sensor TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

11 3
Juhtimine
6
WARNI NG
Madala rehvirõhu andursüsteem ei asenda juhi valvsuse vajadust.Süsteem ei vabasta juhti vajadusest regulaarselt ja enne pikemaid sõite rehvirõhku kontrollida (s.h varuratas).Sõitmine liiga madala rehvirõhuga, eriti ebasoodsates oludes (suur koormus, suur kiirus, pikk sõit):– halvendab teelpüsimist;– pikendab pidurdusteekonda;– põhjustab rehvide kiiret kulumist;– suurendab kütusekulu.
NOTIC E
Sõiduki jaoks ettenähtud rehvirõhud on kirjas rehvirõhkude kleebisel.Lisateavet infosiltide kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Rehvirõhkude kontrollimineRõhke tuleb kontrollida, kui rehvid on külmad (sõiduk on seisnud vähemalt tund aega või sõidetud on mõõduka kiirusega mitte rohkem
kui 10 km (6 miili)).Kui rehvid on soojaks sõidetud, lisage kleebisel näidatud rõhule 0,3 baari.
NOTIC E
LumeketidSüsteemi pole tarvis pärast lumekettide paigalamist või eemaldamist lähtestada.
NOTIC E
VaruratasTerasest varurattal ei ole madala rehvirõhu avastamiseks sensorit.
Madala rehvirõhu hoiatus
Madalast rehvirõhust annab märku püsivalt süttiv hoiatustuli, millega kaasneb helisignaal ja olenevalt varustusest kuvatav teade.► Vähendage kohe kiirust, vältides rooli liigset liigutamist ja järsku pidurdamist.► Peatage sõiduk niipea, kui see on ohutu.
WARNI NG
Sensorite tuvastatud rehvirõhu langusega ei kaasne alati rehvi nähtavat kahjustust.Ärge lootke üksnes visuaalsele kontrollimisele.
► Kontrollige kompressori abil (nt ajutise rehviparanduskomplekti kompressor) rõhku nelja rehvis, kui need on külmad.
► Kui kontrollimine pole kohe võimalik, sõitke ettevaatlikult vähendatud kiirusel edasi.► Kui rehv on katki, kasutage ajutist rehviparanduskomplekti või paigaldage varuratas (sõltuvalt varustusest).
NOTIC E
Hoiatus püsib aktiivsena, kuni süsteem lähtestatakse.
Lähtestamine
Pärast rõhu muutmist ühes või mitmes rehvis ning ühe või mitme ratta vahetamist tuleb süsteem lähtestada.
WARNI NG
Enne süsteemi lähtestamist veenduge, et kõigi nelja ratta rehvirõhk vastab sõiduki kasutustingimustele ja rehvirõhu kleebisel näidatud väärtusele.Enne lähtestamist kontrollige kõigi nelja ratta rehvirõhke.Süsteem ei toimi nõuetekohaselt, kui rõhk on lähtestamise ajal vale.

11 6
NOTIC E
Manööverdamise abifunktsioonidJuht peab enne manöövrit ja selle vältel jälgima sõiduki ümbrust, kasutades muu hulgas peegleid.
WARNI NG
RadarRadari ja sellega seotud funktsioonide talitlust võib häirida mustus (muda, härmatise jne), rasked ilmastikuolud (tugev vihm, lumesadu) või kaitseraua kahjustused.Kui eesmist kaitserauda on tarvis üle värvida, pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökotta; teatud liiki värvid võivad radari tööd häirida.


