TOYOTA PROACE CITY VERSO 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
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Condução
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Sensores de
estacionamento laterais
Se utilizar os sensores adicionais nas laterais dos para-choques da frente e traseiro, o sistema regista a posição dos obstáculos fixo durante a manobra e avisa-o quando estes estiverem nas laterais do veículo.
WARNI NG
Só é possível assinalar os obstáculos fixos. Os obstáculos que estavam em movimento no início da manobra podem ser erradamente assinalados e os obstáculos em movimento que aparecerem nas laterais do veículo e que não foram previamente registados não serão assinalados.
WARNI NG
Os objetos memorizados durante a manobra não ficam registados quando desligar a ignição.
Desativação / Ativação
Sem ecrã tátil
► Para desativar ou ativar o sistema, pressione esta tecla.A luz indicadora acende quando o sistema é desativado.
Com ecrã tátil
As configurações são alteradas através do Condução / Veículo do menu do ecrã tátil.O estado do sistema fica memorizado quando desligar a ignição.
NOTIC E
Os sensores de estacionamento traseiros serão desativados automaticamente se um atrelado ou suporte para bicicletas estiver ligado a um dispositivo de reboque instalado de acordo com as recomendações do fabricante.Neste caso, o desenho do atrelado é exibido na parte traseira da imagem do veículo.
Os sensores de estacionamento são desativados enquanto a função Assistência ao estacionamento mede o espaço.Para obter mais informações relativamente a Assistência ao estacionamento, consulte a respetiva secção.
Limites de utilização
Se carregar muito o compartimento da bagagem, o veículo pode ficar inclinado, o que irá afetar a avaliação das distâncias.
Avaria
Em caso de avaria quando engrenar a marcha-atrás, esta luz de aviso acende no painel de instrumentos, sendo acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro (curto).Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.
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Câmara de marcha-atrás
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Com a ignição ligada, este sistema utiliza uma câmara localizada perto da 3ª luz do travão para ver a área atrás do seu veículo no ecrã de reprodução (se tiver a ver sem ou com divisória rígida).A câmara de marcha-atrás é ativada automaticamente quando engrenar a marcha-atrás. A imagem é exibida no ecrã de reprodução. O ecrã de reprodução desliga quando engrenar a alavanca das velocidades em neutro ou numa posição de avanço para a frente.
As linhas azuis 1 representam a orientação geral do veículo (a folga corresponde à largura do veículo com os espelhos).A linha vermelha 2 representa uma distância de, cerca de, 30 cm (0 ft 11") para além da extremidade do para-choques traseiro do seu veículo.As linhas verdes 3 representam distâncias de, cerca de, 1 a 2 m (3 ft 3" and 6 ft 6") para além da extremidade do para-choques traseiro do seu veículo.As curvas azul turquesa 4 representam o círculo máximo de viragem.
WARNI NG
Alguns objetos podem não estar visíveis para a câmara.
WARNI NG
Pode ser difícil de ver determinados veículos (cores escuras, luzes desligadas) quando a luminosidade do veículo for reduzida utilizando o regulador de iluminação do veículo.
WARNI NG
A qualidade da imagem pode ser afetada pelas imediações, condições exteriores (chuva, sujidade, poeiras), modo de condução e condições de iluminação (noite, sol baixo).Na presença de áreas sombreadas ou em condições de luz solar intensa ou iluminação adequada, a imagem pode ser escurecida e ter menos contraste.
WARNI NG
Os obstáculos podem aparentar estar mais longe do que estão na realidade.Durante as manobras de estacionamento e de mudança de faixa de rodagem, é importante verificar as laterais do veículo utilizando os espelhos.
Os sensores de estacionamento traseiros também dão informação suplementar sobre as imediações do veículo.
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Limites de utilização
O sistema pode ter sido interrompido (ou até mesmo danificado) e não funcionar nas seguintes situações:– Instalação de um suporte para bicicletas no taipal traseiro ou na porta lateral (dependendo da versão).– Prender um atrelado na esfera de reboque.– Conduzir com uma porta aberta.
