TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)

Page 221 of 744

2213. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆Indikátor hybridního systému
Zobrazení se mění podle ovládání plynového pedálu a zobrazuje
aktuální charakter jízdy a stav regenerace energie.
V režimu EV a v režimu HV jsou obsahy zobrazení indikátoru hybridního
systému rozdílné.
Indikátor hybridního systému může být zobrazen na pomocné obraz ov-
ce hlavního displeje ( S. 212) a na head-up displeji (je-li ve výbavě).
( S. 250)
■Jak rozumět zobrazení
V režimu EV
Oblast dobíjení
Ukazuje, že energie je získávána pomocí regeneračního dobíjení.
Oblast EV jízdy
Ukazuje, že vozidlo jede použitím pouze elektrického (trakčního ) motoru.
Oblast činnosti benzínového motoru
Ukazuje, že je jako doplňkový pohon používán benzínový motor.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetrným k životnímu prostředí.
Mění se v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 224)*1
Head-up displej
(je-li ve výbavě)
Pomocná
obrazovka
Multiinformační
displej
1
2
3
4

Page 222 of 744

2223. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Indikátor EV*1, 2
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede použitím pouze elektrického
(trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.
Stav hybridního (trakčního) akumulátoru
S. 227
Eko skóre
S. 225
Jízdní dosah EV
S. 250
●Udržováním indikátoru v Eko oblasti může být dosaženo jízdy
šetrnější k životnímu prostředí.
●Oblast dobíjení ukazuje stav regenerace
*3. Regenerovaná ener-
gie bude použita k dobití hybridního (trakčního) akumulátoru.
*1: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce nebo na head-up displeji.
*2: Funkce indikátoru EV může být vypnuta v nastavení "Meter Customize"
(Přizpůsobení přístroje). (S. 245)
*3: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu ener-
gie vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
5
6
7
8

Page 223 of 744

2233. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
V režimu HV
Oblast dobíjení
Ukazuje, že energie je získávána pomocí regeneračního dobíjení.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetrným k životnímu prostředí .
Mění se v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 224)*1
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou k životnímu prostředí je překročen
(při jízdě na plný výkon atd.)
Hybridní Eko oblast*2
Ukazuje, že pohon benzínovým motorem není velmi často používán.
Benzínový motor se automaticky vypíná a startuje při různých po dmín-
kách.
Indikátor EV*1, 3
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede použitím pouze elek trického
(trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.
Stav hybridního (trakčního) akumulátoru
 S. 227
Head-up displej
(je-li ve výbavě)
Pomocná
obrazovka
Multiinformační
displej
1
2
3
4
5
6

Page 224 of 744

2243. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Eko skóre
S. 225
Jízdní dosah EV
S. 250
●Udržováním indikátoru v Eko oblasti může být dosaženo jízdy
šetrnější k životnímu prostředí.
● Oblast dobíjení ukazuje stav regenerace*4. Regenerovaná ener-
gie bude použita k dobití hybri dního (trakčního) akumulátoru.
*1: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce nebo na head-up displeji.
*2: Nezobrazuje se na pomocné obrazovce.
*3: Funkce indikátoru EV může být vypnuta v nastavení "Meter Customize"
(Přizpůsobení přístroje). ( S. 245)
*4: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu ener-
gie vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
■"ECO Accelerator Guidance" (EKO akcelerace)
V Eko oblasti je zobrazena modr á zóna, kterou je možno použít
jako referenční rozsah činnosti pro používání plynového pedálu
podle jízdních podmí nek, například při rozjezdu a jízdě.
Zobrazení "EKO akcelerace" se mění podle charakteru jízdy, například
při rozjezdu nebo jízdě.
Je snadnější jezdit způsobem šetrnějším k životnímu prostředí, pokud
pojedete podle zobrazení ukazujícího ovládání plynového pedálu a po-
kud ho udržíte v rozsahu "EKO akcelerace". ( S. 314)
Funkce "EKO akcelerace" může být vypnuta v nastavení "Meter Cus -
tomize" (Přizpůsobení přístroje). ( S. 245)
7
8
V režimu EVV režimu HV
"EKO akcelerace""EKO akcelerace"

