TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

Page 181 of 272

181
Rikke korral
8
WARNI NG
Ühenduse katkestamiseks toimige vastupidises järjekorras.
NOTIC E
Mõned funktsioonid, nagu Stop & Start, ei tööta, kui aku pole piisavalt laetud.
Aku laadimine akulaaduri
abil
Aku optimaalse kasutusaja tagamiseks tuleb aku hoida alati piisavalt laetuna.Aku laadimine võib osutuda vajalikuks järgmistes olukordades:– sõidukit kasutakse peamiselt lühikesteks sõitudeks;– sõidukiga ei ole mitme nädala jooksul sõidetud.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või
kvalifitseeritud töökojaga.
WARNI NG
Sõiduki aku ise laadimiseks kasutage ainult 12 V nimipingega pliiakude laadimiseks sobivat laadurit.
WARNI NG
Järgige laaduri tootja juhiseid.Ärge ühendage määratud polaarsusega juhtmeid valepidi.
NOTIC E
Akut ühendust sõidukiga pole vaja
katkestada.
► Lülitage süüde välja.► Lülitage kõik elektritarvitid (helisüsteem, valgustid, klaasipuhastid jne) välja.

► Enne juhtmete ühendamist akuga lülitage laadur B välja, et vältida ohtlike sädemete teket.► Veenduge, et laaduri juhtmed on heas
seisukorras.► Tõstke plussklemmi (+) plastkate üles, kui see on olemas.► Ühendage laaduri B juhtmed järgmiselt:
• punane plussjuhe (+) aku plussklemmiga (+) A,• must miinusjuhe (-) sõiduki maaklemmiga C.► Kui laadimine on lõppenud, lülitage laadur B välja, enne kui juhtmed aku A küljest eemaldate.
24v 12v
WARNI NG
Kui sõidukil on see silt, kasutage ainult 12 V laadurit, et vältida Stop & Start süsteemiga seotud elektrilistele osade pöördumatut kahjustamist.
WARNI NG
Ärge proovige külmunud akut laadida – plahvatusoht!Kui aku on külmunud, laske seda TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida, sest kui aku sisemised osad on kahjustatud või korpus on mõranenud, tekib mürgis- ja söövitava happe lekkeoht.

Page 182 of 272

182
Aku ühenduse katkestamine
Mootori käivitamiseks piisava energiavaru säilitamiseks akus soovitame aku ühenduse katkestada, kui sõidukit pikema aja jooksul ei kasutata.Enne aku ühenduse katkestamist tehke järgmist:► sulgege kõik uksed, aknad ja tagaluuk ning katuseluuk;► lülitage elektritarvitid välja (helisüsteem, klaasipuhastid, esituled jne),► lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.Aku küljest tuleb lahti võtta ainult plussklemm (+).
Kiirelt vabastatav klemmiklamber
Võtke plussklemm (+) aku küljest lahti

► Tõstke hoob A täiesti üles, et klamber B vabastada.► Eemaldage klamber B ja tõstke kõrvale.Plussklemmi (+) ühendamine

► Tõstke hoob A üles.► Asetage avatud klamber B akuklemmi (+) peale.► Vajutage klamber B täiesti alla.► Vajutage klambri B hoob A alla.
WARNI NG
Ärge suruge hooba jõuga alla, sest klambrit ei saa lukustada, kui see pole õiges asendis; alustage toimingut uuesti.
Pärast ühenduse taastamist
Pärast aku uuesti ühendamist lülitage süüde sisse ja oodake 1 minut, enne kui mootori käivitate, et elektroonikasüsteemid jõuaksid käivituda.Kui toimingu käigus tekib väiksemaid probleeme, pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökoda poole.Vastavast jaotisest juhindudes peate näiteks järgmised süsteemid ise lähtestama:– kaugjuhtpuldi võti või elektrooniline võti (sõltuvalt versioonist);– elektrilised aknad,– elektrilised uksed,– kuupäev ja kellaaeg,– raadio jaamamälud.
NOTIC E
Sõidu ajal pärast esimest mootori käivitamist ei pruugi Stop & Start süsteem töötada.Sel juhul on süsteem uuesti kasutatav alles pärast sõiduki pidevat seismist, mille
kestus sõltub välistemperatuurist ja aku energiavarust (kuni umbes 8 tundi).

