TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 381 of 530

OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventilerna
och sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka
ventilhattarna. Om ventilhattarna
inte är monterade kan vatten tränga
in i tryckvarningsventilerna och de
kan bli igensatta.

När du sätter tillbaka ventilhattarna ska
du inte använda andra ventilhattar än
de som specificerats. Ventilhatten kan
fastna.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 375)
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
OBSERVERA(Fortsättning)
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Lågprofildäck (modeller med
215/45R17-däck)
Lågprofildäck kan åstadkomma större
skada på fälgarna än vanligt på grund
av stötar från vägytan. Var därför
uppmärksam på följande:
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om däcken har för lågt lufttryck kan
de få svårare skador.
• Undvik hål i vägbanan, ojämn
beläggning, vägkanter och andra
hinder på vägen. Riskera inte skador
på däcken som kan resultera i en
däckexplosion.
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
7.3.6 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras varannan vecka.
(→Sid. 447)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Om ett däck behöver pumpas ofta
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
7.3 Arbeten du kan göra själv
379
7
Underhåll och skötsel

Page 382 of 530

Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera däcket.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är avgörande för att
däckens prestanda ska bevaras.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och orsaka
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
7.3.7 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra
bilen svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*: Vanligen kallat "offset".
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat eller
bytt däck, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är hårt
åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
7.3 Arbeten du kan göra själv
380

Page 383 of 530

Vid byte av fälgar
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare som
gör att däcktryckvarningssystemet kan
ge varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. När du byter hjul på bilen måste
tryckvarningsventiler och sändare
monteras. (→Sid. 375)
VARNING!
Vid byte av fälgar
• Använd inte fälgar som har annan
storlek än de som rekommenderas i
bilens instruktionsbok eftersom det
kan resultera i att föraren förlorar
kontrollen över bilen.
• Använd aldrig en innerslang i en
läckande fälg som är designad för
slanglösa däck. Det kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Installera hjulmuttrar
Använd aldrig olja eller smörjfett på
hjulbultar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
kan falla av och orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från hjulbultar och
hjulmuttrar.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventiler och
sändare
• Eftersom tryckvarningsventiler och
sändare kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
arbetet. Inhandla dessutom dina
tryckvarningsventiler och sändare hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar eventuellt inte med fälgar
som inte är originalfälgar.
7.3.8 Byta hjul
Placera en domkraft absolut rätt i
lyftpunkterna. Felaktig placering kan
orsaka skada på bilen eller på
människor.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Stäng av hybridsystemet.
7.3 Arbeten du kan göra själv
381
7
Underhåll och skötsel

Page 384 of 530

Domkraftens och verktygens placering
1Domkraft
2Verktygsväska
3Bogserögla
4Handtag till domkraft
5Hjulmutternyckel
VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Domkraften som följer med den här
bilen ska bara användas vid byte av
däck. Använd den inte på andra bilar
och använd ingen annan domkraft
för att byta hjul på din bil.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
VARNING!(Fortsättning)
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten. (→Sid. 385)
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
7.3 Arbeten du kan göra själv
382

Page 385 of 530

VARNING!(Fortsättning)
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar vid behov för att
kunna komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
När domkraften tas fram från
förvaringsplatsen
Domkraften kan vara het av
laddningsutrustningen under eller
efter laddning. Använd handskar när du
tar i domkraften. Om du tar den med
bara händer kan det leda till
brännskador.Ta fram verktygen
1. Öppna bakluckan. (→Sid. 179)
2. Lyft upp golvpanelen och ta fram
verktygsväskan.
3. Öppna verktygsväskan och ta sedan
fram domkraftsveven och
hjulmutternyckeln.
När du har använt verktygen ska de
stoppas tillbaka i motsatt
ordningsföljd.
7.3 Arbeten du kan göra själv
383
7
Underhåll och skötsel

Page 386 of 530

Ta fram domkraften
1. Dra i locket för att lossa flikarna, ta
bort locket.
2. Vrid delen
för att lossa
domkraften, ta långsamt fram
domkraften.
Var försiktig när du handskas med
domkraften, den kan vara het
beroende på rådande förhållanden.
(→Sid. 383)
Om delen
inte kan lossas kan du
vrida på den med
domkraftshandtaget.Byta hjul
1. Placera ut hjulblock.
Hjulets placeringPlacering av
hjulblock
FramVänster
sidaBakom höger bak-
hjul
Höger sidaBakom vänster
bakhjul
BakVänster
sidaFramför höger
framhjul
Höger sidaFramför vänster
framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
7.3 Arbeten du kan göra själv
384

Page 387 of 530

3. Vrid domkraftens delför hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
4. Sätt ihop domkraftsveven och
hjulmutternyckeln som bilden visar.
5. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.6. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad
uppåt, så att den inte blir repad.VARNING!
Byta hjul
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
blir skivhjulen och ytorna kring
bromsarna extremt heta. Att vidröra
dessa ytor med händer, fötter eller
andra kroppsdelar under ett hjulbyte
etc, kan leda till brännskador.
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
avsedda för den aktuella fälgen
användas.

Om bultar, muttergängor eller fälgens
skruvhål är spruckna eller
deformerade bör bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– När hjulmuttrarna sätts tillbaka ska
den avsmalnande änden placeras
inåt.
7.3 Arbeten du kan göra själv
385
7
Underhåll och skötsel

Page 388 of 530

Montera hjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna
kommer i kontakt med fälgen.
3. Sänk ner fordonet.4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment:
103 Nm
5. Lägg tillbaka domkraften och samtliga
verktyg.
Lyftpunkt
Markeringen som indikerar lyftpunkten är
instansad under bilen.
Förvaring av domkraften
Sätt in domkraften så långt det går där
den ska förvaras och vrid del
så att
den sitter fast.
7.3 Arbeten du kan göra själv
386

Page 389 of 530

Certifiering av domkraft
7.3 Arbeten du kan göra själv
387
7
Underhåll och skötsel

Page 390 of 530

VARNING!
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert
på sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
Hantering av dekorativa plastdelar
(modeller med 17-tumsfälgar)
→Sid. 358
7.3.9 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Byte av luftkonditioneringsfilter
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
Kontrollera att anslutningsdonet inte
är inkopplat. Använd inte heller det
fjärrstyrda
luftkonditioneringssystemet under
processen.
2. Öppna framsätespassagerarens dörr.
Genom att hålla dörren öppen kan
oväntad aktivering av den fjärrstyrda
luftkonditioneringen undvikas.
(→Sid. 337)3. Öppna handskfacket och för bort
dämparen.
4. Tryck in respektive sida på
handskfacket för att lossa hakarna.
Öppna sedan långsamt och stöd
handskfacket tills det är helt öppet
5. Med handskfacket helt öppet, lyft upp
det något och dra det mot sätet för att
lossa handskfackets underdel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
388

Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 530 next >