Page 225 of 744

2253. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Eko skóre
Stav jízdy pro následující 3 s ituace je vyhodnocen do 5 úrovní: Ply-
nulé zrychlení při rozjezdu (" Eko-rozjezd"), jízda bez náhlého
zrychlování ("Eko-jízda") a plynul é zastavení ("Eko-zastavení"). Při
každém zastavení vozidla se zobr azí výsledek skóre z plného skó-
re 100 bodů.
Výsledek skóre
Stav "Eko-rozjezdu"
Stav "Eko-jízdy"
Stav "Eko-zastavení"
Jak rozumět zobrazení sloupce:
*: Pro aktuálně nevyhodnocované položky se zobrazí 0.
● Eko skóre je vynulováno při každém rozjezdu, aby se zahájilo nové
vyhodnocení.
● Když je zařazená poloha P, zvětší se a zobrazí se pouze oblast
zobrazení Eko skóre. Když je z ařazená poloha přeřazena z P, zob-
razení se vrátí do normálu.
● Když je hybridní systém vypnut, zobrazí se aktuální výsledek celko-
vého skóre a doporučen í, jak skóre zvýšit. (S. 194)
1
2
3
4
SkóreNízké*Vysoké
Zobrazení sloupce

Page 226 of 744

2263. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Zobrazení informací o EV jízdě
Může být zvolena jedna z následujících 2 informací v položkách
"HV System Indicator" v nastavení "Meter Customize" (Přizpůsobe-
ní přístroje), aby se zobrazovala v levém horním rohu indikátoru
hybridního systému. (S. 245)
"EV Distance" (Vzdálenost EV)
Přibližná vzdálenost, kterou vo-
zidlo může ujet použitím pouze
elektrického (trakčního) motoru.
(S. 111)
Když je v činnosti systém klima-
tizace, zobrazení ikony se změ-
ní na a zobrazí se jízdní
dosah se zapnutým systémem
klimatizace.
"EV Energy" (Energie EV)
Zobrazuje se procento zbývají-
cího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru, které může
být použito pro EV jízdu.
Když je hybridní (trakční) aku-
mulátor plně nabitý, zobrazí se
100 %.
■Kdy se činnost jednotlivých funkcí zastaví
●Indikátor hybridního systému zastaví činnost v následujících situacích.
• Indikátor "READY" nesvítí.
• Není zařazená poloha D nebo B.
●Eko skóre a "EKO akcelerace" zastaví činnost v následujících situacích.
• Indikátor hybridního systému není v činnosti.
• Je používán adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem.
• Je používán systém omezovače rychlosti a rychlost vozidla je přibližně
na rychlosti omezení nebo vyšší.

Page 227 of 744

2273. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Aktuální velikost zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se
zobrazuje na indikátoru hybridního systému nebo pomocné obrazovce hlav-
ního displeje. (S. 212)
• Zbývající nabití akumulátoru pro EV jízdu v režimu EV je zobrazeno zele-
ně a zbývající nabití akumulátoru pro jízdu v režimu HV je zobrazeno
modře.
• Zobrazená velikost zbývajícího nabití akumulátoru se snižuje, když vozi-
dlo jede, a zvyšuje, když je hybridní (trakční) akumulátor nabíjen, elektric-
ká energie je regenerována použitím regeneračního brzdění (S. 97)
nebo je elektřina generována benzínovým motorem.
• Pokud není zbývající nabití akumulátoru zobrazeno zeleně, je zvolen au-
tomaticky režim HV a režim EV není možné použít. Pro umožnění EV jíz-
dy nabijte hybridní (trakční) akumulátor. (S. 113)
●Velikost nabití hybridního (trakčního) akumulátoru v režimu HV je automatic-
ky řízena hybridním systémem. Velikost zbývajícího nabití hybridního (trakč-
ního) akumulátoru v režimu HV nemusí dosáhnout horní čáry
*, ani když je
elektrická energie regenerována použitím regeneračního brzdění (S. 97)
nebo je elektřina generována benzínovým motorem. To však nesignalizuje
poruchu. I když zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru překročí tuto horní čáru, zobrazení bude modré, dokud se vozidlo nevrá-
tí do režimu EV.
*: Poloha mezní čáry mezi režimem EV a režimem HV na zobrazení zbýva-
jícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru.
●V závislosti na stavu nabíjení, když je během nabíjení zobrazeno zbývající
nabití hybridního (trakčního) akumulátoru, nabíjení bude pokračovat i poté,
co zobrazení zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru ukazuje
plně nabitý stav. To však nesignalizuje poruchu. Počkejte, až bude nabíjení
dokončeno.Hybridní (trakční) akumulátor je plně
nabitý
Hybridní (trakční) akumulátor je ne-
dostatečně nabitý pro režim EV
1
2