WARNI NG
Juhtimist abistav kaameraKaamera ja sellega seotud funktsioonid võivad olla häiritud, kui esiklaas on kaamera kohal määrdunud, udune, härmas, lumega kaetud, kahjustatud või kleebisega varjatud.Ainult kaameraga versiooni korral näitab järgmine teade, et kaamera vaade on tõkesatatud: "Driving aids camera: visibility limited, see user guide" (Sõidukaamera: nähtavus piiratud, vt kasutusjuhendit).Niiske ja külma ilmaga kuivatage esiklaasi regulaarselt udust.Halb nähtavus (nõrk tänavavalgustus, tugev vihm, paks udu, lumesadu), pimestamine (vastu sõitva auto tuled, madalalt paistev päike, peegeldused märjalt teelt, tunnelist väljasõitmine, varjulised ja eredalt valustatud alad) võivad funktsiooni häirida.Pärast sõiduki esiklaasi vahetamist pöörduge kaamera kalibreerimiseks TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökotta; vastasel juhul ei
pruugi kaameraga seotud funktsioonid enam toimida.
NOTIC E
Muud kaameradMaastiku reljeef võib puuteekraanil või mõõdikupaneeli ekraanil näidatavaid kaamera(te) kuva(sid) moonutada.
Varjuliste alade tõttu, ereda päikesevalguse või ebapiisava valgustuse korral võib pilt olla tumedam ja väiksema kontrastsusega.Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.
WARNI NG
SensoridTeistest sõidukitest ja masinatest (nt veoautod, kompressorid), lume või surnud lehtede kogunemine teele ning kaitseraua ja peeglite kahjustustest tingitud häired võivad sensorite ja nendega seotud funktsioonide talitlust takistada.Tagasikäigu sisselülitamisel kostev helisignaal (pikk piiks) tähendab, et sensor võib olla määrdunud.Sõiduki esi- või tagaosale suunatud löögid võivad sensorite seadeid häirida viisil, mida süsteem alati ei märka: kuvatav vahemaa võib olla seetõttu vale.
Sensorid ei avasta takistusi, mis on liiga madalad (äärekivid, kühmud) või kitsad (puud, postid, traataiad).Süsteem ei pruugi sensorite pimealas asuvaid takistusi manööverdamise ajal avastada ning need võivad vaateväljalt kaduda.Teatud materjalid (kangad) neelavad helilaineid: süsteem ei pruugi jalakäijaid seetõttu avastada.

11 7
Juhtimine
6
NOTIC E
HooldusPuhastage regulaarselt kaitseraudu ja küljepeegleid ning kaamerate vaatevälja.Sõiduki pesemisel kõrgsurvepesuriga ärge hoidke pihustit sensoritele ja kaamerale lähemal kui 30 cm (11").
WARNI NG
PõrandamatidSelliste põrandamattide kasutamine, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võib häirida kiirushoidiku või kiiruspiiriku toimimist.Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:► kontrollige, kas matt on korralikult kinnitatud;► ärge pange põrandamatte üksteise peale.
NOTIC E
Kiiruse ühikVeenduge, et mõõdikupaneelil kuvatav kiiruse ühik (km/h või miil/h) vastab teie asukohariigis kasutusel olevale ühikule.Kui see pole nii, peatage sõiduk ja seadke näidik kiiruse ühikule, mis vasta kohalikele normidele.Kahtluse korral võtke ühendust TOYOTA
esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.
Liiklusmärkide
tuvastamise süsteem
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.

Süsteem kuvab armatuurlaual maksimaalse lubatud kiiruse vastavalt asukohamaal kehtivale piirkiirusele, jälgides:– kaamera abil kiiruspiirangu märke;– navigatsioonisüsteemis registreeritud piirkiiruse andmeid.
WARNI NG
Navigatsioonisüsteemi kaardiandmeid tuleks regulaarselt värskendada, et süsteem saaks kasutada täpseid piirkiiruse andmeid.
– kaamera avastatud liiklusmärke ristmikel.
Avastatud liiklusmärkSoovitatav kiirus (arvutatud)
Sõit ristmikuleNäide:

Ilma süsteemita TOYOTA Connect Nav20 km/h või 10 miil/h (sõltuvalt mõõdikupaneelil kasutatavatest
ühikutest)Süsteemiga TOYOTA Connect NavAsukohamaal kehtiva piirkiiruse näitamine.
– Kaamera tunneb ära teatud lisatahvleid.
Avastatud lisatahvelLisatahvlile vastava kiiruse näitamine
Piirkiirus vihma korralNäiteks:

Kui klaasipuhasti juhthoob on intervalliga või automaatse pühkimise asendis (aktiveeritakse vihmaandur):110 km/h (68 miil/h) (näiteks)

135
Juhtimine
6
– halvad ilmastikuolud,– sõitmine ringrajal,– sõitmine lookleval teel.
Väljalülitamine /
aktiveerimine


► Süsteemi väljalülitamiseks või aktiveerimiseks võite igal ajal vajutada seda nuppu. Väljalülitamisest annab märku nupu märgutule ja mõõdikupaneelil oleva hoiatustule süttimine.Süsteem aktiveeritakse automaatselt uuesti iga kord, kui süüde sisse lülitatakse.
Tõrge
Süsteemi tõrke korral süttivad mõõdikupaneelil need hoiatustuled, ekraanile kuvatakse teade ja kostab helisignaal.Laske süsteemi TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Pimenurga
jälgimissüsteem
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.

Süsteemi kuuluvad kaitseraua külgedele paigaldatud sensorid, mille abil hoiatatakse juhti teise sõiduki (auto, veoauto, mootorratas) potentsiaalselt ohtlikust viibimisest sõiduki pimealal (juhi vaateväljast varjatud alad).

Hoiatustuli süttib vastava poole küljepeeglis:– püsivalt, kui sooritatakse möödasõitu;– vilkuvana umbes ühe sekundi möödudes, kui möödasõit toimub aeglaselt ja juht on sisse lülitanud suunatule.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Aktiveerimine ja väljalülitamine toimub sõiduki häälestusmenüü kaudu
NOTIC E
Süüte väljalülitamisel salvestatakse süsteemi olek mällu.
NOTIC E
Süsteemi lülitatakse automaatselt välja, kui haagise vedamiseks kasutatakse TOYOTA tunnustatud veolatti.
Töötingimused
– Kõik sõidukid liiguvad samas suunas kõrvuti olevatel sõiduradadel.– Teie sõiduki kiirus peab olema vahemikus 12–140 km/h (7–87 miil/h).– Teisest sõidukist möödasõidul on kiiruste erinevus väiksem kui 10 km/h (6 miil/h).– Kui möödasõitu sooritab teine sõiduk, on kiiruste erinevus väiksem kui 25 km/h (16 miil/h).– Liiklus kulgeb normaalselt.– Möödasõit kestab teatud aja ja sõiduk, millest möödutakse, jääb pimealasse.– Sõidate sirgel või kergelt kurvilisel teel.– Teie sõiduk ei vea haagist, haagissuvilat vms.

138
WARNI NG
Järgmistes olukordades võib süsteemi töö olla häiritud või katkeda:– halb nähtavus (tee ebapiisav valgustus, sadanud lumi, tugev vihm, tihe udu jne);– pimestamine (vastu sõitva sõiduki esituled, madalalt paistev päike, peegeldus märjalt teelt, tunnelist väljumine, vaheldumisi ere valgus ja vari jne);– esiklaasi pind kaamera kohal: määrdumine, udu, härmatis, lumi, kahjustus või kleebis.– sõiduradade märgistus puudub, on varjatud (lumi, muda) või mitmekordne (teetööd jne);– ees olev sõiduk on väga lähedal (sõiduraja märgistust pole näha);– kitsas, looklev vms tee.
NOTIC E
Teatud sõiduolude korral (kehv teekate või tugev tuul) võib süsteem anda meeldetuletusi
juhi tähelepanuvõime tasemest sõltumatult.
WARNI NG
Järgmistes olukordades võib süsteemi töö olla häiritud või katkeda:– sõiduradade märgistus puudub, on varjatud (lumi, muda) või mitmekordne (teetööd jne);– ees olev sõiduk on väga lähedal (sõiduraja märgistust pole näha);– kitsas, looklev vms tee.
Parkimissensorid
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.

Kaitserauas asuvaid sensoreid kasutades annab süsteem märku aktiivses tsoonis asuvatest takistustest (nt jalakäija, sõiduk, puu, piire).
Tagumised
parkimissensorid
Süsteem aktiveeritakse tagasikäigu sisselülitamisel, millest annab märku helisignaal.
Tagasikäigu väljalülitamisel lülitatakse süsteem välja.
Helisignaalid

Süsteem annab märku nii andurite aktiivses tsoonis olevatest kui ka rooli suuna järgi sõiduki liikumisteele jäävatest takistustest.

Sõltuvalt versioonist annab süsteem
helisignaaliga märku ainult tähistatud tsoonis olevatest takistustest.Lähedal olevast takistuse annab märku katkendlik helisignaal, mille sagedus suureneb sõiduki takistusele lähenemisel.Kui sõiduki ja takistuse vahele on jäänud veel vähem kui umbes 30 cm (0 jalga 11"), muutub helisignaal pidevaks.Paremalt või vasakult kostev helisignaal näitab,
kummal pool takistus asub.

139
Juhtimine
6
NOTIC E
Helisignaali reguleerimineTOYOTA Connect Radio või TOYOTA Connect Nav korral avaneb selle nupu vajutamisel helisignaali reguleerimise aken.
Valgussignaalid

Täiendab helisignaale ning seos sõiduki trajektooriga puudub; ekraanile kuvatakse tulbad, mis näitavad takistuse ja sõiduki vahelist kaugust (valge: kaugemad takistused, oranž: lähedal olevad takistused, punane: väga lähedal olevad takistused).Kui takistus on väga lähedal, kuvatakse ekraanil ohusümbol.
Eesmised parkimissensorid
Lisaks tagumistele parkimissensoritele aktiveeritakse ka eesmised parkimissensorid, kui sõiduki ees on takistus ja kiirus on alla 10 km/h (6 miil/h).Eesmiste parkimissensorite signaal katkeb, kui sõiduk peatub edasikäigul enam kui kolmeks
sekundiks, kui takistus kaob või kui sõiduki kiirus ületab 10 km/h (6 miil/h).
NOTIC E
Eesmine või tagumine helisignaal juhib tähelepanu takistuse asukohale sõiduki suhtes, sõiduki trajektooril ning selle ees või taga.
Külgmised
parkimissensorid

Eesmise ja tagumise kaitseraua külgedel on neli lisasensorit, mille abil registreerib süsteem manöövri ajal liikumatute takistuste asukohti ja hoiatab juhti, kui takistus on sõiduki kõrval.
WARNI NG
Süsteem hoiata korralikult ainult liikumatute takistuste eest. Manöövri alguses avastatud liikuvate takistuste eest võib süsteem hoiatada ekslikult ning liikuvate takistuste
eest, mis ilmuvad sõiduki kõrvale ning mida varem pole registreeritud, süsteem ei hoiata.
WARNI NG
Manöövri ajal meelde jäetud objekte ei salvestada enam pärast süüte väljalülitamist.
Väljalülitamine /
aktiveerimine
Ilma helisüsteemita


► Süsteemi väljalülitamiseks või aktiveerimiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on välja lülitatud.
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki häälestusmenüüs.Süsteem jätab selle oleku süüte väljalülitamisel
meelde.

140

NOTIC E
Tagumised parkimissensorid lülitatakse automaatselt välja, kui vastavalt tootja soovitustele paigaldatud haakekonksuga ühendatakse haagis või jalgrattahoidik.Sel juhul kuvatakse sõiduki tagaosa kujutisele ekraanil haagise kontuur.
Parkimissensorid lülitatakse välja, kui Park Assist funktsioon mõõdab vaba ruumi olemasolu.Lisateavet Park Assist kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Talitluspiirid
Raske koorem sõiduki pakiruumis võib põhjustada sõiduki kaldumist, mis mõjutab kauguse mõõtmistulemust.
Tõrge
Kui tõrke korral lülitatakse sisse tagasikäik süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli, millega kaasneb ekraanil kuvatav teade ja helisignaal (lühike piiks).
Laske süsteemi TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Top Rear Vision
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.

