TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Manual del propietario (in Spanish)

5115-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
5
Conducción
*: Las imágenes pueden diferir de las que se muestran en las ilustraciones, depende
del estado de detección. (P. 5 0 9 )
Cuando se detecta un obstáculo, suena el avisador acústico.
●A medida que el vehículo se vaya acercando al obstáculo, el avisador
acústico sonará más rápido. Cuando el obstáculo esté extremadamente
cerca, el avisador acústico pasará de sonar intermitentemente (pitidos cor-
tos) a sonar de forma continua (un pitido largo).
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina
delantero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor lateral delantero
o el sensor lateral trasero es de aproximadamente 30 cm (1,0 pie) o
menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor delantero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina tra-
sero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor trasero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
●Cuando varios sensores detectan un obstáculo a la vez, el sonido del avi-
sador acústico refleja la distancia más corta hasta el obstáculo detectado.
●Cuando se detectan obstáculos de forma simultánea en la parte delantera
y trasera del vehículo, unos avisadores acústicos independientes emiten
patrones de sonido en función de la distancia hasta cada obstáculo.
El volumen y el momento en que suena el avisador acústico se pueden modi-
ficar. (P. 795) Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina delanteros
Sensores laterales delanterosSensores laterales traseros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
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2
3
4
5
6
Avisador acústico

5125-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
• El margen de detección se muestra
en la ilustración de la derecha. No
obstante, el sensor no detectará un
obstáculo que esté demasiado
cerca.
• Para obtener información sobre la
detección de obstáculos en las
zonas laterales. ( P. 513)
• La posibilidad de detectar un obstáculo y la distancia a la que se puede detectar
dependen de la forma y el estado del obstáculo.
El margen de detección de obstáculos se puede modificar. ( P. 795)
■Condiciones de funcionamiento
El interruptor de arranque está activado.
● Sensores de esquina delanteros:
• La posición del cambio no es P
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
● Sensores laterales delanteros/sensores laterales traseros:
• La posición del cambio no es P
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
• El volante está girado aproximadamente 90  o más
● Sensores centrales delanteros:
• La posición del cambio no es P ni R
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
● Sensores de esquina traseros/sensores centrales traseros:
La posición del cambio es R
■ Pantalla emergente del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
 P. 5 3 4
Margen de detección de los sensores
1
2
3
4

5135-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
■Información sobre la detección de los sensores
● Las zonas de detección de los sensores se limitan a las zonas situadas alrededor del
parachoques del vehículo.
● En función de la forma del obstáculo y otros factores, la distancia de detección
puede reducirse o la detección puede ser imposible.
● Los obstáculos podrían no detectarse si se encuentran demasiado cerca del sensor.
● Se producirá un pequeño retraso entre la detección del obstáculo y su visualización.
Aunque el vehículo se desplace a baja velocidad, si se acerca demasiado a un obs-
táculo antes de que se activen la visualización y el avisador acústico, la visualización
y el avisador acústico podrían no activarse.
● Los postes delgados y los objetos que se encuentren en una posición inferior a la del
sensor puede que no se detecten cuando el vehículo se acerque a ellos, aunque se
hayan detectado previamente.
● Puede resultar difícil oír los pitidos a causa del volumen del sistema de sonido o del
ruido del caudal de aire del sistema de aire acondicionado.
■ Función de advertencia de obstáculos
Cuando se detecta un obstáculo en las zonas laterales de la trayectoria que el vehí-
culo seguirá al desplazarse hacia delante o hacia atrás, esta función informa al con-
ductor mediante la visualización y el avisador acústico. ( P. 509, 511)
■ Detección de obstáculos en las zonas laterales
● Los obstáculos en las zonas laterales se detectan durante la conducción a través de
la exploración de las zonas laterales con los sensores laterales. Los obstáculos
reconocidos se conservan en la memoria durante unos 2 minutos como máximo.
● Los obstáculos presentes en las zonas laterales podrían no detectarse hasta que la
exploración se complete. Tras activar el interruptor de arranque, la exploración se
completa después de conducir el vehículo durante un periodo de tiempo breve.
● Cuando los sensores laterales detectan un obstáculo, por ejemplo otro vehículo, un
peatón o un animal, es posible que el obstáculo se siga detectando incluso después
de haber salido del área de detección de los sensores laterales.
Obstáculo
Trayectoria calculada del vehículo
1
2

