display TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Manuale duso (in Italian)

6628-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Spia di allarme uso inadeguato del pedale*6 (cicalino di
allarme)
Se si attiva un cicalino:
Indica un’anomalia nel:
• Sistema anti-accelerazione involontaria
• Controllo trazione-partenza
 Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
Segnala che la posizione del cambio è cambiata e il controllo tra-
zione-partenza è intervenuto mentre si premeva il pedale
dell’acceleratore.
 Rilasciare brevemente il pedale dell’acceleratore.
Segnala che la funzione di frenata di assistenza al parcheggio
(se in dotazione) è attiva ( P. 470)
 Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
Se non si attiva alcun cicalino:
Segnala che i pedali dell’acceleratore e del freno vengono pre-
muti simultaneamente e il sistema anti-accelerazione involontaria
interviene.
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6638-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
*1: cicalino di allarme impianto frenante:
in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa:
quando la spia “READY” è accesa, oltre alla spia di allarme pressione olio motore
insufficiente si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (quando il veicolo raggiunge la velocità di 5 km/h).
*4: cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero:
il cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero suona per
segnalare al conducente e al passeggero anteriore che la loro cintura non è allac-
ciata. Se la cintura di sicurezza è slacciata, il cicalino suona in modo intermittente
per un certo periodo di tempo quando il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*5: cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori:
il cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori suona per segna-
lare ai passeggeri posteriori che le loro cinture non sono allacciate. Il cicalino suona
in modo intermittente per un certo periodo di tempo dopo che la cintura di sicurezza
è stata allacciata e slacciata e il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*6: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.
Q Spia di avvertenza e cicalino di allarme cintura di sicurezza, sensore di rileva-
mento passeggero anteriore
O Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
O Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
Q Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe suonare.
Q In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante si svuota completamente.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, rifornirsi immediatamente di carburante. La spia
di anomalia si spegne dopo aver utilizzato diverse volte il veicolo.
Se la spia di anomalia non si spegne, rivolgersi al più presto a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

6668-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia per segnalare
che sul display multi-informazioni è
visualizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
Quando viene visualizzato un messaggio relativo alla ricarica, consultare
P. 189.
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Se si verifica un problema
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Le modalità di funzionamento delle spie di allarme e dei cicalini potrebbero
differire da quelle indicate. In questo caso, eseguire la procedura di corre-
zione attenendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta in cui viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSuona
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Suona
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSuonaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon suona
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia dei componenti elettrici, il loro
stato, oppure richiede un intervento di
manutenzione
LampeggiaNon suona
Indica una situazione, ad esempio l’esecu-
zione errata di un’operazione, oppure
indica la modalità corretta di esecuzione di
un’operazione

6688-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QMessaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati qui sotto potrebbero differire dai messaggi reali a
seconda delle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
Q Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
O “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 658)
O “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 657)
O Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
la spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 660)
Q Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
Q Se appare un messaggio sull’azionamento
O Se compare un messaggio su una manovra con il pedale dell’acceleratore o del
freno
• Un messaggio di allarme per una manovra con il pedale del freno potrebbe com-
parire mentre i sistemi di assistenza alla guida come il PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) e il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità sono in funzione. Se viene visualizzato un messaggio di
allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione
involontaria. ( P. 314, 672)
• Un messaggio di allarme appare quando intervengono il controllo trazione-
partenza o la funzione di frenata di assistenza al parcheggio (se in dotazione)
( P. 315, 470). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
O Se viene visualizzato un messaggio di azionamento dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione vengono mostrate quando
viene eseguita una procedura errata per l’avviamento del sistema ibrido o l’interrut-
tore di alimentazione viene azionato in modo errato. Seguire le istruzioni riportate sul
display multi-informazioni per azionare nuovamente l’interruttore di alimentazione.
O Se viene visualizzato un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata una posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe essere modificata auto-
maticamente ( P. 335) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In
questo caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.

