TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Brugsanvisning (in Danish)

Page 141 of 272

141
Kørsel
6

Mens blinklyset er tændt og i nogle sekunder efter, at det er slukket, anser systemet, at en eventuel ændring af kursen er bevidst, og der udløses ingen korrigering i denne periode.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke holder godt nok fast i rattet under en automatisk korrigering af kursen, afbrydes korrigeringen. En alarm udløses for at opfordre føreren til at overtage kontrollen med bilen.
Køresituationer og relaterede advarsler
Tabellen nedenfor indeholder beskrivelser af advarsler og meddelelser, der vises i forskellige køresituationer.Disse advarsler vises ikke i rækkefølge.
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
SLUKKET



(grå)
Funktion deaktiveret.
TÆNDT

(grå)
System aktivt, betingelser ikke opfyldt:– hastighed under 65 km/t,
– ingen vejbanemarkering registreret,– ASR/DSC-systemer deaktiveret eller ESC-system udløst,– "sport"-kørsel.
TÆNDT



(grå)
Automatisk deaktivering/standby for funktionen (fx ved registrering af en anhænger eller brug af det medfølgende "pladsbesparende" reservehjul).

Page 142 of 272

142
FunktionsstatusIndikatorlampeVisning og/eller tilhø-rende meddelelseBemærkninger
TÆNDT

(grøn)
Registrering af vejbanemarkering.Hastighed over 65 km/t.
TÆNDT



(orange)/(grøn)
Systemet korrigerer kursen i den side, hvor risikoen for utilsigtet krydsning af linjen er registreret (orange streg).
TÆNDT




(orange)/(grøn)"Hold the wheel"
– Hvis systemet under korrigeringen af kursen registre-rer, at føreren ikke har holdt fast i rattet i nogle sekun-der, afbrydes korrigeringen, og kontrollen gives tilbage til føreren.– Hvis system under korrigeringen af kursen vurderer, at korrigeringen ikke vil være tilstrækkelig, og at bilen vil krydse en fuldt optrukket linje (orange streg): Føreren advares om, at kursen skal justeres yderligere.Varigheden af advarselstonerne øges, hvis der udføres flere korrigeringer hurtigt efter hinanden. Advarselstonen lyder kontinuerligt, indtil føreren reagerer.Denne meddelelse kan også vises, hvis du holder hæn-derne på rattet.

Page 143 of 272

143
Kørsel
6
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk på standby i følgende situationer:– deaktivering eller brug af ESC udløses,– hastigheden er under 65 km/t eller over 180 km/t,– elektrisk tilslutning af anhænger,– brug af det "pladsbesparende" reservehjul registreres (da registreringen ikke sker med det samme, anbefales det at deaktivere systemet),– en dynamisk kørestil er registreret, der trædes på bremsen eller speederen,– kørsel på vej uden vejbanemarkeringer,– aktivering af blinklyset,– krydsning af den inderste linje i et sving,– kørsel i et skarpt sving,– inaktiv fører registreret under korrigering.
NOTIC E
Hvis føreren er inaktiv under en korrigering (ikke holder fast i rattet i 10 sekunder), vises en advarselsmeddelelse.Hvis føreren fortsat er inaktiv (ikke holder fast i rattet i mere end 2 sekunder), afbrydes korrigeringen.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– utilstrækkelig kontrast mellem vejoverfladen og vejkanterne (fx skygge),– vejbanemarkeringerne er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde osv.),– kørsel tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres muligvis ikke),– smalle, snoede veje osv.
Risiko for uønsket aktivering
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres under følgende køreforhold:– kørsel på beskadiget, ustabilt eller meget glat (is) vejbelægning,– ugunstige vejrforhold,– kørsel på bane,– kørsel på rullefelt.
Deaktivering /aktivering


► Tryk på denne knap for at deaktivere systemet/aktivere systemet igen når som helst. Deaktivering angives ved, at indikatorlampen i denne knap og advarselslampen på instrumentpanelet lyser.Systemet aktiveres automatisk igen, hver gang tændingen slås til.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.