Kohe, kui tagasikäik sisse lülitatakse ning mootor töötab, hakkab süsteem puuteekraanil näitama sõiduki lähiümbruse vaadet, kasutades sõiduki tagaosas olevat kaamerat.


Kuva on jaotatud kaheks osaks, millest ühel on kontekstivaade ja teisel vaade sõiduki lähiümbrusele ülalt.Parkimissensorid täiendavad sõiduki ülaltvaatel näidatavat teavet.Ekraanile saab kuvada mitut erinevat kontekstivaadet– Standardne vaade.– 180° vaade.– Suumitud vaade.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Selles režiimis valib süsteem kuvamiseks parima vaate (standardne või suumitud).Saate vaadet manööverdamise ajal alati muuta.Süüte väljalülitamisel funktsiooni olekut ei salvestata.
Tööpõhimõte

Tagakaamera abil salvestatakse aeglaste manöövrite ajal sõiduki lähiümbruse kuva.
Süsteem rekonstrueerib sõiduki lähiümbruse ülaltvaate näidatud (näidatud sulgudes) reaalajas ja manöövri edenedes.

141
Juhtimine
6
See hõlbustab sõiduki joondamist parkimiskoha äärtega ja võimaldab näha sõiduki lähedal olevaid takistusi. Kuva kustutatakse automaatselt, kui sõiduk jääb pikemaks ajaks seisma.
Vaade taha

Tagaluugil oleva kaamera aktiveerimiseks lülitage sisse tagasikäik ja ärge ületage kiirust 10 km/h (6 miil/h).Süsteem lülitub välja:– automaatselt, kui kiirus ületab umbes 10 km/h (6 miil/h);– automaatselt, kui tagaluuk avatakse;– tagasikäigu väljalülitamisel (kuva jääb 7 sekundiks ekraanile);– puuteekraani vasakus ülanurgas oleva valge noole vajutamisel.
Automaatrežiim

See režiim on vaikimisi aktiveeritud.Tagumises kaitserauas olevate sensorite abil vahetub tagantvaade (standardne) automaatselt ülaltvaatele (suumitud), kui sõiduk läheneb manöövri ajal punase joone kohal olevale takistusele (alla 30 cm (11")).
Standardne vaade

Ekraanil kuvatakse vaade sõiduki taha.
Sinised jooned 1 tähistavad teie sõiduki laiust koos kasutusasendis peeglitega; joonte suund muutub sõltuvalt rooli asendist.Punane joon 2 tähistab vahemaad 30 mm (11") kauguseni tagumisest kaitserauast; kaks rohelist joont 3 ja 4 tähistavad kaugusi vastavalt 1 m (3 jalga 3") ja 2 m (6 jalga 6").See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.
Suumitud vaade

Kaamera salvestab manöövri ajal sõiduki ümbruse vaadet ja süsteem koostab sõiduki lähiümbruse vaate ülalt kuvatuna, et hõlbustada sõiduki manööverdamist ümber läheduses asuvate takistuste.See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.

142
NOTIC E
Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.Sõiduki parklasse juhtimise ajal jälgige kindlasti ka peeglitest sõiduki külgi.Tagumised parkimissensorid annavad teavet sõiduki ümbruse kohta.
180° vaade

180° vaade hõlbustab parkimistaskust välja tagurdamist, võimaldades näha lähenevaid sõidukeid, jalakäijaid ja jalgrattureid.Seda vaadet ei soovitata kasutada kogu manöövri läbiviimiseks.
Koosneb 3 alast: vasak A, keskmine B ja parem C.Vaade on saadaval ainult vaate valikumenüü kaudu.
Park Assist
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.Süsteem pakub manuaalkäigukastiga sõidukile aktiivset parkimisabi: süsteem kontrollib andurite abil parkimiskoha ja roolib sõidukit parkimiseks vajalikus suunas, samas kui juht vahetab sõidusuunda, lülitab käike ning kasutab gaasi ja pidurit.Juhi abistamiseks manöövrite jälgimisel käivitab süsteem automaatselt Top Rear Vision ekraani ja aktiveerib parkimissensorid.Süsteem mõõdab vabasid parkimiskohti ja arvutab vahemaad takistusteni, kasutades sõiduki eesmistes ja tagumistes kaitseraudades olevaid ultrahelisensoreid.