5145-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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■ Si se muestra “Limpiar sónar estaciona.” en la pantalla de información múltiple
Es posible que haya un sensor sucio o cubierto de nieve o hielo. En este caso, si se
limpia el sensor, el sistema debería volver a funcionar con normalidad.
Asimismo, si el sensor se congela por las bajas temperaturas, podría aparecer una
pantalla de avería o podría no detectarse un obstáculo. Cuando el sensor se descon-
gele, debería volver a funcionar con normalidad.
■ Si aparece “Comprobar el sistema de sónar de estacionam.” en la pantalla de
información múltiple
Según la avería en cuestión del sensor, el dispositivo podría no funcionar con normali-
dad. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
■ Personalización
La configuración (p. ej. del volumen del avisador acústico) se puede modificar.
(Funciones personalizables: P. 795)
ADVERTENCIA
■Cuando se usa el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
Para evitar accidentes, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
● No supere el límite de velocidad de 10 km/h (6 mph).
● Las áreas de detección de los sensores y los tiempos de reacción son limitados.
Cuando se desplace hacia delante o hacia atrás, inspeccione las zonas que
rodean el vehículo (especialmente, los laterales del vehículo) para comprobar la
seguridad y conduzca despacio, utilizando el freno para controlar la velocidad del
vehículo.
● No instale ningún accesorio dentro de las áreas de detección de los sensores.

5155-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
ADVERTENCIA
■Sensores
Determinadas circunstancias del vehículo y el entorno del mismo pueden afectar a
la capacidad del sensor para detectar los obstáculos correctamente. A continuación,
se describen algunos casos concretos.
● Los sensores están sucios, o tienen nieve o hielo. (Este problema se soluciona lim-
piando el sensor).
● El sensor está helado. (Este problema se soluciona descongelando la zona corres-
pondiente).
En condiciones meteorológicas particularmente frías, si un sensor está helado, la
pantalla puede presentar una visualización anómala o los obstáculos pueden
pasar desapercibidos.
● El sensor está tapado de alguna forma.
● La luz del sol es muy intensa o la temperatura muy baja
● En una calzada con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba
● El entorno del vehículo es ruidoso, debido a cláxones, motores de motos, frenos
de aire comprimido de vehículos grandes o demás ruidos fuertes que producen
ondas ultrasónicas.
● Al sensor le ha salpicado agua o se ha empapado por la abundante lluvia.
● El sensor se ha empapado de agua en una carretera inundada.
● El vehículo se inclina considerablemente hacia un lado.
● El vehículo está equipado con un poste en la aleta o una antena inalámbrica.
● El vehículo se acerca a un bordillo alto o curvo.
● Es imposible detectar la zona situada justo debajo de los parachoques.
● Si los obstáculos están demasiado próximos al sensor.
● El parachoques o el sensor reciben un fuerte impacto.
● Se ha instalado una suspensión que no es genuina de Toyota (suspensión más
baja, etc.).
● Se encuentra cerca de otro vehículo equipado con sensores de asistencia al esta-
cionamiento.
● Hay anillas de remolcado de emergencia instaladas.
● Se ha instalado una matrícula retroiluminada.
Además de los ejemplos mencionados, y en función de la forma y el estado de los
obstáculos, puede resultar imposible detectarlos o que el margen de detección sea
menor.