Page 144 of 272

144
Blindvinkelsystem
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.

Dette system omfatter sensorer, der sidder på siden af kofangerne og advarer føreren om potentielt farlig tilstedeværelse af et andet køretøj (bil, lastvogn, motorcykel) i bilens blinde vikler (områder skjult for førerens synsfelt).

En advarselslampe lyser i sidespejlet i den relevante side:– fast, straks, når du bliver overhalet,– blinkende, med en forsinkelse på ca. et sekund, når en bil overhales langsomt, og når blinklyset bruges.
Aktivering/deaktivering
Aktivering og deaktivering indstilles i bilens konfigurationsmenu.
NOTIC E
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk ved bugsering med en trækstang, der er godkendt af TOYOTA.
Betingelser for brug
– Alle biler kører i samme retning og i tilstødende vejbaner.– Bilens hastighed skal være mellem 12 og 140 km/t.– Når en bil overhales, er forskellen i hastighed mindre end 10 km/t.– Når du bliver overhalet, er forskellen i hastighed mindre end 25 km/t.– Trafikken flyder normalt.– En bil overhales over en vis periode, og den bil, der overhales, forbliver i den blinde vinkel.– Du kører på en lige eller let kurvet vej.– Bilen trækker ikke en anhænger, campingvogn osv.
Funktionsgrænser


Der udløses ikke en alarm under følgende betingelser:

Page 145 of 272

145
Kørsel
6
– Når der forekommer stillestående objekter (parkerede biler, barrierer, gadelys, vejskilte osv.).– Modkørende trafik.– Ved kørsel på en snoet vej eller i et skarpt sving.– Når du overhaler eller bliver overhalet af et meget langt køretøj (lastvogn, bus osv.), som registreres i den blinde vinkel, men som også kan ses i førerens synsfelt.– Ved hurtig overhaling.– I meget tæt trafik: Biler registreres foran og bag bilen forveksles med en lastvogn eller et stillestående objekt.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe i instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
NOTIC E
Systemet kan blive påvirket midlertidigt under visse vejrforhold (regn, hagl osv.).Navnlig kørsel på vådt underlag eller kørsel fra et tørt til et vådt område kan forårsage falske alarmer (fx tågedråber i den blinde vinkle, der registreres som en bil).I krævende vejrforhold og om vinteren skal det kontrolleres, at sensorerne ikke er dækket af mudder, is eller sne.Vær opmærksom på ikke at tildække advarselszonerne i sidespejlene eller registreringszonerne og bagkofangerne med klistermærker eller andre genstande, da de kan hindre systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Udover advarselslampen, der lyser fast i sidespejlet i den relevante side, mærkes en korrigering af kursen, hvis du forsøger at krydse
en vejbanemarkering med blinklyset tændt, for at hjælpe dig til at undgå en kollision.Dette system er en kombination af Aktiv vejstribealarm og Blindvinkelsystem.Disse to funktioner skal aktiveres og være i drift.Bilens hastighed skal være mellem 65 og 180 km/t, begge inklusive.Disse funktioner er især egnede ved kørsel på motorveje og hovedveje.
Der findes flere oplysninger om Aktiv vejstribealarm og Blindvinkelsystem i de relevante afsnit.
WARNI NG
Dette system er et køreassistentsystem, og det må aldrig erstatte førerens opmærksomhed.
Registrering af mang-
lende opmærksomhed
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.Hold pause, hvis du føler dig træt, eller mindst hver 2. time.Afhængig af version består funktionen kun af "Coffee Break Alert"-systemet eller af denne kombineret med systemet "Driver Attention Warning".
WARNI NG
Disse systemer er på ingen måde beregnet til at holde føreren vågen eller forhindre denne i at falde i søvn ved rattet. Det er førerens eget ansvar at stoppe, hvis han eller hun føler sig træt.