WARNI NG
Tenha em consideração que a câmara pode ficar escurecida (por um autocolante, suporte para bicicletas, etc.).
NOTIC E
O campo de visão da câmara pode variar de acordo com a carga do veículo.
Recomendações de
manutenção
Em condições meteorológicas adversas ou invernosas, certifique-se que a câmara não está coberta com lama, gelo ou neve.Verifique regularmente se a lente da câmara
está limpa.Se necessário, limpe as câmaras com um pano macio e seco.
Quando lavar o veículo utilizando uma máquina de lavagem de elevada pressão, mantenha os esguichos a uma distância mínima de 30 cm (0 ft 11") da câmara.
Vista traseira circundante
WARNI NG
Para mais informações, consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Com a ignição ligada e para melhorar a visibilidade dos passageiros no ângulo morto e na parte traseira do veículo, este sistema utiliza 2 câmaras para visualizar as áreas que circundam o veículo no ecrã de reprodução (veículos com divisória rígida).
Este sistema tem 3 funções:
– Vista do lado do passageiro: apresenta a área ao lado do passageiro.A linha laranja 1 representa a distância de 5 m (16 ft 4") a partir do para-choques traseiro.
– Vista da vigilância traseira: apresenta uma distância longa da área atrás.A linha laranja 1 representa a distância de 5 m (16 ft 4") a partir do para-choques traseiro.
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– Apoio visual à marcha-atrás: apresenta a vista da área perto da parte traseira do veículo.As linhas azuis da dimensão 1 representam a largura do veículo com os espelhos estendidos.A linha vermelha 2 representa a distância de 30 cm (0 ft 11") a contar do para-choques traseiro; as duas linhas verdes 3 e 4 representam 1 m (3 ft 3") e 2 m (6 ft 6"), respetivamente.As curvas azuis5 aparecem sucessivamente; estas são calculadas com base na posição do volante da direção e representam o raio máximo de viragem do veículo.Os traços laranja 6 representam o raio de abertura das portas traseiras.
WARNI NG
Verifique periodicamente os espelhos retrovisores exteriores durante a condução e manobras.
WARNI NG
Alguns itens podem não estar visíveis para a
câmara traseira.
WARNI NG
Pode ser difícil de ver determinados veículos (cores escuras, luzes desligadas) quando a luminosidade do veículo for reduzida utilizando o regulador de iluminação do veículo.
WARNI NG
A qualidade da imagem pode ser afetada pelo ambiente, condições exteriores (chuva, sujidade, poeiras), modo de condução e condições de iluminação (noite, sol baixo).Na presença de áreas sombreadas ou em condições de luz solar intensa ou iluminação adequada, a imagem pode ser escurecida e ter menos contraste.
WARNI NG
Os obstáculos podem aparentar estar mais longe do que estão na realidade.Durante as manobras de estacionamento e de mudança de faixa de rodagem, é importante verificar as laterais do veículo utilizando os espelhos.Os sensores de estacionamento traseiros também dão informação suplementar sobre as imediações do veículo.
Ativação / Desativação
O sistema é ativado automaticamente quando ligar a ignição.
► Quando ligar a ignição, pressione a tecla 2 para ligar / desligar o ecrã de reprodução.Aparece uma mensagem.
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► Valide esta mensagem com a tecla 1 correspondente a “Aceitar” resposta.O ecrã de reprodução liga.► Com o motor em funcionamento, pressione a tecla 2 para desligar o ecrã de reprodução.
NOTIC E
A função é automaticamente interrompida (o ecrã de reprodução fica cinzento) em
marcha-atrás, superior a 15 km/h (9 mph).A função é reativada quando o veículo estiver a circular novamente a uma velocidade inferior a este limite.
