stop start TOYOTA PROACE 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

84
Durys ir gaubtai
Proace_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pagrindinės
rekomendacijos
Bet kokie manevrai durimis būtinai turi
būti atliekami tik automobiliui stovint.
Labai nepatartina dėl jūsų ir jūsų
keleivių saugumo, taip pat dėl tinkamo
durų veikimo važiuoti atdaromis
durimis.
Visada patikrinkite, ar durys atidaromos
bei uždaromos saugiai, ypač
pasirūpinkite, kad šalia durų atidarymo
jungiklių nebūtų palikti be priežiūros
vaikai arba gyvūnai.
Garsinis signalizatorius, užsideganti
"atdarų durų" lemputė ir pranešimas
daugiafunkciniame ekrane skirti tam,
kad jums tai primintų. Susisiekite su
Toyota atstovu arba kitu kvalifikuotu
specialistu.
Plaudami automobilį automatinėje
plovykloje užrakinkite jį.Kiekvieną kartą prieš atidarydami ar
uždarydami duris bei atidarymo metu
stebėkite, ar joks žmogus, gyvūnas ar
daiktas nei viduje, nei išorėje netrukdo
atliekamam manevrui.
Nesilaikant šio perspėjimo galimi
sužeidimai arba daikto pažeidimas,
jei kūno dalis ar koks daiktas bus
suspaustas arba sugnybtas.
Važiuojant didesniu kaip 3 km/h greičiu
durų atidaryti elektriniu valdymu
neįmanoma:
- Pajudėjus iš vietos esant
atidarytoms durims, reikia
sumažinti greitį žemiau 30 km/h
ribos, kad duris galima būtų
uždaryti.
- Bet koks bandymas važiuojant atidaryti duris elektriniu valdymu
patraukus už vidinės rankenos
baigiasi tuo, kad durys prasiveria
rankiniu būdu.
- Tokiu atveju įsijungia garsinis signalizatorius, užsideganti "atdarų
durų" lemputė ir pranešimas
daugiafunkciniame ekrane.
Norėdami atblokuoti duris, kad
galėtumėte jas vėl valdyti, turite
sustabdyti automobilį.
Ranka arba elektra valdomos šoninės slankiosios durys
Susidūrimo atveju elektrinis durų
valdymas atjungiamas. Lieka galimybė
atidaryti duris rankiniu būdu.
Užvedant variklį durų judėjimas
nutrūksta; vėl būna tęsiamas, kai
variklis užsiveda.
Priklausomai nuo variklio tipo,
kai sistema "Stop & Start" būna
išjungusi variklį į padėtį "Stop", o
durys būna uždarytos, jei bandote
jas atidaryti, jos prasiveria ir sustoja.
Kai variklis automatiškai persijungia
į padėtį "Start", durų atidarymas
tęsiamas.
Proace_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016.indd 8425/07/2016 06:55

132
Ergonomija ir komfortas
Proace_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Šie ženkliukai ant skydelio nurodo jungiklių padėtis, į kurias į jungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Šildymas ir ventiliacija arba ranka
reguliuojamas oro kondicionierius
Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra į jungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.
Automatinis dviejų zonų
oro kondicionierius
F Pasukite oro srauto stiprumo, temperatūros ir oro srautų skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį. Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. F
Paspauskite šį mygtuką, kad
nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių
stiklų greičiau pašalintumėte
aprasojimą ir šerkšną.
F Norėdami išjungti iš naujo paspauskite šį mygtuką arba
mygtuką "AUTO".
F Norėdami į jungti oro
kondicionierių paspauskite šį
mygtuką, užsidegs jo lemputė. Šildomas priekinis stiklas ir
purkštukai
Norėdami sužinoti daugiau apie
Stiklo valytuvų jungiklį
ir šildomą
priekinį stiklą bei purkštukus, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Proace_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13220/07/2016 07:15

135
3
Ergonomija ir komfortas
Proace_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros taisyklių:F Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat gale esančios oro ištraukimo angos.
F Neuždenkite šviesos jutiklio, esančio priekinio stiklo viršuje, - jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F Oro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F Pasirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo elementų pakeitimą.
Mes jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F
Kad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame ją
reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelė pateiktus nurodymus.
F Jei sistema nepučia šalto oro, išjunkite ją ir leiskite patikrinti automobilį Toyota atstovui
arba kitam kvalifikuotam specialistui.
Šildymo, ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai, išjungus
oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos
veikia tik veikiant varikliui.
Tam, kad būtų palaikomas norimas
šiluminis komfortas salone, jūs galite
laikinai išjungti funkciją "Stop & Start".
Norėdami sužinoti daugiau apie funkciją
"Stop & Star t" skaitykite atitinkamą
skyrių.
Ventiliacijos angos
Norėdami uždaryti ventiliacijos angą
pastumkite rankenėlę automobilio išorės
link. Gali jaustis lengvas pasipriešinimas.
Proace_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13520/07/2016 07:15

