TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)

1412-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než normálně:
●Při velmi vysokých nebo velmi nízkých teplotách.
●Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, například, když je zapnut spínač
světlometů atd.
●<0025010c004b0048005000030051004400450074004d004800510074000300470052004d004700480003004e0003005900ea005300440047004e005800030048004f0048004e00570055004c0046004e0070004b0052000300530055005200580047005800
11[
●Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
●Dojde k poklesu napětí externího zdroje elektrického proudu.
●Nabití 12V akumulátoru je nízké, například z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
●Maximální nabíjecí proud je nastaven na 8 A pomocí nastavení &#34;Vehicle
Settings&#34; (Nastavení vozidla). (S. 137)
●Když je v činnosti &#34;Traction Battery Heater&#34; (Ohřev trakčního akumulátoru).
●Když je před nabíjením v činnosti &#34;Traction Battery Cooler&#34; (Chlazení trakč-
ního akumulátoru). (je-li ve výbavě) (S. 142)
■Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou být u tohoto vozidla použity.
Toto vozidlo je vybaveno několika funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■&#34;Traction Battery Heater&#34; (Ohřev trakčního akumulátoru)
Když je venkovní teplota nízká a nabíjecí kabel je připojen k vozi-
dlu, tato funkce automaticky zahřívá hybridní (trakční) akumulátor,
až dosáhne nebo překročí určitou teplotu.
●Když je nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen
k vozidlu přibližně 3 dny, systém se automaticky zastaví.
●Když je použit časovač nabíjení (S. 163), tato funkce bude
v činnosti podle nastavení časovače.
Funkce s vazbou na nabíjení

1422-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
&#34;Traction Battery Cooler&#34; (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumulátor horký, tato funkce ho chrání
použitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude
prováděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se zob-
razí kontrolní obrazovka, která
signalizuje, zda je &#34;Traction
Battery Cooler&#34; v provozu.
Když je zvoleno &#34;No&#34; (Ne), systém chlazení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru nebude fungovat.
■&#34;Traction Battery Heater&#34; (Ohřev trakčního akumulátoru)
●&#34;Traction Battery Heater&#34; může fungovat, když není prováděno nabíjení.
●Když je &#34;Traction Battery Heater&#34; v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
●Když je &#34;Traction Battery Heater&#34; v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
●Pokud venkovní teplota stoupne, když je &#34;Traction Battery Heater&#34; v činnos-
ti, nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas &#34;Departure&#34;
(Odjezd). (S. 163)
●&#34;Traction Battery Heater&#34; může být zapnut a vypnut v nastavení &#34;Vehicle
Settings&#34; (Nastavení vozidla) na multiinformačním displeji. (S. 708)

