TOYOTA RAV4 2015 Manuale duso (in Italian)

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2414-2. Procedure di guida
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Guida
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■Funzione di spegnimento automatico
XVeicoli con cambio automatico o Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON (il motore
non è avviato) per più di un’ora con la leva del cambio su P, l’interruttore motore si
spegnerà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in grado di evitare com-
pletamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con l’interruttore motore
in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo quando il
motore non è avviato.
XVeicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON (il motore
non è avviato) per più di un’ora, l’interruttore motore si spegnerà automaticamente.
Tuttavia, questa funzione non è in grado di evitare completamente l’esaurimento della
batteria. Non lasciare il veicolo con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o
IGNITION ON per lunghi periodi di tempo quando il motore non è avviato.
■ Esaurimento della pila della chiave elettronica
→P. 1 3 7
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
→P. 1 3 3
■ Note sulla funzione di accesso
→P. 1 3 4
■ Se il motore non si avvia
●Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disinserito.
(→ P. 87) Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Il bloccasterzo potrebbe non essere stato disattivato.
■ Bloccasterzo
Dopo lo spegnimento dell’interruttore motore e l’apertura e chiusura delle porte, il
volante verrà bloccato a causa della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente
l’interruttore motore si disattiva automaticamente il bloccasterzo.

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2424-2. Procedure di guida
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Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamen to motorino del bloccasterzo
Per evitare il surriscaldamento del motorino del bloccasterzo, il motorino potrebbe
disattivarsi se il motore viene acceso e spento ripetutamente in un breve periodo di
tempo. In tal caso, evitare di avviare il motore. Dopo circa 10 secondi, il motorino del
bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando viene visualizzato “VERIFICARE IL SISTEMA DI AVVIO E LO STERZO”
sul display multi-informazioni
Potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema. Far controllare immediatamente il
veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se la pila della chiave elettronica è esaurita
→P. 5 7 3
Verrà visualizza
to “BLOCCASTERZO
ATTIVO” sul display multi-informazioni.
Verificare che la leva del cambio sia su P
(eccetto per il cambio manuale). Premere
l’interruttore motore ruotando il volante a sini-
stra e a destra.

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2434-2. Procedure di guida
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Guida
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Uso dell’interruttore motore
Per azionare l’interruttore motore, è sufficiente una sola pressione breve e decisa. Se
si preme l’interruttore in modo errato, il motore potrebbe non avviarsi, oppure la moda-
lità dell’interruttore motore potrebbe non cambiare. Non è necessario mantenere pre-
muto l’interruttore.
■ Se il sistema di accesso e avviamento in telligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
→ P. 6 8 3
AT T E N Z I O N E
■ Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore solo mentre si è seduti sul sedile del conducente. Non pre-
mere in nessun caso il pedale dell’acceleratore durante l’avviamento del motore.
Questo potrebbe causare incidenti con il rischio di lesioni gravi o persino mortali.
■ Avvertenze per la guida
Se si verifica un’avaria del motore mentre il veicolo è in movimento, evitare di bloc-
care o aprire le portiere fino all’arresto totale ed in sicurezza del veicolo. L’attivazione
del bloccasterzo in questa circostanza può causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi o persino mortali.
■ Arresto del motore in caso di emergenza
Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si guida il veicolo,
mantenere premuto l’interruttore motore per più di 2 secondi oppure premerlo breve-
mente 3 o più volte in successione. ( →P. 611)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, evitare di toccare l’interruttore motore durante
la guida. Lo spegnimento del motore durante la guida non provoca la perdita di con-
trollo dello sterzo o dei freni, ma si perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende
più difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della
strada e fermarlo non appena lo si possa fare in piena sicurezza.

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2444-2. Procedure di guida
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NOTA
■Per evitare l’esaurimento della batteria
●Non lasciare l’interruttore motore nelle modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi se il motore non è avviato.
● Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “ALIMENTAZIONE ON”, l’inter-
ruttore motore non è spento.
Uscire dal veicolo dopo aver spento l’interruttore motore.
● Veicoli con cambio automatico o Multidrive: Evitare di arrestare il motore quando la
leva cambio è in una posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato con la
leva del cambio in un’altra posizione, l’interruttore motore non verrà spento ma por-
tato sulla modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCES-
SORY, la batteria si può scaricare.
■ Quando si avvia il motore
●Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● Se il motore ha difficoltà ad avviarsi, oppure va frequentemente in stallo, far con-
trollare immediatamente il veicolo.
■ Sintomi che indicano anomalie dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia. Rivolgersi
immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Cambio automatico (con modalità S)∗
XVeicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligenteMentre l’interruttore motore è in posizione “ON”, spostare la leva del
cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
XVeicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente
Mentre l’interruttore motore è nella modalità IGNITION ON, spostare
la leva del cambio tenendo il pedale del freno premuto.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
∗: se in dotazione
Spostamento della leva del cambio

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2464-2. Procedure di guida
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*1: Per lasciare che il sistema selezioni una marcia adeguata alle condizioni di guida,portare la leva del cambio su D.
Per la marcia normale si raccomanda di portare la leva del cambio su D.
*2: selezionando la gamma del cambio usando la modalità S si riduce il limite supe-riore delle gamme di marce possibili, si controlla l’effetto del freno motore, e si evi-
tano passaggi inutili a marce superiori.
Scopo della posizione del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1
SGuida in modalità S*2 (→ P. 248)

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2474-2. Procedure di guida
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Guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
A seconda delle condizioni di guida è possibile selezionare una delle
seguenti modalità.
■Modalità di guida Eco
Utilizzare la modalità di guida Eco per ridurre il consumo di carburante
durante tragitti che prevedono frequenti accelerazioni.
Premere il pulsante “ECO MODE”
per selezionare la modalità di
guida Eco.
Si accende la spia “ECO MODE”.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità di guida Eco.

Modalità sportiva
Usare la modalità sportiva per una guida più sportiva o la guida i\
n aree
montuose.
Premere il pulsante “SPORT” per
selezionare la modalità sportiva.
Si accende la spia “SPORT”.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità sportiva.
Selezione della modalità di guida

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2484-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
Per accedere alla modalità S, portare la leva del cambio su S. La gamma del
cambio può essere selezionata azionando la leva del cambio, ciò permette di
guidare nella gamma del cambio scelta. Si può selezionare la gamma del
cambio tramite la leva del cambio.Aumento di marcia
Scalata di marcia
La gamma del cambio selezionata, da
1 a 6, verrà visualizzata sull’indicatore.
La gamma del cambio iniziale in moda-
lità S viene automaticamente impostata
su 5 o 4 in base alla velocità del vei-
colo. Tuttavia, la gamma del cambio
iniziale può essere impostata su 3 se
AI-SHIFT si è attivato con la leva del
cambio su D. ( →P. 251)

Gamme del cambio e loro funzioni
● Selezionando automaticamente gamme del cambio tra 1 e 6 a seconda
della velocità del veicolo e delle condizioni di guida. La marcia viene tut-
tavia limitata in base alla gamma selezionata.
● Si può scegliere tra 6 livelli di effetto di freno motore.
● Una gamma del cambio inferiore offre un effetto di freno motore mag-
giore di quello di una gamma del cambio superiore, anche il regime del
motore aumenta.
Selezione della gamma del cambio su S
1
2

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2494-2. Procedure di guida
4
Guida
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■Modalità S
●Quando la gamma del cambio è 4 o inferiore, mantenendo la leva del cambio verso
“+” imposta la gamma del cambio su 6.
● Per evitare fuori giri del motore, potrebbe verificarsi un passaggio automatico alla
marcia superiore.
● Al fine di proteggere il cambio automatico, potrebbe essere automaticamente sele-
zionata una gamma del cambio superiore se la temperatura del liquido è alta.
■ Cicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può risultare impossibile
anche quando si aziona la leva del cambio. (Un cicalino suonerà due volte).
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore
* dell’impianto dell’aria condizionata per migliorare l’efficienza
dei consumi ( →P. 376, 386). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condi-
zionata, regolare la velocità del ventilatore
* o disattivare la modalità di guida Eco.
*: solo veicoli dotati di impianto dell’aria condizionata automatico
■ Disattivazione della modalità di guida
●La modalità di guida Eco non verrà annullata finché non si preme il pulsante “ECO
MODE”, anche se si spegne il motore dopo aver guidato in modalità Eco.
● La modalità sportiva verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
sportiva.
■ Durante la marcia col controllo velocità di crociera attivato (se in dotazione)
Il freno motore non si attiverà nemmeno se si prova ad abilitarlo compiendo le
seguenti azioni, poiché il controllo velocità di crociera non verrà annullato.
● Durante la guida in modalità S, scalando alla 5a o alla 4a. ( →P. 248)
● Quando si passa alla modalità sportiva durante la guida in D. ( →P. 263)
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio da P
→P. 6 8 2

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2504-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)■
Se l’indicatore “S” non si accende o viene visualizzata la spia “D”, anche dopo
aver portato la leva del cambio su S
Questo può indicare un’anomalia nel sistema del cambio automatico. Far controllare
immediatamente il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o
da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(In tale situazione, il cambio funzionerà nello stesso modo di quando la leva del cam-
bio si trova su D).
■ Se viene visualizzato il messaggio di alla rme di temperatura del fluido del cambio
automatico
Se durante la marcia viene visualizzato il mes-
saggio di allarme di temperatura del fluido del
cambio automatico, accertarsi di tornare alla
guida in D e ridurre la velocità sollevando il
pedale dell’acceleratore. Fermare il veicolo in
una posizione sicura, portare la leva del cam-
bio su P e lasciare il motore al minimo fino a
quando il messaggio di allarme non si spegne.
Quando il messaggio di allarme si spegne, il
veicolo può essere di nuovo utilizzato normal-
mente.
Se il messaggio di allarme non si spegne
neanche dopo una breve attesa, fare control-
lare il veicolo da un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

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