Page 228 of 744

2283. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Výstraha zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Když hodnota zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru klesne
pod určitou úroveň, přerušovaně zazní bzučák. Pokud hodnota zbývajícího
nabití klesá dále, bzučák zní nepřerušovaně.
●Když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení a zní bzu-
čák, postupujte podle instrukcí zobrazených na obrazovce, abyste problém
odstranili.
■O Eko skóre
●Po rozjezdu se zobrazení Eko skóre neobjeví, dokud rychlost vozidla nepře-
kročí 20 km/h.
●Kromě charakteru jízdy vozidla vyhodnocuje Eko skóre také stav používání
systému klimatizace (S. 239). Zobrazené skóre, když se hybridní systém
vypne, je celkový výsledek charakteru jízdy po nastartování hybridního sys-
tému a stav používání klimatizace.
■Zobrazení "EV Distance" a "EV Energy"
Hodnota, při které se zbývající "EV Distance" (Vzdálenost EV) a "EV Energy"
(Energie EV) snižuje, závisí na jízdních podmínkách vozidla. Hodnota zbýva-
jící "EV Distance" (Vzdálenost EV) a "EV Energy" (Energie EV) může klesat
z důvodu spotřeby energie systému, ačkoliv vozidlo nejezdí.

Page 229 of 744

2293. Přístrojová deska
3
Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆"Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliva)
Když jsou jednotky nastaveny na "km/h"
Změny průměrné spotřeby paliva po nastartování hybridního systé-
mu mohou být kontrolovány v jed notkách 1 km nebo 5 km jízdy.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě)
Změny průměrné spotřeby paliva po nastartování hybridního systé-
mu mohou být kontrolovány v jed notkách 1 míle nebo 5 mil jízdy.
■Jak rozumět obrazovce
Jako příklad je zobrazeno " 1 km". Základní způsob, jak rozu-
mět obrazovce, je však stejný pr o všechny obrazovky historie spo-
třeby paliva.
Aktuální záznam průměrné
spotřeby elektřiny a paliva
(zobrazený žlutě)
Když jsou jednotky nastaveny na
"km/h":
Když je jednotka záznamu pře-
kročena (každý 1 km nebo 5 km),
aktuálně zobrazená historie se
posune směrem doleva a nej-
starší záznam se vymaže.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě):
Když je jednotka záznamu překročena (každou 1 míli nebo 5 mil), aktu-
álně zobrazená historie se posune směrem doleva a nejstarší záz nam
se vymaže.
Minulý záznam průměrné spotřeby elektřiny a paliva (zobrazený
zeleně)
Zobrazení záložky
Zobrazuje typy "Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliv a).
1
2
3

Page 230 of 744

2303. Přístrojová deska
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Typy "Fuel Consumption Record" (Záznam spotřeby paliva)
Když jsou jednotky nastaveny na "km/h"
*: Tento záznam je vynulován při každém vypnutí hybridního systému.
Když jsou jednotky nastaveny na "MPH" (je-li ve výbavě)
*: Tento záznam je vynulován při každém vypnutí hybridního systému.
Zobrazení
záložkyZaznamenaný obsahRozsah záznamu
" 1 km"Průměrná spotřeba elektřiny
každý 1 km jízdy
*Posledních 15 km jízdy
" 5 km"Průměrná spotřeba elektřiny
každých 5 km jízdy
*Posledních 30 km jízdy
" 1 km"Průměrná spotřeba paliva
každý 1 km jízdy
*Posledních 15 km jízdy
" 5 km"Průměrná spotřeba paliva
každých 5 km jízdy
*Posledních 30 km jízdy
Zobrazení
záložkyZaznamenaný obsahRozsah záznamu
" 1 miles"Průměrná spotřeba elektřiny
každou 1 míli jízdy
*Posledních 15 mil jízdy
" 5 miles"Průměrná spotřeba elektřiny
každých 5 mil jízdy
*Posledních 30 mil jízdy
" 1 miles"Průměrná spotřeba paliva
každou 1 míli jízdy
*Posledních 15 mil jízdy
" 5 miles"Průměrná spotřeba paliva
každých 5 mil jízdy
*Posledních 30 mil jízdy

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 750 next >