TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 61 of 272
61
Ergonomia i komfort
3
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Obróć pokrętło 1 w lewo w pozycję „LO” lub w prawo w pozycję „HI”.
Rozdział powietrza
Szyba przednia i boczne (3a).
Nawiewy środkowe i boczne (3b).
Miejsce na nogi (3c).
Rozdział powietrza można dopasować, łącząc odpowiednie przyciski.
WARNI NG
Optymalny komfort (w zależności od temperatury zewnętrznej)< 15°C: naciśnij przyciski 3a i 3c.15°C – 25°C: naciśnij przyciski 3b i 3c.> 25°C: naciśnij przycisk 3b.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji
recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna
1.Temperatura
2.Przepływ powietrza.
3.Rozdział powietrza.
4.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
5.Klimatyzacja wł./wył.
6.Automatyczny tryb komfortowy.
7.Program widoczność.
8.Funkcja „Mono”.
Automatyczny tryb
komfortowy
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby przełączać tryb.
Tryb aktywny pojawia się na ekranie wyświetlacza w sposób opisany poniżej:Zapewnia miękką, cichą pracę przez ograniczenie przepływu powietrza.
Page 62 of 272
62
Oferuje najlepszy kompromis pomiędzy komfortową temperaturą a cichą pracą.Zapewnia dynamiczny, efektywny przepływ powietrza.
NOTIC E
Przy zimnym silniku przepływ powietrza będzie zwiększany do poziomu optymalnego wyłącznie stopniowo, aby zapobiec
dystrybucji zbyt zimnego powietrza.W niskiej temperaturze nadaje priorytet rozdziałowi ciepłego powietrza na szybę przednią, szyby boczne oraz pod nogi.
Tryb manualny
W razie potrzeby można zmienić wybór sugerowany przez system, zmieniając ustawienia. Inne funkcje będą nadal sterowane automatycznie. Symbol „AUTO” znika po zmianie ustawienia.
Dezaktywacja systemu
► Naciśnij przycisk 2 „-” aż pojawi się symbol wentylatora.Wyłącza to wszystkie funkcje dwustrefowej klimatyzacji automatycznej.Regulacja temperatury jest wyłączana. Nieznaczny przepływ powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu.
► Naciśnij przycisk 2 „+”, aby ponownie włączyć system.
Temperatura
Kierowca i pasażer z przodu mogą osobno ustawiać żądaną temperaturę.Wartość wskazywana na wyświetlaczu stanowi poziom komfortu, a nie temperaturę w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.► Nacisnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć wartość lub w górę, aby ją zwiększyć.
NOTIC E
Ustawienie około 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od wymagań, ustawienie w zakresie od 18 do 24 jest normalne.Dodatkowo zalecamy unikanie różnic w ustawieniu lewej/prawej strony przekraczających 3 jednostki.
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Naciśnij przycisk 1 w dół, aż wyświetli się pozycja „LO” lub w górę, aż do wyświetlenia pozycji „HI”.
Funkcja „Mono”.
Ustawienie komfortowe po stronie pasażera można zrównać z ustawieniem komfortowym po stronie kierowcy (strefa mono).► Naciśnij odpowiedni przycisk 8, aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję.Kontrolka na przycisku zaświeca się po uaktywnieniu funkcji.Funkcja jest dezaktywowana automatycznie, gdy pasażer użyje przełącznika temperatury.
Program widoczność
► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7, aby jak najszybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych. System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7 ponownie, aby zatrzymać to program.
Lub
Page 63 of 272
63
Ergonomia i komfort
3
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby powrócić do automatycznego programu komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Rozdział powietrza
► Naciśnięcie przycisku 3 kolejno skierowuje przepływ powietrza w kierunku:– przedniej szyby, szyb bocznych i miejsc na nogi, – miejsc na nogi,– nawiewów środkowych, nawiewów bocznych i miejsc na nogi,– przedniej szyby, szyb bocznych, nawiewów środkowych i miejsc na nogi,– nawiewów środkowych i bocznych, – przedniej szyby (usuwanie zaparowania i odmrażanie).
WARNI NG
Optymalny komfort (w zależności od temperatury zewnętrznej)< 15°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza na szybę przednią, szyby boczne i miejsca na nogi.15°C – 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych kratek wentylacyjnych oraz miejsc na nogi.> 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych kratek wentylacyjnych.