6698-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Se si verifica un problema
OSe viene visualizzato un messaggio o un’immagine sullo stato di apertura/chiusura di
un componente o sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.
Q Se appare il messaggio “V.man.istruz.”
O Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
O Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
O Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Anomalia impianto di ricarica da rete”
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
O Se sul display multi-informazioni compare il messaggio “Filtro di scarico pieno.
Vedere il Manuale di uso e manutenzione.”, attenersi alle istruzioni. ( P. 510)
Q Se appare “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
Indica un guasto temporaneo o un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far
controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 7 3 )
Q Se appare “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 7 3 )

6958-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Premere il pedale del freno.
Portare il lato dell’emblema Toyota
della chiave elettronica a contatto
con l’interruttore di alimentazione.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
di alimentazione passa alla modalità
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore di alimentazione passa
alla modalità ACCESSORY.
Premere decisamente il pedale del
freno e verificare che
venga visualizzato sul display
multi-informazioni.
Premere l’interruttore di alimentazione.
Nel caso in cui non sia ancora possibile avviare il sistema ibrido, rivolgersi a
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fidu-
cia.
Avviamento del sistema ibrido
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IO82PH053
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7048-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il veicolo si surriscalda
QSe la spia di allarme per temperatura refrigerante alta si accende o
lampeggia
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto dell’aria
condizionata, quindi spegnere il sistema ibrido.
Se si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano quando il vapore diminuisce.
Se non si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato a sufficienza, verificare
l’eventuale presenza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa
radiante (radiatore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Le seguenti condizioni possono indicar e che il veicolo si sta surriscal-
dando.
O La spia di allarme per temperatura refrigerante alta (P. 660) si accende
o lampeggia, o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido. (Ad
esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
O “Sistema ibrido surriscaldato.” viene visualizzato sul display multi-infor-
mazioni.
O Del vapore fuoriesce da sotto il cofano.
Procedure correttive
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7068-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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QSe “Sistema ibrido surriscaldato.” è visualizzato sul display multi-
informazioni
Fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Spegnere il sistema ibrido e sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, verificare l’eventuale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiante (radia-
tore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.
Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In caso di emergenza, se non si
dispone di refrigerante si può utiliz-
zare dell’acqua.
Se è stata aggiunta acqua in una
situazione di emergenza, far con-
trollare al più presto il veicolo presso
un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
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7078-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Dopo aver spento il sistema ibrido e aver atteso almeno 5 minuti,
avviare nuovamente il sistema ibrido e controllare se sul display multi-
informazioni compare il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato.”.
Se il messaggio non scompare:
spegnere il sistema ibrido e contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Se il messaggio non viene visualizzato:
la temperatura del sistema ibrido è scesa e si può riprendere la guida
normale del veicolo.
Tuttavia, se il messaggio ricompare di frequente, rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
AVVISO
Q Per evitare incidenti o lesioni durante le ispezioni sotto il cofano del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni quali ustioni.
O Se si nota la fuoriuscita di vapore dal cofano, non aprirlo finché il vapore non è
diminuito. Il vano motore può essere molto caldo.
O Dopo avere spento il sistema ibrido, assicurarsi che “Accessorio”, “Accens. ON” o il
display dei chilometri ( P. 215) sul display principale e la spia “READY” siano
spenti.
Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina può avviarsi automatica-
mente, oppure le ventole di raffreddamento possono attivarsi all’improvviso, anche
se il motore a benzina si spegne. Non toccare né avvicinarsi alle parti in movimento
quali la ventola. Ciò potrebbe provocare l’intrappolamento di dita o indumenti (in
particolare una cravatta, una sciarpa o uno scialle) con conseguenti lesioni gravi.
O Non allentare i tappi del serbatoio del refrigerante mentre il sistema ibrido e il radia-
tore sono caldi.
Potrebbero fuoriuscire getti di vapore o refrigerante ad alta temperatura.
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