jump start TOYOTA PROACE 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

276
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
MotorhuvenÖppna motorhuven så härStäng huven så här
F Ta bort stödstaget från stödpunkten.F Tryck fast stödstaget i sitt fäste.F Sänk huven och låt den sedan falla ned.F Dra i motorhuven för att kontrollera att den är ordentligt stängd.
F
Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Det är absolut förbjudet
att använda
högtryckstvätt i motorrummet.
Elsystemet kan skadas. Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
F
Vippa reglaget uppåt och lyft sedan motorhuven.
F
Öppna dörren.
F Dra i handtaget nedtill på dörrinfattningen mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Proace_Sweden.indb 27605/07/2016 16:30
Praktisk information

278
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.
F Torka av mätstickan med en ren och luddfri trasa.
F Sätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om en nivå sjunker märkbart ska du låta en auktoriserad Toyota-åter försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera motsvarande system.
A = MA XI
För att säkerställa mätnoggrannheten ska bilen
vara parkerad på plan mark och motorn ska ha
varit avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). Toyota
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km. B = MINI
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
- Om nivån är på eller under MA X-strecket (risk för skador på motorn) ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
- Om nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
Proace_Sweden.indb 27805/07/2016 16:30
Praktisk information

283
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® och SCR
system (diesel)
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i
sina dieselmotorer har Toyota valt att utrusta
sina bilar med en avgasrening som kombinerar
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. AdBlue
® finns i en speciell tank som rymmer

ca 22 liter. Innehållet ger en räckvidd på ca
20 000 km innan en varningsfunktion utlöses som meddelar att bilen kan gå ytterligare
2 400 km.
Vid varje schemalagd service av din bil hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning fylls
AdBlue® -tanken på så att SCR-systemet ska
fungera på rätt sätt. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om fel i SCR-systemet har bekräftats
måste du snarast möjligt köra till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Efter en körsträcka på
1100 km utlöses ett system automatiskt så att motorn inte kan starta.
Påfyllningen bör inte ske snabbare än
med ett flöde på 40 liter per minut.
Om den beräknade körsträckan mellan
två servicetillfällen är mer än 20.000 km
rekommenderar vi att du uppsöker en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning för
nödvändig påfyllning.
Proace_Sweden.indb 28305/07/2016 16:30
7
Praktisk information

284
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Påfyllning av AdBlue®
Påfyllning av AdBlue® är en åtgärd som är
inkluderad i varje schemalagd service av din
bil hos en auktoriserad Toyota-åter försäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Men med tanke på tankens volym kan det
vara nödvändigt att fylla på vätskan mellan
två servicebesök, i synnerhet om du får en en
varning (kontrollampa och meddelande).
Du kan åka till en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO-
normen 22241.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Påfyllningsvätska i en droppfri flaska
underlättar påfyllningen. 1,89-liters flaskor
kan införskaffas från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
AdBlue
® är en urea-beserad lösning. Vätskan
är inte brandfarlig, samt saknar färg och lukt
(om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15 minuter. Kontakta läkare om en brännande känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Viktigt
Om AdBlue
®-tanken i din bil är
helt tom (vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta) måste du fylla på
minst 3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
Proace_Sweden.indb 28405/07/2016 16:30
Praktisk information

285
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekommendationer för lagring
Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser vid temperaturer under cirka
-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
F
Slå ifrån tändningen och ta ut nyckeln eller stäng av motorn genom att trycka på
knappen START/STOP om bilen har denna
utrustning.
F
För att komma åt AdBlue®-tanken öppnar
du den vänstra dörren.
F
Dra nedifrån i den svarta kåpan.
F Vrid det blåa locket ett sjättedels varv moturs.
F Ta loss locket genom att dra det uppåt.
Släng aldrig AdBlue®-flaskorna
tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem tillbaka
till försäljningsstället.
Kontrollera att bilens temperatur är
högre än -11°C om det är kallt ute. Om
temperaturen är lägre fryser AdBlue
®-
vätskan och kan inte fyllas på. Ställ in
bilen i garaget under några timmar för
att kunna fylla på.
Proace_Sweden.indb 28505/07/2016 16:30
7
Praktisk information