Przepływ powietrza
► Naciśnij przycisk 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.Pojawi się symbol przepływu powietrza (wentylator). Jest stopniowo napełniany lub opróżniany w zależności od ustawionej wartości.
Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
Pobór powietrza z zewnątrz pomaga uniknąć i wyeliminować zaparowanie szyby przedniej i szyb bocznych.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego pozwala odizolować kabinę pasażerską od zanieczyszczonego powietrza podczas przejeżdżania przez tereny o dużym natężeniu ruchu lub w tunelach.
NOTIC E
W razie potrzeby funkcja ta przyspiesza również ogrzewanie lub schłodzenie powietrza w przedziale pasażerskim.
► Naciśnij przycisk 4, aby włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego lub włączyć pobór powietrza z zewnątrz.
WARNI NG
Unikać długiego użytkowania recyrkulacji powietrza wewnętrznego, aby zapewnić dobrą wymianę powietrza i ograniczyć parowanie szyb (w szczególności, gdy w pojeździe jest kilka osób, w przypadku niskiej temperatury/wysokiej wilgotności).
Page 64 of 272
64
Usuwanie zaparowania
przód – odszranianie
Ogrzewanie
Aby zapewnić optymalne usuwanie zaparowania/odszranianie w zimie, skonfiguruj następujące ustawienia:
► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję temperatury maksymalnej.► Obróć pokrętło 2 w pozycję symbolu „usuwania zaparowania/odszraniania”.► Nie naciskaj innych przycisków.Po zakończeniu usuwania zaparowania/odszraniania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Klimatyzacja manualna
Aby zapobiegać zaparowywaniu szyb w przypadku wysokiej wilgotności lub dużych różnic temperatur między wnętrzem pojazdu a otoczeniem zewnętrznym, skonfiguruj następujące ustawienia.
► Naciśnij przycisk 5.► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 na poziom 2 lub wyższy.
► Nie naciskaj innych przycisków.Po zakończeniu usuwania zaparowania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna
► Naciśnij ten przycisk, aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.
► Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie lub naciśnij przycisk „AUTO”.System jest ponownie uruchamiany z wartościami używanymi przed jego dezaktywacją.
NOTIC E
Ogrzewana szyba przednia i spryskiwaczeWięcej informacji o dźwigni sterującej wycieraczkami oraz ogrzewanej szybie przedniej i spryskiwaczach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Z systemu Stop i Start nie można korzystać, gdy włączone jest odmgławianie lub odszranianie.
Ogrzewana przednia
szyba
W zależności od kraju sprzedaży.Ta funkcja służy do ogrzewania szyby przedniej w warunkach zimowych.
Page 65 of 272
65
Ergonomia i komfort
3
W obszarze oznaczonym 1 ogrzewanie topi lód, uwalniając przymarznięte pióra wycieraczek.
W obszarze oznaczonym 2 ogrzewanie poprawia widoczność, zapobiegając gromadzeniu się śniegu w trakcie pracy wycieraczek.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Przy uruchomionym silniku naciśnij ten przycisk, aby aktywować/dezaktywować tę funkcję (potwierdzane przez kontrolkę).Czas pracy zależy od temperatury zewnętrznej.
Ogrzewanie tylnej szyby
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć ogrzewanie tylnej szyby i lusterek bocznych (jeśli system jest zamontowany w pojeździe).
Wyłącz funkcję ogrzewania tylnej szyby i lusterek bocznych jak najszybciej, ponieważ zmniejszenie zużycia energii elektrycznej z
kolei obniża zużycie paliwa.
NOTIC E
Ogrzewanie tylnej szyby / lusterek bocznych działa wyłącznie przy uruchomionym silniku.
Tylne ogrzewanie
i klimatyzacja
Jeżeli pojazd ma odpowiednie wyposażenie, temperatura rozprowadzanego powietrza jest
taka sama, jak ustawienie wybrane dla przodu pojazdu.
Przepływ powietrza
► Naciśnij jeden z przycisków 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.
