ECU TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manuel du propriétaire (in French)

2153. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Si un voyant de système de sécurité ne s’allume pas
Si un voyant de système de sécurité tel que celui de l’ABS ou du SRS ne s’allume
pas lorsque vous faites démarrer le système hybride, cela peut signifier que ces sys-
tèmes ne sont pas disponibles pour contribuer à votre protection en cas d’accident,
ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Si cela se produit, faites
immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le moteur et ses pièces constitutives
Le moteur est probablement en surchauffe si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement s’allume ou clignote. Dans ce cas, arrêtez immédiatement
le véhicule en lieu sûr et vérifiez le moteur une fois qu’il a complètement refroidi.
( P. 716)

2213. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Contenus d’affi-
chageDétail
Indicateur de système hybride
Un indicateur de système hybride pratique s’affiche.
Reportez-vous à la P. 230 pour obtenir plus de détails sur
la façon de lire l’indicateur de système hybride.
Consommation actuelle d’électricité
En mode EV/EV City, la consommation actuelle d’électri-
cité pendant la conduite est affichée.
• Le repère indique la consommation moyenne totale
d’électricité depuis la dernière réinitialisation jusqu’à la
prochaine réinitialisation.
• Lorsque la fonction “Réinitial. conso. électr.” (P. 256)
est exécutée, les données de consommation moyenne
totale d’électricité sont supprimées et le repère est
remis à 0.
Consommation actuelle de carburant
En mode HV, la consommation actuelle de carburant pen-
dant la conduite est affichée.
• Le repère indique la valeur affichée sur l’écran de
consommation moyenne de carburant (P. 218). Le
changement de l’affichage de la consommation
moyenne de carburant modifie également la position du
repère .
• Lorsque la consommation moyenne de carburant est
réinitialisée, la position du repère est remise à 0.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
Des contenus reflétant l’état de la batterie hybride (batterie
de traction) sur l’indicateur de système hybride s’affichent.
(P. 230)

2303. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
◆Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
Les contenus d’affichage de l’indicateur de système hybride en mode EV et
mode HV diffèrent.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 221) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 2 6 0 ) .
■
Comment lire l’affichage
En mode EV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone de conduite en mode EV
Indique que le véhicule est conduit en utilisant uniquement le moteur électrique
(moteur de traction).
Zone de fonctionnement du moteur à essence
Indique que le moteur à essence est utilisé comme source de puissance auxi-
liaire.
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
1
2
3

2323. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
En mode HV
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Varie dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 233)
*1
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*2
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Témoin EV*1, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 2 3 6
Affichage tête haute (si le
véhicule en est équipé) Ecran
secondaire Ecran
multifonction
1
2
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5
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2423. Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
◆“Contrôle de conduite2”
Les informations suivantes relatives à la conduite EV s’affichent.
Consommation moyenne d’élec-
tricité totale
Indique la consommation
moyenne d’électricité totale
depuis la dernière réinitialisation
jusqu’à la prochaine réinitialisa-
tion.
*1
Autonomie EV (sans utiliser le
système de climatisation)
Affiche la distance estimée pouvant être parcourue avec la charge res-
tante actuelle de la batterie hybride (batterie de traction). (P. 109)
*2
Autonomie EV (en utilisant le système de climatisation)
Affiche la distance estimée pouvant être parcourue avec la charge res-
tante actuelle de la batterie hybride (batterie de traction) en utilisant le
système de climatisation.
*2
Cumul de la quantité d’énergie électrique générée par le système de
charge à énergie solaire (si le véhicule en est équipé)
Indique le cumul de la quantité d’énergie électrique générée jusqu’à
présent par le système de charge à énergie solaire.
*1: Lorsque la fonction “Réinitial. conso. électr.” (P. 256) est exécutée, les don-
nées de consommation totale d’électricité sont supprimées.
*2: L’autonomie EV peut diminuer même si vous ne conduisez pas, du fait de la
consommation électrique du système.
1
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2513. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Les contenus de fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite et les
réglages associés à l’affichage du combiné d’instruments peuvent être modi-
fiés.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive)
et le moniteur d’angle mort (si le véhicule en est équipé) peuvent être activés et
désactivés en appuyant simplement sur . Veillez à ne pas désactiver accidentel-
lement les systèmes.
■
Procédure de réglage
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur au volant et sélectionnez .
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur pour sélectionner l’élément à modifier, puis appuyez sur .
Si la fonction est activée et désacti-
vée ou que la sensibilité, etc. est
modifiée sur l’écran de réglage, le
réglage change à chaque fois que
vous appuyez sur .
Pour les fonctions qui permettent de
sélectionner les contenus de fonc-
tionnement, d’affichage, etc. d’une
fonction, l’écran de réglage est affi-
ché.
Affichage des réglages
1
2