Page 146 of 272

146
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres eller deaktiveres via bilens konfigurationsmenu.Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
Kaffepause-alarm
Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer, at føreren ikke har holdt pause efter to timers kørsel med en hastighed over 65 km/t.Alarmen afgives via visning af en meddelelse, der opfordrer føreren til at tage en pause, og en tone.Hvis føreren ikke følger dette råd, gentages alarmen hver time, indstil bilen stoppes.Systemet nulstilles, hvis en af følgende betingelser opfyldes:– Motoren kører, bilen har holdt stille i mere end 15 minutter.– Tændingen har været slået fra i nogle
minutter.– Førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
NOTIC E
Så snart bilens hastighed falder til under 65 km/t, går systemet på standby.Køretiden tælles igen, når hastigheden er over 65 km/t.
Driver Attention Warning
Afhængig af version er systemet "Coffee Break Alert" kombineret med systemet "Driver Attention Warning".

Via et kamera øverst på forruden vurderer systemets førerens opmærksomhedsniveau, træthed eller koncentration ved at identificere udsving i kursen sammenlignet med vejbanemarkeringerne.Dette system er især velegnet til veje, hvor der køres hurtigt (hastigheder over 65 km/t).
Alarmen på første niveau advarer føreren med meddelelsen "Forsigtig!" og en tone.Efter tre advarsler på første niveau, udløser systemet endnu en advarsel bestående af meddelelsen "Dangerous driving: take a break" og en kraftigere tone.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig oplysning af vejen, faldende sne, kraftig regn, tæt tåge osv.),– blænding (forlygter på en modkørende bil, lavtstående sol, refleksioner på en våd vej, udkørsel fra en tunnel, skiftevis skygge og lys osv.),– området af forruden foran kameraet: snavset, dugget, dækket af rim eller sne, beskadiget eller dækket af et klistermærke.– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere (vejarbejde osv.),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.
NOTIC E
Under visse kørselsforhold (dårlig vejbelægning eller kraftig vind) kan systemet afgive alarmer, uden at det skyldes førerens opmærksomhedsniveau.

Page 147 of 272

147
Kørsel
6
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.
Parkeringssensorer
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.

Ved hjælp af sensorer i kofangeren angiver systemet afstanden til forhindringer (fx fodgænger, bil, træ, barriere), som findes i registreringsområdet.
Parkeringssensorer bag
Systemet aktiveres ved at sætte bilen i bakgear, hvilket bekræftes med en tone.Systemet slukkes, når bakgearet deaktiveres.
Toneassistance

Systemet angiver forhindringer, som befinder sig både i sensorernes registreringsområde og i bilens bane, som defineres af rattets retning.

Afhængig af version angives kun de forhindringer, som findes i det skraverede område i det viste eksempel, med toneassistancen.Oplysninger om afstand gives med intervaltoner med stadig kortere mellemrum, efterhånden som bilen nærmer sig forhindringen.
Når afstanden mellem bilen og forhindringen er mindre en ca. 30 cm, lyder tonen fast.Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) angiver den side, forhindringen befinder sig på.
NOTIC E
Justering af tonenMed TOYOTA Connect Radio eller TOYOTA Connect Nav åbnes
skærmen til justering af tonens lydstyrke, når der trykkes på denne knap.
Visuel assistance

Den supplerer toneassistancen uden at tage højde for bilens kurs ved at vise bjælker på skærmen, som angiver afstanden mellem forhindringen og bilen (hvid: forhindringer længere væk, orange: forhindringer tæt på, rød: forhindringer meget tæt på.Når en forhindring er meget tæt på, vises symbolet "Fare" på skærmen.

Page 148 of 272

148
Parkeringssensorer foran
Udover parkeringssensorer bag på bilen udløses parkeringssensorerne foran, når der registreres en forhindring foran, og bilens hastighed fortsat er under 10 km/t.Parkeringssensorerne foran afbrydes, hvis bilen stoppes i mere end tre sekunder i et fremadgående gear, hvis der ikke længere registreres en forhindring, eller når bilens hastighed er over 10 km/t.
NOTIC E
Lyden fra højttaleren (for eller bag) lokaliserer forhindringen i forhold til bilen, i bilens bane, foran eller bag bilen.
Parkeringssensorer i siden

