TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Manuale duso (in Italian)

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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
In caso di problemi
QSpia di allarme pressione pneumatici*
*: questa spia si accende sul display multi-informazioni.
QSpia di allarme livello carburante insufficiente
QSpia di avvertenza cintura di sicurezza del conducente e del passeggero
anteriore (cicalino di allarme)*
*: Cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero:
Il cicalino di allarme della cintura di si curezza conducente e passeggero suona per segna-
lare al conducente e al passeggero anteriore che la loro cintura non è allacciata. Se la cin-
tura di sicurezza è slacciata, il cicalino suona in modo intermittente per un certo periodo di
Spia di allarmeDettagli/Azioni
Se la spia si accende dopo avere lampeggiato per 1 minuto
circa (il cicalino non suona):
Anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici
 Far controllare il sistema presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Se la spia si accende (il cicalino suona):
Pressione di gonfiaggio pneumatici insufficiente per cause
naturali
 Regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici sul
valore di pressione a freddo prescritta. ( P.618)
Pressione di gonfiaggio pneumatici insufficiente a causa di
una foratura
 Fermare immediatamente il veicolo in un luogo
sicuro.
Procedura correttiva ( P.570)
Spia di allarmeDettagli/Azioni
Segnala che la quantità di carburante rimasto nel serbatoio
non supera 8,3 litri
 Rifornirsi di carburante.
Spia di allarmeDettagli/Azioni
Indica al conducente e/o al passeggero anteriore di allac-
ciare la cintura di sicurezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.
Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, è
necessario allacciare anche la cintura di sicurezza
del passeggero anteriore perché la spia di allarme (e
il cicalino di allarme) si spenga.

5708-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
tempo quando il veicolo raggiunge una determinata velocità.
QSpie di avvertenza cinture di sicurezza dei passeggeri posteriori*1 (cicalino
di allarme)*2
*1: questa spia si accende sul display multi-informazioni.
*2: cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori:
Il cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori suona per avvertire i pas-
seggeri posteriori che le loro cinture non sono alla cciate. Se la cintura di sicurezza è slac-
ciata, il cicalino suona in modo intermittente per un certo periodo di tempo quando il veicolo
raggiunge una determinata velocità.
QCicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino viene coperto dai rumori dell’ambiente o dall’impianto audio.
QSensore di rilevamento passeggero anteriore, spia di avvertenza e cicalino
di allarme cintura di sicurezza
OSe sono stati collocati bagagli sul sedile
del passeggero anteriore, il sensore di rile- vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
OSe si colloca un cuscino sul sedile, il sen-sore potrebbe non rilevare il passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare
correttamente.
QIn caso di accensione della spia di ano- malia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante si svuota completamente. Se
il serbatoio del carburante è vuoto, rifornirsi immediatamente di carburante. La spia di anomalia si spegne dopo aver utilizzato
diverse volte il veicolo.
Se la spia di anomalia non si spegne, rivol- gersi al più presto a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra
officina di fiducia.
QSpia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala tem-
poraneamente, la spia di allarme del servo- sterzo elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di allarme potrebbe suonare.
In questo caso, la potenza dell’aria condizio-
nata, ecc. potrebbe essere limitata per ridurre l’assorbimento di corrente della batteria da 12 volt.
QQuando la spia di allarme pressione
pneumatici si accende
Controllare gli pneumatici per verificare se uno di essi è forato.
Se uno pneumatico è forato: P.576, 587
Se non ci sono pneumatici forati:
Portare l’interruttore di alimentazione su OFF, quindi riportarlo su ON. Controllare se
la spia di allarme pressione pneumatici si accende o lampeggia.
Spia di allarmeDettagli/Azioni
Indica ai passeggeri posteriori di allacciare le cinture di sicu-
rezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.

