TOYOTA PROACE 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Page 211 of 516

211
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatinis veikimas
Niekada nejunkite padėties N, kol
automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėčių P arba R, kol
automobilis nėra visiškai sustojęs.
Autonominė trauka (važiavimas
nespaudžiant akceleratoriaus)
Ši funkcija leidžia lengviau manevruoti
automobiliu važiuojant mažu greičiu (pastatant
automobilį, kamščiuose ir kitais atvejais).
Kai variklis veikia tuščą ja eiga, esant
atleistiems stabdžiams, ir kai į jungiama
padėtis D, M arba R, automobilis pajuda iš
vietos , kai tik atleidžiate koją nuo stabdžių
pedalo (net nespausdami akceleratoriaus).
Dėl saugumo (automobilyje esančių vaikų)
niekada nepalikite automobilio, kai veikia jo
variklis ir automobilis yra uždarytas.
Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio
prisitaikymo režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profilį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą.
Jei norite maksimaliai pagreitėti
neliesdami selektoriaus, paspauskite
iki galo akceleratoriaus pedalą.
Pavarų dėžė automatiškai perjungs
žemesnę pavarą arba į jungtą pavarą išlaikys iki
maksimalaus variklio režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnę pavarą, kad būtų efektyviau
stabdoma varikliu.
Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, dėl didesnio saugumo pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros. F
Įjunkite padėtį D ir bus
automatiškai perjungiamos
šešios pavaros.
Jūs galite laikinai perimti pavarų valdymą
naudodamiesi jungikliais ant vairo "+" ir " -". Jei
variklio veikimo režimas leidžia, duota pavaros
perjungimo komanda bus įvykdyta.
Ši galimybė jums leis pasirengti tokioms
važiavimo situacijoms kaip lenkimas arba
artėjant prie posūkio.
Praėjus kuriam laikui, kai nesinaudojama
jungikliais, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavarų
perjungimą automatiškai.
Laikinas pavarų perjungimas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21120/07/2016 07:36

Page 212 of 516

212
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Kai pavaros perjungiamos rankiniu
būdu, nėra būtinybės tuo momentu
atleisti akceleratorių.
F Selektoriui esant padėtyje D
paspauskite mygtuką M, skirtą
paeiliui perjungti šešias pavaras. Pasirodo ženkliukas
M ir viena
po kitos skydelyje rodomos
perjungiamos pavaros.
F Bet kuriuo metu galima grįžti į automatinio veikimo padėtį iš
naujo paspaudžiant mygtuką M.
Rankinis pavarų perjungimas iš vienos
į kitą galimas tik tada, kai automobilio
greitis ir variklio veikimo režimas tai
leidžia.
Rankinis perjungimas
Jei variklio režimas per žemas arba per
aukštas, pasirinktos pavaros ženkliukas
keletą sekundžių mirksi, po to pasirodo
realiai į jungtos pavaros ženkliukas.
Automobiliui sustojus arba važiuojant
labai mažu greičiu pavarų dėžė
automatiškai pasirenka padėtį M1. Tam, kad važiuojant į didelę nuokalnę
būtų mažiau apkrauti stabdžiai, norėdami
sumažinti greitį naudokitės varikliu kaip
stabdžiu (perjunkite žemesnes pavaras).
Jei ilgą laiką stabdoma spaudžiant
stabdžių pedalą, gali perkaisti stabdžiai,
o stabdžių sistema gali būti pažeista ir
nustoti veikti.
Stabdžius naudokite tik esant būtinybei,
kai reikia pristabdyti arba sustabdyti
automobilį.
Užsidega su mygtuku susieta lemputė.
F Perjunkite pavaras jungikliais prie vairo " +"
arba " -". Su mygtuku susieta lemputė užgęsta.
Kai kuriuose keliuose (pavyzdžiui, kalnų
kelyje), pirmenybę reikia teikti rankiniam
pavarų valdymui.
Iš tiesų automatinė sistema tokiais
atvejais gali būti nepritaikyta ir gali
neleisti stabdyti varikliu.
Negaliojanti rankinio perjungimo
reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo, jei yra
netinkamai į jungta pavara (pavarų
selektorius tarp dviejų pavarų).
F Tinkamai į junkite selektorių į reikiamą padėtį.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21220/07/2016 07:36

