ignition TOYOTA RAV4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 499 of 756
Podgrzewanie tylnych foteli (w niektórych wersjach)
W∏àczanie lub wy∏àczanie pod-
grzewania tylnych foteli
Gdy podgrzewanie tylnych foteli
jest w∏àczone, Êwieci si´ lampka
kontrolna.
Podgrzewanie tylnych foteli dzia∏a, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´
w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozru-
chu wybrany jest stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Je˝eli podgrzewanie przednich foteli nie jest u˝ywane, nale˝y je wy∏àczyç,
ustawiajàc odpowiedni prze∏àcznik w pozycji poziomej. Lampka kontrolna
zgaÊnie.
W nast´pujàcych sytuacjach podgrzewanie tylnych foteli nie b´dzie dzia∏aç
i pi´ciokrotnie mignie lampka kontrolna prze∏àcznika:
• Je˝eli jednoczeÊnie w∏àczone zostanie odmra˝anie przedniej szyby, Êwiat∏a
g∏ówne i przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Je˝eli podgrzewanie tylnych foteli jest w∏àczone i jednoczeÊnie w∏àczone
zostanie odmra˝anie przedniej szyby, Êwiat∏a g∏ówne i przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne (je˝eli odmra˝anie przedniej szyby, Êwiat∏a g∏ówne lub
przednie Êwiat∏a przeciwmgielne zostanà wy∏àczone, automatycznie
wznowione zostanie podgrzewanie tylnych foteli).
6-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb499
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 499 (Black plate)
Page 522 of 756
Gniazda elektryczne s∏u˝à do zasilania urzàdzeƒ przystosowanych do
napi´cia 12V i o poborze pràdu nieprzekraczajàcym 10 A (o mocy
nieprzekraczajàcej 120 W).
W przypadku równoczesnego korzystania z kilku gniazd nale˝y upew-
niç si´, ˝e sumaryczny pobór mocy wszystkich urzàdzeƒ nie przekracza
120 W.
Otworzyç pokryw´.
óPrzednieóTylne
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Gniazda elektryczne dzia∏ajà, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„ACC” lub „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Gniazda elektryczne dzia∏ajà, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
ACCESSORY lub IGNITION ON.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Podczas
dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, gdy silnik uru-
chamia si´ po wstrzymaniu jego pracy przez uk∏ad wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t”, gniazda elektryczne mogà chwilowo nie dzia∏aç, nie
Êwiadczy to jednak o ich uszkodzeniu.
5226-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
Gniazda elektryczne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia gniazd elektrycznych, gdy gniazda
elektryczne nie sà u˝ywane, powinny byç zakryte.
Przedmioty i p∏yny, które dostanà si´ do gniazd elektrycznych, mogà
spowodowaç zwarcia.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora, gdy silnik nie pracuje,
nie nale˝y korzystaç z gniazd elektrycznych d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 522 (Black plate)
Page 526 of 756
Przycisk pomocy w nag∏ych wypadkach („SOS”)
W razie nag∏ego wypadku, aby skontaktowaç si´ z Centrum Powia-
damiania Ratunkowego (PSAP), nale˝y nacisnàç przycisk „SOS”.
Operator okreÊli lokalizacj´ samochodu, oceni sytuacj´, zakres i ro-
dzaj wymaganej pomocy oraz powiadomi w∏aÊciwe s∏u˝by ratownicze.
Je˝eli przycisk „SOS” zostanie naciÊni´ty przypadkowo, nale˝y jak naj-
szybciej powiadomiç o tym operatora.
Je˝eli wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNI-
TION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), przez 10 sekund
zaÊwieci si´ czerwona lampka sygnalizacyjna, a nast´pnie przez 2 se-
kundy zaÊwieci si´ zielona lampka sygnalizacyjna, sygnalizujàc urucho-
mienie systemu. Lampki sygnalizacyjne majà nast´pujàce znaczenie:
Je˝eli zielona lampka sygnalizacyjna Êwieci si´, oznacza to, ˝e sys-
tem jest w∏àczony.
Je˝eli zielona lampka sygnalizacyjna miga, wykonywane jest po∏à-
czenie alarmowe (automatyczne lub r´czne).
Je˝eli ˝adna lampka sygnalizacyjna nie Êwieci si´, oznacza to, ˝e
system jest wy∏àczony.
Je˝eli czerwona lampka sygnalizacyjna zaÊwieca si´ w innej sytuacji
ni˝ bezpoÊrednio po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub po wybraniu przyci-
skiem rozruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym klu-
czykiem), mo˝e to oznaczaç uszkodzenie systemu lub wyczerpanie
si´ baterii podtrzymujàcej zasilanie systemu. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Trwa∏oÊç baterii podtrzymujàcej zasilanie systemu wynosi oko∏o 3 lat lub
wi´cej.
