TOYOTA RAV4 2015 Manuale duso (in Italian)

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2314-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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Informazioni sul cambio
XVeicolo con cambio automatico (con modalità S)
Quando si ricorre al freno motore, per preservarne l’efficacia evitare di
usare il cambio in D. Se si seleziona la modalità S, la posizione della
gamma del cambio dev’essere su 4 o inferiore. ( →P. 248)
XVeicolo con cambio automatico (con modalità M)
Quando si ricorre al freno motore, per preservarne l’efficacia evitare di
usare il cambio in D. Se si seleziona la modalità M, la posizione della
gamma del cambio dev’essere su 4 o inferiore. ( →P. 255, 256)
XVeicoli con Multidrive
Quando si ricorre al freno motore, per preservarne l’efficacia evitare di
usare il cambio in posizione D. La posizione del selettore di marcia del\
cambio deve essere su 4 o numero inferiore nella modalità sequenziale
sportiva a 7 marce shiftmatic. ( →P. 264, 265)
XVeicoli con cambio manuale
Quando si ricorre al freno motore, per preservarne l’efficacia e garantire le
prestazioni dell’impianto di ricarica evitare di usare il cambio in 4a o marce
superiori per i motori 1AD-FTV, 2AD-FTV e 2AD-FHV e in 5a o marce
superiori per i motori 3ZR-FE e 3ZR-FAE. ( →P. 269)
■Se il motore si surriscalda
Il traino di un rimorchio carico su una salita ripida e lunga con temperature
superiori a 30 °C può comportare il surriscaldamento del motore. Se il ter-
mometro refrigerante del motore indica che il motore si sta surriscaldando,
spegnere immediatamente l’aria condizionata, abbandonare la strada e
arrestare il veicolo in un luogo sicuro. ( →P. 695)
■Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre calzatoie sotto le ruote del veicolo e del rimorchio. Inserire
a fondo il freno di stazionamento e portare la leva del cambio su P per il
cambio automatico e Multidrive e su 1 o R per il cambio manuale.

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2324-1. Prima di mettersi alla guida
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AT T E N Z I O N E
Seguire tutte le istruzioni descritte in questa sezione.
In caso contrario, si potrebbe verificare un incidente con conseguenti lesioni gravi,
anche mortali.
■Precauzioni per il traino di un rimorchio
Durante il traino, assicurarsi di non superare nessun limite di peso. ( →P. 223)
■ Per evitare incidenti o lesioni
●Veicoli con ruotino di scorta:
evitare il traino di un rimorchio mentre un ruotino di scorta è montato sul veicolo.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura:
Evitare il traino di un rimorchio quando uno degli pneumatici montati è stato ripa-
rato col kit di riparazione di emergenza per foratura.
● Non utilizzare il controllo velocità di crociera (se in dotazione) durante il traino di un
rimorchio.
■ Velocità del veicolo durante il traino
Rispettare i limiti di velocità consentiti dalla legge per il traino di un rimorchio.
■ Prima di affrontare di scese o lunghi declivi
Ridurre la velocità e scalare di marcia. Tuttavia, quando si percorrono discese ripide
o prolungate evitare scalate di marcia improvvise.
■ Uso del pedale del freno
Non mantenere il pedale del freno premuto spesso o per lunghi periodi.
Questo potrebbe causare il surriscaldamento dei freni o ridurre l’effetto frenante.
NOTA
■Non creare una giunzione dirett a alle luci del rimorchio
La giunzione diretta delle luci del rimorchio può danneggiare il sistema elettrico del
veicolo e causare un’anomalia.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Interruttore (accensione) motore (veicoli privi di
sistema di accesso e avviamento intelligente)
XCambio automatico o Multidrive (motore a benzina)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Premere con decisione il pedale del freno.
Portare l’interruttore motore sulla posizione “START” per avviare il motore.
XCambio automatico (motore diesel)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Premere con decisione il pedale del freno.
Portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
La spia si accende.
Dopo lo spegnimento della spia , portare l’interruttore motore sulla
posizione “START” per avviare il motore.
XCambio manuale (motore a benzina)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Verificare che la leva del cambio sia su N.
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare l’interruttore motore sulla posizione “START” per avviare il motore.
XCambio manuale (motore diesel)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Verificare che la leva del cambio sia su N.
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
La spia si accende.
Dopo lo spegnimento della spia , portare l’interruttore motore sulla
posizione “START” per avviare il motore.
Avviamento del motore
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2344-2. Procedure di guida
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“LOCK”
Il volante è bloccato e la chiave può
essere rimossa. (Veicoli con cambio
automatico o Multidrive: la chiave può
essere rimossa solo quando la leva del
cambio è su P).
“ACC”
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
“ON”
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
“START”
Per avviare il motore.
Cambio di posizione dell’interruttore motore
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2354-2. Procedure di guida
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Guida
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■Rotazione della chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio su P (cambio automatico o Multidrive) o su N (cambio
manuale). ( →P. 245, 261, 252, 269).
■ Se il motore non si avvia
Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disinserito.
(→ P. 87)
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Funzione di avvertenza chiave
Se si apre la portiera del conducente con l’interruttore motore in posizione “LOCK” o
su “ACC”, un cicalino suona per ricordare al conducente di rimuovere la chiave.Inserire la chiave e portarla sulla posizione
“LOCK”.
All’avviamento del motore, l’interruttore motore
potrebbe dare l’impressione di essere bloccato
in posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, ruotare la
chiave mentre si gira leggermente il volante a
destra e a sinistra.
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2364-2. Procedure di guida
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AT T E N Z I O N E
■Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore solo mentre si è seduti sul sedile del conducente. Non pre-
mere in nessun caso il pedale dell’acceleratore durante l’avviamento del motore.
Questo potrebbe causare incidenti con il rischio di lesioni gravi o persino mortali.
■ Precauzioni durante la guida
Non portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” durante la guida. Se, in una
situazione di emergenza, si deve spegnere il motore col veicolo in movimento, por-
tare l’interruttore motore solo in posizione “ACC” per spegnere il motore. Se si spe-
gne il motore mentre si guida si può causare un incidente. ( →P. 6 1 1 )
NOTA
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
Non lasciare l’interruttore motore in posizione “ACC” o “ON” per lunghi periodi se il
motore non è avviato.
■ Quando si avvia il motore
●Non insistere sull’avviamento motore per più di 30 secondi alla volta. Ciò potrebbe
causare il surriscaldamento del motorino d’avviamento e del cablaggio elettrico.
● Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● Se risultasse difficile avviare il motore, o se questo andasse frequentemente in
stallo, fare controllare immediatamente il veicolo da un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Interruttore (accensione) motore (veicoli dotati
di sistema di accesso e avviamento intelligente)
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Veicoli con cambio manuale:
Verificare che la leva del cambio sia su N.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Premere con decisione il pedale del freno.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
Veicoli con cambio manuale:
Premere a fondo il pedale della frizione.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
L’esecuzione delle seguenti operazioni quando si porta con sé la
chiave elettronica, permette l’avviamento del motore o la variazione
della modalità dell’interruttore motore.
Avviamento del motore
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2384-2. Procedure di guida
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Premere l’interruttore motore.
Il motore si avvierà o proverà ad
avviarsi per un massimo di 30 secondi,
a seconda di quale evento che si verifi-
chi per primo.
Continuare a premere il pedale del
freno fino a che il motore non si avvii
completamente.
Solo motore diesel: la spia si
accende. Il motore si avvierà dopo che
la spia si sarà spenta.
Il motore può essere avviato in qualsi-
asi modalità dell’interruttore motore.
Fermare il veicolo.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Portare la leva del cambio su P.
Veicoli con cambio manuale:
Portare la leva del cambio su N.
Inserire il freno di stazionamento. (→P. 275)
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e verificare che “ALIMENTAZIONE ON” sul
display multi-informazioni sia spento.
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Arresto del motore
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2394-2. Procedure di guida
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Guida
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La modalità può essere variata premendo l’interruttore motore con il pedale
del freno rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l’interrut-
tore).
Spento
*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Il display multi-informazioni non appa-
rirà sullo schermo.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
Verrà visualizzato “ALIMENTAZIONE
ON” sul display multi-informazioni.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
Verrà visualizzato “ALIMENTAZIONE
ON” sul display multi-informazioni.
*: Veicoli con cambio automatico o Multi-drive: se la leva del cambio è in una
posizione diversa da P quando si spe-
gne il motore, l’interruttore motore
viene portato in modalità ACCES-
SORY, non spento.
Variazione della modalità interruttore motore

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2404-2. Procedure di guida
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Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione diversa
da P, l’interruttore motore non verrà spento ma verrà portato sulla modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere l’interruttore:
Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio su P.
Verificare che venga visualizzato “ALIMENTAZIONE ON” sul display multi-
informazioni e quindi premere l’interruttore motore una volta.
Verificare che “ALIMENTAZIONE ON” sul display multi-informazioni sia
spento.
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (solo veicoli con cam bio automatico o Multidrive)
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