Page 66 of 272
66
Układ dodatkowego
ogrzewania/wentylacji
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy i oddzielny system, który umożliwia ogrzewanie przedziału pasażerskiego i poprawia operację odmrażania.Kontrolka jest zaświecona, gdy system został zaprogramowany lub uruchomiony zdalnie pilotem.Miga podczas całego trwania ogrzewania i gaśnie pod koniec cyklu ogrzewania lub po wyłączeniu cyklu z pilota.
Wentylacja
Ten system pozwala na przewietrzenie przedziału pasażerskiego powietrzem zewnętrznym w celu poprawy odczuwanej temperatury przy wejściu w lecie do pojazdu.
Programowanie
Z systemem audio z łączem
Bluetooth®
► Naciśnij przycisk MENU, aby wejść do menu głównego. ► Wybierz pozycję „Wst. ogrze. / Went.”.► Wybierz pozycję „Działanie” i, w razie potrzeby, w celu zaprogramowania, „Parametry”.► Wybierz pozycję „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.
► Wybierz:• zegar 1, aby zaprogramować/zapisać godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.• zegar 2, aby zaprogramować/zapisać drugą godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.
N OTIC E
Korzystając z tych dwóch zegarów, w zależności od pory roku, możliwy jest wybór jednej lub drugiej godziny początkowej.Komunikat na ekranie potwierdza dokonanie wyboru.
Z TOYOTA Connect Radio
Naciśnij pozycję Connect-App, aby wyświetlić ekran główny.Następnie naciśnij „Programowalne ogrzewanie/wentylacja”.► Wybierz zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Wybierz zakładkę „Inne ustawienia”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią
temperaturę.Naciśnij ten przycisk, aby zapisać.
Z TOYOTA Connect Nav
► Naciśnij menu „Connect-App”.
► Naciśnij zakładkę „Aplikacje pojazdu”.► Naciśnij „Programowanie
temperatury”.
Page 67 of 272
67
Ergonomia i komfort
3
► Naciśnij zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Naciśnij zakładkę „Parametry”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu podgrzania silnika i przedziału pasażerskiego lub tryb „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę aktywacji dla każdego z ustawień.► Naciśnij przycisk „OK”, aby potwierdzić.
NOTIC E
Pomiędzy poszczególnymi cyklami pracy programowalnego ogrzewania należy zachować odstęp minimum 60 minut.
NOTIC E
W zależności od temperatury zewnętrznej wymagany jest pewien okres przygotowania, aby osiągnąć zaprogramowaną temperaturę przed zapisanym czasem aktywacji.Przygotowanie może potrwać do 45 minut
w przypadku silnika wysokoprężnego i do 30 minut w przypadku silnika benzynowego.
Pilot dużego zasięgu
(Zależnie od wersji)Umożliwia to zdalne włączenie lub wyłączenie ogrzewania w przedziale pasażerskim. W otwartym terenie pilot ma zasięg około 1 km.
On (włączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku włącza natychmiast ogrzewanie (włączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko zielonej kontrolki).
Off (wyłączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku wyłącza natychmiast ogrzewanie (wyłączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko czerwonej kontrolki).
NOTIC E
Kontrolka na pilocie miga przez około 2 sekundy, jeśli pojazd nie odebrał sygnału. W takim przypadkunależy przejść w inne miejsce i powtórzyć polecenie.
Wymiana baterii
Kontrolka na pilocie zmienia kolor na pomarańczowy przy słabym naładowaniu baterii.Jeśli kontrolka nie świeci się, bateria jest rozładowana.
► Za pomocą monety odkręć pokrywkę i wymień baterię.
NOTIC E
Jeśli układ zostanie włączony za pomocą pilota dalekiego zasięgu, maksymalny czas
trwania ogrzewania wynosi około 45 minut w przypadku silnika wysokoprężnego oraz około 30 minut w przypadku silnika benzynowego.
Page 68 of 272
68
NOTIC E
Wentylacja jest włączana pod warunkiem wystarczającego naładowania akumulatora. Ogrzewanie jest włączane pod warunkiem, że: – akumulator jest wystarczająco naładowany, a poziom paliwa jest również wystarczający,– silnik został uruchomiony od momentu poprzedniego cyklu ogrzewania,– upłynęło 60 minut pomiędzy dwoma żądaniami uruchomienia ogrzewania.