Page 183 of 272

183
Rikke korral
8
Pukseerimine
Selle või mõne teise sõiduki pukseerimine pukseerimisaasa abil.
NOTIC E
Üldisi soovitusiJärgige asukohamaal kehtivaid nõudeid.Veenduge, et veduki mass on suurem kui veetava sõiduki mass.Juht peab viibima pukseeritava sõiduki roolis ja tal peab olema kehtiv juhiluba.Kui pukseeritava sõiduki kõik neli ratast on maas, kasutage asjakohase heakskiiduga jäika haakelatti, mitte köit ega rihma.Pukseeriv sõiduk peab hakkama liikuma sujuvalt.Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, siis selle piduri- ja roolivõimendi ei toimi.
WARNI NG
Kutsuge appi professionaalset puksiir, kui:– rike on juhtunud kiirteel või põhiteel;– käigukasti ei saa lülitada vabakäigule, rooli ei saa lukust lahti või seisupidurit vabastada;– automaatkäigukastiga sõidukit ei saa pukseerida töötava mootoriga;– sõidukit tuleb pukseerida kahel rattal;– sõiduk on nelikveoline;– jäika veolatti pole saadaval.
Piirangud pukseerimisel
Sõiduki(mootor/käigukast) ja käigukasti tüüp
Esirattad maasTagarattad maasPuksiir4 ratast maas, jäiga haakelatiga
Sisepõlemismootor/manuaal








Sisepõlemismootor/automaat








NOTIC E
Aku või elektrilise seisupiduri rikke korral tuleb kutsuda professionaalne puksiir (välja arvatud manuaalkäigukasti korral).

Page 184 of 272

184
Juurdepääs
pukseerimisaasale
NOTIC E
Lisateavet tööriistakomplekti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.Selle juhise eiramine võib kaasa tuua pidurisüsteemi osade kahjustuse ja pidurivõimendi mittetöötamise, kui mootor taas käivitatakse.
Sõiduki pukseerimine

► Libistage sõrmega eesmisel kaitseraual oleva katteplaadi keskelt selle ülanurga suunas (vt joonist), et katteplaat avada.► Kruvige pukseerimisaas lõpuni sisse.► Kinnitage pukseerimislatt.► Lülitage pukseeritava sõiduki ohutuled sisse.► Liikuge sujuvalt, sõitke aeglaselt ja ainult lühikese vahemaa kaugusele.
Teise sõiduki pukseerimine

► Sisestage võti tagumisel kaitseraual oleva klapi avasse.► Keerake võtit ja avage klapp.► Kruvige pukseerimisaas lõpuni sisse.► Kinnitage pukseerimislatt.► Lülitage pukseeritava sõiduki ohutuled sisse.► Liikuge sujuvalt, sõitke aeglaselt ja ainult lühikese vahemaa kaugusele.

Page 185 of 272

185
Tehnilised andmed
9
Mõõtmed (mm)
Esitatud suurused on mõõdetud tühialt sõidukilt.Sõiduk on saadaval kahes pikkuses: L1 ja L2.Kõrgus võib varieeruda sõltuvalt rataste läbimõõdust.

Sõiduki pikkus
L1L2
AÜldpikkus44034753
BÜldkõrgusIlma katusetaladeta1800 kuni 18071812 kuni 1818
Katusetaladega1837 kuni 18441843 kuni 1849
CTeljevahe27852975
DEesmine ülek892
ETagumine ülek726886
FLaius koos peeglitegaTagasi pööratud1921
Kasutusasendis2107
GRööbe ees1553
HRööbe taga1567