Funcionamento
► Em neutro, a monitorização de visão traseira é exibida por defeito.► Quando a marcha-atrás está engrenada, o auxílio visual da marcha-atrás é exibido no ecrã (mesmo que esteja desligado).
► Para alterar a vista, pressione a extremidade da alavanca de controlo das luzes ou pressione a tecla correspondente por baixo do ecrã.
NOTIC E
A área à volta do veículo é exibida apenas pelo monitor de visão traseira e vista do lado do passageiro.
Limites de utilização
O sistema pode ter sido interrompido (ou até mesmo danificado) e não funcionar nas seguintes situações:– Instalação de um suporte para bicicletas no taipal traseiro ou na porta lateral (dependendo da versão).– Prender um atrelado na esfera de reboque.
– Conduzir com uma porta aberta.
WARNI NG
Tenha em consideração que as câmaras podem ficar escurecidas (por um autocolante, suporte para bicicletas, etc.).
NOTIC E
O campo de visão da câmara traseira (vista traseira de confirmação e ajuda visual de marcha-atrás) pode variar dependendo da carga do veículo.
NOTIC E
Se abrir a porta traseira de abertura lateral durante a utilização da vista traseira de confirmação ou a ajuda visual à marcha-atrás, numa velocidade para a frente ou marcha-atrás, o ecrã fica cinzento.Se abrir a porta do passageiro da frente durante a utilização da vista do passageiro do lado, numa velocidade para a frente ou marcha-atrás, o ecrã fica cinzento.
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NOTIC E
Se um reboque estiver acoplado à esfera de reboque com a marcha-atrás engrenada ajuda visual de marcha-atrás não funciona até desacoplar o atrelado. O vista traseira de confirmação torna-se na vista predefinida.
NOTIC E
Se o sistema tiver uma avaria, dirija-se a um TOYOTA concessionário para evitar problemas de segurança.
Vista superior traseira
Consulte Recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Assim que engrenar a marcha-atrás com o veículo em funcionamento, este sistema apresenta a vista das imediações do seu veículo no ecrã tátil utilizando a câmara localizada na parte traseira do veículo.
O ecrã é dividido em 2 partes com uma vista contextual e uma vista de cima e das imediações do veículo.Os sensores de estacionamento suplementam a informação da vista de cima do veículo.Podem ser exibidas várias vistas contextuais:– Vista padrão.– Vista 180° – Vista ampliada.O modo AUTO é ativado como predefinição.Neste modo, o sistema escolhe a vista mais adequada (padrão ou ampliada).Pode alterar o tipo de vista a qualquer momento da manobra.O estado da função não é memorizado quando a ignição estiver desligada.
Princípio de funcionamento
Utilizando a câmara traseira, o veículo grava as imediações do mesmo durante as manobras a
baixa velocidade.Uma imagem da vista de cima e das imediações (representada entre parênteses) é reconstruída
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em tempo real e à medida que a manobra avança.Facilita o alinhamento do veículo quando estacionar e permite ver os obstáculos que estão próximos do veículo. Detetado automaticamente se o veículo permanecer estático durante demasiado tempo.
Vista traseira
Para ativar a câmara do taipal traseiro, engrene marcha-atrás e mantenha a velocidade do veículo a uma velocidade inferior a 10 km/h (6 mph).O sistema é desativado:– Automaticamente a velocidades superiores a 10 km/h (6 mph),– Automaticamente se abrir o taipal traseiro.– Quando desengrenar a marcha-atrás (a imagem permanece durante 7 segundos).– Se pressionar a seta branca no canto superior esquerdo do ecrã tátil.
Modo AUTO
Este modo é ativado como predefinição.Utilizando os sensores no para-choques traseiro, a vista altera automaticamente de vista traseira (padrão) para vista de cima (ampliada) à medida que se aproximar de um obstáculo que está ao nível da linha vermelha (inferior a 30 cm (0 ft 11")) durante uma manobra.
Vista padrão
A área atrás do veículo é exibida no ecrã.
As linhas azuis 1 representa a largura do veículo com os espelhos estendidos; a orientação varia dependendo da posição do volante da direção.A linha vermelha 2 representa uma distância de 30 cm (0 ft 11") a partir do para-choques traseiro; as 2 linhas azuis 3 e 4 representa 1 m e 2 m (3 ft 3" e 6 ft 6"), respetivamente.Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no menu de seleção da vista.
Vista ampliada
A câmara grava as imediações do veículo durante a manobra para criar uma vista de cima a partir da parte traseira do veículo das imediações do veículo, o que lhe permite manobrar o veículo tendo em consideração os obstáculos que estão nas imediações.Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no menu de seleção da vista.
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Obstáculos que podem aparentar estar mais longe do que estão na realidade.É importante verificar as laterais do veículo durante a manobra utilizando os espelhos.Os sensores de estacionamento traseiros também dão informação sobre as imediações do veículo.
Vista 180°
A vista 180° facilita-lhe a manobra de marcha-atrás quando sai de um estacionamento tipo baia uma vez que lhe permite ver os veículos, peões e ciclistas que se aproximam.
Esta vista não é recomendada para fazer a manobra completa.Consistem em 3 áreas: esquerda A, central B e direita C.Esta vista só está disponível a partir do menu de seleção da vista.
Assistência ao
estacionamento
WARNI NG
Para mais informações, consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Este sistema presta uma assistência ativa ao estacionamento nos veículos com caixa de velocidades manual: deteta um espaço para estacionamento e, de seguida, orienta o veículo na direção adequada para estacionamento enquanto o condutor controla a direção, engrenamento de velocidades e travagem.Para ajudar o condutor na monitorização das manobras, o sistema ativa automaticamente a visualização de Vista superior traseira e a ativação dos sensores.
O sistema mede os espaços para estacionamento disponíveis e calcula as distâncias aos obstáculos utilizando os sensores ultrassónicos integrados no para-choques da frente e traseiro.
O sistema presta auxílio com as manobras que se seguem:
A.Entrar num espaço para estacionamento "paralelo"
B.Sair de um espaço para estacionamento "paralelo"
C.Entrar num espaço para estacionamento tipo baia
Funcionamento
► Quando se aproximar do espaço para estacionamento, reduza para uma velocidade igual ou inferior a 30 km/h (19 mph).
Ativação da função
A função foi ativada através do Condução / Veículo menu do ecrã tátil.Selecione "Assistência ao estacionamento".
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Quando ativar a função, desativa Sistema de Monitorização do Ângulo Morto.
NOTIC E
Pode desativar a função a qualquer momento antes da manobra de entrada ou saída do
espaço para estacionamento começar, pressionando a seta no canto superior esquerdo do mostrador.
Escolher o tipo de manobra
A página de seleção de manobras é exibida no ecrã tátil: por predefinição, a página "Entry"
("Entrada") se o veículo tiver circulado desde que ligou a ignição ou, caso contrário, página "Exit" ("Saída").
► Escolha e tipo e lado da manobra para ativar a pesquisa de espaço para estacionamento.Pode alterar a manobra selecionada a qualquer momento, até mesmo durante a pesquisa de um espaço para estacionamento disponível.Este indicador acende para confirmar a seleção.
Pesquisa de espaço para
estacionamento
► Deve circular uma distância entre 0,50 m e 1,50 m (1 ft 7" e 4 ft 11") desde a fila de veículos estacionados sem nunca exceder os 30 km/h (19 mph) até que o sistema encontre um espaço disponível.A pesquisa de um lugar de estacionamento é suspensa quando circular a velocidades superiores. A função é desativada automaticamente se a velocidade do veículo exceder os 50 km/h (31 mph).
NOTIC E
Para estacionamento "paralelo", o espaço deve ter, pelo menos, o comprimento do veículo mais 0,60 m (1 ft 11").Para estacionamento tipo baixa, o espaço tem de ter, pelo menos, a largura do veículo mais 0,70 m (2 ft 3").
NOTIC E
Se os sensores de estacionamento tiverem sido desativos no Condução/Veículo menu do ecrã tátil, serão reativados automaticamente quando o sistema for ativado.
Quando sistema encontrar um espaço disponível, a indicação "OK" for exibida na vista de estacionamento juntamente com um sinal sonoro.
Preparar a manobra
► Mover mais lentamente até que o pedido para parar o veículo seja exibido: "Pare o veículo“, juntamente com o sinal “STOP” e um sinal sonoro.Assim que o veículo parar, a página de instruções é exibida no ecrã.► Para preparar a manobra, siga as instruções.
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O início da manobra é indicado pela mensagem "Manobra a ser executada" e por um sinal sonoro. A marcha-atrás é indicada por esta mensagem: “Liberte o volante da direção, marcha-atrás”.O Vista superior traseira e os sensores de estacionamento são ativados automaticamente para o ajudar a monitorizar a área que circunda o seu veículo durante a manobra.
Durante a manobra
O sistema controla a direção do veículo. Dá instruções relativamente à direção da manobra quando iniciar a entrada e saída de um estacionamento em "paralelo" e em todas as manobras de entrada no caso do estacionamento tipo baia.Estas instruções são exibidas sob a forma de símbolo juntamente com uma mensagem:"Marcha-atrás".
“Avance".
O estado da manobra é indicado por estes símbolos:Manobra a ser executada (verde).
Manobra cancelada ou terminada (vermelho) (as setas indicam que o condutor deve retomar o controlo do veículo).As velocidades máximas durante as manobras estão indicadas pelos símbolos que se seguem:
77 km/h ou 5 mph, para entrada no espaço para estacionamento.
55 km/h ou 3 mph, para saída do espaço para estacionamento.
WARNI NG
Durante as várias fases da manobra, o volante da direção move-se rapidamente: não agarre o volante da direção nem coloque as
mãos entre os respetivos raios. Tenha cuidado com os objetos que possam interferir com a manobra (vestuário largo, lenços, gravatas, etc.). Risco de ferimentos!O condutor é responsável por avaliar constantemente o trânsito, sobretudo os veículos que circulam em sentido contrário.O condutor deve confirmar que não existem objetos nem pessoas na trajetória do veículo.
NOTIC E
As imagens da(s) câmara(s) exibidas no ecrã tátil podem ficar distorcidas. Em áreas escurecidas (sombreadas) ou em condições de luz solar ou iluminação inadequada, a imagem pode ser escurecida e ter menos contraste
A manobra pode ser definitivamente interrompida a qualquer momento pelo condutor ou pelo sistema.Interrupção pelo condutor:
– assume o controlo da direção.– ativa os indicadores de direção no lado oposto ao da manobra.– desaperta o cinto de segurança do condutor.– desliga a ignição.Interrupção pelo sistema:– o veículo circula a uma velocidade superior à velocidade limite de 7 km/h (5 mph) durante as manobras de entrada no espaço de estacionamento ou 5 km/h (3 mph) durante as manobras de saída do espaço de estacionamento.– ativação da regulação anti-derrapagem numa estrada escorregadia.– quando abrir uma porta ou a bagageira.– o motor vai abaixo.– avaria do sistema.– depois de 10 manobras para entrar ou sair do espaço para estacionamento paralelo ou ao fim de 7 manobras para entrar num estacionamento tipo baia.A interrupção automática da manobra desativa a função.
O símbolo da manobra é exibido a vermelho juntamento com a mensagem "Manobra cancelada" no ecrã tátil.Uma mensagem adverte o condutor a retomar o controlo do veículo.A função é desativada ao fim de poucos segundos; a luz de aviso apaga e a função retoma o mostrador inicial.