5266-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
Lampki sygnalizacyjne
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 526 (Black plate)
Page 541 of 756
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie541
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym
zu˝yciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujàce si´
w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obni˝a si´ w miar´ zu˝y-
wania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e przy wysokim poziomie p∏ynu w akumu-
latorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga cz´stego uzupe∏-
niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà awari´.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u wentylatorów
elektrycznych i ch∏odnicy
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Upewniç si´, ˝e wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji wy∏àczonej. Elek-
trycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç, je˝eli
wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”, w∏àczony jest uk∏ad klimaty-
zacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
(
S. 555)
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Upewniç si´, ˝e przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Elek-
trycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç, je˝eli
przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, w∏àczony jest uk∏ad
klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wy-
soka. (
S. 555)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne, aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi materia∏ami.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 541 (Black plate)
Page 567 of 756
Sposób post´powania podczas kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i wy∏àcznik zap∏o-
nu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 717)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝ uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako wzor-
cowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNI-
TION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk zerowania uk∏adu, a˝
trzykrotnie mignie lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”, a nast´pnie wy∏àcznik
zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc wybrany stan IGNITION ON, a nast´pnie przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
5
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie567
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 567 (Black plate)
Page 570 of 756
Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie
kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno podczas
kalibracji, jak i korygowania ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem
rozruchu stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) w trak-
cie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku
zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy
ponownym uruchamianiu silnika z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu
w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyci-
skiem rozruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnie-
nie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
5707-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 570 (Black plate)
Page 612 of 756
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem roz-
ruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Przed
przystàpieniem do holowania samochodu wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem),
a nast´pnie uruchomiç silnik.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów: S. 256, 264, 272
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w torbie na narz´dzia.
(
S. 646, 661)
7
6
5
4
6128-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 612 (Black plate)
Page 614 of 756
6148-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Podczas holowania samochodu wyposa˝onego w uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start” (w niektórych wersjach)
Je˝eli holowanie samochodu ze wszystkimi 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a
jest konieczne, aby zabezpieczyç uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”, nale˝y przed holowaniem samochodu wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie uruchomiç silnik. Je˝eli silnik nie
uruchomi si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nale˝y wybraç stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 614 (Black plate)
Page 623 of 756
Je˝eli uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie dzia∏a (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu b´dzie
nieaktywny:
(Kiedy stan wróci do normy, system zacznie dzia∏aç prawid∏owo.)
Gdy za∏o˝one sà opony z zaworami bez czujników ciÊnienia z przekaênikami
sygna∏u.
Gdy w sterowniku uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie jest za-
rejestrowany kod zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu wynosi 480 kPa (4,9 kG/cm
2lub bara; 70 psi)
lub wi´cej.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
byç nieaktywny:
(Kiedy stan wróci do normy, system zacznie dzia∏aç prawid∏owo.)
Je˝eli niedaleko znajdujà si´ urzàdzenia elektroniczne lub urzàdzenia wy-
korzystujàce podobne cz´stotliwoÊci fal radiowych.
Je˝eli u˝ywane w pojeêdzie radio ustawione jest na podobnej cz´stotliwoÊci.
Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy
kó∏ i wn´k kó∏.
Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏. (W przypadku u˝ycia niektó-
rych rodzajów opon, nawet gdy sà one oryginalne, uk∏ad monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç poprawnie)
Gdy na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
Gdy ko∏o zapasowe znajduje si´ w miejscu nara˝onym na s∏abà jakoÊç od-
bioru sygna∏ów radiowych*.
Gdy du˝y metalowy przedmiot, który mo˝e zak∏ócaç odbiór sygna∏ów ra-
diowych, umieszczony jest w baga˝niku*.
*: Wersje z pe∏nowymiarowym ko∏em zapasowym
Gdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e (wersje z uk∏adem monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu)
Gdy po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „ON” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON
(wersje z elektronicznym kluczykiem) cz´sto zdarza si´, ˝e lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´, a nast´pnie zaÊwieca si´
na sta∏e, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, na przyk∏ad w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno na-
stawionym odbiorniku radiowym, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç
s∏yszalna.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych623
8
Sytuacje awaryjne
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 623 (Black plate)
Page 676 of 756
óWersje z automatycznà skrzynià biegów lub wersje z przek∏adnià
bezstopniowà
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P
i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny, a przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie
ustawieƒ, przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ACCES-
SORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
4
3
2
1
6768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie silnika
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:36 Page 676 (Black plate)