Page 213 of 516

213
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Įjungus kontaktą pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje, jis rodo, kad atsirado
pavarų dėžės gedimų.
Veikimo sutrikimai
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą, blokuojasi ties 3 -ią ja pavara. Tokiu
atveju jūs galite pajusti rimtą stuktelėjimą
perjungdami iš padėties P į R ir iš N į R. Šis
stuktelėjimas nekelia pavojaus pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, jei toks greitis
galimas pagal vietoje galiojančias taisykles.
Patikrinkite jį Toyota atstovybėje arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse. Jūs galite sugadinti pavarų dėžę šiais
atvejais:
- jei tuo pat metu spaudžiate
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus
(stabdžių ir akceleratoriaus pedalai
turi būti spaudžiami tik dešinią ja
koja),
- jei sugedus akumuliatoriui stengiatės jėga perjungti iš
padėties P į kitą padėtį.
Tam, kad automobilis sunaudotų
mažiau degalų, kai veikiant varikliui
ilgai stovima (kamštyje ir pan.),
į junkite pavarų selektorių į padėtį N ir
užspauskite stovėjimo stabdį.
Automobilio sustabdymas
Perjungiant selektorių į padėtį P gali
būti juntamas pasipriešinimas.
Jei selektorius nėra į jungtas į padėtį P,
atidarius vairuotojo duris arba
praėjus maždaug 45 sekundėms po
kontakto išjungimo, įsijungs garsinis
signalizatorius ir pasirodys pranešimas.
F Perjunkite selektorių į padėtį P;
garsinis signalas išsijungs, o
pranešimas išnyks.
Prieš išjungdami variklį į junkite padėtį
P ir
užspauskite stovėjimo stabdį, kad automobilis
neriedėtų. Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, ar selektorius
yra į jungtas į padėtį P
.
Kai automobilis pastatomas stačioje
įkalnėje ir yra įkrautas,
paspauskite
stabdžių pedalą , į junkite padėtį P,
užspauskite stovėjimo stabdį ir tada
atleiskite stabdžių pedalą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21320/07/2016 07:36

Page 214 of 516

214
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatizuota pavarų dėžė
R. Atbulinė pavara.
F Pasukite selektorių į šią padėtį.
N. Neutralioji padėtis.
F Laikydami paspaudę stabdžių pedalą
pasukite selektorių į šią padėtį, kad
galėtumėte užvesti variklį.
A. Automatinis veikimas.
F Pasukite selektorių į šią padėtį.
M. Rankinis būdas, skirtas ranka paeiliui
perjungti pavaras.
F Pasukite selektorių į šią padėtį, paskui pavaras perjunkite jungikliais prie vairo.
Pavarų selektorius
F Patraukite į save dešinį jį jungiklį "+" ir
įjungsite aukštesnę pavarą.
F Patraukite į save kairį jį jungiklį "-" ir
įjungsite žemesnę pavarą.
Jungikliai prie vairoAutomatizuota šešių pavarų dėžė teikia,
pasirinktinai, automatinio veikimo komfortą
arba rankinį pavarų perjungimą.
Jūs galite pasirinkti du veikimo būdus:
- automatinį veikimą, kuriuo pavarų dėžė
automatiškai perjungia pavaras, be
vairuotojo įsikišimo,
- rankinį veikimą, kuriuo pavaras paeiliui
perjungia pats vairuotojas naudodamasis
jungikliais ant vairo.
Veikiant automatiniam būdui jūs galite bet
kuriuo metu laikinai perimti pavarų perjungimo
valdymą.
Jungikliais prie vairo negalima į jungti
neutraliosios padėties ir į jungti arba
išjungti atbulinės pavaros.
Tam, kad būtų saugu pasukti pavarų
selektorių, patartina išlaikyti paspaustą
stabdžių pedalą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21420/07/2016 07:36

