TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli nie pojawi si´ komunikat z pytaniem, czy czujnik ruchu w kabinie
ma zostaç wy∏àczony
Komunikat mo˝e nie zostaç wyÊwietlony, je˝eli w tym samym czasie wyÊwie-
tlany jest inny komunikat. W takiej sytuacji nale˝y przyciskiem rozruchu wy-
braç stan ON i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie,
a nast´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wy∏àczanie i samoczynne w∏àczanie czujnika ruchu w kabinie
Uk∏ad autoalarmu mo˝e zostaç w∏àczony mimo wy∏àczenia czujnika ruchu
w kabinie.
Gdy czujnik ruchu w kabinie jest wy∏àczony, naciÊni´cie przycisku rozruchu
lub odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu lub bez-
przewodowego zdalnego sterowania powoduje automatyczne w∏àczenie
czujnika.
Wy∏àczenie uk∏adu autoalarmu powoduje automatyczne w∏àczenie czujnika
ruchu w kabinie.
Uwagi dotyczàce czujnika ruchu w kabinie
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e nastàpiç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
przez czujnik ruchu:
Gdy w samochodzie znajdujà si´ ludzie
lub zwierz´ta.
Gdy otwar ta jest boczna szyba.
W takim przypadku czujnik mo˝e zare-
agowaç na nast´pujàce sytuacje:
• Wiatr lub poruszajàce si´ obiekty, np. li-
Êcie bàdê ruch owadów wewnàtrz samo-
chodu
• Fale ultradêwi´kowe emitowane przez
zewn´trzne urzàdzenia, np. czujniki an-
tyw∏amaniowe w innych samochodach
• Ruch osób na zewnàtrz samochodu
Gdy w kabinie samochodu pozostawione
sà przedmioty, które nie sà stabilne, np.
ruchome akcesoria bàdê ubrania zawie-
szone na haczykach.
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à91
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 91

Gdy samochód zaparkowany jest w gara˝u,
gdzie mo˝e byç nara˝ony na drgania, ha∏as
lub wibracje.
Podczas usuwania lodu i Êniegu, gdy sa-
mochód nara˝ony jest na wielokrotne
uderzenia bàdê wibracje.
Gdy samochód znajduje si´ w komorze myjni automatycznej lub wysokoci-
Ênieniowej.
Gdy samochód nara˝ony jest na uderzenia gradu lub na wy∏adowania atmos-
feryczne, lub inne czynniki powodujàce wielokrotne uderzenia bàdê wibracje.
921-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
W celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania czujnika ruchu w kabinie
Nie dotykaç czujnika ani nie zas∏aniaç go.
Nie rozpylaç niczego, np. odÊwie˝aczy
powietrza, bezpoÊrednio w otwory
czujnika.
Zamontowanie nieoryginalnych akcesoriów lub pozostawienie jakichkolwiek
przedmiotów pomi´dzy przednimi fotelami mo˝e ograniczyç sprawnoÊç
detekcji.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 92

93
2
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy
typu Plug-in
W∏aÊciwoÊci hybrydowego
uk∏adu nap´dowego typu
Plug-in..................................94
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego typu Plug-in...108
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym typu
Plug-in................................115
Zasi´g jazdy z nap´dem
elektrycznym ......................119
2-2. ¸adowanie akumulatora
trakcyjnego
Urzàdzenia s∏u˝àce do
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................121
Przewód ∏adujàcy .................126
Uk∏ady inteligentnej pokrywy
i blokowania z∏àcza
∏adowania...........................140
Wymagania dotyczàce êróde∏
zasilania .............................149
Metody ∏adowania ................152
Wskazówki dotyczàce
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................157
Przed rozpocz´ciem
∏adowania...........................160
Jak ∏adowaç akumulator
trakcyjny.............................165
Korzystanie z funkcji
harmonogramu ∏adowania...176
Uk∏ad zasilania ogniwami
s∏onecznymi .......................188
Gdy ∏adowanie nie mo˝e
odbyç si´ w normalny
sposób ...............................192
2Hybrydowy uk∏ad
nap´dowy typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 93

Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od
stanu faktycznego.
Silnik spalinowy
Silnik elektryczny (trakcyjny)
942-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
W∏aÊciwoÊci hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego typu Plug-in
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in jest uk∏adem nap´do-
wym, który posiada cechy zarówno wysokiej ekonomii w∏aÊciwe
dla samochodów z nap´dem elektrycznym, jak i funkcjonalnoÊci
samochodów z hybrydowym uk∏adem nap´dowym.
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e odbywaç si´ dzi´ki
energii elektrycznej pozyskiwanej podczas ∏adowania z ze-
wn´trznego êród∏a zasilania.*
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym osià-
gnie niski poziom, samochód automatycznie rozpocznie jazd´
w trybie jazdy z nap´dem hybrydowym, wykorzystujàc do nap´du
silnik spalinowy wspomagany przez silnik elektryczny (trakcyjny).
*: Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym zmienia si´ w zale˝noÊci od warun-
ków, takich jak pr´dkoÊç, poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego
i wykorzystanie uk∏adu klimatyzacji. Jednak˝e, w zale˝noÊci od warunków
jazdy, mo˝na równoczeÊnie wykorzystywaç silnik spalinowy.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 94

Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in mo˝e dzia∏aç w nast´pujàcych
trybach.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny mo˝e byç wykorzystywany w celu sprawdzenia
trybu, w którym samochód jest aktualnie nap´dzany. (
S. 230)
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
Je˝eli po na∏adowaniu*
1iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze
trakcyjnym jest wystarczajàca, samochód mo˝na prowadziç w try-
bie jazdy z nap´dem elektrycznym, u˝ywajàc energii elektrycznej
zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.*
2
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym, za-
Êwieca si´ lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
*
1: Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na sprawdziç na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym itp. (
S. 242)
*
2: W zale˝noÊci od sytuacji tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zo-
staç anulowany i samochód b´dzie nap´dzany zarówno za pomocà
silnika spalinowego, jak i silnika elektrycznego (trakcyjnego). (
S. 104)
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in95
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Tryby pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 95

Tryb jazdy miejskiej (S. 98)
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym*
1jest
wystarczajàca do jazdy z nap´dem elektrycznym, mo˝na wybraç
tryb jazdy miejskiej.
W trybie jazdy miejskiej moc silnika elektrycznego (trakcyjnego)
jest ograniczona, a dzia∏anie silnika spalinowego*
2zminimalizowa-
ne. Dzi´ki temu samochód mo˝e byç nap´dzany tylko silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym) podczas jazdy w obszarze miejskim itp.
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie jazdy miejskiej, zaÊwieca si´ lampka
kontrolna trybu jazdy miejskiej.
*
1: Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na sprawdziç na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym itp. (
S. 242)
*
2: Je˝eli konieczne jest zwi´kszenie pr´dkoÊci, nale˝y mocno wcisnàç
peda∏ przyspieszenia, aby uruchomiç silnik spalinowy.
Tryb jazdy z nap´dem hybrydowym
W trybie jazdy z nap´dem hybrydowym samochód nap´dzany jest
zarówno za pomocà silnika spalinowego, jak i silnika elektrycznego
(trakcyjnego). (
S. 102)
Je˝eli w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym iloÊç energii po-
zosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym jest zbyt ma∏a, zostanie au-
tomatycznie wybrany tryb jazdy z nap´dem hybrydowym.
Tryb pracy mo˝e zostaç prze∏àczony w tryb jazdy z nap´dem
hybrydowym w dowolnym czasie za pomocà prze∏àcznika trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym/hybrydowym, aby zachowaç
energi´ elektrycznà koniecznà do poruszania si´ w trybie jazdy
z nap´dem elektrycznym itp.* (
S. 98) Podczas jazdy na auto-
stradzie lub podczas jazdy pod gór´, w celu oszcz´dzenia energii
zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym, zalecane jest prze∏à-
czenie w tryb jazdy z nap´dem hybrydowym.
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie jazdy z nap´dem hybrydowym,
gasnà lampki kontrolne trybu jazdy z nap´dem elektrycznym i trybu
jazdy miejskiej.
*: Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zostaç ograniczony nawet
pomimo wybrania trybu jazdy z nap´dem hybrydowym.
962-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 96

Tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego (S. 99)
Je˝eli zgromadzona energia elektryczna potrzebna do poruszania
si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym zostanie wyczerpana,
do ∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na wykorzystaç ener-
gi´ elektrycznà wytwarzanà przez silnik spalinowy, uruchamiajàc
tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego.*
System mo˝e nie byç w stanie przejÊç do trybu ∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego z powodu stanu, w jakim znajduje si´
hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in. (
S. 100)
Czas ∏adowania mo˝e byç ró˝ny w zale˝noÊci od stylu prowadze-
nia samochodu podczas jazdy w trybie ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie ∏adowania akumulatora trakcyj-
nego, zaÊwieca si´ lampka kontrolna trybu ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
*: W trybie ∏adowania akumulatora trakcyjnego podczas jazdy mo˝na
na∏adowaç akumulator trakcyjny. Jednak˝e, aby na∏adowaç akumula-
tor trakcyjny, uruchamiany jest silnik spalinowy, co zwi´ksza zu˝ycie
paliwa w porównaniu do poruszania si´ w trybie jazdy z nap´dem hy-
brydowym.
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in97
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 97