1432-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■&#34;Traction Battery Cooler&#34; (Chlazení trakčního akumulátoru) (je-li ve vý-
bavě)
●Když má hybridní (trakční) akumulátor vyšší než určitou teplotu a spínač
POWER je vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolní obra-
zovka, která signalizuje, zda je &#34;Traction Battery Cooler&#34; v provozu. Přibliž-
ně 5 minut po volbě &#34;Yes&#34; (Ano) na této obrazovce bude možná činnost
systému.
●Když je nabíjení zahájeno, &#34;Traction Battery Cooler&#34; bude v činnosti pouze
tehdy, když bude hybridní (trakční) akumulátor horký.
●Indikátor nabíjení svítí, když je &#34;Traction Battery Cooler&#34; v pohotovostním
režimu nebo v činnosti.
●&#34;Traction Battery Cooler&#34; bude v provozu maximálně přibližně 30 minut.
Když je však nastaven čas &#34;Departure&#34; (Odjezd) (S. 163) a není dostateč-
ná doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno,
doba činnosti &#34;Traction Battery Cooler&#34; může být kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru malá,
&#34;Traction Battery Cooler&#34; nemusí být v provozu, i když je hybridní (trakční)
akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující činnosti, když je &#34;Traction Battery Cooler&#34;
v činnosti, chlazení hybridního (trakčního) akumulátoru se zastaví.
• Jsou otevřeny dveře
• Je otevřena kapota
• Spínač POWER je zapnut do jakéhokoliv režimu kromě vypnutí
• Je v činnosti alarm (je-li ve výbavě) (S. 81)
• Zařazená poloha je přeřazena do jakékoliv polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace (S. 516)
• &#34;Charge Now&#34; (Nabíjet nyní) je v provozu (S. 171)
• Velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru je pod ur-
čitou velikostí
●Když je spínač POWER vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí
kontrolní obrazovka, která signalizuje, zda je &#34;Traction Battery Cooler&#34;
v provozu. Tato kontrolní obrazovka může být zapnuta a vypnuta v nastave-
ní &#34;Meter Customize&#34; (Přizpůsobení přístroje) na multiinformačním displeji
(S. 245). Když je však kontrolní obrazovka nastavena na &#34;Off&#34; (Vypnuto),
&#34;Traction Battery Cooler&#34; nebude dále fungovat.
●&#34;Traction Battery Cooler&#34; používá napájení z hybridního (trakčního) akumu-
látoru a externího zdroje elektrického proudu.
• Když je &#34;Traction Battery Cooler&#34; v činnosti, velikost zbývajícího nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru se zvyšuje a snižuje v určitém rozsa-
hu a nezvyšuje se jako při normálním nabíjení.
• Činnost &#34;Traction Battery Cooler&#34; je rozpoznána nabíjecím zařízením jako
nabíjení. Nabíjecí zařízení, které vypočítává poplatky podle doby nabíjení,
zahrne tuto dobu do poplatku.

1442-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Tipy pro nabíjení
Aby bylo možno používat režim EV, doporučujeme systematicky vozi-
dlo nabíjet.
Před opuštěním domova
Abyste mohli požívat režim EV, nabijte hybridní (trakční) akumulátor před
odjezdem doma.
Může být použita funkce časovače nabíjení (S. 163) pro nastavení sys-
tému tak, aby byl před vaším požadovaným časem odjezdu plně nabit hyb-
ridní (trakční) akumulátor. Je také možné nastavit klimatizaci, aby před
vaším požadovaným časem odjezdu uvedla interiér do komfortního stavu.
V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici k nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru.
Pokud v cílovém místě nejsou žádné možnosti nabíjení, hybridní (trakční)
akumulátor může být nabíjen použitím režimu nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru. (S. 91)
*
Tato kapitola vysvětluje způsoby používání funkce nabíjení to-
hoto vozidla a kontrolu informací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení
1
2

1452-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Při parkování
U vozidel se solárním systémem nabíjení je prováděno solární nabíjení, aby
nabíjelo hybridní (trakční) akumulátor, když jsou splněny nezbytné podmín-
ky, např. při parkování. (S. 175)
Po návratu domů
Abyste mohli jezdit příště, nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
Nastavení nabíjecího plánu vám umožní nabíjet hybridní (trakční) akumu-
látor v požadované době, např. pozdě v noci nebo brzy ráno. Kromě toho,
časovač nabíjení může být nastaven tak, aby automaticky nabíjel hybridní
(trakční) akumulátor každý den nebo ve stejné době v určitých dnech.
(S. 163)
Vozidla se solárním systémem nabíjení:
Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjení pomocí solární-
ho systému nabíjení není prováděno. Pokud plánujete nejezdit s vozidlem
několik dní, zdržením se nabíjení vozidla až do doby těsně před plánova-
nou jízdu umožní solárnímu systému nabíjení, aby byl využíván efektivněji.
*: Když používáte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru při par-
kování, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nejsou žádné hořlavé předměty
a že je vozidlo zaparkováno v dobře odvětrané oblasti. (S. 100)
3
4