Page 186 of 272

186
Mootori tehnilised
andmed ja veetavad
koormused
Mootorid
Mootori näitajad on esitatud sõiduki passis ja müügibrošüürides.
NOTIC E
Mootori maksimaalne võimsus vastab tüübitunnustuse väärtusele, mis on mõõdetud katsestendil Euroopa seadustikus määratletud tingimustes (direktiiv 1999/99/EÜ).
Lisateavet annab TOYOTA esindus või kvalifitseeritud töökoda.
Massid ja veetavad
koormused
Teie sõidukit puudutavad massid ja veetavad koormused on esitatud sõiduki passis ja müügibrošüürides.Need väärtused on näidatud ka tootja andmeplaadil või -sildil.Lisateavet annab TOYOTA esindus või kvalifitseeritud töökoda.Näidatud sõiduki ja haagise kogumass ning veetav koormus kehtivad kuni kõrguseni merepinnast 1000 meetrit (3280 jalga). Veetavat koormust tuleb vähendada 10% võrra absoluutse kõrguse iga 1000 meetri (3280 jala) suurenemise kohta.Maksimaalne lubatud tiislikoormus vastab haakekonksu jaoks lubatud koormusele.
WARNI NG
Kõrge välistemperatuuri korral võidakse sõiduki jõudlust mootori kaitsmiseks vähendada. Kui välistemperatuur on kõrgem kui 37 °C, vähendage veetavat koormust.
WARNI NG
Isegi kergelt koormatud haagise vedamine võib sõiduki püsivust oluliselt mõjutada.Haagise vedamisel on pidurdusteekond tavalisest palju pikem.Kui kasutate sõidukit haagise vedamiseks, ärge sõitke kiiremini kui 100 km/h (62 miil/h) (järgides kehtivat liiklusseadust).
NOTIC E
Kui välistemperatuur on kõrge, peaksite käitama mootorit pärast sõiduki peatamist 1–2 minutit tühikäigul, et mootor jahtuks.

Page 187 of 272

187
Tehnilised andmed
9
Mootorid ja veetavad koormused – BENSIIN EURO 6.3
Mootor1,2 turbo 110 hj1,2 turbo 130 hj
KäigukastManuaal, 6 käikuAutomaat, 8 käiku
KoodEB2ADT MB6 STTDEB2ADTS ATN8 STTD
PikkusL1L2L1L2
Mudeli kood5-istmeline

ERHNP2-AERHNP2-CERHNS3-AERHNS3-C
7-istmeline

ERHNP2-BERHNP2-DERHNS3-BERHNS3-D
Töömaht (cm3)1,1991,199
Max võimsus: EÜ standard (kW)8196
KütusPliivabaPliivaba
Piduritega haagis (GTW piires) 12% kallakul5-istmeline1,150 kg (2,535 lb)1,100 kg (2,425 lb)1,200 kg (2,645 lb)1,150 kg (2,535 lb)
7-istmeline1,000 kg (2,204 lb)900 kg (1,984 lb) / 950 kg (2,094 lb)
1,050 kg (2,314 lb)1 000 kg (2,204 lb) / 950 kg (2,094 lb)
Piduriteta haagis5-istmeline720 kg (1,587 lb) / 730 kg (1,609 lb)
750 kg (1,653 lb)740 kg (1,631 lb) / 750 kg (1,653 lb)
750 kg (1,653 lb)
7-istmeline750 kg (1,653 lb)750 kg (1,653 lb)
Maksimaalne lubatud tiisli/haakekonksu koormus
5-istmeline74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)
7-istmeline50 kg (110 lb) / 70 kg (154 lb)50 kg (110 lb)70 kg (154 lb) / 50 kg (110 lb)50 kg (110 lb)

Page 188 of 272

188
Mootorid ja veetavad koormused – diisel EURO 6.3
Mootor1.5D-4D 100HP1.5D-4D 130HP
KäigukastManuaal, 6 käikuManuaal, 6 käikuAutomaat, 8 käiku
KoodDV5RCf MB6 STTD DV5RC ML6C STTDDV5RC ATN8 STTD
PikkusL1L2L1L2L1L2
Mudeli kood5-istmeline

ECYHT2-AECYHT2-CECYHZ2-AECYHZ2-C
7-istmeline

ECYHT2-BECYHT2-DECYHZ2-BECYHZ2-D
Töömaht (cm3)1,4991,4991,499
Max võimsus: EÜ standard (kW)749696
KütusDiiselDiiselDiisel
Piduritega haagis (GTW piires) 12% kallakul
5-istmeline1,300 kg (2,866 lb)1,250 kg (2,755 lb)1,500 kg (3,306 lb)1,450 kg (3,196 lb)
7-istmeline1,150 kg (2,535 lb)1,050 kg (2,314 lb) / 1,100 kg (2,425 lb)
1,350 kg (2,976 lb)1,250 kg (2,755 lb)
Piduriteta haagis5-istmeline740 kg (1,631 lb) / 750 kg (1,653 lb)
750 kg (1,653 lb)750 kg (1,653 lb)750 kg (1,653 lb)
7-istmeline750 kg (1,653 lb)
Maksimaalne lubatud tiisli/haakekonksu
koormus
5-istmeline74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)74 kg (163 lb)
7-istmeline60 kg (132 lb)50 kg (110 lb) / 60 kg (132 lb)55 kg (121 lb) / 60 kg (132 lb)50 kg (110 lb)