196
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs
bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas
ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę
reaguoti į bet kokį galimą netikėtą eismo
momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti
pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau,
stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų
atstumą.Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Gali kilti gaisras!
Jūsų automobilio išmetimo sistema
yra labai įkaitusi, netgi praėjus kelioms
minutėms po variklio išjungimo:
nestatykite automobilio arba nepalikite
jo veikiančiu varikliu tokiose vietose, kur
gali kilti gaisras - virš galinčių užsidegti
medžiagų (sausos žolės, lapų ir pan.).
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį
N
arba P , priklausomai nuo pavarų dėžės
tipo.
Važiavimas vandeniu
užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
Svarbu!Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
- patikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
- išjunkite funkciją "Stop & Start",
- važiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10 km/h greičio,
- nesustokite vandenyje ir neišjunkite variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei abejojate savo automobilio technine
būkle, kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą
kvalifikuotą specialistą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19620/07/2016 07:36

202
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Esant neigiamai oro
temperatūrai dyzelinis variklis
užsives tik po to, kai užges
pašildymo sistemos kontrolinė
lemputė.
Jei ši lemputė užsidega
paspaudus mygtuką "START/
STOP", jūs turite laikyti
paspaustą stabdžių arba
sankabos pedalą, kol užges
lemputė ir iš naujo nespausti
mygtuko "START/STOP", kol
užsives variklis.
Užvedimas
F Paskui paspauskite
mygtuką "START/STOP ".
Variklio užvedimas ir išjungimas
su berakte įlipimo ir "Smart Entry & Start System"
Atsirakins vairo kolonėlė ir beveik iškart
užsives variklis.
F Turėkite nuotolinį valdymą automobilyje, atpažinimo zonoje.
F Jei jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę) pavarų dėžę, iki galo
nuspauskite sankabos pedalą ir laikykite
nuspaudę, kol užsives variklis. F Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, į junkite pavarų selektorių į padėtį P ir
tvirtai nuspauskite stabdžių pedalą.
F Jei jūsų automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, į junkite pavarų selektorių
į padėtį N ir tvirtai nuspauskite stabdžių
pedalą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20220/07/2016 07:36

203
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Smart Entry & Start sistemos nuotolinio
valdymo pultelis turi būti atpažinimo
zonoje. Į
Niekada neišlipkite iš automobilio
turėdami nuotolinį valdymą, kol veikia
automobilio variklis.
Jei nuotolinis valdymas išnešamas
iš atpažinimo zonos, pasirodo
pranešimas.
Perkelkite nuotolinį valdymą į
atpažinimo zoną, kad galėtumėte
užvesti variklį.Jei kuri nors užvedimo sąlyga
nėra įvykdyta, skydelyje pasirodo
pranešimas. Kai kuriais atvejais
spaudžiant mygtuką "START/STOP"
gali prireikti pajudinti vairą, kad lengviau
atsirakintų vairo kolonėlė, apie tai jus
taip pat perspės pranešimas. Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.Išjungimas
F
Sustabdykite automobilį.
F Kai nuotolinis valdymas yra atpažinimo zonoje,
paspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ".
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė užsirakins.
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
Įjungus kontaktą sistema automatiškai
persijungs į energijos taupymo režimą,
kad neišsikrautų akumuliatorius. Kai Smart Entry & Start sistemos
nuotolinio valdymo pultelis yra
automobilyje, paspaudę START/
STOP mygtuką, neliesdami pedalų galėsite
į jungti variklio paleidimo sistemą.
Taip galės veikti papildoma įranga (radijas,
apšvietimas ir kt.).
F Paspauskite mygtuką "START/
STOP", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F Iš naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite kontaktą bei galėsite
užrakinti automobilį.
Tam, kad nekiltų pavojaus užsiblokuoti
pedalams:
-
būtinai naudokite tik pritaikytus
prie automobilyje esamų fiksatorių
kilimėlius; šiuos fiksatorius naudoti
būtina,
- nedėkite kelių kilimėlių vienas ant kito.
Įdėti Toyota nepatvirtinto tipo kilimėliai
gali kliudyti spausti pedalus ir trikdyti
greičio reguliatoriaus/ribotuvo veikimą.
Toyota patvirtinti kilimėliai turi du
fiksatorius, esančius sėdynės apačioje.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20320/07/2016 07:36

204
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pagalbinis užvedimas
Jei automobilis neatpažįsta elektroninio rakto,
esančio atpažinimo zonoje, kai yra išsieikvojęs
nuotolinio valdymo elementas, už vairo kairėje
yra įtaisytas pagalbinis skaitytuvas, leidžiantis
užvesti automobilį.F Po to paspauskite mygtuką "START/STO P ".
Variklis užsives. Jei tuo metu, kai uždarote duris arba norite
išjungti variklį (vėliau sustoję), nuotolinio
valdymo nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų
skydelyje pasirodo pranešimas.
Priverstinis variklio sustabdymas
Neatpažįstamas nuotolinis
valdymas
F Jei norite priverstinai išjungti variklį,
nuspauskite ir palaikykite nuspaudę
START/STOP mygtuką apie 3 sekundes,
tada kreipkitės į įgaliotą Toyota atstovą
arba kitą, reikiamą kvalifikaciją ir įrangą
turintį specialistą.
F Jei jūsų automobilis turi rankinę
(mechaninę) pavarų dėžę, perjunkite
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį ir iki galo
nuspauskite sankabos pedalą.
F Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę, į junkite pavarų selektorių į padėtį P ir
tvirtai nuspauskite stabdžių pedalą.
F Jei jūsų automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, į junkite pavarų selektorių
į padėtį N ir tvirtai nuspauskite stabdžių
pedalą.
Variklis gali būti sustabdytas tik pavojaus
atveju, automobiliui sustojus.
Tam tikslui paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju, kai tik automobilis sustoja,
užsiblokuoja vairo kolonėlė. F Pridėkite nuotolinį valdymą prie skaitytuvo ir palaikykite jį.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20420/07/2016 07:36

208
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pavaros perjungimo indikatorius
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.- Jūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą. - Jūs važiuojate trečią ja pavara. - Sistema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
- į jungti pirmą ją pavarą,
- įjungti atbulinę pavarą,
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti
degalų sąnaudas.
Pavyzdys:
Kai kuriuose automobilių su dyzeliniais
varikliais ir mechanine pavarų dėže
modeliuose, sistema gali pasiūlyti
perjungti neutralią pavarą ( N rodoma
prietaisų skydelyje), kad variklis galėtų
persijungti į budėjimo režimą (STOP
režimą su Stop & Start), esant tam
tikroms vairavimo sąlygomis.
Ši funkcija negali būti išjungta. Pavarų perjungimo nuorodos neturi
būti suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio
profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas.
Pavaros perjungimo indikatorius
neturėtų pakeisti vairuotojo atidumo.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20820/07/2016 07:36

218
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"Variklio persijungimas
į režimą STOP
Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę
ir yra sustojęs arba važiuoja mažesniu kaip
20 km/h greičiu (priklausomai nuo variklio): kai
pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją padėtį
ir atleidžiamas sankabos pedalas, prietaisų
skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis
automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Funkcija "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos
lieka veikti.
Galima pajusti nedidelį nesutapimą
tarp automobilio sustojimo ir variklio
išsijungimo.Jei jūsų automobilis turi sistemą
"Stop & Start", laiko skaitiklis
sumuoja variklio persijungimo į
STOP padėtį trukmę važiavimo metu.
Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną kartą į jungus
kontaktą.
Sistemos "Stop & Start"
laiko skaitiklis
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir
užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - režimą STOP, - kai sustojama
įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl
automatiškai užsiveda - režimas START, - kai
tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą,
kai variklis išsijungęs. Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų
dėžę ir kai jis stovi: nuspaudus stabdžių pedalą
arba perjungus pavarų svirtį į padėtį N prietaisų
skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis
automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę ir važiuoja mažesniu kaip 8 km/h
greičiu: kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas
arba kai pavarų selektorius perjungiamas į
padėtį N, prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO", o variklis automatiškai išsijungia į
budėjimo padėtį. (minutės ir sekundės arba valandos ir minutės)
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21820/07/2016 07:37

219
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas
START būdu
Variklis automatiškai užsiveda START būdu
esant tam tikroms laikinoms sąlygoms
(pavyzdžiui, dėl akumuliatoriaus įkrovos,
variklio temperatūros, stabdymo stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo), kai reikia
garantuoti automobilio sistemų valdymą,
ypač kai:
- yra atidaromos vairuotojo durys,
- yra atidaromos šoninės slankiosios durys,
- yra atsegamas vairuotojo saugos diržas,
- automobilio su rankine pavarų dėže greitis viršija 25 km/h arba 3 km/h (priklausomai
nuo variklio),
- automobilio automatine pavarų dėže greitis viršija 3 km/h,
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Jei jūsų automobilis turi
rankinę pavarų dėžę,
prietaisų skydelyje užgęsta lemputė " ECO" ir
variklis automatiškai užsiveda, kai jūs iki galo
nuspaudžiate sankabos pedalą.
Jei jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę , prietaisų skydelyje užgęsta
lemputė "ECO " ir variklis automatiškai
užsiveda, kai:
- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį D
arba M ,
- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių
pedalui esant atleistam, pavarų selektorių
perjungiate į padėtį D arba M,
- įjungiate atbulinę pavarą.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę , prietaisų skydelyje užgęsta
lemputė " ECO" ir variklis automatiškai
užsiveda, kai:
- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį A
arba M ,
- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių
pedalui esant atleistam, pavarų selektorių
perjungiate į padėtį A arba M,
- įjungiate atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia esant tam
tikroms laikinoms sąlygoms (pavyzdžiui, dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdymo stiprintuvo, išorės temperatūros),
kai negalima garantuoti tinkamo automobilio
valdymo, dažniausiai tokiais atvejais:
- automobilis stovi stačioje įkalnėje (arba
nuokalnėje),
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atdaros šoninės slankiosios durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio karto, kai pats vairuotojas
užvedė variklį,
- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas arba vyksta užspaudimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas salone reikalauja energijos,
- yra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21920/07/2016 07:37