Page 215 of 516

215
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatinis veikimo
būdas
F Užvedę automobilį pasirinkite padėtį A ir
pavaros bus perjungiamos automatiškai.
Pavarų dėžė veiks automatinio prisitaikymo
būdu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat į jungs
pavarą, geriausiai pritaikytą pagal šiuos
parametrus:
- vairavimo stilių,
- kelio profilį, Ženkliukas
AUTO ir į jungta pavara
pasirodys prietaisų skydelyje.
Tam, kad prireikus pagreitėti
būtų optimaliai akceleruojama,
pavyzdžiui, lenkiant kitą automobilį,
stipriai paspauskite akceleratoriaus
pedalą įveikdami didesnio
pasipriešinimo ribą.
Rodmenys prietaisų skydelyje
Kai perjungiate pavarų selektorių, prietaisų
skydelyje užsidega šią padėtį atitinkanti
lemputė.
Užvedimas ir pajudėjimas iš vietos
Jei prietaisų skydelyje ima
mirksėti kontrolinė lemputė
"paspausti stabdį" ,
kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Paspausti stabdį", stipriau paspauskite
stabdžių pedalą.
R.
"Reverse" (atbulinė pavara).
N. "Neutral" (neutralioji padėtis).
AUTO arba A. Automatinis veikimas.
M. "Manual" (ranka valdomas veikimas).
1 - 6. Įjungta pavara.
- Negaliojanti reikšmė. Jei variklis neužsiveda:
Jei ženkliukas
N ima mirksėti prietaisų
skydelyje, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas, perjunkite pavarų
selektorių į padėtį A, paskui į padėtį N .
F Pasirinkite automatinį veikimo būdą
(padėtis A) arba rankinį pavarų perjungimą
(padėtis M), arba atbulinę pavarą
(padėtis R).
F Atleiskite stovėjimo stabdį.
F Palengva atleiskite stabdžių pedalą, automobilis iškart ims judėti. Skydelio displėjuje pasirodo
ženkliukas
N.
F
Pasirinkite padėtį N.
F Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą.
F Užveskite variklį.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21520/07/2016 07:36

Page 216 of 516

216
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Laikinas rankinis pavarų
perjungimas
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę ir perjungti pavaras rankiniu būdu,
naudodamiesi jungikliais ant vairo "+" ir "-" .
Jei variklio režimas leidžia, komanda perjungti
pavarą yra įvykdoma.
Ši funkcija jums leidžia iš anksto pasirengti kai
kurioms situacijoms, tokioms kaip numatomas
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Po kelių sekundžių, nesinaudojant jungikliais
prie vairo, pavarų dėžė vėl grįžta į automatinio
perjungimo padėtį.
Ranka valdomas veikimas
Ženkliukas AUTO išnyks, o į jungtos
pavaros paeiliui bus rodomos
prietaisų skydelyje.
F Užvedę automobilį pasirinkite padėtį
M ir
galėsite paeiliui perjungti pavaras.
Rankinis pavarų perjungimas iš vienos
į kitą galimas tik tada, kai automobilio
greitis ir variklio veikimo režimas
tai leidžia; antraip laikinai įsijungia
automatinis pavarų perjungimas.
F
Naudokitės jungikliais prie vairo " +" arba " -". Perjungiant pavaras nėra reikalo atleisti
akceleratoriaus pedalą.
Stabdant arba lėtinant greitį pavarų
dėžė automatiškai persijungia į
žemesnes pavaras, kad leistų iš naujo
įjungti tinkamą pavarą.
Stipriai akceleruojant aukštesnė pavara
nepersijungs be vairuotojo veiksmo
jungikliais ant vairo.
Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite neutraliosios padėties
N.
Atbulinę pavarą R junkite tik tada,
kai automobilis stovi ir yra laikomas
paspaustas stabdžių pedalas.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21620/07/2016 07:36

Page 217 of 516

217
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Įjungus kontaktą mirksintis ženkliukas A
arba AUTO , kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo
pavarų dėžės gedimą.
Veikimo sutrikimai
Patikrinkite jį Toyota atstovybėje arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse.
Automobilio sustabdymas
Prieš išjungdami variklį jūs galite:
- į jungti padėtį N, kad būtų į jungta neutrelioji
padėtis,
arba
- palikti į jungtą pavarą; tokiu atveju automobilis negalės būti pajudintas.
Abiem atvejais jūs turite užspausti stovėjimo
stabdį, kad autmobilis neriedėtų.
Kai važiuojant mažu greičiu
pasirenkama atbulinė pavara, ima
mirksėti kontrolinė lemputė N, o
pavarų dėžė automatiškai persijungia
į neutralią ją padėtį. Jei norite į jungti
atbulinę pavarą, perjunkite pavarų
selektorių į padėtį N, po to į padėtį R. Kai norite, kad automobilis laikytųsi
sustabdytas veikiant varikliui, būtinai
į junkite neutralią ją padėtį
N.
Prieš atlikdami kokius nors veiksmus
variklio skyriuje patikrinkite, kad
selektorius būtų į jungtas į padėtį N ir
kad stovėjimo stabdys būtų užspaustas. Būtinai paspauskite stabdžių pedalą kai
užvedate automobilį.
Bet kuriuo atveju, kai automobilis
paliekamas stovėti, užspauskite
stovėjimo stabdį, kad automobilis
neriedėtų.
Norint į jungti atbulinę pavarą, automobilis turi
stovėti ir turi būti paspaustas stabdžių pedalas.
Atbulinė eiga
F
Pasirinkite padėtį R.
Įjungus atbulinę pavarą pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21720/07/2016 07:36