WARNI NG
Programowalne ogrzewanie jest zasilane ze zbiornika paliwa pojazdu. Przed użyciem należy upewnić się, że dostępna jest wystarczająca ilość paliwa. Jeśli poziom zbiornika paliwa jest na rezerwie usilnie zalecamy, aby nie programować ogrzewania.
Dodatkowe ogrzewanie należy zawsze wyłączać przed tankowaniem, aby zapobiec niebezpieczeństwu wybuchu.
WARNI NG
Aby zapobiec niebezpieczeństwu otrucia lub uduszenia, programowalnego ogrzewania nie wolno stosować, nawet przez bardzo krótki okres w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak garaż lub warsztat, niewyposażonych w system wyciągu spalin.Nie parkować pojazdu ani nie zostawiać go z włączonym silnikiem na powierzchniach łatwopalnych (sucha trawa, uschłe liście, papier itd.) – niebezpieczeństwo pożaru!
WARNI NG
Powierzchnie przeszklone, takie jak tylna lub przednia szyba mogą czasem nagrzewać się miejscami do bardzo wysokiej temperatury.Nigdy nie stawiać żadnych przedmiotów na tych powierzchniach – niebezpieczeństwo poparzenia.
Baterii pilota nie wolno wyrzucać do śmieci, ponieważ zawierają metale szkodliwe dla środowiska. Należy je oddać do autoryzowanego punktu odbierającego tego typu odpady.
Oświetlenie wnętrza.
Automatyczne włączanie/
wyłączanie
Przednia lampka oświetlenia wewnętrznego zaświeca się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.Wszystkie lampki oświetlenia wewnętrznego zaświecają się po odblokowaniu zamków pojazdu, gdy jedne z odpowiednich drzwi są otwarte i przy lokalizowaniu pojazdu za pomocą pilota. Lampki ściemniają się po włączeniu zapłonu i po zablokowaniu zamków pojazdu.
WARNI NG
Nie należy doprowadzać do kontaktu przedmiotów z lampkami oświetlenia wewnętrznego.
Page 69 of 272
69
Ergonomia i komfort
3
Typ 1
Świeci się ciągle po włączeniu zapłonu.
Zaświeca się po otwarciu jednych z drzwi przednich lub tylnych.Wyłączone na stałe.
Typ 2
Z przodu: zaświeca się, gdy jedne drzwi przednie lub tylne są otwarte (boczne drzwi przesuwne i, w zależności od wyposażenia, lewe drzwi boczne na zawiasach lub klapa tylna).Świeci się ciągle po włączeniu zapłonu.
Drugi rząd: zaświeca się, gdy jedne drzwi tylne są otwarte (boczne drzwi przesuwne i, w zależności od wyposażenia, lewe drzwi
boczne na zawiasach lub klapa tylna).Wyłączone na stałe.
Indywidualna lampka do
czytania
Jeśli pojazd jest w nie wyposażone można je włączać i wyłączać za pomocą przełącznika ręcznego.Przy włączonym zapłonie należy użyć odpowiedniego przełącznika.
Page 70 of 272
70
Dźwignia sterowania
oświetleniem
Oświetlenie główne
Automatyczne włączanie świateł/świateł do jazdy dziennejTylko światła pozycyjne
Światła mijania lub drogowe
NOTIC E
Działanie wybranych świateł jest potwierdzana przez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
NOTIC E
W niektórych warunkach pogodowych (np. niska temperatura lub wilgotność), obecność zaparowania na wewnętrznej powierzchni szkła reflektorów lub tylnych lamp jest normalne i ustępuje po włączeniu lamp na kilka minut.
Przełączanie świateł
Pociągnij dźwignię, aby przełączyć pomiędzy światłami mijania a drogowymi.
W trybie „AUTO” i świateł pozycyjnych, kierowca może na chwilę włączyć światła drogowe („miganie reflektorami”), utrzymując nacisk na dźwignię.
Pierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych
Tylne światła przeciwmgłowe
Światła działają razem ze światłami pozycyjnymi.► Obróć pierścień do przodu, aby je włączyć lub do tyłu, aby je wyłączyć.Po automatycznymi wyłączeniu świateł (pozycja „AUTO”), światła przeciwmgłowe i mijania pozostają włączone.
Z przednimi i tylnymi światłami
przeciwmgłowymi
Działają przy włączonych światłach mijania, zarówno w trybie automatycznym jak i ręcznym.Obróć i zwolnij pierścień: