TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Návod na použití (in Czech)

6998-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Pro nasazení krytu motoru proveď te postup demontáže obráceně.
Po nasazení zkontrolujte, že jsou upevňovací kolíky bezpečně za su-
nuty.
Jakmile hybridní systém nastartuj e, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu T oyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■ Když otevíráte kryt kladného (+) pólového vývodu akumulátoru
 S. 595
■ Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
● Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu
atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 734)
■ Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace ulož ené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■ Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulátor
se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V ak umulátor se
dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
8
9

7008-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)■Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému
Smart Entry & Start, když je 12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo za-
mknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V aku-
mulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není po-
rucha.
●Nemusí být možné odemknout víko nabíjecího otvoru nebo zamknout
a odemknout nabíjecí konektor ihned poté, co je 12V akumulátor znovu při-
pojen. V tom případě mějte elektronický klíč u sebe a ovládejte víko nabíje-
cího otvoru nebo spínač zámku nabíjecího konektoru znovu.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím
12V akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím
12V akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.
●Jestliže se 12V akumulátor vybije, když je zařazená poloha v P, nemusí být
možné přeřadit zařazenou polohu do jiných poloh. V tom případě vozidlo
nelze táhnout bez zdvižení obou předních kol, protože přední kola budou
zablokována. (S. 650)
■Když měníte 12V akumulátor
●Použijte 12V akumulátor, který odpovídá Evropským předpisům.
●Použijte 12V akumulátor, který má stejné rozměry skříně, jako měl ten před-
chozí (LN1), kapacita 20 hodin (20HR) je ekvivalentní (45 Ah) nebo vyšší
a startovací proud za studena (CCA) je ekvivalentní (295 A) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a hybridní systém
nemusí jít nastartovat.
●Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

7018-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól d otkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól , může dojít
ke vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šo ku a smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■ Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapál ení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
● Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zam ýšleným
pólovým vývodem.
● Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrch em v této
oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
● Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
● Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blíz-
kosti 12V akumulátoru.
■ Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektro lyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházen í s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
● Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, oděvem
nebo karoserií vozidla.
● Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
● V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíl e, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
● Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi souvi-
sejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
● Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

7028-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do venti-
látorů chlazení atd.

7038-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Když se vozidlo přehřívá
■Pokud se rozsvítí nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, o patrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém dostatečně ochladí, prohlédněte had ice
a blok chladiče (chladič ), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Následující může signalizovat , že se vaše vozidlo přehřívá.
● Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
( S. 659) se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu
hybridního systému. (Například, r ychlost vozidla se nezvyšuje.)
● Na multiinformačním displeji je zobrazeno "Hybrid System Over-
heated". (Hybridní systém je přehřátý)
● Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

7048-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Nádržka
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a z apněte systém klimatizace, abyste
zkontrolovali, že běží ventiláto ry chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je teplota nastavena na "LO" a spínač "A/C"
( ) je zapnut ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventiláto rů
pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné t o zkon-
trolovat, opakovaně zapněte a vypněte spínač "A/C" ( ). (Ventilá -
tory nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventil átory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toy ota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud jsou ventilá tory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejc e
nebo v servisu Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehlivém servisu.
4
1
2
3
5
6
7

7058-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Hybrid System
Overheated" (Hybridní systém je přehřátý)
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskam i
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není
dostupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Pokud byla v případě nouze do-
plněna voda, nechte vozidlo co
nejdříve zkontrolovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

7068-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Po vypnutí hybridního systému a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní systém a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobr azeno "Hybrid System Overheated"
(Hybridní systém je přehřátý).
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kontak tujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, n ebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Teplota hybridního systému pokle sla a s vozidlem je možné nor-
málně jet.
Pokud se však hlášení objevuje často znovu, kontaktujte kterého koliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
VÝSTRAHA
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že "Accessory", "Ignition ON"
nebo zobrazení vzdálenosti (S. 213) na hlavním displeji a indikátor "READY"
nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastart ovat ben-
zínový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlaze ní, i když
se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím
součástem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachycení prs tů nebo
oděvů (zvláště kravaty, šátku nebo šály) s následky vážného zra nění.
● Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříkno ut.
6

7078-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co hybridní systém dos tatečně
vychladl. Doplňování chladné kapaliny do horkého hybridního sys tému příliš
rychle může způsobit poškození hybridního systému.
■ Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
● Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
● Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

7088-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Když vozidlo uvízne
Zabrzděte parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P. Vypně-
te hybridní systém.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte přední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem, abys te
umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte hybridní systém.
Přeřaďte zařazenou polohu do D nebo R a uvolněte parkovací brzd u.
Pak opatrně sešlápněte plynový pedál.
■ Když je obtížné vozidlo uvolnit
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozidlo uvízne v bahně, štěrku
nebo sněhu, proveďte následující činnosti:
Stiskněte , abyste vypnuli TRC.
( S. 511)
Vozidla bez panoramatické
kamery
Vozidla s panoramatickou
kamerou
1
2
3
4
5