5165-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
ADVERTENCIA
■Sensores laterales
En las situaciones siguientes, el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
podría no funcionar con normalidad y provocar un accidente inesperado. Conduzca
con prudencia.
● Los obstáculos presentes en las zonas laterales podrían no ser detectados hasta
que el vehículo se haya conducido durante cierto tiempo y se haya completado la
exploración de las zonas laterales. ( P. 513)
● Incluso después de haber finalizado la exploración de las zonas laterales, hay obs-
táculos (por ejemplo, otros vehículos, personas o animales que se aproximan por
los laterales) que no se podrán detectar.
● Incluso después de haber finalizado la exploración de las zonas laterales, es posible
que haya obstáculos que no se detecten en función de la situación alrededor del vehí-
culo.
En ese momento, las pantallas de funcionamiento de los sensores laterales ( P. 509)
no se muestran de forma temporal.
■ Obstáculos que podrían no detectarse correctamente
La forma de ciertos obstáculos puede impedir que el sensor los detecte. Preste
especial atención a los obstáculos siguientes:
● Cables, vallas, cuerdas, etc.
● Algodón, nieve y otros materiales que absorben las ondas de sonido
● Objetos puntiagudos
● Obstáculos bajos
● Obstáculos altos cuya sección superior se prolonga hacia afuera en dirección al vehí-
culo
● Es posible que el sistema no detecte a personas que lleven ciertos tipos de tejidos.
● Obstáculos en movimiento, como personas o animales

5175-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
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Conducción
AV I S O
■Cuando se usa el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
En las siguientes situaciones, puede que el sistema no funcione correctamente
debido a una avería del sensor, etc. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado, para que lo inspeccionen.
● La pantalla de funcionamiento del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
parpadea y suena un pitido cuando no se detecta ningún obstáculo.
● Si el área de alrededor de un sensor choca con algo o recibe un fuerte impacto.
● Si el parachoques golpea contra algún objeto.
● Si la visualización permanece visible pero no se oye ningún pitido.
● Si se produce un error en la visualización, inspeccione el sensor en primer lugar.
Si el error se produce aunque no haya hielo, nieve ni barro en el sensor, es proba-
ble que el sensor esté averiado.
■ Observación relacionada con el lavado del vehículo
● No rocíe la zona de los sensores con agua ni vapor a alta presión.
De lo contrario, los sensores podrían resultar dañados.
● Cuando lave el vehículo con vapor, no dirija el vapor hacia la zona próxima a los
sensores. Si entran en contacto con vapor, los sensores podrían dejar de funcionar
correctamente.

5185-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
Función del freno de asistencia al estaciona-
miento

El sistema actúa en las situaciones siguientes cuando detecta un obstáculo
en la dirección de avance del vehículo.
◆El vehículo se conduce a velocidades bajas y no se pisa el pedal del
freno o se pisa demasiado tarde
: Si el vehículo dispone de ello
En situaciones como cuando existe la posibilidad de que el vehículo
choque contra un obstáculo al estacionar o conducir a baja velocidad,
cuando el vehículo se mueve de repente hacia delante debido al accio-
namiento accidental del pedal del acelerador o cuando el vehículo se
mueve porque se ha seleccionado una posición del cambio incorrecta,
los sensores detectan los obstáculos que pueda haber en la parte
delantera o trasera del vehículo (según la dirección de avance) y el sis-
tema actúa para reducir el impacto contra obstáculos como muros y
limitar los daños resultantes.
Ejemplos de funcionamiento del sistema

5195-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
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Conducción
◆Se pisa demasiado el pedal del acelerador
◆El vehículo se mueve porque se ha seleccionado una posición del
cambio incorrecta
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Tipos de sensores
1
2
3
4

5205-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
La función del freno de asistencia al estacionamiento se puede habilitar y
deshabilitar en la pantalla (P. 262) de la pantalla de información múl-
tiple.
Cuando la función del freno de asis-
tencia al estacionamiento está desac-
tivada, se ilumina el indicador PKSB
OFF.
Cuando la función del freno de asistencia al estacionamiento se desactiva, el sis-
tema no se volverá a poner en funcionamiento hasta que se active la función
mediante la pantalla de la pantalla de información múltiple. (El funciona-
miento del sistema no se reanudará al accionar el interruptor de arranque).
Cuando la función del freno de asistencia al estacionamiento detecta la pre-
sencia de un obstáculo contra el que se podría chocar, limita la potencia del
sistema híbrido para impedir que aumente la velocidad del vehículo. (Control
de limitación de la potencia del sistema híbrido: A)
Además, si el conductor sigue pisando el pedal del acelerador, el sistema
aplica los frenos para reducir la velocidad del vehículo. (Control de frenos: B)
Cambio de los ajustes de la función del freno de asistencia al estacio-
namiento
Accionamiento