Tryby pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in wybierane
sà za pomocà odpowiednich przycisków.
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym jest niewystarczajà-
ca do poruszania si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym, nie b´dzie mo˝-
liwoÊci wybrania trybu jazdy z nap´dem elektrycznym i trybu jazdy miejskiej.
Trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego nie mo˝na wybraç, je˝eli aku-
mulator trakcyjny jest prawie ca∏kowicie na∏adowany.
Prze∏àczanie pomi´dzy trybem jazdy z nap´dem elektrycznym
a trybem jazdy z nap´dem hybrydowym
Nacisnàç prze∏àcznik trybu jazdy z nap´dem elektrycznym/hybrydo-
wym.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze∏àcznika powoduje prze∏àczenie pomi´-
dzy trybem jazdy z nap´dem elektrycznym a trybem jazdy z nap´dem
hybrydowym.
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym,
zaÊwieca si´ lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
ó Wersje z kierownicà po lewej stronieó Wersje z kierownicà po prawej stronie
Wybieranie trybu jazdy miejskiej
Nacisnàç przycisk trybu jazdy miejskiej.
Je˝eli samochód porusza si´ w trybie jazdy miejskiej, zaÊwieca si´ lamp-
ka kontrolna trybu jazdy miejskiej.
Aby wy∏àczyç tryb jazdy miejskiej, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk
trybu jazdy miejskiej.
982-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Prze∏àczanie trybów pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 98

ó Wersje z kierownicà po lewej stronieó Wersje z kierownicà po prawej stronie
Wybieranie trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego
Przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik trybu jazdy z nap´dem elektrycz-
nym/hybrydowym.
Zwolniç prze∏àcznik, gdy lampka kontrolna trybu ∏adowania akumulato-
ra trakcyjnego zacznie migaç.
Lampka kontrolna trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego zaÊwieci si´,
gdy wybrany zostanie tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
Gdy akumulator trakcyjny zostanie ca∏kowicie na∏adowany*, tryb ∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego zostanie anulowany i wybrany zostanie
tryb jazdy z nap´dem hybrydowym.
Tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego zostanie anulowany po wciÊni´-
ciu prze∏àcznika trybu jazdy z nap´dem elektrycznym/hybrydowym lub
przycisku trybu jazdy miejskiej.
*: Maksymalny poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego w trybie
∏adowania akumulatora trakcyjnego wynosi oko∏o 80% pe∏nego na∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego z zewn´trznego êród∏a zasilania.
ó Wersje z kierownicà po lewej stronieó Wersje z kierownicà po prawej stronie
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in99
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 99

Je˝eli nie mo˝na zmieniç trybu pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
typu Plug-in
W nast´pujàcych sytuacjach nie mo˝na zmieniç trybu pracy hybrydowego
uk∏adu nap´dowego typu Plug-in pomimo wciÊni´cia prze∏àcznika trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym/hybrydowym lub przycisku trybu jazdy miejskiej.
(W takiej sytuacji po wciÊni´ciu przycisku na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.)
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym jest niewystar-
czajàca do poruszania si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym (tryb
jazdy z nap´dem elektrycznym lub tryb jazdy miejskiej).
Je˝eli akumulator trakcyjny jest prawie ca∏kowicie na∏adowany (tryb ∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego)
Gdy tryb jazdy miejskiej zostanie anulowany
Gdy tryb jazdy miejskiej zostanie anulowany automatycznie lub po naciÊni´-
ciu przycisku trybu jazdy miejskiej, podczas gdy peda∏ przyspieszenia jest
wciÊni´ty, si∏a nap´dowa i pr´dkoÊç pojazdu mogà wzrosnàç, nawet je˝eli pe-
da∏ przyspieszenia pozostanie w niezmienionej pozycji. Gdy tryb jazdy miej-
skiej zostanie anulowany, rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna
trybu jazdy miejskiej zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy tryb jazdy z nap´dem elektrycznym prze∏àczony jest do innego trybu
za pomocà przycisku
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony, aktualny tryb
pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in zostanie anulowany i po
uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego wybrany zostanie tryb jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego
W celu ochrony hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in mogà wy-
stàpiç poni˝sze sytuacje itp.
• Nie mo˝na wybraç trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego lub nie mo˝-
na go anulowaç.
• Silnik spalinowy nie uruchamia si´ lub nie wy∏àcza nawet po wybraniu try-
bu ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
Je˝eli uk∏ad elektryczny jest mocno obcià˝ony np. wtedy, gdy zu˝ycie ener-
gii elektrycznej przez uk∏ad klimatyzacji jest du˝e lub gdy temperatura p∏y-
nu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka, na∏adowanie akumulatora
trakcyjnego mo˝e potrwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub nie mo˝na wybraç trybu ∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego.
1002-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:44 Page 100