TOYOTA RAV4 2022 Manual del propietario (in Spanish)

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7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
Inspeccione la batería de la forma
siguiente.
QExterior de la batería
Asegúrese de que los bornes de la
batería no presentan signos de corro-
sión, no hay conexiones sueltas y no se
observan grietas ni abrazaderas sin
apretar.
Bornes
Brida de retención
QComprobación del líquido de la
batería (en los vehículos con
código de modelo* terminado en
la letra “X”)
*: El código del modelo aparece en la eti-
queta del fabricante. ( P.592)
Compruebe que el nivel del líquido esté
por encima de la línea “LOWER
LEVEL”.
Parte inferior de la tapa de la bate-
ría
Línea “LOWER LEVEL”
Añada agua destilada antes de que el nivel
de líquido caiga por debajo de la línea
“LOWER LEVEL”.
QAdición de agua destilada (en los
vehículos con código de modelo*
terminado en la letra “X”)
*: El código del modelo aparece en la eti-
queta del fabricante. ( P.592)
1Quite el tapón de ventilación.
2 Añada agua destilada.
Si resulta difícil ver el nivel de líquido desde el lateral, compruebe el nivel mirando direc-tamente en la celda.
BAJO
ADVERTENCIA
QCuando el ventilador de refrigeración
eléctrico está en funcionamiento
No toque el compartimiento del motor. Si el interruptor del motor se encuentra en ON, el ventilador de refrigeración eléctrico
puede comenzar a funcionar automática- mente si el sistema de aire acondicionado está activado y/o si la temperatura del
refrigerante es alta. Asegúrese de que el interruptor del motor está desactivado cuando trabaje cerca del ventilador de
refrigeración eléctrico o de la rejilla.
Inspección de la batería
A
B
A
B
A

4907-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CORRECTO
3 Vuelva a colocar el tapón de venti-
lación y ciérrelo firmemente.
QAntes de recargar la batería
Durante la recarga la batería genera gas hidrógeno inflamable y explosivo. Por este
motivo, tenga en cuenta las siguientes medi- das de precaución antes de efectuar la recarga:
OSi recarga la batería mientras está insta-lada en el vehículo, asegúrese de desco-
nectar el cable de masa.
OCuando conecte y desconecte los cables
del cargador a la batería, asegúrese de que el interruptor de alimentación del car-
gador esté desactivado.
QDespués de recargar o conectar de nuevo la batería (vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque)
El motor podría no arrancar. Siga el procedi-
miento que se indica a continuación para rei- niciar el sistema.
1 Desplace la palanca de cambios a P (transmisión automática o Multidrive) o
pise el pedal del freno con la palanca de cambios en N (transmisión manual).
2 Abra y cierre una de las puertas.
3 Vuelva a arrancar el motor.
OEs posible que no se puedan desbloquear las puertas con el sistema inteligente de entrada y arranque inmediatamente des-
pués de volver a conectar la batería. Si esto ocurre, bloquee/desbloquee las puer-tas mediante el control remoto inalámbrico
o la llave mecánica.
OArranque el motor con el interruptor del
motor en ACC. Es posible que el motor no arranque si el interruptor del motor está desactivado. Sin embargo, el motor funcio-
nará correctamente en el segundo intento.
OEl modo del interruptor del motor es
memorizado por el vehículo. Si se vuelve a desconectar y conectar la batería, el vehí-culo establecerá el modo del interruptor
del motor en el estado en el que estaba antes de desconectar la batería. Asegú-
rese de desactivar el interruptor del motor antes de desconectar la batería. Preste especial atención cuando conecte la bate-
ría si desconoce el modo en el que estaba el interruptor del motor antes de desconec-tar la batería.
Si el motor no arranca incluso después de
varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
B
ADVERTENCIA
QProductos químicos de la batería
La batería contiene ácido sulfúrico, alta- mente tóxico y corrosivo, y puede producir
hidrógeno, un gas inflamable y explosivo. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales, tenga en
cuenta las medidas de precaución siguien- tes al manipular la batería o mientras esté cerca de ella:
ONo permita que ninguna herramienta
entre en contacto con los bornes de la batería; podría provocar chispas.
ONo fume ni encienda cerillas cerca de la
batería.
OEvite todo contacto con los ojos, la piel
y la ropa.
OEvite siempre inhalar los gases del elec- trolito o ingerirlo.
OUtilice gafas de seguridad cuando tra-baje cerca de la batería.
OMantenga a los niños alejados de la
batería.
QDónde cargar de manera segura la batería
Cargue siempre la batería en un lugar al
aire libre. No cargue la batería en un garaje ni en un recinto cerrado donde no haya suficiente ventilación.