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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
In caso di problemi
Se la spia di allarme pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto circa e quindi rimane accesa
Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema di
allarme pressione pneumatici. Far controllare immediatamente il veicolo presso un conces-sionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
1 Una volta che la temperatura degli pneu- matici si sarà abbassata a sufficienza,
controllare la pressione di gonfiaggio di ciascuno pneumatico e regolarla al livello specificato.
2 Se la spia di allarme non si spegne nean-
che dopo che sono trascorsi svariati minuti, controllare che la pressione di gonfiaggio di ciascuno pneumatico sia al
livello specificato ed eseguire l’inizializza- zione. ( P.517)
QLa spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
La spia di allarme pressione pneumatici
potrebbe accendersi per cause naturali, quali perdite di aria naturali o variazioni della pres-sione di gonfiaggio pneumatici causate dalla
temperatura. In tal caso, se si regola la pres- sione di gonfiaggio pneumatici, la spia di allarme si spegnerà dopo qualche minuto.
QQuando si sostituisce uno pneumatico
con il ruotino di scorta (veicoli con ruo- tino di scorta)
Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un trasmettitore di allarme pressione
pneumatici. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pressione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è
stato sostituito con la ruota di scorta. Sostitu- ire la ruota di scorta con lo pneumatico stan-dard e regolare la pressione di gonfiaggio
pneumatico. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà dopo pochi minuti.
QCondizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe
non funzionare correttamente
 P.506
AVVISO
QSe si accende una spia di allarme o
un cicalino di allarme suona quando viene visualizzato un messaggio di
allarme sul display multi-informa-
zioni*
Controllare e seguire il messaggio visua- lizzato sul display multi-informazioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.*: Le spie di allarme si accendono di
colore rosso o giallo e il cicalino di
allarme suona una volta o ininterrotta-
mente.
QQuando la spia di allarme del servo- sterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende gialla, l’assi- stenza del servosterzo è ridotta. Quando
la spia si accende rossa, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante diventa estremamente pesante da mano-
vrare. Se il volante è più difficile del solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo
con più forza del normale.
QSe la spia di allarme pressione pneu- matici si accende
Rispettare sempre le seguenti precau-
zioni. L’inosservanza potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
OFermare il veicolo in un luogo sicuro
appena possibile. Regolare immediata- mente la pressione di gonfiaggio pneu-matici.
OSe la spia di allarme pressione pneuma-tici si accende anche dopo avere rego-lato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneu- matico sia forato. Controllare gli pneu-matici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare lo pneumatico forato presso il
più vicino concessionario o officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.

5728-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
QMessaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati di seguito potrebbero essere diversi dai messaggi reali
a causa delle condizioni operative e delle specifiche del veicolo.
QSe compare un messaggio su un’opera-zione
OSe compare un messaggio sull’uso del pedale dell’acceleratore o del freno
Un messaggio di allarme relativo all’uso del
pedale del freno potrebbe apparire quando i
sistemi di assistenza alla guida come il PCS
AVVISO
OEvitare manovre e frenate brusche. Se
gli pneumatici del veicolo si deteriorano, si potrebbe perdere il controllo del volante o dei freni.
QSe dovesse verificarsi uno scoppio o perdita improvvisa di aria
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non attivarsi immediatamente.
NOTA
QPer assicurarsi che il sistema di allarme pressione pneumatici fun-zioni correttamente
Non montare pneumatici con caratteristi-
che o di marche diverse, poiché il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.
Se viene visualizzato un
messaggio di allarme
Sul display multi-informazioni
compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in
modo errato e messaggi che
richiedono interventi di manuten-
zione. Quando viene visualizzato
un messaggio, eseguire la corri-
spondente procedura correttiva.
Se dopo aver eseguito le procedure
appropriate il messaggio di allarme
ricompare, rivolgersi a un concessio-
nario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Quando compare un messaggio rela-
tivo alla ricarica, consultare P.157.

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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
In caso di problemi
(sistema di sicurezza pre-collisione) (se in
dotazione) o il controll o radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera gamma di velo-
cità (se in dotazione) intervengono. Se viene
visualizzato un messaggio di allarme, decele-
rare o seguire le istruzioni riportate sul dis-
play multi-informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione involontaria. ( P.297, 568)
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il controllo trazione-partenza o la funzione di frenata di assistenza al par-
cheggio (se in dotazione) ( P.297, 417). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
OSe viene visualizzato un messaggio sull’uso dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di ali-
mentazione vengono visualizzate quando si
esegue una procedura di avviamento del
sistema ibrido errata o l’interruttore di alimen-
tazione viene usato in modo inappropriato.
Seguire le istruzioni riportate sul display
multi-informazioni per riprovare ad usare
l’interruttore di alimentazione.
OSe appare un messaggio relativo all’uso della leva del cambio
Per evitare l’uso inappropriato della leva del
cambio o che il veicolo si muova inaspettata-
mente, sul display multi-informazioni
potrebbe apparire un messaggio che richiede
di spostare la leva del cambio. In tal caso,
seguire le istruzioni fornite nel messaggio e
azionare la leva del cambio.
OSe compare un messaggio o un’immagine
sullo stato di apertura/chiusura di un com- ponente o sostituzione di materiali di con-sumo
Verificare il componente indicato sul display
multi-informazioni o dalla spia di allarme,
quindi eseguire la procedura correttiva come
chiudere una porta aperta o sostituire il mate-
riale di consumo.
QSe compare un messaggio che richiede di recarsi presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-malia. Far controllare immediatamente il vei-
colo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QSe viene visualizzato un messaggio che
richiede di consultare il Manuale di uso e manutenzione
OSe compaiono i messaggi seguenti, seguire le relative istruzioni.• “BSM non disponibile” ( P.390, 572)
• “RCTA Unavailable” ( P.390, 572) • “Motore surriscaldato.” ( P.605) • “Filtro di scarico pieno.” ( P.433)
OSe compaiono i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessiona-rio o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere pericoloso.• “Malfunzionamento sistema di ricarica
plug-in” • “Malfunzionamento sistema ibrido”• “Avaria impianto di ricarica.”
• “Controllare il motore” • “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema accelera- tore.”• “Avaria sistema di accesso e avviamento
intelligente.”
OSe compaiono i seguenti messaggi,
potrebbe essere presente un’anomalia. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra offi- cina di fiducia.• “Press. olio bassa.”
• “Potenza frenante ridotta”
OSe sul display multi-informazioni appare
uno dei seguenti messaggi, il veicolo potrebbe aver esaurito il carburante. Fer-mare il veicolo in un luogo sicuro e, se il
livello del carburante è basso, fare riforni-

5748-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
mento. • “Sistema ibrido fermo”• “Motore fermo”
OSe compare “Manutenzione necessaria per parti di raffreddamento convertitore
DCDC Vedere Manuale uso”, il filtro potrebbe essere intasato, la bocchetta di aspirazione aria potrebbe essere ostruita o
il condotto potrebbe non essere sigillato. Pertanto, eseguire la seguente procedura correttiva.
• Se la bocchetta di aspirazione aria o il filtro del convertitore c.c./c.c. sono sporchi, ese-guire le procedure a P.530 per pulirli.
• Se il messaggio di allarme appare quando la bocchetta di aspirazione aria e il filtro del convertitore c.c./c.c. non sono sporchi, far
controllare il veicolo presso un concessio- nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
OSe appare il messaggio “Malfunziona-mento sistema di ricarica batteria 12 Volt
Fermarsi in un luogo sicuro Vedere Manuale di uso”
Indica un’anomalia nell’impianto di ricarica
del veicolo. Accostare e fermare il veicolo
non appena lo si possa fare in piena sicu-
rezza.
Se compare questo messaggio, la potenza
dell’aria condizionata, ecc. potrebbe essere
limitata per ridurre l’assorbimento di corrente
della batteria da 12 volt.
QSe appare il messaggio “Sistema ibrido
surriscaldato Potenza generata ridotta”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni gravose. (Per esempio, quando si percorre una lunga salita
ripida in marcia avanti oppure in retromarcia).
Procedura correttiva: P.605
QSe appare il messaggio “La batteria di trazione deve essere protetta Non usare la posizione N”
Questo messaggio potrebbe comparire
quando la leva del cambio è su N.
Poiché la batteria ibrida (batteria di trazione) non può essere caricata quando la leva del cambio è su N, quando il veicolo è fermo por-
tare la leva del cambio su P.
QSe appare il messaggio “La batteria di trazione deve essere protetta Selezio-nare P per riavviare”
Questo messaggio compare quando la carica
della batteria ibrida (batteria di trazione) è molto bassa perché la leva del cambio è rimasta su N per un determinato periodo di
tempo.
Quando si utilizza il veicolo, portare la leva del cambio su P e riavviare il sistema ibrido.
QSe appare il messaggio “Selezionare P per il parcheggio”
Il messaggio viene visualizzato quando la
portiera del conducente viene aperta senza portare l’interruttore di alimentazione su OFF con la leva del cambio in una posizione
diversa da P.
Portare la leva del cambio su P.
QSe appare il messaggio “Il cambio è su N Rilasciare l’acceleratore prima di cambiare”
Il messaggio viene visualizzato quando il
pedale dell’acceleratore è stato premuto e la leva cambio è su N. Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare le leva del cambio
su D o R.
QSe appare il messaggio “Premere il freno quando il veicolo è fermo. Il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi.”
Il messaggio viene visualizzato quando il
pedale dell’acceleratore viene premuto per mantenere il veicolo fermo su una salita, ecc.
Se questa condizione persiste, il sistema ibrido si può surriscaldare.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e pre-
mere il pedale del freno.
QSe appare il messaggio “Alimentazione spenta per risparmiare batteria.”
L’alimentazione è stata interrotta dalla fun- zione di spegnimento automatico.
La prossima volta che si avvia il sistema
ibrido, lasciarlo in funzione per circa 5 minuti per ricaricare la batteria da 12 volt.
QSe è visualizzato “Livello olio motore basso. Rabboccare o sostituire.”
Il livello dell’olio motore potrebbe essere
basso. Controllare il livello dell’olio motore e se necessario, rabboccarlo. Questo messag-

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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
In caso di problemi
gio potrebbe comparire se il veicolo si arresta su una pendenza. Portare il veicolo su un’area in piano e controllare se il messaggio
scompare.
QSe compare un messaggio che segnala l’avaria della telecamera anteriore (se in dotazione)
Il funzionamento dei seguenti sistemi
potrebbe essere interrotto fino a quando il problema indicato nel messaggio non viene risolto. ( P.350, 562)
OPCS (sistema di sicurezza pre-collisione)*
OLTA (Assistenza al tracciamento della cor-
sia)*
OAbbaglianti automatici*
ORSA (assistenza alla segnaletica stradale)*
OControllo radar dinamico della velocità di
crociera sull’intera gamma di velocità*
*: se in dotazione
QSe compare “Radar cruise control tem-
poraneamente non disponibile. Vedere manuale d’istruzioni.” (se in dotazione)
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità (se in
dotazione) è sospes o temporaneamente o finché il problema indicato nel messaggio non viene risolto. (cause e procedure corret-
tive: P.350)
QSe compare “Controllo radar velocità di crociera non disponibile” (se in dota-zione)
Il controllo radar dinamico della velocità di
crociera sull’intera gamma di velocità (se in dotazione) non è provvisoriamente disponi-bile. Utilizzare il sistema non appena sarà
nuovamente disponibile.
QCicalino di allarme
 P.570
AVVISO
QSe si accende una spia di allarme o
un cicalino di allarme suona quando compare un messaggio di allarme sul display multi-informazioni
 P.571
NOTA
Q“Consumo elettrico elevato Limita- zione parziale del funzionamento di
A/C / riscaldamento” compare di fre- quente
È possibile che si sia verificata un’anoma- lia dell’impianto di ricarica o la batteria da
12 volt potrebbe essere deteriorata. Far controllare il veicolo presso un concessio-nario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
QSe appare il messaggio “Manuten- zione richiesta per batteria di tra-
zione presso il concessionario”
La manutenzione programmata prevede il controllo o la sostituzione della batteria ibrida (batteria di trazione). Far controllare
immediatamente il veicolo presso un con- cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
OSe si continua a utilizzare il veicolo
senza aver fatto controllare la batteria ibrida (batteria di trazione), il sistema ibrido non si avvierà.
OSe il sistema ibrido non si avvia, contat-tare immediatamente a un concessiona-rio o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.

5768-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Fermare il veicolo in un luogo sicuro,
su una superficie compatta e piana.
 Inserire il freno di stazionamento.
 Portare la leva del cambio su P.
 Spegnere il sensore anti-intrusione e
il sensore di inclinazione (se in dota-
zione) ( P.80)
 Spegnere il sistema ibrido.
 Accendere le luci di emergenza.
( P.554)
 Per i veicoli con portellone poste-
riore motorizzato: disattivare il
sistema del portellone posteriore
motorizzato. ( P.209)
 Controllare l’entità del danno allo
pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere ripa-
rato con il kit di riparazione di emer-
genza per foratura solo se il danno è
causato da chiodi o viti che hanno per-
forato il battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe allar-
garsi e impedire la riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muo-
vere il veicolo finché l’area della
foratura, se nota, si trovi in cima allo
pneumatico.
Se si fora uno pneumatico
(veicoli senza ruota di
scorta)
Il veicolo non è dotato di ruota di
scorta, ma di un kit di riparazione
di emergenza per foratura.
Le forature provocate da un
chiodo o una vite conficcata nel
battistrada possono essere ripa-
rate provvisoriamente con il kit di
riparazione di emergenza per fora-
tura. (Il kit contiene una bombo-
letta di sigillante. Il sigillante
monouso permette di eseguire
una sola riparazione provvisoria
senza rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico). A seconda
dell’entità del danno sullo pneu-
matico forato, potrebbe non
essere possibile ripararlo con il kit
di riparazione di emergenza per
foratura. ( P.577)
Dopo la riparazione provvisoria
con il kit, far riparare o sostituire
lo pneumatico presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina
di fiducia.
AVVISO
QSe si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con
uno pneumatico forato può danneggiare irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, con la possibilità di causare un incidente.
La marcia con uno pneumatico forato può causare crepe sulla spalla dello pneuma-
tico.
In tali condizioni, lo pneumatico potrebbe esplodere se si prova a ripararlo con il kit
di riparazione.
Prima di riparare il veicolo

577
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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
In caso di problemi
QPneumatici forati che non possono essere riparati con il kit di riparazione di emergenza per foratura
Nei seguenti casi, lo pneumatico non può
essere riparato con il kit di riparazione di emergenza per foratura. Rivolgersi a un con-cessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o a un’altra officina di fiducia.
OSe lo pneumatico è danneggiato a causa
di guida con pressione dell’aria insuffi- ciente
OSe lo pneumatico si è sgonfiato a causa di crepe o danni sulla spalla dello pneumatico
OSe lo pneumatico si è visibilmente distac-cato dal cerchio
OSe il taglio o il danno al battistrada è lungo 4mm o più
OSe è stato danneggiato il cerchio
OSe due o più pneumatici sono forati
OQuando è presente più di un taglio o foro nello pneumatico danneggiato
OSe il sigillante è scaduto
Cric (se in dotazione)*1, 2
Kit di riparazione di emergenza per foratura
Occhiello di traino di emergenza
Ubicazione del kit di riparazione di emergenza per foratura, del cric e
degli attrezzi
A
B
C

5788-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Manovella del cric (se in dotazione)
Chiave per dadi ruota (se in dotazione)
*1: Estrazione del cric ( P.584)
*2: Uso del cric (P.590)
QBomboletta
Adesivo
QCompressore d’aria
Manometro
Interruttore compressore
Spina di alimentazione
Tubo flessibile
Tappo di sfiato dell’aria
QNota per il controllo del kit di ripara-
zione di emergenza per foratura
Controllare periodicamente la data di sca- denza del sigillante. La data di scadenza è riportata sulla bomboletta. Se la data di sca-
denza è trascorsa, non utilizzare il sigillante. In caso contrario, le riparazioni eseguite con il kit di riparazione di emergenza per foratura
potrebbero non riuscire.
QKit di riparazione di emergenza per fora- tura
OIl kit di riparazione di emergenza per fora-tura serve per gonfiare con aria gli pneu-matici del veicolo.
OIl sigillante ha una durata limitata. La data di scadenza è riportata sulla bomboletta. È
necessario sostituire il sigillante prima della data di scadenza. Per la sostituzione, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
OIl sigillante fornito nel kit di riparazione di emergenza per foratura è monouso e può riparare provvisoriamente un solo pneuma-
tico. Se il sigillante nella bomboletta e altre parti del kit sono stati usati e devono essere sostituiti, rivolgersi a un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
OIl compressore può essere utilizzato più volte.
D
E
Componenti del kit di ripara-
zione di emergenza per fora-
tura
A
A
B
C
D
E