TOYOTA RAV4 2016 Manual del propietario (in Spanish)

6518-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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En caso de pinchazo (vehículos sin rueda de
repuesto)
●Detenga el vehículo en un lugar seguro, en una superficie plana y sólida.
● Aplique el freno de estacionamiento.
● Coloque la palanca de cambios en P (vehículos con transmisión automá-
tica o Multidrive) o en N (vehículos con transmisión manual).
● Pare el motor.
● Encienda los intermitentes de emergencia. ( →P. 592)
● Para vehículos con puerta del maletero eléctrica: Desconecte el sistema
de la puerta del maletero eléctrica. ( →P. 146)
El vehículo no está equipado con una rueda de repuesto. Sin embargo,
cuenta con un kit de emergencia de reparación de pinchazos. Un pin-
chazo causado por un clavo o un tornillo atrapado en la banda de roda-
dura del neumático se puede reparar de manera provisional con el kit
de emergencia de reparación de pinchazos.
ADVERTENCIA
■ En caso de pinchazo
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda, lo que podría dar lugar a un
accidente.
Conducir con un neumático desinflado puede provocar una ranura longitudinal a lo
largo de la circunferencia de la cara lateral. En tal caso, el neumático puede reventar
al usar un kit de reparación.
Antes de proceder a la reparación del vehículo

6528-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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*1: Se puede colocar junto con el kit de emergencia de reparación de pinchazos
*2: Extracción del gato (→P. 640)
*3: Utilización del gato ( →P. 642)
Ubicación del kit de emergencia de re paración de pinchazos, el gato y
las herramientas
Bolsa de herramientas (si el vehí-
culo dispone de ello)
*1
Gato (si el vehículo dispone de
ello)
*2, 3
Kit de emergencia de reparación
de pinchazos1
2
3

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Solución de problemas
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Componentes del kit de emergencia de reparación de pinchazos
Botella
Tubo
Manómetro de aire
Interruptor del compresorCompresor
Adhesivos
Clavija de alimentación
Tapón de liberación de aire1
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Abra y pliegue hacia arriba el tablero de la cubierta trasero. (→P. 496)
Extraiga el kit de emergencia de
reparación de pinchazos.
Compruebe el grado de daño del neumático.
Solo deberá repararse un neumático
con el kit de emergencia de repara-
ción de pinchazos si el daño se debe
a que un clavo o tornillo ha atrave-
sado la banda de rodadura. • No extraiga el clavo o el tornillo del neumático. Si quita el objeto, el
agujero puede ensancharse e
impedir una reparación de emer-
gencia con el kit de reparación.
• Para evitar la fuga de producto de sellado, mueva el vehículo hasta que la zona del pinchazo, si se conoce, se ubique en la parte superior del neu-
mático.
Extracción del kit de emergencia de reparación de pinchazos
1
2
Antes de efectuar reparaciones de emergencia

6558-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Saque de la bolsa el kit de reparación.
Quite el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Retire el tapón de liberación de
aire del tubo.
Deberá utilizar de nuevo el tapón de
liberación de aire. Por lo tanto, guár-
delo en un lugar seguro.
Conecte el tubo a la válvula.
Enrosque el extremo del tubo girándolo
hacia la derecha lo máximo posible.
Asegúrese de que el interruptor del
compresor de aire está desacti-
vado.
Método de reparación de emergencia
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Extraiga el tapón de goma del
compresor.
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente.6
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XLado izquierdo del panel de instru-
mentosXLado derecho del panel de instru-
mentos
XParte trasera de la caja de la con-
sola

6578-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Conecte el bote al compresor de
aire.
Conéctela insertando la botella recta
en el compresor y asegúrese de que la
parte saliente de la botella está correc-
tamente alineada con la ranura de la
caja.
Coloque los 2 adhesivos como se
indica.
Elimine todo resto de suciedad y
humedad de la rueda antes de adherir
el adhesivo.
Si no logra adherir los adhesivos,
informe al concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado más
cercano, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cua-
lificado y equipado, de que se ha
aplicado producto de sellado al pin-
chazo cuando lleve el neumático para
repararlo o cambiarlo.
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6588-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta del montante
del lado del conductor, como se muestra. (→P. 714)
Arranque el motor. ( →P. 225, 228)
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático, active
el interruptor del compresor.
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XVehículos con volante a la
izquierdaXVehículos con volante a la dere-
cha
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6598-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Infle el neumático hasta que se
alcance la presión de aire especifi-
cada.Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá hasta
300 kPa (3,1 kgf/cm
2 o bar,
44 psi) o 400 kPa (4,1 kgf/cm2 o
bar, 58 psi), y a continuación,
disminuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático durante aproximada-
mente 1 minuto (15 minutos a
baja temperatura) después de
que se active el interruptor.
Inyecte la presión de aire espe-
cificada.
• Desactive el interruptor del compresor y, a continuación, compruebe la pre- sión de inflado del neumático. Evite inflarlo en exceso, verifique y repita el
procedimiento de inflado hasta que se alcance la presión de inflado del neu-
mático especificada.
• Si la presión de inflado del neumático sigue siendo inferior al punto especifi- cado después de inflar durante 10 minutos (40 minutos a baja temperatura)
con el interruptor en posición de encendido, el neumático está demasiado
deteriorado para repararlo. Desactive el interruptor del compresor y póngase
en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado.
• Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado, libere algo de aire para ajustar la presión de inflado. ( →P. 663, 714)
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6608-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Con el interruptor del compresor desactivado, desconecte el tubo de la
válvula del neumático y, a continuación, extraiga la clavija de alimentación
de la toma de corriente.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado con el
kit de emergencia.
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no se coloca el tapón de liberación
de aire, el producto de sellado puede
gotear y el vehículo se puede ensuciar.
Guarde provisionalmente el bote en el compartimiento de equipajes sin
desconectarlo del compresor de aire.
Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el
neumático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia
de aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir durante
aproximadamente 5 km (3 millas),
detenga el vehículo en un lugar
seguro en una superficie plana y
sólida, y extraiga el tapón de libe-
ración de aire del tubo antes de
volver a conectar el kit de repara-
ción.
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