286
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Om det visar sig, när du tagit bort flaskan, att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
F
Sätt tillbaka det blå locket på tankens mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, tills det tar stopp. Viktigt: Vid påfyllning efter det att
tillsatsen har tagit slut vilket signaleras
med meddelandet ”Top up emissions
additive: Starting prevented” måste
du vänta 5 minuter innan du slår
på tändningen igen utan att öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
fjärrkontrollnyckeln i tändningslåset eller
placera den nyckeln till de elektroniska
lås- och startsystemet i bilen.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
Ta fram flaskan med AdBlue®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer. F Sätt tillbaka den svarta kåpan, börja uppifrån.
F Stäng dörren.
Proace_Sweden.indb 28605/07/2016 16:30
Praktisk information

287
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varningstriangel (förvaring)
Starta varningsblinkersen och sätt
på dig reflexvästen innan du kliver ur
bilen för att sätta ihop och ställa ut
varningstriangeln.
Denna säkerhetsanordning är en komplettering
till bilens varningsblinkers.
Det är obligatoriskt att ha en varningstriangel
i bilen.
Ställa ut varningstriangeln
på vägen
Följ tillverkarens anvisningar för montering/
ihopvikning som medföljer varningstriangeln. F
Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i överensstämmelse med gällande lag i ditt
land.
Triangeln finns som tillbehör. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
för mer information.
Verktygslåda
Åtkomst
Verktygslådan finns under vänster framsäte.
Stängerna 1 och 2 hindrar av
säkerhetsskäl verktygslådan från att
åka ur facket, om den inte skulle vara
ordentligt fastlåst.
Proace_Sweden.indb 28705/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår

292
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparationsmetod
1. Tätning
F Rulla ut den vita slangen G helt.
F Skruva loss pluggen ur den vita slangen.F Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras. F
Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Var försiktig, produkten är giftig vid
förtäring och irriterande för ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Starta inte kompressorn innan den vita
slangen har anslutits till däckventilen för
att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
F
Slå ifrån tändningen.
F Vrid omkopplaren A till
reparationsläget.
F
Kontrollera att strömbrytaren B är ställd på "O" .
Proace_Sweden.indb 29205/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår

294
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Anslut på nytt kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.
F Justera trycket med kompressorn (öka däcktrycket genom att ställa strömbrytaren B i läge "I" och
sänk däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren B i läge "O" och tryck
på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
Tryckförlust indikerar att punkteringen inte har lagats helt. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för mer
information.
F
Ta bort satsen och lägg tillbaka den.F Kör i en hastighet på högst 80 km/h och begränsa körsträckan till cirka 200 km.
Kör snarast möjligt till en auktoriserad
Toyota-åter försäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Var noga med att informera teknikern
om att du har använt denna sats.
Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan
repareras eller om det måste bytas.
Uttagning av patronen
F Lägg undan den svarta slangen.F Lossa den böjda sockeln från den vita slangen.F Håll kompressorn lodrätt.
Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den till
en Toyota-representant eller ett godkänt
insamlingsställe.
Kom ihåg att skaffa nytt tätningsmedel
från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
F
Skruva loss patronen underifrån.
Proace_Sweden.indb 29405/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår

295
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn, utan att
spruta in någon produkt, för att kontrollera eller
tillfälligt pumpa upp däcken.F
Vrid omkopplaren A till
pumpningsläge. F
Anslut stickkontakten för kompressorn till 12 V-uttaget i bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.F Justera trycket med hjälp av kompressorn (för att pumpa upp: switchen B i läge "I" ;
för att släppa ut luft: switchen B i
läge "O" och tryck på knappen C), följ
rekommendationerna för däcktryck som
finns angivna i bilen.
F
Ta bort satsen och ställ undan den.
Om lufttrycket i ett eller
flera däck justeras behöver
däcktryckvarningssystemet nollställas
igen.
För ytterligare information om
Däcktryckvarningssystemet (TPWS), se
motsvarande avsnitt.
F
Rulla ut den svarta slangen H helt.
F Anslut den svarta slangen till hjulventilen.
Proace_Sweden.indb 29505/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår