TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 341 of 592

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu341
4
Jazda
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowa-
niu kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wy-
mienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wyboje w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC),
mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzchniach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç wspomagania ruszania na po-
chy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na stoku, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Gdy zadzia∏ajà uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC), zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) i kon-
troli toru jazdy przyczepy
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu. Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na jazda mo˝e doprowadziç do wypad-
ku. Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowaç, gdy miga lampka sygnaliza-
cyjna poÊlizgu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 341 (Black plate)

Page 342 of 592

3424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kon-
troli toru jazdy przyczepy sà wy∏àczone
W takich warunkach samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´dkoÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy∏àczaç uk∏adów kontroli nap´du (TRC),
stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e spowodowaç wadliwe dzia∏anie
uk∏adów zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), kontroli
nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawieszenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà doprowadziç do ich awarii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce uk∏adu kontroli toru jazdy przyczepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania
przyczepy we wszystkich sytuacjach. W zale˝noÊci od wielu czynników, ta-
kich jak stan samochodu, przyczepy, nawierzchni jezdni i warunków ze-
wn´trznych panujàcych na drodze, dzia∏anie uk∏adu kontroli toru jazdy przy-
czepy mo˝e nie byç skuteczne. Nale˝y przeczytaç uwa˝nie instrukcj´ ob-
s∏ugi przyczepy oraz informacje na temat bezpiecznego i prawid∏owego ho-
lowania przyczepy.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´. Ustawiç jà w pozycji do jazdy na wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo delikatnie i stopniowo zwolniç peda∏ przy-
spieszenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasadniczego, samochód i przyczepa po-
winny si´ ustabilizowaç. (
S. 225)
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 342 (Black plate)

Page 343 of 592

Korzystanie z trybu jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u przyspieszenia, przebiega
w sposób bardziej p∏ynny. Ponadto do minimum ograniczana jest
praca uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie), co przyczynia
si´ do zmniejszenia zu˝ycia paliwa. (
S. 238)
Obserwowanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Utrzymywanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanieczyszczeƒ. (
S. 108)
Obs∏uga dêwigni przek∏adni nap´dowej
Podczas jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle dêwignia przek∏adni nap´dowej
powinna znajdowaç si´ w po∏o˝eniu D. Podczas parkowania samo-
chodu nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝e-
nie P. Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie neutralne N nie wp∏ywa
na zmniejszenie zu˝ycia paliwa, poniewa˝ w tym czasie pracuje sil-
nik spalinowy natomiast energia elektryczna nie jest wytwarzana.
Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad klimatyzacji itp., zu˝ywana jest
energia z akumulatora trakcyjnego.
Obs∏uga peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca zasadniczego
Samochód nale˝y prowadziç p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego przy-
spieszania i hamowania. Stopniowe przyspieszanie i hamowanie
powoduje bardziej efektywne wykorzystanie silnika elektrycznego
(trakcyjnego) bez koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego si´ cz´sto przyspieszania, poniewa˝
powoduje ono dodatkowe zu˝ycie energii akumulatora trakcyjnego,
wp∏ywajàc negatywnie na zu˝ycie paliwa. Akumulator trakcyjny mo-
˝e zostaç do∏adowany podczas jazdy z lekko zwolnionym peda∏em
przyspieszenia.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy343
4
Jazda
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem hybr ydowym
Przestrzeganie poni˝szych wskazówek umo˝liwi ekonomicznà
i najmniej ucià˝liwà dla Êrodowiska naturalnego jazd´.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 343 (Black plate)

Page 344 of 592

Hamowanie
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´kszych iloÊci energii elektrycznej.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
Naprzemienne przyspieszanie i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
Êwiat∏ach kierujàcych ruchem negatywnie wp∏ywa na zu˝ycie paliwa.
Zalecane jest korzystanie z komunikatów drogowych, by w maksy-
malnym stopniu unikaç przestojów w podró˝y. W ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu nale˝y jechaç powoli, delikatnie redukujàc nacisk
na peda∏ hamulca zasadniczego i unikajàc nadu˝ywania peda∏u
przyspieszania. Pozwoli to uniknàç nadmiernego zu˝ycia paliwa.
Na autostradzie
Utrzymywaç sta∏à pr´dkoÊç jazdy. Zbli˝ajàc si´ do punktu poboru
op∏at lub innych przeszkód, z odpowiednim wyprzedzeniem zwal-
niaç peda∏ przyspieszenia i delikatnie hamowaç. Umo˝liwi to odzy-
skiwanie wi´kszych iloÊci energii elektrycznej podczas zwalniania.
Uk∏ad klimatyzacji
Korzystaç z klimatyzacji tylko wtedy, gdy jest taka potrzeba. Pozwo-
li to uniknàç nadmiernego zu˝ycia paliwa.
W sezonie letnim: Przy wysokiej temperaturze otoczenia korzystaç
z funkcji recyrkulacji powietrza w kabinie. Ograniczy to obcià˝enie
uk∏adu klimatyzacji, a tym samym zmniejszy zu˝ycie paliwa.
W sezonie zimowym: Poniewa˝ automatyczne przerywanie pracy
silnika spalinowego nie b´dzie nast´powa∏o, dopóki silnik oraz
wn´trze samochodu nie rozgrzejà si´ dostatecznie, spowoduje to
zwi´kszone zapotrzebowanie na paliwo. Unikanie nadu˝ywania
ogrzewania przyczyni si´ do ograniczenia zu˝ycia paliwa.
Kontrola ciÊnienia w oponach
Nale˝y regularnie kontrolowaç ciÊnienie w ogumieniu. Nieprawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu mo˝e negatywnie wp∏ywaç na ekonomik´ jazdy.
Ponadto u˝ywanie opon zimowych do jazdy po suchej nawierzchni,
ze wzgl´du na zwi´kszone tarcie, prowadzi do nadmiernego zu˝ycia
paliwa. Nale˝y stosowaç ogumienie odpowiednio dobrane do pory
roku.
3444-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 344 (Black plate)

Page 345 of 592

Baga˝
Przewo˝enie ci´˝kich baga˝y, jak równie˝ instalowanie du˝ych
baga˝ników dachowych zwi´ksza zu˝ycie paliwa. Nale˝y unikaç
przewo˝enia zb´dnych ∏adunków.
Rozgrzewanie przed jazdà
Poniewa˝ uruchamianie i przerywanie pracy silnika spalinowego
realizowane jest w sposób automatyczny, nie ma potrzeby jego
rozgrzewania na postoju. Powtarzane krótkie jazdy, powodujàce
koniecznoÊç cyklicznego rozgrzewania silnika spalinowego, przy-
czyniajà si´ do podwy˝szenia zu˝ycia paliwa.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy345
4
Jazda
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 345 (Black plate)

Page 346 of 592

Materia∏y eksploatacyjne powinny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej w silniku spalinowym
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika/sterownika mocy
• P∏yn w zbiorniku spryskiwaczy
Nale˝y zleciç pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora
12-woltowego.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a opony zimowe i ewentualnie za-
opatrzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe na przednie ko∏a.
Wszystkie opony muszà byç jednakowego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe muszà byç dopasowane do rozmiaru kó∏.
Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y wykonywaç w zale˝noÊci od wa-
runków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´ opuszczaç zamarzni´tej szyby bocznej
ani uruchamiaç przymarzni´tych wycieraczek. W celu stopienia
lodu nale˝y polaç zamarzni´te miejsca ciep∏à wodà i natychmiast
wytrzeç do sucha, aby nie dosz∏o do ponownego oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej pracy wentylatora w uk∏adzie
klimatyzacji nale˝y usunàç Ênieg zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy na kloszach zewn´trznych lamp, na
dachu, na elementach podwozia, we wn´kach kó∏ bàdê na hamul-
cach nie zgromadzi∏ si´ lód lub Ênieg i w razie potrzeby usuwaç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samochodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.
3464-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu w warunkach zimowych
Przygotowanie do sezonu zimowego
Przed jazdà
Przed rozpocz´ciem jazdy w warunkach zimowych nale˝y wykonaç
niezb´dne zabiegi przygotowawcze i czynnoÊci kontrolne w sa-
mochodzie. Nale˝y równie˝ dostosowaç sposób prowadzenia
samochodu do warunków pogodowych.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 346 (Black plate)

Page 347 of 592

Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏agodny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P, nie uruchamiajàc jednak hamulca postojowego. Ha-
mulec postojowy mo˝e ulec zamarzni´ciu, co uniemo˝liwi jego zwol-
nienie. Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany bez uruchomienia hamul-
ca postojowego, nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y upewniç si´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´do-
wej nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej pozostaje zablokowana, je˝eli próbuje si´
przestawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne inne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P, mo˝e to oznaczaç problem z mechanizmem blo-
kady dêwigni przek∏adni nap´dowej. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óZ wyjàtkiem wersji wyposa˝onych w opony 225/60R18
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar.
Rozmiar ∏aƒcucha przeciwpoÊlizgowego jest dostosowany do konkret-
nego rozmiaru opony.
¸aƒcuch boczny:
GruboÊç 3 mm
SzerokoÊç 10 mm
D∏ugoÊç 30 mm
¸aƒcuch poprzeczny:
GruboÊç 4 mm
SzerokoÊç 14 mm
D∏ugoÊç 25 mm
óWersje wyposa˝one w opony 225/60R18
Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych.
Zamiast tego nale˝y u˝yç opon zimowych.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy347
4
Jazda
Podczas jazdy
Dobór ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Po zaparkowaniu samochodu (w okresie zimowym
lub zimnych regionach)
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 347 (Black plate)

Page 348 of 592

Przepisy regulujàce stosowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na
ko∏a sà ró˝ne w zale˝noÊci od regionu i typu drogi, co nale˝y sprawdziç
przed ich za∏o˝eniem.
Zasady u˝ytkowania ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Przy zak∏adaniu i zdejmowaniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y prze-
strzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
¸aƒcuchy nale˝y zak∏adaç i zdejmowaç w bezpiecznym miejscu.
¸aƒcuchy zak∏ada si´ tylko na przednie ko∏a. Nie nale˝y zak∏adaç ∏aƒcu-
chów na tylne ko∏a.
¸aƒcuchy powinny byç maksymalnie ciasno dopasowane. Po przejechaniu
0,5–1,0 km ∏aƒcuchy nale˝y powtórnie dopasowaç.
Podczas zak∏adania ∏aƒcuchów nale˝y przestrzegaç wskazówek podanych
w do∏àczonej do nich instrukcji obs∏ugi.
3484-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Zasady u˝ywania ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Jazda na oponach zimowych
Przestrzeganie ni˝ej podanych zaleceƒ pozwoli ograniczyç ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad pojaz-
dem i w efekcie do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y u˝ywaç opon o zalecanym rozmiarze.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci i nie przekraczaç war toÊci maksymalnej
dla zastosowanych opon zimowych, wynikajàcej z indeksu pr´dkoÊci.
Opony zimowe powinny byç za∏o˝one na wszystkie ko∏a.
Jazda z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi
Przestrzeganie ni˝ej podanych zaleceƒ pozwoli ograniczyç ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e uniemo˝liwiç bezpieczne prowadzenie samo-
chodu i w efekcie doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach nie nale˝y przekraczaç
okreÊlonej dla nich dopuszczalnej pr´dkoÊci lub pr´dkoÊci 50 km/h –
w zale˝noÊci od tego, która z tych war toÊci jest ni˝sza.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Unikaç gwa∏townego przyspieszania, raptownych skr´tów, silnego ha-
mowania, jak równie˝ nag∏ego hamowania silnikiem przy zmianie biegu.
Przed zakr´tem nale˝y odpowiednio zredukowaç pr´dkoÊç, aby zacho-
waç mo˝liwoÊç panowania nad pojazdem.
Nie u˝ywaç uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
z kontrolà kierownicy (LDA) (w niektórych wersjach).
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 348 (Black plate)

Page 349 of 592

4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy349
4
Jazda
Naprawa i wymiana opon zimowych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimowych nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym punktom serwisowym ogumienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia w ogumieniu i przekaêników sygna∏u.
Zak∏adanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po za∏o˝eniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych czujniki ciÊnienia w ogumieniu
i przekaêniki sygna∏u mogà nie dzia∏aç prawid∏owo.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 349 (Black plate)

Page 350 of 592

Szczególna konstrukcja tego samochodu sprawia, ˝e jego Êrodek
ci´˝koÊci po∏o˝ony jest wy˝ej w porównaniu do zwyk∏ych samocho-
dów osobowych. W efekcie ∏atwiej jest doprowadziç do jego prze-
wrócenia. Tego typu samochody cz´Êciej ulegajà przewróceniu ni˝
samochody innych typów.
KorzyÊcià p∏ynàcà z wi´kszego przeÊwitu podwozia jest wy˝sza
pozycja za kierownicà, co u∏atwia obserwacj´ drogi i umo˝liwia
wczeÊniejsze dostrzeganie przeszkód.
Samochód ten nie jest przeznaczony do pokonywania zakr´tów
z takà samà pr´dkoÊcià jak zwyk∏e samochody osobowe, podobnie
jak nisko zawieszone samochody spor towe nie nadajà si´ do jazdy
po bezdro˝ach. Wykonywanie tym samochodem ostrych skr´tów
z nadmiernà pr´dkoÊcià mo˝e doprowadziç do jego przewrócenia.
3504-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce eksploatacji
samochodu u˝ytkowego
Cechy konstrukcji samochodu u˝ytkowego
Samochód ten nale˝y do klasy pojazdów o zwi´kszonym prze-
Êwicie podwozia oraz o w´˝szym rozstawie kó∏ w stosunku do
wysokoÊci Êrodka ci´˝koÊci, co umo˝liwia ich eksploatacj´
w ró˝nych warunkach terenowych.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 350 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 ... 600 next >