2533. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■
Tableau des réglages
ElémentRéglagesRésultat du réglage
“Activé” Active et désactive la fonction de centrage dans
la file du système LTA (aide au maintien de la
trajectoire). (P. 388) “Désactivé”
“Activé” Active et désactive la fonction d’assistance de la
direction du système LTA (aide au maintien de la
trajectoire). (P. 388)
“Désactivé”
“Élevée”Change la sensibilité de l’avertissement du sys-
tème LTA (aide au maintien de la trajectoire).
(P. 388)
“Standard”
“Activé”
Active et désactive le PCS (système de sécurité
préventive). (P. 381)
“Désactivé”
Précoce
Change le délai d’avertissement du PCS (sys-
tème de sécurité préventive). (P. 381)Intermédiaire
Ta r d i f
*1“Activé”Active et désactive le capteur d’aide au station-
nement Toyota. (P. 460)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive la fonction de freinage d’aide
au stationnement. (P. 474)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive le système de moniteur
d’angle mort. (P. 434)
“Désactivé”
“Activé”
Active et désactive l’avertissement de louvoie-
ment du véhicule du système LTA (aide au
maintien de la trajectoire). (P. 3 8 8 )
“Désactivé”
“Élevée”Change la sensibilité de l’avertissement de lou-
voiement du système LTA (aide au maintien de
la trajectoire). (P. 388)
“Standard”
“Bas”
*1HauteurChange la position d’affichage et la luminosité
de l’affichage tête haute. (P. 262)
Luminosité
“Activé”
Active et désactive le système RSA (aide à la
signalisation routière). (P. 4 0 4 )
“Désactivé”
“Activé”Active et désactive le régulateur de vitesse
dynamique à radar avec aide à la signalisation
routière. (P. 4 2 2 )
“Désactivé”

2633. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■
Affichages insérés des systèmes d’aide à la conduite
Les affichages insérés sont associés au fonctionnement des systèmes sui-
vants et sont utilisés pour afficher certaines des informations de l’écran
multifonction sur l’affichage tête haute.
* : Si le véhicule en est équipé
■
Affichage inséré du voyant du système d’avertissement principal
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal (P. 673)
s’allume ou clignote, un affichage
inséré apparaît sur l’affichage tête
haute pour informer le conducteur.
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal s’allume
ou clignote, vérifiez le message affi-
ché sur l’écran multifonction et
effectuez la procédure de dépan-
nage correspondante. (P. 678)
Véhicules à conduite à droite :
L’affichage du voyant du système d’avertissement principal apparaît sous l’affi-
chage de la vitesse du véhicule.
Affichage inséré
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)
(P. 377)Avertissement de sécurité préven-
tive
LTA (aide au maintien de la trajectoire)
(P. 388)
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de sortie de file
Avertissement de retrait des mains
du volant
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de louvoiement du véhi-
cule
Régulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale (P. 410)Affichage d’avertissement de
proximité
RSA (aide à la signalisation routière)
(P. 404)Signalisation routière, repère sup-
plémentaire, etc.
Fonction de freinage d’aide au stationnement*
(P. 472)Ecran de fonctionnement
(affichage de symbole)

2784-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
■Signaux de fonctionnement
Les feux de détresse clignotent pour indiquer que les portes ont été verrouillées/déver-
rouillées. (Verrouillage : une seule fois ; déverrouillage : deux fois)
■Fonction de sécurité
Si une porte n’est pas ouverte environ dans les 30 secondes suivant le déverrouillage
du véhicule, la fonction de sécurité verrouille à nouveau automatiquement le véhicule.
■Lorsqu’il est impossible de verrouiller la porte au moyen du capteur de verrouil-
lage placé sur la surface de la poignée de porte
■Signal sonore de verrouillage des portes
Si vous tentez de verrouiller les portes et qu’une porte n’est pas complètement fer-
mée, un signal sonore retentit de manière continue pendant 5 secondes. Fermez com-
plètement la porte pour arrêter le signal sonore et verrouillez à nouveau le véhicule.
■Activation de l’alarme (si le véhicule en est équipé)
Le fait de verrouiller les portes active le système d’alarme. (P. 7 7 )
■Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent ou la commande à distance
ne fonctionne pas correctement
●Utilisez la clé mécanique pour verrouiller et déverrouiller les portes. (P. 706)
●Remplacez la pile de la clé par une pile neuve si elle est déchargée. (P. 642) Lorsque la porte ne peut pas être verrouillée
même si le capteur de verrouillage à la surface
de la poignée de porte est touché avec le
doigt, touchez le capteur de verrouillage avec
la paume de la main.
Si vous portez des gants, retirez-les.

2804-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
La porte ne peut pas être ouverte
depuis l’intérieur du véhicule lorsque
le verrouillage est enclenché.
Déverrouillage
Verrouillage
Ces verrouillages peuvent être enclen-
chés pour empêcher que les enfants
n’ouvrent les portes arrière. Poussez
chaque contacteur de porte arrière
vers le bas pour verrouiller les deux
portes arrière.
■Utilisation de la clé mécanique
Les portes peuvent également être verrouillées et déverrouillées au moyen de la clé
mécanique. (P. 706)
■Signal sonore de porte ouverte
Si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h (3 mph), le voyant du système d’avertisse-
ment principal clignote et un signal sonore retentit pour indiquer que la/les porte(s)
n’est/ne sont pas complètement fermée(s).
La/les porte(s) ouverte(s) s’affiche(nt) sur l’écran multifonction.
■Conditions pouvant nuire au fonctionnement du système d’ouverture et de
démarrage intelligent ou de la commande à distance
P. 2 9 0
■Fonction de rappel de siège arrière
●Afin de vous rappeler de ne pas oublier de bagages ou d’autres objets sur le siège
arrière, lorsque le contacteur d’alimentation se désactive une fois que l’une des
conditions suivantes est remplie, un signal sonore retentit et un message est affiché
sur l’écran multifonction pendant environ 6 secondes.
• Le système hybride démarre dans les 10 minutes qui suivent l’ouverture et la fer-
meture d’une porte arrière.
• Une porte arrière a été ouverte, puis fermée après le démarrage du système
hybride.
Cependant, si une porte arrière est ouverte, puis fermée dans un délai d’environ
2 secondes, la fonction de rappel de siège arrière peut ne pas fonctionner.
Verrouillage de sécurité enfants des portes arrière
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