TOYOTA RAV4 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Do∏adowanie lub wymiana akumulatora (wersje z elektronicznym kluczy-
kiem)
W pewnych przypadkach, gdy akumulator jest roz∏adowany, odblokowanie
drzwi przy u˝yciu elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe.
Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicz-
nego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora pierwsza próba uruchomienia silnika mo˝e
nie byç skuteczna, lecz przy powtórnej próbie zostanie on uruchomiony.
Nie jest to objaw usterki.
Stan operacyjny wybrany przyciskiem rozruchu jest rejestrowany w pami´ci
pok∏adowej samochodu. Po pod∏àczeniu akumulatora nastàpi powrót do sta-
nu operacyjnego, jaki by∏ w momencie utraty zasilania. Przed od∏àczeniem
akumulatora przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
W razie braku pewnoÊci, który stan operacyjny by∏ wybrany w momencie
utraty zasilania, przy pod∏àczaniu akumulatora zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç.
Do∏adowanie lub wymiana akumulatora (wersje z uk∏adem wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start”)
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Po na∏adowaniu
akumulatora lub po jego ponownym pod∏àczeniu, uk∏ad wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” nie b´dzie móg∏ automatycznie wstrzymywaç pracy silnika
przez oko∏o 5 do 60 minut.
Podczas wymiany akumulatora (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”)
Nale˝y u˝ywaç jedynie akumulatorów przeznaczonych do u˝ywania z uk∏adem
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Je˝eli u˝ywany jest inny akumulator,
to uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” mo˝e ograniczyç dzia∏anie
w celu ochrony akumulatora.
Ponadto wydajnoÊç akumulatora mo˝e si´ zmniejszyç i mo˝e nie byç mo˝li-
we ponowne uruchomienie silnika. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Gdy akumulator zostanie usuni´ty lub roz∏adowany
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝nika (w niektórych wersjach) muszà
zostaç zainicjowane. (
S. 146)
Funkcja przypominajàca o otwar tym oknie dachowym (w niektórych wersjach)
musi zostaç zainicjowana. (
S. 191)
Interaktywny uk∏ad wspomagania parkowania (w niektórych wersjach) musi
zostaç zainicjowany. (Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu
multimedialnego”.)
Panoramiczny uk∏ad wspomagania parkowania (w niektórych wersjach) musi
zostaç zainicjowany. (Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu
multimedialnego”.)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych661
8
Sytuacje awaryjne
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 661 (Black plate)

6628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru lub eksplozji akumulatora
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu gazów, jakie mogà wydobywaç si´ z aku-
mulatora, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do odpowiednich biegunów, nie dopusz-
czajàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkolwiek innà cz´Êcià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ drugiego koƒca przewodu rozruchowe-
go pod∏àczonego do bieguna „+” z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà
powierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ zacisków „+” i „-” przewodów rozrucho-
wych.
Nie zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem, nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç za-
pa∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u akumulatora.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce akumulatora
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy, nato-
miast niektóre jego elementy zawierajà potencjalnie niebezpieczne dla
zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty o∏ów. Podczas prac przy akumulatorze
nale˝y zachowaç opisane poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze zak∏adaç okulary ochronne i nie dopuszczaç
do kontaktu elektrolitu ze skórà, ubraniem i elementami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y natychmiast
przemyç dane miejsce czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry
ok∏ad na podra˝nione elektrolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem mocowania, zaciskami biegunów
oraz innymi elementami zwiàzanymi z akumulatorem nale˝y umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów)
Nie uruchamiaç silnika przez pchanie lub holowanie samochodu, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do przegrzania trójfunkcyjnego konwer tera katalitycz-
nego (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym), uk∏adu filtra czàstek sta∏ych
i redukowania tlenków azotu NOx (DPNR) lub uk∏adu filtra czàstek sta∏ych
DPF (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym), stwarzajàc zagro˝enie
po˝arowe.
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 662 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych663
8
Sytuacje awaryjne
Podczas manipulowania przewodami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby przy pod∏àczaniu lub od∏àczaniu przewodów rozrucho-
wych nie zaczepiç nimi o wentylatory ch∏odnicy lub pasek nap´dowy
osprz´tu silnika.
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 663 (Black plate)

Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika (S. 104)
znajduje si´ w zakresie czerwonym lub odczuwalny jest spadek mocy
silnika (np. nie wzrasta pr´dkoÊç samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat informujàcy
o przegrzaniu silnika. (
S. 603)
Spod pokrywy silnika wydobywa si´ para.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, wy∏àczyç klimaty-
zacj´, a nast´pnie wy∏àczyç silnik.
W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´ wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç
pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej si´ pary:
Ostro˝nie podnieÊç pokryw´ silnika.
Gdy silnik wystarczajàco ostygnie, sprawdziç, czy nie ma jakich-
kolwiek wycieków z przewodów elastycznych i ch∏odnicy.
Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y
jak najszybciej zwróciç si´
o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
3
2
1
6648-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu
Oprzegrzaniu silnika mogà Êwiadczyç ni˝ej opisane objawy:
Sposób post´powania
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 664 (Black plate)

Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wystarczajàcy, je˝eli mieÊci
si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy
nie jest dost´pny, w sytuacji awa-
ryjnej mo˝na u˝yç wody.
Uruchomiç silnik i w∏àczyç klimatyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia∏ajà
wentylatory ch∏odnicy oraz czy nie ma wycieku p∏ynu ch∏odzàcego
z ch∏odnicy lub z przewodów elastycznych.
Wentylatory ch∏odnicy dzia∏ajà, gdy uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony bez-
poÊrednio po uruchomieniu zimnego silnika. Nale˝y upewniç si´, czy
wentylatory dzia∏ajà, sprawdzajàc dêwi´k wentylatorów i przep∏yw powie-
trza. Je˝eli jest to trudne do sprawdzenia, nale˝y na przemian w∏àczaç
i wy∏àczaç uk∏ad klimatyzacji. (Wentylatory mogà nie dzia∏aç, gdy tempe-
ratura otoczenia wynosi poni˝ej zera.)
Je˝eli wentylatory nie dzia∏ajà:
Natychmiast wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli wentylatory dzia∏ajà:
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.7
6
5
4
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych665
8
Sytuacje awaryjne
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 665 (Black plate)

6668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas czynnoÊci kontrolnych w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydobywa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Temperatura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y (zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub sza-
lik) z dala od wentylatora i pasków nap´dowych. W przeciwnym razie
d∏onie lub odzie˝ mogà zaczepiç si´ o wentylator lub pasek nap´dowy,
co mo˝e prowadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika, gdy silnik i ch∏odnica sà goràce. Wyrzucony pod ciÊnieniem
goràcy p∏yn i para mogà spowodowaç poparzenia.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y dolewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie silnika. Gdy silnik jest goràcy, zbyt szybkie dolanie
p∏ynu grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszczenia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi mate-
ria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek dost´pnych na rynku dodatków do p∏ynu
ch∏odzàcego.
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 666 (Black plate)

W przypadku zgaÊni´cia silnika w wyniku wyczerpania paliwa:
Uzupe∏niç paliwo.
W celu odpowietrzenia uk∏adu
paliwowego nale˝y przepom-
powaç paliwo, naciskajàc na
pomp´ wst´pnà do momentu
wyczucia zwi´kszonego oporu.
Uruchomiç silnik. (
S. 221, 224)
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych czynnoÊci silnik nie daje si´ urucho-
miç, odczekaç 10 sekund i powtórzyç kroki oraz . Je˝eli silnik nadal
nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po rozruchu, lekko naciskajàc peda∏ przyspieszenia, doprowadziç do
p∏ynnej pracy silnika.
32
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych667
8
Sytuacje awaryjne
Gdy silnik zgaÊnie w wyniku wyczerpania
paliwa (wersje z silnikami 2AD-FTV i 2AD-FHV)
Przed próbà uruchomienia silnika
Nie nale˝y próbowaç uruchamiaç silnika zanim zostanie uzupe∏nione
paliwo i wykonana operacja przepompowania paliwa pompà wst´pnà.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie silnika i uk∏adu paliwowego.
Nie wolno uruchamiaç silnika jednorazowo d∏u˝ej ni˝ przez 30 sekund.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania rozrusznika i uszkodzenia przewo-
dów.
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 667 (Black plate)

Wy∏àczyç silnik. Uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwi-
gni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z automatycznà skrzy-
nià biegów lub wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub neutralne N
(wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ kó∏, które ugrz´z∏y.
Pod∏o˝yç pod ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y, aby uzy-
skaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.
Uruchomiç silnik.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Uruchomiç blokad´ nap´du na
cztery ko∏a. (
S. 347)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D lub biegu
wstecznego R (wersje z automatycznà skrzynià biegów lub wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie biegu pierwszego 1.
lub biegu wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów)
i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc ostro˝noÊç,
nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
6
5
4
3
2
1
6688-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
óWersje z nap´dem na dwa ko∏a
óWersje z nap´dem na cztery ko∏a
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 668 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych669
8
Sytuacje awaryjne
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów (wersje z automatycznà
skrzynià biegów lub wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Podczas zmiany po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç pe-
da∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u
przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 669 (Black plate)

6708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
52 RAV4_OM42B22E 12/11/15 10:05 Page 670 (Black plate)