Süsteem abistab järgmiste manöövrite tegemist:
A.Paralleelsesse parkimisruutu sisenemine
B.Paralleelsest parkimisruudust väljumine
C.Parkimistaskusse sisenemine
Kasutamine
► Parklale lähenedes vähendage sõiduki kiirus 30 km/h (19 miil/h) või vähema peale.
Funktsiooni aktiveerimine
Süsteemi saab aktiveerida sõiduki häälestusmenüü kaudu.
WARNI NG
Süsteemi aktiveerimisel lülitatakse Pimenurga jälgimissüsteem välja.
NOTIC E
Saate funktsiooni välja lülitada igal ajal kuni parkimiskohale sisenemise või sellest väljumise manööver algab, vajutades ekraani vasakus ülanurgas olevat noolt.

143
Juhtimine
6
Manöövri liigi valimine

Puuteekraanile kuvatakse manöövri valimise leht: see on vaikimisi "Entry" (Sisenemise) leht, kui sõidukiga on pärast süüte sisselülitamist sõidetud; kui ei ole, on selleks "Exit" (Väljumise) leht.► Parkimiskoha otsingu aktiveerimiseks valige manöövri liik ja suund.Valitud manöövrit saab igal ajal muuta, isegi vaba koha otsimise ajal.See märgutuli süttib valiku kinnitamiseks.
Parkimiskoha otsing
► Sõitke pargitud sõidukite reast mööda 0,50–1,50 m (1 jalg 7" kuni 4 jalga 11”) kauguselt, ületamata kiirust 30 km/h (19 km/h), kuni süsteem leiab vaba parkimiskoha.Suurema kiiruse korral parkimiskoha otsing peatatakse. Funktsioon lülitatakse automaatselt välja, kui sõiduki kiirus ületab 50 km/h (31 miil/h).
NOTIC E
Paralleelparkimise jaoks peab parkimiskohas olema ruumi vähemalt teie sõiduki pikkus pluss 0,60 m (1 jalg 11").Taskusse parkimiseks peab parkimiskoht olema vähemalt sama lai kui teie sõiduk pluss 0,70 m (2 jalga 3").
NOTIC E
Kui parkimissensorid on puuteekraani menüüs Driving/Vehicle (Juhtimine/sõiduk) välja lülitatud, aktiveeritakse need süsteemi aktiveerimisel automaatselt uuesti.


Kui süsteem leiab vaba parkimiskoha, kuvatakse
parkimisvaates "OK" ja kostab helisignaal.
Manöövriks valmistumine
► Liigutage väga aeglaselt, kuni kuvatakse juhis sõiduki peatamiseks: "Stop the vehicle" (Peatage sõiduk), märk "STOP" ja kostab helisignaal.Kui sõiduk on peatunud, kuvatakse ekraanile juhiste leht.► Manöövriks valmistumiseks järgige juhiseid. Manöövri alustamise juhisena ilmub ekraanile teade "Manoeuvre under way" (Manööver käimas), millega kaasneb helisignaal. Tagurdamist juhendab teade: "Release the steering wheel, reverse" (Vabastage rool, tagasikäik).Top Rear Vision ja parkimissensorid aktiveeritakse automaatselt, et aidata teil manöövri ajal sõiduki ümbrust jälgida.
Manöövri ajal
Süsteem pöörab sõiduki rooli. Süsteem annab juhiseid manööverdamise suuna kohta paralleelparklasse sisenemise ja väljumise alustamise ning kõigi takusse sisenemise
manöövrite ajal.Juhised kuvatakse sümboli ja teatega:"Reverse" (Tagasikäik).
"Go forwards" (Sõitke edasi).
Manööverdamise olekut näidatakse järgmiste sümbolitega.Manööver pooleli (roheline).