Page 218 of 516

218
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"Variklio persijungimas
į režimą STOP
Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę
ir yra sustojęs arba važiuoja mažesniu kaip
20 km/h greičiu (priklausomai nuo variklio): kai
pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją padėtį
ir atleidžiamas sankabos pedalas, prietaisų
skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis
automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Funkcija "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos
lieka veikti.
Galima pajusti nedidelį nesutapimą
tarp automobilio sustojimo ir variklio
išsijungimo.Jei jūsų automobilis turi sistemą
"Stop & Start", laiko skaitiklis
sumuoja variklio persijungimo į
STOP padėtį trukmę važiavimo metu.
Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną kartą į jungus
kontaktą.
Sistemos "Stop & Start"
laiko skaitiklis
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir
užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - režimą STOP, - kai sustojama
įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl
automatiškai užsiveda - režimas START, - kai
tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą,
kai variklis išsijungęs. Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų
dėžę ir kai jis stovi: nuspaudus stabdžių pedalą
arba perjungus pavarų svirtį į padėtį N prietaisų
skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis
automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę ir važiuoja mažesniu kaip 8 km/h
greičiu: kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas
arba kai pavarų selektorius perjungiamas į
padėtį N, prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO", o variklis automatiškai išsijungia į
budėjimo padėtį. (minutės ir sekundės arba valandos ir minutės)
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21820/07/2016 07:37

Page 219 of 516

219
6
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas
START būdu
Variklis automatiškai užsiveda START būdu
esant tam tikroms laikinoms sąlygoms
(pavyzdžiui, dėl akumuliatoriaus įkrovos,
variklio temperatūros, stabdymo stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo), kai reikia
garantuoti automobilio sistemų valdymą,
ypač kai:
- yra atidaromos vairuotojo durys,
- yra atidaromos šoninės slankiosios durys,
- yra atsegamas vairuotojo saugos diržas,
- automobilio su rankine pavarų dėže greitis viršija 25 km/h arba 3 km/h (priklausomai
nuo variklio),
- automobilio automatine pavarų dėže greitis viršija 3 km/h,
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Jei jūsų automobilis turi
rankinę pavarų dėžę,
prietaisų skydelyje užgęsta lemputė " ECO" ir
variklis automatiškai užsiveda, kai jūs iki galo
nuspaudžiate sankabos pedalą.
Jei jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę , prietaisų skydelyje užgęsta
lemputė "ECO " ir variklis automatiškai
užsiveda, kai:
- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį D
arba M ,
- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių
pedalui esant atleistam, pavarų selektorių
perjungiate į padėtį D arba M,
- įjungiate atbulinę pavarą.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę , prietaisų skydelyje užgęsta
lemputė " ECO" ir variklis automatiškai
užsiveda, kai:
- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį A
arba M ,
- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių
pedalui esant atleistam, pavarų selektorių
perjungiate į padėtį A arba M,
- įjungiate atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia esant tam
tikroms laikinoms sąlygoms (pavyzdžiui, dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdymo stiprintuvo, išorės temperatūros),
kai negalima garantuoti tinkamo automobilio
valdymo, dažniausiai tokiais atvejais:
- automobilis stovi stačioje įkalnėje (arba
nuokalnėje),
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atdaros šoninės slankiosios durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio karto, kai pats vairuotojas
užvedė variklį,
- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas arba vyksta užspaudimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas salone reikalauja energijos,
- yra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21920/07/2016 07:37

Page 220 of 516

220
Valdymas
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Išjungimas ir įjungimas
Su automagnetola / be automagnetolos
F Paspauskite šį mygtuką,
užsidegs jo lemputė, sistema bus
išjungta.
F Paspauskite šį mygtuką,
užsidegs jo lemputė, sistema bus
įjungta.
Jei norite išjungti sistemą:
Su jutikliniu ekranu
Iš meniu "
Vairavimas " į junkite arba išjunkite
funkciją " Stop & Star t system ".
Sistema vėl įsijungia automatiškai,
vairuotojui kaskart iš naujo užvedus
automobilio variklį. Jei sistema buvo išjungta padėtyje
STOP, variklis iškart užsives. Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami daugiau sužinoti apie
Vairavimo patarimus
, ypač dėl
važiavimo vandeniu užlietu keliu,
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei norite į jungti sistemą:
Proace_lt_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 22020/07/2016 07:37

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 520 next >