displayen föruppföljningskörning visas och det
framförvarande fordonet byter fil.
(Din bil kan eventuellt följa det
framförvarande fordonet och också
byta fil.)
• När en display för uppföljningskörning visas och
framförvarande fordon kränger. (Din
bil kan eventuellt kränga på samma
sätt och avvika från körfältet.)
• När uppföljningskörningen visas och det framförvarande fordonet avviker
från sitt körfält. (Din bil kan
eventuellt följa det framförvarande
fordonet och avvika från körfältet.)
• När uppföljningskörningen visas och det framförvarande fordonet körs
extremt nära vänstra/högra
körfältslinjen. (Din bil kan eventuellt
följa det framförvarande fordonet
och avvika från körfältet.)
• Bilen körs i en snäv kurva.
4.5 Använda förarstödssystemen
184

VARNING!(Fortsättning)
• Föremål eller mönster som kanmisstas för vita (gula)
körfältsmarkeringar finns vid sidan
av vägen (räcken, reflekterande
stolpar, etc.).
VARNING!
• Bilen körs där vägen delar sig, vägargår samman, etc.
• Märken efter asfaltreparation, vita(gula) markeringar, etc. finns på
grund av vägarbeten.
VARNING!(Fortsättning)
• Det förekommer skuggor på vägensom löper parallellt med, eller täcker,
de vita (gula) linjerna.
• Bilen körs ett område utan vita (gula) körfältsmarkeringar, t.ex. framför en
vägtull, en biljettkontroll, eller vid en
vägkorsning.
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna är spruckna, det förekommer
upphöjda kantmarkeringar eller
stenar.
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna syns inte eller är svåra att upptäcka
på grund av sand, etc.
• Bilen körs på vägbana som blivit våt av regn, stillastående vatten, etc.
• Körfältsmarkeringar är gula (som kan vara svårare att upptäcka än de som
är vita).
• De vita (gula) körfältsmarkeringarna löper tvärs över trottoarkant, etc.
• Bilen körs på en ljus yta, t.ex. betong.
• Om vägkanten inte är tydlig eller rak.
• Bilen körs på yta som är ljus på grund av reflekterande ljus, etc.
VARNING!
• Bilen körs i ett område därljusstyrkan plötsligt ändras, t.ex. vid
infart i och utfart från tunnlar.
• Ljus från mötande fordons strålkastare, solen etc, lyser in i
kameran.
• Bilen körs på en sluttning.
4.5 Använda förarstödssystemen
185
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Bilen körs på en väg som lutar åthöger eller vänster, eller på en
slingrande väg.
• Bilen körs på en obelagd eller ojämn väg.
• Körfältet är extremt brett eller smalt.
• Bilen lutar starkt om den är tungt lastad med bagage, eller har fel
lufttryck i däcken.
• Avståndet till framförvarande fordon är mycket kort.
• Bilen rör sig uppåt och nedåt under körning på grund av vägens skick
(dåliga vägar, eller skarvar i vägen).
• Vid körning i en tunnel eller i mörker med strålkastarna släckta eller om
en strålkastare är svag på grund av
att den är felriktad eller glaset är
smutsigt.
• Bilen träffas av en sidovind.
• Bilen påverkas av en sidovind från ett fordon som körs i ett närliggande
körfält.
• Bilen har just bytt fil eller kört tvärs över en korsning.
• Däck med olika struktur, tillverkning, varumärke eller däckmönster
används.
• Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen.
• Vinterdäck är monterade.
• Bilen körs i extremt hög hastighet. Funktioner i LTA-systemet
Funktionen körfilsvarning
När systemet bedömer att bilen håller på
att lämna sitt körfält eller sin
riktning
*visas en varning på
informationsdisplayen och en
varningssummer hörs för att påkalla
förarens uppmärksamhet.
Om varningssummern hörs ska du
kontrollera området runt om din bil och
försiktigt vrida ratten för att styra bilen
tillbaka till körfältets mitt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
4.5 Använda förarstödssystemen
186

Styrassistans
Om systemet bedömer att bilen håller på
att lämna sitt körfält eller riktning
*,
assisterar det efter behov genom att ge
ratten korta vridningar under kort tid för
att hålla kvar bilen i sitt körfält.
Om systemet känner av att ratten inte har
vridits under en fastställd tid, eller om
ratten inte hålls i ett stadigt grepp visas
en varning på informationsdisplayen
varpå funktionen stängs tillfälligt av.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten Trötthetsvarnare, funktion
Om bilen kränger inom sitt körfält hörs
varningssummern och ett meddelande
visar på informationsdisplayen för att
påkalla förarens uppmärksamhet.
Körfältsassistans
4.5 Använda förarstödssystemen
187
4
Körning

Den här funktionen är kopplad till den
aktiva farthållaren från 0 km/tim och ger
assistans, efter behov, genom att vrida
ratten för att hålla kvar bilen i sitt körfält.
När den aktiva farthållaren från 0 km/tim
inte är aktiverad fungerar inte funktionen
för filbytesassistansen.
I situationer när de vita (gula)
körfältslinjerna är svåra att se eller inte är
synliga alls, t.ex. i bilköer, aktiveras den
här funktionen för att hjälpa bilen följa
ett framförvarande fordon genom att
övervaka det fordonets position.
Om systemet känner av att ratten inte har
vridits under en fastställd tid, eller om
ratten inte hålls i ett stadigt grepp visas
en varning på informationsdisplayen
varpå funktionen stängs tillfälligt av.
Slå på LTA-systemet
Tryck på LTA-knappen för att sätta på
systemet.
Kontrollampan till LTA tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på LTA-knappen för att
stänga av systemet.
När LTA-systemet har satts på eller
stängts av fortsätter LTA-systemet i
samma läge nästa gång hybridsystemet
startas.Indikeringar på kombiinstrumentet
1LTA, kontrollampa
Kontrollampans ljus informerar
föraren om att systemet är aktivt eller
ej.
Lyser med grönt ljus: LTA-systemet är
aktivt.
Blinkar med gult ljus:
Körfilsvarningen är aktiv.
2Indikator till styrningskontroll och
display för funktionen för rattassistans
När rattassistansen i
styrningsassistansen eller
körfältsassistansen är aktiverad
tänds indikatorn och
funktionsdisplayen på
informationsdisplayen aktiveras.
3Funktionen körfilsvarning, display Visas när
informationsdisplayen har
ändrats till informationsskärmen för
förarstödssystemen.
Ytan i visade vita linjer är vit
4.5 Använda förarstödssystemen
188