Ved hjælp af fire ekstra sensorer på siden af for- og bagkofangeren registrerer systemet ubevægelige objekters position under manøvren og giver et signal, når de befinder sig på siden af bilen.
WARNI NG
Kun ubevægelige objekter angives korrekt. Bevægelige objekter, som registreres, når manøvren påbegyndes, kan angives forkert, og bevægelige objekter, der dukker op langs bilens sider, og som ikke tidligere er registreret, angives ikke.
WARNI NG
De objekter, der gemmes i hukommelsen under manøvren, slettes når tændingen slås fra.
Deaktivering /aktivering
Uden audiosystem


► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
aktivere systemet.Indikatorlampen tænder, når systemet deaktiveres.
Med audiosystem eller touchskærm
Indstillingen foretages i bilens konfigurationsmenu.Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.

NOTIC E
Parkeringssensorerne bag på bilen deaktiveres manuelt, hvis en anhænger eller cykelholder kobles til et anhængertræk, som er monteret i henhold til producentens anbefalinger.I så fald vises omridset af en anhænger bag vil billedet af bilen.
Parkeringssensorerne deaktiveres, mens Park Assist-funktionen måler en parkeringsplads.Der findes flere oplysninger om Park Assist i det relevante afsnit.

Page 149 of 272

149
Kørsel
6
Funktionsgrænser
Hvis bagagerummet er tungt lastet, kan bilen vippe, hvilket kan påvirke afstandsmålingerne.
Fejl
I tilfælde af en fejl ved skift til bakgear lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone (kort bip).Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
Top Rear Vision
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.

Så snart bilen sættes i bakgear med motoren i gang, viser dette system en oversigt over området omkring bilen på touchskærmen ved hjælp af et kamera, der sidder bag på bilen.



Skærmen er opdelt i to dele med en kontekstvisning og en visning ovenfra af området nærmest bilen.Parkeringssensorerne supplerer oplysningerne om visningen ovenfra.Der kan vises forskellige kontekstvisninger:– Standardvisning.– 180°-visning.– Zoomvisning.AUTO-funktionen er aktiveret som standard.I denne funktion vælger bilen at vise den optimale visning (standard eller zoom).Du kan ændre visningstype når som helst under manøvren.Funktionens tilstand gemmes ikke, når
tændingen slås fra.
Funktionsprincip

Området omkring bilen registreres under manøvrer med lav hastighed ved hjælp af kameraet bag på bilen.Der rekonstrueres et billede af området omkring bilen set ovenfra (vist mellem vinklerne) i realtid under manøvren.Den gør det nemmere at placere bilen under parkering og viser forhindringer tæt på bilen. Den slettes automatisk, hvis bilen holder stille i længere tid.

Page 150 of 272

150
Bakkamera

Kameraet på bagklappen aktiveres ved at sætte bilen i bakgear og holde bilens hastighed under 10 km/t.Systemet deaktiveres:– Automatisk ved hastigheder over ca. 10 km/t.– Automatisk, hvis bagklappen åbnes.– Når gearvælgeren flyttes ud af bakgear (billedet vises i 7 sekunder).– Ved at trykke på den hvide pil øverst til venstre på touchskærmen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.Ved hjælp af sensorer i bagkofangeren skifter den automatiske visning fra bakkamera (standard) til visning ovenfra (zoom), når bilen nærmer sig en forhindring på niveau med den røde streg (mindre end 30 cm under en manøvre.
Standardvisning

Området bag bilen vises på skærmen.
De blå streger 1 angiver bilens bredde med spejlene klappet ud. Deres retning afhænger af rattes position.Den røde streg 2 angiver en afstand på 30 cm fra bagkofangeren, de to blå linjer 3 og 4 angiver hhv. 1 m og 2 m.Denne visning findes med AUTO-funktionen eller i menuen til valg af visning.
Zoomvisning

Kameraet registrerer bilens omgivelser under
manøvren for at danne en visning ovenfra over området lige bag bilen, så bilen kan manøvreres rundt om forhindringer i nærheden.Denne visning findes med AUTO-funktionen eller i menuen til valg af visning.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 280 next >