TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 381 of 568
Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym, p∏a-
skim pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie, po wy∏àczeniu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego, odczekaç minimum 5 minut,
umo˝liwiajàc Êciekni´cie oleju na spód silnika.
Wyciàgnàç miark´, trzyma-
jàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà.
Wytrzeç miark´ do sucha.
Miarka p∏aska: Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.
Miarka z wypustkami: Z po-
wrotem wsunàç ca∏kowicie
miark´ z wypustkami (
na ilustracji) skierowanymi
w kierunku silnika.
4
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie381
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Olej w silniku
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 381 (Black plate)
Page 382 of 568
Ponownie wyciàgnàç miark´ i trzymajàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà, odczytaç poziom oleju.
Poziom minimalny
Poziom prawid∏owy
Poziom maksymalny
ó Miarka p∏askaó Miarka z wypustkami
Kszta∏t miarki mo˝e si´ ró˝niç w zale˝noÊci od typu samochodu
lub typu silnika.
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.
6
5
3826-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Strona pomiarowa
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 382 (Black plate)
Page 383 of 568
Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej
lub prawie na poziomie kreski
oznaczajàcej poziom minimal-
ny, dolaç oleju silnikowego ta-
kiego samego rodzaju, jaki
znajduje si´ w silniku.
Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazó-
wek zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujàcych
sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏niç po-
mi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie pojazdu lub po wymianie
silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami, z du˝ym obcià˝eniem lub podczas
cz´stego przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas cz´stej
jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie383
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gatunek olejuS. 529
Narz´dziaCzysty lejek IloÊç oleju
(poziom minimalny
poziom maksymalny)1,5 L
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 383 (Black plate)
Page 384 of 568
3846-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych ole-
jów silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p
dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 384 (Black plate)
Page 385 of 568
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien
mieÊciç si´ pomi´dzy kreskami („FULL” lub „F”) i („LOW” lub „L”) na
zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 518)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „L” lub
poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu do
poziomu „F”. (
S. 518)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
Uk∏ad ch∏odzenia mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Super Long
Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcym roztworem na bazie gliko-
lu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów, amin, azotynów ani boranów,
wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybrydowych
kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y zwróciç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie385
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 385 (Black plate)
Page 386 of 568
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
3866-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tek zbiorników wyrównawczych w uk∏adach ch∏odzenia
silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi
jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentra-
tem niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncen-
tratu niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci sma-
rujàce, antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami
podanymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
Ch∏odnica i skraplacz
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Gdy pracujà elektryczne wentylatory ch∏odnicy
Nie nale˝y dotykaç niczego w komorze silnikowej.
Elektrycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç,
je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, w∏àczony jest uk∏ad kli-
matyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
Przed przystàpieniem do wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u
wentylatorów ch∏odnicy lub os∏ony ch∏odnicy nale˝y sprawdziç, czy przyci-
skiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 386 (Black plate)
Page 387 of 568
UnieÊç pokryw´.
Sprawdziç poziom p∏ynu za
pomocà miarki.
Poziom normalny
„NORMAL”
Poziom niski „LOW”
Je˝eli poziom p∏ynu jest niski
„LOW”, konieczne jest uzupe∏-
nienie jego stanu.
2
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie387
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
P∏yn do spryskiwaczy
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 387 (Black plate)
Page 388 of 568
3886-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Podczas dolewania p∏ynu do spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y go
dolewaç, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy lub jest uruchomiony,
poniewa˝ np. w razie rozlania p∏ynu mo˝e on ulec zapaleniu.
Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy, w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 388 (Black plate)
Page 389 of 568
Akumulator 12-woltowy znajduje
si´ z prawej strony w komorze
baga˝nika.
PodnieÊç Êrodkowà p∏yt´ pod∏ogi i prawà bocznà os∏on´ pod∏ogi.
(
S. 351)
Wyjàç Êrodkowy dodatkowy schowek. (
S. 481)
Wyjàç prawy dodatkowy scho-
wek.
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca nie
jest poluzowana.
Zaciski przewodów akumula-
tora 12-woltowego
Obejma mocujàca
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie389
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Akumulator 12-woltowy
Umiejscowienie
Zdejmowanie os∏ony akumulatora 12-woltowego
Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 389 (Black plate)
Page 390 of 568
Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:
W przypadku ∏adowania akumulatora 12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z aku-
mulatorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
W takim przypadku, w celu zablokowania lub odblokowania drzwi, nale˝y
u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybra-
nym stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.
Wybrany za pomocà przycisku rozruchu stan operacyjny jest zapami´tywany
przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zostanie wybra-
ny stan, przy którym akumulator 12-woltowy zosta∏ od∏àczony. Przed od∏àcze-
niem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e wybrany jest stan wy-
∏àczony. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli wybrany stan opera-
cyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego jest nieznany.
Uruchomiç ponownie hybrydowy uk∏ad nap´dowy, wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego, a nast´pnie upewniç si´, ˝e mo˝liwe jest wybranie ka˝dej
pozycji dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu opisanymi powy˝ej metodami hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
3906-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 390 (Black plate)