Page 189 of 272

189
Tehnilised andmed
9
Identimistähised
Sõidukil on identimise ja uurimise jaoks mitmeid nähtavaid tähiseid.

A. Kapoti all olev sõiduki identimisnumber (VIN-kood). Pressitud šassiile parempoolse esirattakoopa lähedale.B. Armatuurlaual olev sõiduki identimisnumber (VIN-kood).Sildil, mis on nähtav läbi esiklaasi.C. Tooja andmesilt.Kinnitatud keskpiilarile, vasakule või paremale.Sisaldab järgmist teavet– Tootja nimi.– Kogu sõiduki Euroopa tüübikinnituse number.
– Sõiduki identimisnumber (VIN-kood).– Sõiduki täismass (GVW).– Täismass koos haagisega (GTW).
– Esitelje maksimaalne koormus.– Tagatelje maksimaalne koormus.D. Rehvide/värvikoodi kleebis.

Kinnitatud juhipoolse ukse juurde.Sisaldab järgmist teavet rehvide kohta:– rehvirõhud koormata ja koormaga;– rehvide spetsifikatsioon: mõõtmed ja tüüp, koormus- ja kiirusindeksid;– varuratta rehvirõhk.Lisaks värvikoodi teave.
NOTIC E
Sõiduk võib olla algselt varustada rehvidega, mille koormus- ja kiirusindeksid on suuremad kui sildil märgitud; see ei mõjuta rehvirõhku (külmade rehvide korral).

Page 190 of 272

190
Bluetooth® helisüsteem

NOTIC E
Kirjeldatud funktsioonid ja sätted varieeruvad sõltuvalt sõiduki versioonist ja konfiguratsioonist.
WARNI NG
Ohutusmeetmena ja kuna see nõuab juhilt palju tähelepanu, tuleb Bluetooth-
mobiiltelefon siduda sõiduki helisüsteemi Bluetoothi käed-vabad funktsiooniga, kui sõiduk seisab ja süüde on sisselülitatud.
WARNI NG
Auto helisüsteemis on kaitsekood, mis võimaldab süsteemi kasutada ainult teie sõidukis.Elektrilöögi-, tulekahju või mehaaniliste rikete ohu vältimiseks tuleb kõik süsteemiga seotud tööd lasta teha esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
NOTIC E
Kui mootor ei tööta võib aku tühjenemise vältimiseks helisüsteem mõne minuti möödudes välja lülituda.
Esimesed sammud
Vajutage: sisse-/väljalülitus.Pöörake: helitugevus.Lühike vajutus: heliallika vahetus (raadio; USB; AUX (kui on ühendatud); CD; voogedastus.Pikk vajutus: telefoni menüü kuvamine (kui telefon on ühendatud).Helisätete reguleerimine:Tasakaal ees/taga; tasakaal vasak/parem; bass/tiiskant; valjusus; helikeskkond.Automaatse helitugevuse (sõltuvalt sõiduki kiirusest) aktiveerimine/väljalülitus.Raadio :
Lühike vajutus: raadiojaamade nimekiri.Pikk vajutus: nimekirja värskendus.Kandja :Lühike vajutus: kaustade nimekiri.Pikk vajutus: sortimisvalikud.Valige kuvatav teave:kuupäev; helisüsteem; teekonnaarvuti; telefon.Kinnitus või kontekstimenüü kuvamine.
Nupud 1 kuni 6.Lühike vajutus: eelhäälestatud raadiojaama valimine.Pikk vajutus: raadiojaama eelhäälestamine.Raadio:Raadiojaamade automaatne samm-sammuline otsimine üles/alla suunas.Kandja:Eelmise/järgmise CD, USB, voogesituse pala valimine.Nimekirja kerimine.Raadio:Raadiojaamade käsitsi samm-sammuline
otsimine üles/alla suunas.Eelmise/järgmise MP3 kausta valimine.Kandja:Eelmise/järgmise kausta/žanri/esitaja/esitusloendi valimine USB-seadmest.Nimekirja kerimine.Praeguse toimingu tühistamine.Ühe taseme võrra üles (menüüs või kaustas).

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 280 next >