1462-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Informace týkající se nabíjení mohou být zobrazeny a zkontrolovány
na multiinformačním displeji vozidla.
■Při nabíjení
Když jsou jakékoliv dveře bě-
hem nabíjení otevřeny, může
být zkontrolován aktuální stav
nabíjení a čas zbývající do do-
končení nabíjení.
■Po dokončení nabíjení
Po dokončení nabíjení, když je
poprvé hybridní systém nastar-
tován, se zobrazí hlášení s po-
drobnými výsledky nabíjení.
Hlášení se také zobrazí, pokud
některá činnost nemůže být
provedena, nebo během nabí-
jení dojde k situaci, že nabíjení
nemůže být provedeno.
Když se zobrazí hlášení, řiďte se instrukcemi zobrazenými na obrazovce.
(S. 184)
■Zobrazení kombinovaného přístroje při nabíjení
Pokud uplyne přibližně 100 sekund poté, co je spínač POWER zapnut do re-
žimu ZAPNUTO během nabíjení, spínač POWER bude automaticky vypnut
a zobrazení zmizí.
Kontrola informací týkající se nabíjení

147
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Co musíte vědět před nabíjením
Toto vozidlo je navrženo tak, aby umožňovalo nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu použitím nabíjecího kabelu pro výhradní
použití se standardní zásuvkou na střídavý proud (AC) pro domác-
nost.
Vozidlo se však značně liší od standardních domácích elektrických
spotřebičů následujícím způsobem, a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nabíjení je navrženo tak, aby probíhalo nepřetržitě při 10 A po dobu
trvání nabíjení (až 3 hod. 10 minut). (S. 140)
●Nabíjení může být prováděno venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, dodržujte postup po přečtení níže
uvedeného vysvětlení. Nabíjení by mělo být prováděno pouze opráv-
něnými řidiči, kteří jsou plně seznámeni s postupem nabíjení.
●Nabíjení by nemělo být prováděno dětmi.
●Když nabíjíte pomocí nabíjecího zařízení, dodržujte postupy pro
používání tohoto zařízení.
●Když nabíjíte použitím veřejného nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce časovače nabíjení.
• Když je zaregistrován nabíjecí plán, dočasně tuto funkci vypněte
nebo zapněte &#34;Charge Now&#34; (Nabíjet nyní). (S. 169, 171)
• Když je nabíjecí plán nastaven na ON (Zapnuto), nabíjení se ne-
zahájí, i když je nabíjecí kabel připojen. Z důvodu připojení nabí-
jecího kabelu může také vzniknout nárok na poplatek.
Přečtěte si následující pokyny předtím, než připojíte nabíjecí ka-
bel k vozidlu a budete nabíjet hybridní (trakční) akumulátor.
Pokyny pro nabíjení

1482-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Před nabíjením vždy zkontrolujte následující položky.
●Parkovací brzda je zabrzděna. (S. 340)
●Světlomety jsou vypnuty nebo nastaveny na AUTO a světla, např.
varovná světla a vnitřní lampičky atd., jsou vypnuty.
Pokud jsou tyto spínače světel zapnuty, pak tyto funkce budou spotřebová-
vat elektřinu a doba nabíjení se prodlouží.
●Spínač POWER je vypnutý. (S. 327)
Před nabíjením se ujistěte, že jednotlivé části nabíjecího kabelu jsou
v dobrém stavu. (S. 127)
■Bezpečnostní funkce
●Hybridní systém nelze nastartovat, když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu,
i pokud je ovládán spínač POWER.
●Pokud je nabíjecí kabel připojen, když svítí indikátor &#34;READY&#34;, hybridní sys-
tém se automaticky vypne a jízda nebude možná.
●Když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, zařazenou polohu nelze přepnout
z P do jiné polohy.
■Během nabíjení
Pokud dojde k následujícímu, nesignalizuje to však poruchu.
●<00fd004400560003005d0044004b0069004d00480051007400030051004400450074004d00480051007400030056004800030050012400e500480003004f004c00e3004c0057000300590003005d00690059004c0056004f005200560057004c0003005100
44000300560057004400590058000300590052005d004c0047[la.
●Během nabíjení můžete slyšet zvuk ventilátoru z větracích otvorů přívodu
vzduchu chlazení nabíjecího zařízení. (S. 151)
●Během nabíjení a po něm mohou být zadní sedadlo a jeho okolní oblast, ve
které je instalováno nabíjecí zařízení, horké.
Před nabíjením ověřte následující
Kontrola nabíjecího kabelu

1492-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Snížení kapacity hybridního (trakčního) akumulátoru
Kapacita hybridního (trakčního) akumulátoru se postupně snižuje, když je
hybridní (trakční) akumulátor používán. Míra snižování nabití se liší podle
podmínek prostředí a způsobu, jakým je vozidlo používáno. Dodržování ná-
sledujících pokynů může pomoci potlačit snižování kapacity akumulátoru.
●Vyhněte se parkování vozidla v oblastech s vysokou teplotou na přímém
slunci, když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý.
●Vyhněte se častému a náhlému zrychlování a zpomalování, když jedete v re-
žimu EV.
●Vyhněte se časté jízdě nejvyšší rychlostí při EV jízdě. (S. 98)
●Ponechte nabití hybridního (trakčního) akumulátoru na nízké úrovni, když
nebudete s vozidlem delší dobu jezdit.
Po ověření, že se režim EV přepnul do režimu HV, vypněte spínač POWER.
●Používejte co nejvíce funkci časovač nabíjení, abyste před zahájením jízdy
plně nabili hybridní (trakční) akumulátor. (S. 163)
Také pokud se kapacita hybridního (trakčního) akumulátoru sníží, zkrátí se
vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV. Výkon vozidla se však znatelně
nezhorší.
■Když je zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru po nabíjení
nízké
V následujících situacích může být zbývající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru po dokončení nabíjení menší než normálně, aby se ochránil
<0056005c00560057007000500003000b004d0074005d00470051007400030047005200560044004b00030028003900030053005200030053004f0051007000500003005100440045004c0057007400030044004e005800500058004f006900570052005500
5800030050012400e500480003004500ea00570003004e0055[atší).
*
●Nabíjení je prováděno, když je venkovní teplota nízká nebo vysoká
●Nabíjení je prováděno ihned po jízdě s vysokou zátěží nebo v extrémním
horku.
Když nedojde k žádné z výše uvedených situací a nastane drastický pokles
zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru po dokončení nabíjení,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
*: Když k tomu dojde, i pokud zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru ukazuje, že je plně nabitý, zbývající nabití rychle klesá, rych-
leji než normálně.

1502-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstraha při nabíjení
Lidé s implantabilními kardiostimulátory nebo kardiostimulátory pro resyn-
chronizační terapii by neměli provádět proces nabíjení. Měli by požádat ně-
koho jiného, aby to provedl.
●Nepřibližujte k sobě nabíjecí zařízení a nabíjecí kabel při nabíjení.
Proces nabíjení může ovlivňovat činnost takových zařízení.
●Nezůstávejte ve vozidle během nabíjení.
Proces nabíjení může ovlivňovat činnost takových zařízení.
●Nevstupujte do vozidla, ani nevyzvedávejte cokoliv ze zavazadlového pro-
storu.
Proces nabíjení může ovlivňovat činnost takových zařízení.
■Když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu
Neovládejte řadicí páku.
V nepravděpodobném případě, že je poškozen nabíjecí kabel, zařazená po-
loha se může přepnout z P do jiné polohy a vozidlo by se mohlo pohnout,
což může vést k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro manipulaci s nabíjecím kabelem
Dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů by mohlo způsobit
poškození nabíjecího kabelu a nabíjecí zásuvky.
●Zasuňte nabíjecí konektor přímo do nabíjecího vstupu.
●Po zasunutí nabíjecího konektoru na něj nevyvíjejte nadměrnou sílu ani
konektorem neotáčejte. O konektor se také neopírejte nebo na něj neza-
věšujte žádné předměty.
●Nešlápněte nebo nezakopněte o nabíjecí kabel.
●Před vyjmutím nabíjecího konektoru se ujistěte, že je odemknut.
(S. 158)
●Po vyjmutí nabíjecího kabelu ho ihned vraťte na jeho řádné místo.
●Po vyjmutí nabíjecího konektoru bezpečně nasaďte uzávěr nabíjecí zá-
suvky.