491
7
7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
Sin indicador de nivel
Tipo A: Si no funciona alguno de los
lavaparabrisas, es posible que el depó-
sito del líquido lavaparabrisas esté
vacío. Añada líquido lavaparabrisas.
Tipo B: Si no funciona alguno de los
lavaparabrisas o si aparece un men-
saje de advertencia en la pantalla de
información múltiple, es posible que el
depósito de líquido lavaparabrisas esté
vacío. Añada líquido lavaparabrisas.
Con indicador de nivel
Si el nivel del líquido lavaparabrisas
está en la marca “LOW”, añada líquido
lavaparabrisas.
QUso del indicador de nivel (si el vehí- culo dispone de ello)
Para comprobar el nivel del líquido lavapara-
brisas, puede observar la posición del nivel en los orificios cubiertos por líquido del indi-cador.
Si el nivel desciende por debajo del segundo
orificio desde la parte inferior (posición “LOW”), añada líquido lavaparabrisas.
ADVERTENCIA
QMedidas de emergencia relacionadas
con el electrolito
OSi el electrolito llegara a entrar en con- tacto con los ojosLávelos con agua limpia durante al
menos 15 minutos y solicite inmediata- mente atención médica. Si es posible, continúe aplicando agua con una
esponja o un paño durante el trayecto hasta el centro médico.
OSi el electrolito entra en contacto con la
piel Lave a fondo la parte afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite inmediata-
mente atención médica.
OSi el electrolito entra en contacto con la ropa
Puede atravesar la prenda y entrar en contacto con la piel. Quítese la ropa de inmediato y siga el procedimiento ante-
rior, si fuese necesario.
OSi ingiriese electrolito accidentalmente Beba grandes cantidades de agua o
leche. Acuda inmediatamente a un cen- tro de atención médica.
QSi no hay suficiente líquido de la batería
No utilice la batería si no tiene suficiente líquido. Existe el riesgo de que explote la
batería.
AVISO
QCuando se recarga la batería
Nunca recargue la batería con el motor en marcha. Compruebe también que todos los accesorios estén apagados.
Comprobación y adición de
líquido lavaparabrisas

4927-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Nivel de líquido actual
Compruebe si están visibles los indica-
dores de desgaste de la banda de
rodadura en los neumáticos. Com-
pruebe asimismo si los neumáticos pre-
sentan un desgaste irregular, por
ejemplo un desgaste excesivo en uno
de los lados de la banda de rodadura.
Compruebe la presión y el estado de la
rueda de repuesto si no la ha rotado.
Banda de rodadura nueva
Profundidad reducida del dibujo de
la banda de rodadura
Indicador de desgaste de la banda
ADVERTENCIA
QCuando añada líquido lavaparabrisas
No añada líquido lavaparabrisas con el motor caliente o en marcha, ya que dicho líquido contiene alcohol y podría provocar
un incendio si entra en contacto con el motor, etc.
AVISO
QNo utilice ningún otro líquido que no sea líquido lavaparabrisas
No utilice agua con jabón ni anticonge- lante del motor como líquido lavaparabri-
sas. De lo contrario, podrían aparecer marcas en las superficies pintadas del vehículo y
la bomba podría sufrir daños que llegasen a impedir la pulverización de líquido lava-parabrisas.
QDilución del líquido lavaparabrisas
Diluya el líquido lavaparabrisas con tanta agua como sea necesario.Consulte las temperaturas de congelación
indicadas en la etiqueta de la botella del líquido lavaparabrisas.
A
Neumáticos
Sustituya o rote los neumáticos
según el programa de manteni-
miento y el desgaste de la banda
de rodadura.
Inspección de los neumáticos
A
B
C

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7
7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
de rodadura
La ubicación de los indicadores de desgaste
de la banda de rodadura se muestra
mediante las marcas “TWI” o “ ”, etc.,
moldeadas en la pared lateral de cada neu-
mático.
Reemplace los neumáticos si los indicado-
res de desgaste de la banda de rodadura
están visibles en un neumático.
QCuándo sustituir los neumáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
OLos indicadores de desgaste de la banda
de rodadura están visibles en un neumá- tico.
OSi observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o protuberancias que indiquen un deterioro interno.
OSi observa que un neumático se desinfla continuamente o no c onsigue repararlo
correctamente debido al tamaño, a lo inac- cesible del corte o a cualquier otro daño.
Si no está seguro, consulte en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
en cualquier otro taller de reparaciones cuali- ficado.
QVida útil de los neumáticos
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para que lo revise,
incluso en el caso de que esté intacto, no haya sido utilizado o no presente daños evi-dentes.
QSi la profundidad del dibujo de la banda
de rodadura de los neumáticos de invierno es inferior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la con- ducción en invierno será nula.
ADVERTENCIA
QAl revisar o cambiar los neumáticos
Para evitar accidentes, tenga en cuenta
las siguientes medidas de precaución. El incumplimiento de estas rutinas puede dañar las piezas del tren de potencia, así
como dificultar la conducción, lo que puede causar accidentes con lesiones graves o incluso mortales.
ONo mezcle neumáticos de diferentes
marcas, modelos o dibujos de la banda de rodadura.No mezcle tampoco neumáticos con
niveles de desgaste muy diferentes.
ONo utilice neumáticos de tamaños dis- tintos a los recomendados por Toyota.
ONo mezcle neumáticos de estructura distinta (radiales, diagonales cinturados o diagonales).
ONo mezcle neumáticos de verano con los válidos para todas las estaciones y los de invierno.
ONo utilice neumáticos que hayan sido utilizados previamente en otro vehículo.No utilice los neumáticos si no sabe
cómo se usaron anteriormente.
OVehículos con rueda de repuesto com-
pacta: No realice operaciones de remol- cado si el vehículo tiene instalada una rueda de repuesto compacta.
OVehículos con kit de emergencia de reparación de pinchazos: No remolque nada si el vehículo está usando un neu-
mático reparado con el kit de emergen- cia de reparación de pinchazos. La carga en el neumát ico puede provocar
daños inesperados en el neumático.

4947-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Rote los neumáticos en el orden que
muestra la ilustración.
Modelos 2WD:
Para igualar el desgaste de los neumáticos
y aumentar su vida útil, Toyota le reco-
mienda que efectúe la rotación de los neu-
máticos cada 10000 km (6000 millas)
aproximadamente.
No se olvide de reiniciar el sistema de
advertencia de la presión de los neumáticos
después de la rotación de los neumáticos.
(si el vehículo dispone de ello)
Modelos AWD:
Para igualar el desgaste de los neumáticos
y aumentar su vida útil, Toyota le reco-
mienda que efectúe la rotación de los neu-
máticos cada 5000 km (3000 millas)
aproximadamente.
No se olvide de reiniciar el sistema de
advertencia de la presión de los neumáticos
después de la rotación de los neumáticos.
(si el vehículo dispone de ello)
Vehículos sin rueda de repuesto de
tamaño normal
Parte delantera
Vehículos con rueda de repuesto de
tamaño normal
Parte delantera
El vehículo está equipado con un sis-
tema de advertencia de la presión de
los neumáticos que utiliza transmisores
y válvulas de advertencia de la presión
para detectar presiones de inflado
bajas antes de que surjan problemas
graves.
Si la presión de los neumáticos baja de
un nivel predeterminado, se avisará al
conductor mediante un mensaje y un
indicador de advertencia. ( P.544)
AVISO
QConducción por carreteras abruptas
Tenga especial cuidado al conducir por
carreteras con firme suelto o socavones. Estas condiciones podrían provocar la pérdida de presión de inflado de los neu-
máticos, reduciendo la capacidad de amortiguación de los mismos. Además, la conducción por carreteras abruptas puede
dañar tanto los propios neumáticos como las ruedas y la carrocería.
QSi la presión de inflado de los neu-
máticos desciende durante la marcha
No siga conduciendo; tanto los neumáti- cos como las ruedas podrían sufrir daños irreparables.
Rotación de los neumáticos
Sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos (si
el vehículo dispone de ello)
A
A

495
7 7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
QComprobaciones rutinarias de la pre-
sión de inflado de los neumáticos (vehí-
culos con sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos)
El sistema de advertencia de la presión de
los neumáticos no exime de las comproba-
ciones rutinarias de la presión de inflado de
los neumáticos. Asegúrese de que la com-
probación de la presión de inflado de los neu-
máticos forma parte de la rutina de
mantenimiento diario del vehículo.
QSituaciones en las que el sistema de
advertencia de la presión de los neumá-
ticos podría no funcionar correcta-
mente (si el vehículo dispone de ello)
OEn los casos siguientes, puede que el sis-
tema de advertencia de la presión de los
neumáticos no funcione correctamente.
• Si se usan ruedas no genuinas de Toyota.
• Se ha sustituido un neumático por otro
neumático que no es equipamiento original
(OE).
• Se ha sustituido un neumático por otro
neumático que no tiene las dimensiones
especificadas.
• Se han colocado cadenas de nieve, etc.
• Se ha colocado un neumático “run-flat” con
soporte auxiliar.
• Si se han instalado láminas tintadas en las
ventanillas que afectan las señales de
ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo,
especialmente alrededor de las ruedas o
los alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos
es mucho más alta que el nivel especifi-
cado.
• Si se utilizan ruedas sin los transmisores y
las válvulas de advertencia de la presión
de los neumáticos correspondientes.
• Si el código ID de los transmisores y las
válvulas de advertencia de la presión de
los neumáticos no está registrado en el
ordenador de advertencia de la presión de
los neumáticos.
• Si la rueda de repuesto está en un lugar
donde la recepción de señales de ondas
de radio es mala.
*
• Si se coloca en el compartimiento de equi-
pajes un objeto metálico grande que
pueda interferir con la recepción de la señal.
*
*
: Solo vehículos con rueda de repuesto de
tamaño normal
OEl funcionamiento puede verse afectado
en las siguientes situaciones.
• Cuando se está cerca de una torre de tele-
visión, una central eléctrica, una gasoli-
nera, una emisora de radio, una pantalla
grande, un aeropuerto u otra instalación
que genere fuertes ondas de radio o inter-
ferencias eléctricas
• Cuando se lleva encima una radio portátil,
un teléfono móvil o inalámbrico, o cual-
quier otro aparato de comunicación ina-
lámbrica
OCuando el vehículo está estacionado, el
tiempo necesario para que la advertencia
se inicie o desaparezca podría prolon-
garse.
OCuando la presión de inflado de los neu-
máticos baja rápidamente, por ejemplo
cuando se revienta un neumático, puede
que la advertencia no funcione.
QFuncionamiento de las advertencias del
sistema de advertencia de la presión de
los neumáticos (si el vehículo dispone
de ello)
La advertencia del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos cambiará según
las circunstancias en las que se reinició. Por
este motivo, el sistema puede emitir una
advertencia aunque la presión del neumático
no haya alcanzado un nivel suficientemente
bajo o si la presión es superior a la presión
que se ajustó al reiniciar el sistema.
*: Solo vehículos con sistema de adverten-
cia de la presión de los neumáticos
Cuando se cambian las ruedas o los
neumáticos, también es necesario ins-
talar transmisores y válvulas de adver-
tencia de la presión de los neumáticos.
Cuando se instalan transmisores y vál-
Instalación de transmisores y
válvulas de advertencia de la
presión de los neumáticos
*

4967-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
vulas de advertencia de la presión de
los neumáticos nuevos, es necesario
registrar los códigos ID nuevos en el
ordenador de advertencia de la presión
de los neumáticos y debe reiniciarse el
sistema de advertencia de la presión
de los neumáticos. Un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado, deberá registrar los
códigos ID de las válvulas y los trans-
misores de advertencia de la presión
de los neumáticos. ( P.498)
QAl cambiar los neumáticos y las ruedas
(vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
Si el código ID del transmisor y de la válvula de advertencia de la presión de los neumáti-
cos no está registrado, el sistema de adver- tencia de la presión de los neumáticos no funcionará correctamente. Después de con-
ducir durante unos 10 minutos, el indicador de advertencia de la presión de los neumáti-cos parpadea durante 1 minuto y permanece
encendido para indicar una avería del sis- tema.
QEl sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos debe
reiniciarse en las siguientes cir-
cunstancias:
 Al rotar los neumáticos.
 Al reemplazar los neumáticos.
 Después de registrar los códigos ID.
( P.498)
Al reiniciar el sistema de advertencia
de la presión de los neumáticos, la pre-
AVISO
QReparación o cambio de neumáticos,
ruedas, válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos, transmi-sores y tapones de las válvulas de
los neumáticos (vehículos con sis- tema de advertencia de la presión de los neumáticos)
OCuando extraiga o coloque las ruedas,
los neumáticos o las válvulas de adver- tencia de la presión de los neumáticos y los transmisores correspondientes, pón-
gase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-zado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, ya que los transmisores y las válvulas de adverten-cia de la presión de los neumáticos
podrían dañarse si no se manejan correctamente.
ONo olvide colocar los tapones de las vál-vulas de los neumáticos. Si los tapones
de las válvulas de los neumáticos no se colocan, podría entrar agua en las vál-vulas de advertencia de la presión de
los neumáticos e interferir en su funcio- namiento.
OCuando cambie los tapones de las vál-
vulas de los neumáticos, no utilice tapo- nes distintos de los especificados. El tapón podría atascarse.
QPara evitar daños en los transmiso-res y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos (vehícu-
los con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
Cuando se repara un neumático con algún producto de sellado líquido, es posible que
el transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los neumáticos no funcio-nen correctamente. Si se utiliza un pro-
ducto de sellado líquido, póngase en contacto lo antes posible con un distribui-dor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro taller de reparaciones o servicio cualificado. No olvide cambiar el transmisor y la válvula
de advertencia de la presión del neumá- tico cuando repare o cambie el neumático. ( P.494, 501)
Reinicio del sistema de adver-
tencia de la presión de los neu-
máticos (si el vehículo dispone
de ello)

497
7 7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
sión actual de inflado de los neumáti-
cos se establece como presión de
referencia.
QCómo reiniciar el sistema de
advertencia de la presión de los
neumáticos
1Estacione el vehículo en un lugar
seguro y detenga el motor.
El reinicio no puede realizarse con el vehí-
culo en movimiento.
2Ajuste la presión de inflado de los
neumáticos a la presión de inflado
de los neumáticos en frío especifi-
cada. (P.601)
Asegúrese de ajustar la presión de inflado
de los neumáticos a la presión de inflado de
los neumáticos en frío especificada. El fun-
cionamiento del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos se basará en
este nivel de presión.
3Coloque el interruptor del motor en
ON.
4Pulse o en los interruptores
de control del instrumento ubicados
en el volante y seleccione .
5Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “Ajust vehíc” y, a continua-
ción, pulse y mantenga pulsado
.6Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “TPWS” y, a continuación,
pulse .
7Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-
cione “Ajustar presión”. A continua-
ción, pulse y mantenga pulsado
.
Se visualizará “Configuración de TPWS” en
la pantalla de información múltiple y el indi-
cador de advertencia de la presión de los
neumáticos parpadeará 3 veces.
Cuando el mensaje de advertencia desapa-
rece, esto significa que el reinicio se ha
completado.
QAl llevar a cabo el reinicio
Asegúrese de llevar a cabo el reinicio des-
pués de ajustar la presión de inflado de los
neumáticos.
Asimismo, asegúrese de que los neumáticos
están fríos antes de realizar el reinicio o el
ajuste de la presión de inflado.
QProceso de reinicio
OSi gira accidentalmente el interruptor del
motor a OFF durante el reinicio, no es
necesario reanudar el reinicio otra vez, ya
que el reinicio comenzará de nuevo auto-
máticamente la próxima vez que el inte-
rruptor del motor se coloque en ON.
OSi activa accidentalmente el reinicio
cuando no es necesario, ajuste la presión
de inflado de los neumáticos al nivel espe-
cificado cuando los neumáticos estén fríos
y vuelva a llevar a cabo el reinicio.
QCuando falla el reinicio del sistema de
advertencia de la presión de los neumá-
ticos
El proceso de reinicio tarda unos minutos. No
obstante, en los casos siguientes, es posible
que los ajustes no se hayan registrado y que
el sistema no funcione correctamente. Si tras
varios intentos no consigue memorizar los

4987-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
ajustes de la presión de inflado de los neu- máticos, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualifi- cado, para que lo revisen.
OAl accionar el interruptor de reinicio del sis-tema de advertencia de la presión de los neumáticos, el indicador de advertencia no
parpadea 3 veces.
ODespués de conducir durante un cierto
tiempo desde el reinicio, el indicador de advertencia permanece iluminado des-pués de parpadear durante 1 minuto.
Cada transmisor y válvula de adverten-
cia de la presión de los neumáticos dis-
pone de un código ID exclusivo.
Además del juego de códigos ID de los
sensores del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos registrado
inicialmente en el vehículo, se puede
registrar otro juego de códigos ID. Un
distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o cualquier otro
taller de reparaciones cualificado
puede registrar un segundo juego de
códigos ID del sensor del sistema de
advertencia de la presión de los neu-
máticos. Una vez registrados los
2 juegos de códigos ID, se puede
seleccionar cualquiera de los juegos de
códigos ID.
ADVERTENCIA
QAl reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
No reinicie la presión de inflado de los neumáticos sin haber ajustado antes la
presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo contrario, puede que el indicador de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos no se encienda aunque la presión de inflado sea baja, o puede que se encienda cuando la presión
de inflado de los neumáticos sea en reali- dad normal.
Registro de códigos ID (vehícu-
los con sistema de advertencia
de la presión de los neumáti-
cos)